Наша сеть партнеров Banwar
Налаштування гальм на велосипеді залежить від того, яка гальмівна система використовується. У більшості випадків регулювати дискові гальма потрібно не дуже часто, але іноді без настройки просто не можна обійтися.
Ми розрізняємо два види дискових гальм - механічні і гідравлічні. В основі їх роботи лежить один і той же принцип, але в самій конструкції є невеликі відмінності. Основна відмінність в тому, що сила, спрямована на гальмівну ручку, поширюється на колодки за допомогою гальмівної рідини DOT4 або мінерального масла, а не за допомогою троса.
Розглянемо деякі питання більш детально.
1.Установка дискових гальм.
- За допомогою шестигранника регулюємо кріплення і стан гальмівних ручок.
- На велосипедної рами знаходяться спеціальні дискові кріплення, в які потрібно встановити калипер.
- Використовуючи особливі болти (найчастіше їх 6 штук), які є в комплекті, виробляємо монтаж гальмівних дисків.
- У гальмівну ручку фіксуємо трос, який позиціонуємо в сорочку, яка з'єднується з каліпером за допомогою напрямних на рамі.
- Налаштування дискових гальм.
Як підтягнути дискові гальма
Якщо ви прийняли рішення привести в порядок гальма на велосипеді, насамперед потрібно починати з регулювання ходу гальмівної ручки, 
яка знаходиться на кермі вашого байка. Натискаємо ручку до упору, в разі занадто великого ходу ручки, треба натягнути трос. На ручці гальма і Каліпери є установчі болти, які можна використовувати при дрібної регулюванню. Кріпильний гвинт троса до Каліпери потрібно відкрутити і підтягнути.
3 .Регуліровка дискових гальм на велосипеді
Налаштування дискових гальм на велосипеді не закінчується підтяжкою гальмівного троса. Важливим моментом є настройка або заміна гальмівних колодок .
Як тільки колодки починають стиратися, це сигнал, що пора їх замінити. Найчастіше, на дискових гальмах, знос колодок повільніший, ніж в гальмах ободного виду. Для безпеки гальмування ремонт дискових гальм велосипеда роблять після натягу троса. Інтервал між гальмівною колодкою і диском повинен бути близько 0,2-0,4мм. Це потрібно для того, щоб гальмівні колодки лягали симетрично площині диска.
Пам'ятайте, міцний гальмо - це гарантія вашої безпеки. Тому, не забувайте перевіряти гальмівну систему перед кожною поїздкою.
Якщо ж даний гайд по налаштуванню дискових гальм був вам не зрозумілий, рекомендую подивитися відео про докладної конфігурації та регулюванню гальм