- Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис 15 вересня 2014 року, 18:00 Переглядiв: На авторинку....
- Орфографічна помилка в тексті:
- Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис
- АВТОР:
- Орфографічна помилка в тексті:
- Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис
- АВТОР:
- Орфографічна помилка в тексті:
- Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис
- АВТОР:
- Орфографічна помилка в тексті:
- Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис
- АВТОР:
- Орфографічна помилка в тексті:
- Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис
- АВТОР:
- Орфографічна помилка в тексті:
- Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис
- АВТОР:
- Орфографічна помилка в тексті:
- Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис
- АВТОР:
- Орфографічна помилка в тексті:
- Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис
- АВТОР:
- Орфографічна помилка в тексті:
- Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис
- АВТОР:
- Орфографічна помилка в тексті:
- Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис
- АВТОР:
- Орфографічна помилка в тексті:
- Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис
- АВТОР:
- Орфографічна помилка в тексті:
Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис
Наша сеть партнеров Banwar
15 вересня 2014 року, 18:00 Переглядiв:
На авторинку. Пропозицій багато, але доведеться добре витратитися на ремонт ..
У тому, що нове авто краще старого, ніхто не сумнівається. Але в нинішніх умовах відсутності автокредитів і високих цін для багатьох українців покупка б / у машини - єдиний варіант обзавестися власними колесами. Але як це зробити правильно? Ми зібрали поради, які допоможуть придбати авто "другої свіжості" в ціновій категорії 55-70 тис. Грн ($ 4-5 тис.) І віком до 15 років.
Недороге б / у авто: головні критерії вибору
1. Відразу радимо ігнорувати авто старше 15 років, хоча зовні воно може виглядати непогано. Ресурс обмежений саме цим терміном, і навіть якщо попередній власник робив капремонт двигуна і ходової, виникає безліч дрібних несправностей, які витягали з нового господаря гроші і час. Винятки, звичайно, бувають, але ймовірність того, що вам пощастить, невелика.
2. Кузов - найцінніша деталь машини. Дуже важливо, щоб на ньому не було слідів корозії і пошкоджень (в тому числі потрібно побоюватися, що авто було відновлено після ДТП ). Пошкодження всього іншого не так страшні: двигун, елементи ходової і салон можна знайти на розбиранні за відносно невеликі гроші.
3. Роботи по електриці на другому місці за дорожнечею і складності після кузовних (іноді зрозуміти, в чому саме проблема, просто неможливо). Тому краще не зв'язуватися з авто, у яких не працює якийсь блок управління, датчик, система безпеки (ABS, ESP, подушка безпеки) або є проблеми зі стартом двигуна, оптикою (фари, ліхтарі, поворотники) і так далі. На третьому і четвертому місцях за дорожнечею відновлення - гідропідсилювач керма і кондиціонер. Краще або купувати авто без цих опцій (чим простіше конструкція, тим надійніше авто), або переконатися в їх справності, загнавши авто перед покупкою на діагностику.
4. Поцікавтеся вартістю запчастин. Домовившись про перегляд 3-4 моделей, оголошення про які вас зацікавили, зайдіть на сайт запчастин для них і дізнайтеся ціну на фільтри, шарніри, кульові опори, ступичні підшипники - це те, що доводиться міняти часто. Також переконайтеся, що запчастини купити легко - для деяких японських, китайських, шведських, американських і бразильських марок їх доводиться чекати тижнями.
5. Дізнайтеся, чи є недалеко від вашого будинку СТО, що спеціалізується на цій марці.
ВАЗ : Тісно, зате дешеві запчастини
За ціною 55-60 тис. Грн вибір "2109", "2115", "Десяток" і "Калин" 2005-2008 року на вторинному ринку величезний. Однак покупку авто цієї марки часто порівнюють з лотереєю - може попастися надійна машина, а може і бракована (від моделі та комплектації не залежить). Тому радою відвідати СТО перед покупкою краще не нехтувати. Особливо важливо перевірити відомі слабкі місця ВАЗів - електрику і систему охолодження. Радує лише те, що будь-яку поломку можна відремонтувати за невеликі гроші і на будь-який СТО, а запчастин багато і коштують вони недорого. На жаль, комфорт авто викликає багато нарікань (тісний салон, шумно і т. Д.).
