Як подовжити раму на Газелі Некст Фермер до 4 або 6 метрів

1. процес модернізації
2. Модифікація «Фермер»
3. Додаткові роботи
4. Модифікація «Бізнес»

Наша сеть партнеров Banwar

Подовження Газелі своїми руками неможливо. Змінити конструкцію транспортного засобу можуть тільки професіонали. подібний тюнінг Газелі проводиться за допомогою спеціального обладнання.

процес модернізації

Щоб подовжити раму Газелі, фахівці проводять наступні роботи:

Схема з розмірами для подовження рами Газелі

• розрахунок розміру штатної рами;
• демонтаж з автомобіля різних вузлів і агрегатів;
• виконання 2 надрізів рами;
• в місцях надрізу встановлюють швелери, подовжена база фіксується до стандартної рами болтами;
• збірка демонтованих деталей і вузлів;
• подовження карданного валу, вантажної платформи, шлангів гальмівної рідини і електропроводки задньої оптики;
• монтаж нового троса для ручника.

За допомогою подібного тюнінгу довжина кузова може досягати 4,5 або 6 м. Такі габарити дозволяють перевозити будь-які вантажі (обсяг 20-35 куб). Подовження рами Газель має свої мінуси:

Розміри подовження рами вантажівки Газель

• зменшення вантажопідйомності транспортного засобу;
• високий ризик появи тріщин в тюнингованной рамі;
• перереєстрація транспорту в ДАІ;
• підвищення навантаження на мотор і задній міст;
• збільшується витрати палива .

Після подовження рами колісна база транспортного засобу збільшується на 600 мм, а звис - на 460 мм. При цьому підвищується функціональність, поліпшуються технічні характеристики Газелі . Так як «нова» машина залишається легким вантажівкою, після подовження кузова технічний паспорт не змінюється.
Подовження рами Газель проводиться з урахуванням габаритів вантажу, що перевозиться. Для перевезення меблів і великої побутової техніки рекомендується подовжувати Газель до 6 м.

При цьому установка швелера проводиться за допомогою заклепок. Таке з'єднання, на відміну від звичайного гвинтового, більш надійне і довговічне. При проведенні подібного тюнінгу особливу увагу приділяють додатковим вузлів транспортного засобу - ресорам, елементам гальмівної системи.

Можна подовжити кузов Газелі для подальшої установки автокрамниці, фургона-майстерні або мобільного автосервісу. В останньому випадку можна надавати автосервісні послуги прямо на трасі, де немає конкурентів. Можна встановити своїми руками на подовжену базу легкого вантажівки Газель фургон-магазин або «експрес-кафе». Поширеною помилкою вважається самостійне подовження Газелі різних модифікацій шляхом наставки задніх ресор.

Модифікація «Фермер»

Перш ніж продовжити кузов Газелі "Фермер», вивчається рамна конструкція. Вона складається з 2-х поздовжніх лонжеронів і поперечних елементів. Для подовження рами застосовується вставка. Кабіна встановлюється через гумові подушки. Бортова подовжена платформа монтується на спеціальні елементи.

Мотор тюнингованной Газелі "Фермер» фіксується 3-ма точками - КП і за допомогою гумових подушок, розташованих на передній траверсі.

До подовженою рамі фіксують ресори, бензобак. Всередині конструкції прокладають гальмівні трубки і електропроводку до задніх фар. Конструкція подовженою Газелі модифікації «Фермер» буде надійною, якщо збірка зроблена правильно. Але перш, ніж подовжити Газель, фахівці враховують її стандартну вантажопідйомність.

Приклад кріплення подовженої рами Газелі

У бортовий подовженою Газелі цей показник не перевищує 1,5 т, а у «Фермера» ще менше (так як вантажівка укомплектований важкої дворядної кабіною). Буксирування тюнингованного «Фермера» проводиться рідко. При цьому рекомендується тягнути легка вантажівка в натяг, без ривків. В іншому випадку можна вирвати задню перемичку. Усунути таку проблему можна, вваріл в пошкоджене місце 120 швелер.

