Як правильно вибрати станцію з фарбування авто?

Наша сеть партнеров Banwar

Автор: Вікторія Біра, Геннадій Можейко. Фото comavto.ru, | джерело:

Руль.by дає поради тим, хто не хоче раз на півроку перефарбовувати своє авто.

Фарбування авто - вид діяльності, який не потребує в Білорусі ліцензії. Здавалося б, конкуренція повинна бути просто величезною, але виявляється, все не так: серйозні фірми найчастіше задовольняються похвальними відгуками своїх постійних клієнтів і не потребують додаткової реклами, «гаражники» ж обслуговують тих, хто хоче значно заощадити.

Що вибрати: дешевий гараж або дороге СТО?

Сформований стереотип про те, що «гараж - це дешево, а СТО - скажені гроші» не завжди відповідає дійсності. Трапляється, що вартість послуг в миру і в підпіллі може бути приблизно однакова, а якість їх буде істотно відрізнятися. Хоча, звичайно, в більшості випадків «гаражники» розуміють, що замість пристойної компанії їх вибирають тільки з бажання заощадити, і тому знижують свої ціни.

Очевидно, що платити великі гроші за якісне фарбування старої Audi, на якій вже і їздити соромно, не варто, цю роботу цілком можна зробити в гаражі. І навпаки, якщо у вас вистачило грошей на покупку нового Mercedes, не економте на фарбування і доручіть це завдання майстрам перевіреної і дорогий фірми.

Фарбування - вид робіт, який загрожує наслідками, тому головний аргумент на користь СТО - гарантія. Термін гарантії однаковий у всіх легальних фірмах і становить шість місяців.

Домогтися належної якості робіт в гаражі неможливо, це факт. Кінцевий результат залежить навіть від таких дрібниць, чи є пилинки на одязі у людини, який розпилює фарбу!

Забезпечити комп'ютерний підбір фарби зможуть далеко не в кожному гаражі. Декількох приміщень (для постів фарбування, сушки, приготування фарб) там теж не знайдеш. І це далеко не всі аргументи, які допомагають зробити вибір на користь якісних СТО.

Пам'ятайте також, що серйозні фірми, які вже давно надають подібні послуги, дуже піклуються про свою репутацію і навряд чи спробують підсунути вам «фуфло».

Що потрібно дізнатися про фірму, перш ніж скористатися її послугами з фарбування?

1. Де закуповуються фарби

Якщо їх поставляє офіційний дилер - хвилюватися не варто, їх якість буде гідним. В інших випадках дуже легко нарватися на підробку або продукт низької якості.

2. Яка вартість норма-години роботи

Сума, яку вам доведеться заплатити за фарбування, складається з вартості витратних матеріалів та вартості проведених робіт. Трудитися над крилом або кришкою бампера на різних станціях за часом будуть приблизно однаково. А ось вартість робіт може істотно відрізнятися: одні за годину роботи попросять 100 тисяч рублів, інші - 150, причому на якість це може не вплинути.

3. Яка ширина спектра послуг

Дуже важливо, щоб всі роботи (грунтовка, шпаклівка, підбір фарби і лаку, їх нанесення і т.д.) виконувалися в одному місці. У разі, якщо результат фарбування вас не задовольнить, спихнути провину, наприклад, на постачальників фарби буде не можна, адже відповідь за все несе одна компанія.

4. Як про неї відгукуються

Вибирайте фірму не за принципом «ближче до дому» або «перша в списку, яку видав пошуковик». Керуйтеся відгуками тих, кому вже доводилося перефарбовувати авто, їх досвід допоможе вам не помилитися у виборі.

Вирушити хоч УС!

Як вибрати хороший лак і фарбу самому

1. По можливості, придбайте їх у дилерів. Це запорука гарної якості. Купувати фарбу на ринках особливо небезпечно взимку, вона може бути переморожено.