"Ланос": надійність залежить від версії
За обраними параметрами ми знайшли безліч варіантів 10-річного "Ланос" в більш-менш справному стані. Запчастин багато, коштують вони дешево, а ремонт можна провести на будь-який СТО.
Радимо вибирати модель з двигуном 1,5 л - навіть якщо він зношений і незабаром зажадає капремонту, провести його можна за $ 500, після чого він прослужить ще 5 років. Варіант з мотором 1,6 л могутніше, але "капіталка" обійдеться вже в $ 1 тис. (На старому авто вона може знадобитися відразу). А ось "Сенс" (той же "Ланос", але з силовою частиною від "Таврії") в б / у стані краще не брати - часто ламається трансмісія.
Іномарки: перевірте стан мотора
Знайти "справжню" іномарку за такі гроші не легко, але реально. Наприклад, за 60-65 тис. Грн можна купити Opel Astra G 2002 роки (1,2 л, пробіг 240 тис. Км), Ford Escort 2000 року (1,8 л, 210 тис. Км) або Kia Shuma 1999 року (1,8 л, 200 тис. Км). Всі зазначені варіанти, незважаючи на вік, серйозних вкладень не вимагають. Запчастини на Opel і Ford знайти простіше, ніж на KIA, та й фахівців з "німцям" набагато більше, ніж за старими "корейцям". Недоліком Opel Astra є невисокий ресурс двигуна (часто вимагає "капіталки" після 150 тис. Км), а мотори Escort-а чутливі до якості палива.
ремонт шкапи
Старих автомобілів без технічних вад у вільному продажу не буває. Ми дізналися розцінки на усунення найчастіших несправностей.
КУЗОВ. Зварювальні роботи - $ 300-400; повна перефарбування - $ 2-3 тис .; виправлення подряпин - $ 400-500.
ДВИГУН. Капремонт - $ 1000.; заміна расходников - $ 150-300.
Ходова. Заміна кульових опор - $ 20-50, ступичні підшипників - $ 70, амортизаторів - $ 250-300, пружин - $ 50-100.
ГАЛЬМА. Капремонт (циліндри, колодки, диски, головний гальмівний циліндр) - $ 200-250.
ГЛУШНИК. Переварити вихлопну систему - $ 40-50, заміна резонаторів - $ 80-100.
КОНДИЦІОНЕР І Піч. Повне відновлення кондиціонера - $ 700-800, заправка фреоном - $ 60-100. Заміна грубки - $ 200-400.
ОПТИКА. Фара б / у - $ 30-70, дзеркала заднього виду - $ 50-100, лобове скло - $ 100-200; бічне - $ 20.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
АВТОР:
Євген Остапчук
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Дякуємо! Повідомлення відправлено.
Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис
15 вересня 2014 року, 18:00 Переглядiв:
На авторинку. Пропозицій багато, але доведеться добре витратитися на ремонт ..
У тому, що нове авто краще старого, ніхто не сумнівається. Але в нинішніх умовах відсутності автокредитів і високих цін для багатьох українців покупка б / у машини - єдиний варіант обзавестися власними колесами. Але як це зробити правильно? Ми зібрали поради, які допоможуть придбати авто "другої свіжості" в ціновій категорії 55-70 тис. Грн ($ 4-5 тис.) І віком до 15 років.
Недороге б / у авто: головні критерії вибору
1. Відразу радимо ігнорувати авто старше 15 років, хоча зовні воно може виглядати непогано. Ресурс обмежений саме цим терміном, і навіть якщо попередній власник робив капремонт двигуна і ходової, виникає безліч дрібних несправностей, які витягали з нового господаря гроші і час. Винятки, звичайно, бувають, але ймовірність того, що вам пощастить, невелика.
2. Кузов - найцінніша деталь машини. Дуже важливо, щоб на ньому не було слідів корозії і пошкоджень (в тому числі потрібно побоюватися, що авто було відновлено після ДТП ). Пошкодження всього іншого не так страшні: двигун, елементи ходової і салон можна знайти на розбиранні за відносно невеликі гроші.