Щоб подовжити Газель якісно, ​​особлива увага рекомендується приділити геометрії рамної конструкції, елементів кріплення. При складанні конструкції кабіну, кузов, мотор та інші вузли необхідно добре закріпити. Якщо в процесі експлуатації подовженої бази Газель "Фермер» з'явилися в рамі тріщини, тоді виробляються зварювальні роботи. При наявності зварювального апарату і досвіду роботи з ним ремонт проводиться своїми руками. В іншому випадку буде потрібно звернутися за допомогою до автомайстра.

Щоб заварити подовжену раму, виготовляється з листа 3-4 мм накладка в формі ромба. Для обварки конструкції частіше застосовується напівавтомат. Для оформлення Газелі "Фермер" з заваренной рамою в ДАІ потрібно надати акт виконаної роботи з автосервісу.

Додаткові роботи

У деяких випадках подовжена рама не підлягає зварюванню. В такому випадку конструкція замінюється новою рамою. Подібна ситуація спостерігається при появі тріщини на траверсі, до якої фіксується мотор. Фахівці радять посилювати рамну конструкцію автомобіля, якщо передбачається установка важкого фургона, холодильника на Газель . Для цього монтується додатковий швелер, який входить до складу фургона.
Можна посилити і стандартну раму, якщо необхідно перевозити важкий вантаж. Стандартна платформа зафіксована на спеціальні «вушка».

Приклад посилення рами Газелі спеціальними вушками

Для проведення подібного тюнінгу замінюємо останні елементи посиленим надрамника. Попередньо необхідно від'єднати всі кріплення, зняти платформу. Конструкція встановлюється по всій довжині заводського кузова Газелі. Посилена рама фіксується на 4 упору по кожному розі. Для проведення такої роботи застосовується домкрат великої вантажопідйомності.

Тому при його відсутності потрібно звернутися за допомогою в автомайстерню або купити даний механізм на авторинку. При неправильної експлуатації (через перевантаження) подовженою Газелі може зігнутися рама. У такому випадку потрібно посилити кузов. Заводський кузов легкої вантажівки складається з 2-х зварених між собою половинок.

Процес посилення кузова Газелі

В середині конструкції передбачені кріплення для заднього борту. Рамна конструкція розрізана і зістикована. Точкове кріплення заводського кузова і великий звис сприяють нерівномірного розподілу навантаження. При цьому рама згинається.

Щоб самостійно посилити подовжену Газель, буде потрібно домкрат великої вантажопідйомності. Фахівці радять посилити кузов цілком, на всю довжину транспортного засобу. Попередньо кузов кріпиться драбинами через дошку. За допомогою додаткового надрамника посилюється не тільки кузов, але і рама автомобіля.

Модифікація «Бізнес»

Газель 3302 і її наступник серії «Бізнес» - вантажівки малотоннажного класу, які мають такі переваги:

• проста конструкція;
• дешеве обслуговування.

Але до мінусів такої Газелі Бізнес фахівці відносять часті поломки і необхідність подовження рами для перевезення великогабаритних будівельних матеріалів. Незалежно від серії подовженою Газелі, для продовження експлуатаційного терміну легкої вантажівки рекомендується одночасно провести наступні роботи:

1. Замінити стандартні масляні амортизатори газовими аналогами. Останні агрегати коштують дорожче перших в 2 рази. Проводиться заміна не тільки задніх, а й передніх амортизаторів (для плавності ходу всього кузова).
2. Для незначного підняття автомобіля використовують проставки в пружини.
3. Монтаж пневматичної підвіски. Такий тюнінг подовженої Газелі покращує ходові характеристики, дозволяючи регулювати жорсткість підвіски і кліренс в широкому діапазоні.

Перераховані вище роботи можна проводити своїми руками або довірити професіоналам.