2. Не скупіться: економія 20 доларів на двох банках фарби може дорогого коштувати. На одному з СТО Мінська мені розповіли історію про те, як один з їхніх клієнтів вирішив, що існують дешеві фарби відмінної якості. Фахівці станції наполегливо пропонували йому свою, якою вони користуються постійно, правда, ціна її була трохи вище середнього. Клієнт був непохитний, і майстрам довелося виконувати роботу його фарбою. Машину пофарбували влітку, а в останній день гарантії (що співпало з початком сезону дощів) фарба здулася. Провели експертизу. Побоювання співробітників СТО виправдалися: в усьому винна виявилося не якість проведених робіт, а властивості дешевої фарби.

3. Не зациклюйтеся на одному бренді. Існує думка, за яким якість продуктів, вироблених однією компанією, однакове, тобто якщо фірма N випускає фарбу гідної якості, лак її буде не гірше. Це не так. Буває, що під одним брендом випускається шикарна фарба, але посередній лак. Або навпаки, лак хороший, але колористика фарб підводить.

Як не стати жертвою шахраїв

1. Оформляйте замовлення-наряд.

У цьому документі вказується термін, за який вам гарантовано пофарбують машину, вид використовуваних фарби і лаку, кількість шарів, які будуть нанесені, і інші важливі подробиці.

2. Дивіться, за що розписуєтесь!

Багато фірм пропонують розписатися в графі про відсутність претензій до якості проведених робіт ще до того, як будуть змішані фарби. Неуважні клієнти з цим погоджуються і тим самим допускають величезну помилку! Наполягайте на тому, що ви згодні залишити свій підпис тільки після закінчення робіт.

3. Користуйтеся послугами лише тих станцій, де вам пропонують комп'ютерний підбір фарби.

Одного тільки білого кольору фарби існує до тридцяти відтінків. Людське око насилу розрізняє їх все, особливо якщо вибір вам пропонують зробити в темній майстерні. Ті кольори, що на перший погляд здадуться ідентичними, в добре освітленому приміщенні або під іншим кутом можуть відрізнятися.

4. Вчіться на чужих помилках.

Особа будь-якої фірми, тобто її професіоналізм, легко визначити по тому, як пофарбовані окантовки деталей, чи немає патьоків фарби, чи не виходить вона за кордону. Тому, прийшовши на станцію, постарайтеся по можливості оцінити якість цієї роботи на машинах, вже пофарбованих і очікують своїх власників.

5. Огляньте авто з пристрастю

Коли приїжджаєте забирати свою машину після фарбування, огляньте її уважно в присутності майстра, який виконував роботи. Перевірте, чи немає на поверхні подряпин, плям, слідів від пилу, не розрізняються відтінки фарби, добре чи пофарбовані окантовки деталей і т.д.

Після бійки кулаками не махають, або Що робити, якщо якість фарбування вас не влаштувало

Для початку запам'ятайте: зовнішній вигляд вашого авто залежить не тільки від професіоналізму працівників СТО або якості фарби і лаку, але і від вас самих. Доглядайте за поверхнею авто, покривайте її воском, полиролями, користуйтеся ручної механічної мийкою.

Якщо менше ніж через півроку поверхню авто стала матовою, фарба «запузирілась» і з'явилися інші помітні зміни, зверніться в ту фірму, де вам виробляли фарбування. Навіть якщо це не їх вина, вам хоча б підкажуть, які помилки ви допустили (як у випадку з вибором дешевої фарби низької якості).

Якщо ніякої гарантії вам не давали і всі роботи робив в брудному сарайчику який-небудь дядя Вася, корите тільки себе. Наступного разу будете обережніше.

ІСТОРІЇ В ТЕМУ

Кирило КОВАЛЬ, 37 років, інженер-будівельник:

- Довелось мені минулої зими після аварії фарбувати бампер в одному гаражі в Шабанов. Знайомий порекомендував: чудові хлопці, до якості ніяких претензій, обійдеться все доларів в 120. Як я шукав цей гараж - окрема історія, але зараз не про це. Пофарбували. Начебто нормально, зовсім трохи не вгадали з відтінком, але для бампера не страшно. А до літа у бампера трапилася линька. Виявилося, його пофарбували балончиком для дитячої творчості! Абсолютно реально!

А другий раз цей же бампер фарбував в іншому гаражі, знову ж за рекомендацією (жаба задушила платити 300 баксів в фірмі). І нічого - рік їжджу, ніяких претензій, і сам рекомендую цього гаражного майстра всім знайомим.

Олександр АРХІПОВ, 19 років, студент:

- Дрібні елементи я підфарбовую сам, так як виходить дешевше, та й немає проблем, пов'язаних з постановкою автомобіля в чергу на деяких СТО, а це забирає іноді багато часу. Якщо ж пофарбувати треба велика кількість елементів, або ж потрібно перефарбувати авто цілком, я звертаюся до свого друга, який займається фарбуванням автомобілів професійно. Фарбувався у нього вже кілька разів, виходить набагато дешевше середньої ціни по місту. Звичайно, були деякі недоліки фарбування, але він їх завжди усував безкоштовно. Віддавати машину на СТО дорого для мене, та й часу йде пристойно на її фарбування, а гарна якість багато не гарантують в зв'язку з пристойним віком мого автомобіля.

Олександр КУВШИНОВ, 26 років, заступник директора будівельної компанії Hanner:

- Якщо потрібна дрібна фарбування - я її роблю, що називається, на гаражах. Не треба далеко їхати, багато грошей не потрібно, а найголовніше - якість роботи, на мій погляд, не гірше, ніж на сертифікованих СТО.

Наталя РЯБОВА, 27 років, директор компанії «Інфо-Сталкінг»:

- Я вважала за краще фарбувати машину там же, де і ремонтувала: в майстернях. Тому що зручно робити все в одному місці, де знаєш, кому віддаєш машину. До того ж, найчастіше фарбування адже потрібно після аварії, тому добре, коли в одному місці і відремонтують, і пофарбують. Коли був Rover, фарбувала його у тих людей, які «Ровер» власне і займалися. Деякі знайомі хвалять в плані робіт по фарбуванню автомобілів станцію техобслуговування «Москвич» на Кольцова.

Сергій МАРТИНЮК, 43 роки, приватний підприємець:

- Чесно кажучи, я людина не бідна, можу собі дозволити фірмове СТО. Але мені пощастило одного разу познайомитися з простим гаражним майстром Сашком, який просто бог фарбування. Якби не він, я б пару місяців влетів на 800 тисяч. Я при розвороті зачепив чужу машину, мікроавтобус "Фольксваген". Виявився службовим. Майже новий. Зачепив зовсім трохи - маленька вм'ятина на крилі над колесом, дажа фарба не злізла, так, легка подряпина. Домовилися з водієм, що оплачу витрати по ремонту і фарбування. Дзвонить він мені: "Я тут з'їздив в фольксвагеновский фірмовий сервісний центр, нарахували 800 тисяч". Я навіть пошкодував, що ДАІ не викликали, мені б дешевше обійшлося. Пощастило, що черга в фірмовому центрі була розписана на два місяці вперед, а мужик не хотів, щоб шеф помітив вм'ятину. Відвіз його до свого Саші в гараж. Через день машина була як новенька. І коштувало це мені 60 у.о. А мужик потім дзвонив, дякував, що я його з таким майстром познайомив.

ЖІНОЧИЙ ПОГЛЯД

Фарбування - це еротично!

Для жінок тема фарбування авто - це занадто нудно. Гаражі, СТО, фірма, не фірма - яка різниця? Аби було красиво. А красиво - це коли не просто фарбування, а з фантазією.

Жіноче авто з індивідуальним раскрасом на мінських вулицях зустрінеш не часто. Чи то це занадто дорогою задоволення для білорусів, то чи захоплення ще остаточно не увійшло в моду.

Лютики, трояндочки, метелики, ромашки? Або може бути захисний колір, фентезі, герої казкових міфів? Як дізнатися, який малюнок вибере ваша дівчина, і чим вам це загрожує - читайте в матеріалі нашого кореспондента. Читати далі...

Рожеве авто для справжньої блондинки

Елен живе в Гродно. Її Renault перефарбований з банального чорного в епатажний рожевий, прикрашений метеликами і посипаний стразами. Вона вважає, що блондинкам-на-віч не тільки рожеві кофтинки, а й рожеві машини. І що нелюбов чоловіків до жінок-водіїв викликана проблемами на сексуальному фронті ... Читати далі...

Список компаній, що займаються фарбуванням авто, Ви знайдете в нашому каталозі СТО та компаній