3. Роботи по електриці на другому місці за дорожнечею і складності після кузовних (іноді зрозуміти, в чому саме проблема, просто неможливо). Тому краще не зв'язуватися з авто, у яких не працює якийсь блок управління, датчик, система безпеки (ABS, ESP, подушка безпеки) або є проблеми зі стартом двигуна, оптикою (фари, ліхтарі, поворотники) і так далі. На третьому і четвертому місцях за дорожнечею відновлення - гідропідсилювач керма і кондиціонер. Краще або купувати авто без цих опцій (чим простіше конструкція, тим надійніше авто), або переконатися в їх справності, загнавши авто перед покупкою на діагностику.
4. Поцікавтеся вартістю запчастин. Домовившись про перегляд 3-4 моделей, оголошення про які вас зацікавили, зайдіть на сайт запчастин для них і дізнайтеся ціну на фільтри, шарніри, кульові опори, ступичні підшипники - це те, що доводиться міняти часто. Також переконайтеся, що запчастини купити легко - для деяких японських, китайських, шведських, американських і бразильських марок їх доводиться чекати тижнями.
5. Дізнайтеся, чи є недалеко від вашого будинку СТО, що спеціалізується на цій марці.
ВАЗ : Тісно, зате дешеві запчастини
За ціною 55-60 тис. Грн вибір "2109", "2115", "Десяток" і "Калин" 2005-2008 року на вторинному ринку величезний. Однак покупку авто цієї марки часто порівнюють з лотереєю - може попастися надійна машина, а може і бракована (від моделі та комплектації не залежить). Тому радою відвідати СТО перед покупкою краще не нехтувати. Особливо важливо перевірити відомі слабкі місця ВАЗів - електрику і систему охолодження. Радує лише те, що будь-яку поломку можна відремонтувати за невеликі гроші і на будь-який СТО, а запчастин багато і коштують вони недорого. На жаль, комфорт авто викликає багато нарікань (тісний салон, шумно і т. Д.).
"Ланос": надійність залежить від версії
За обраними параметрами ми знайшли безліч варіантів 10-річного "Ланос" в більш-менш справному стані. Запчастин багато, коштують вони дешево, а ремонт можна провести на будь-який СТО.
Радимо вибирати модель з двигуном 1,5 л - навіть якщо він зношений і незабаром зажадає капремонту, провести його можна за $ 500, після чого він прослужить ще 5 років. Варіант з мотором 1,6 л могутніше, але "капіталка" обійдеться вже в $ 1 тис. (На старому авто вона може знадобитися відразу). А ось "Сенс" (той же "Ланос", але з силовою частиною від "Таврії") в б / у стані краще не брати - часто ламається трансмісія.
Іномарки: перевірте стан мотора
Знайти "справжню" іномарку за такі гроші не легко, але реально. Наприклад, за 60-65 тис. Грн можна купити Opel Astra G 2002 роки (1,2 л, пробіг 240 тис. Км), Ford Escort 2000 року (1,8 л, 210 тис. Км) або Kia Shuma 1999 року (1,8 л, 200 тис. Км). Всі зазначені варіанти, незважаючи на вік, серйозних вкладень не вимагають. Запчастини на Opel і Ford знайти простіше, ніж на KIA, та й фахівців з "німцям" набагато більше, ніж за старими "корейцям". Недоліком Opel Astra є невисокий ресурс двигуна (часто вимагає "капіталки" після 150 тис. Км), а мотори Escort-а чутливі до якості палива.
ремонт шкапи
Старих автомобілів без технічних вад у вільному продажу не буває. Ми дізналися розцінки на усунення найчастіших несправностей.
КУЗОВ. Зварювальні роботи - $ 300-400; повна перефарбування - $ 2-3 тис .; виправлення подряпин - $ 400-500.
ДВИГУН. Капремонт - $ 1000.; заміна расходников - $ 150-300.
Ходова. Заміна кульових опор - $ 20-50, ступичні підшипників - $ 70, амортизаторів - $ 250-300, пружин - $ 50-100.
ГАЛЬМА. Капремонт (циліндри, колодки, диски, головний гальмівний циліндр) - $ 200-250.
ГЛУШНИК. Переварити вихлопну систему - $ 40-50, заміна резонаторів - $ 80-100.
КОНДИЦІОНЕР І Піч. Повне відновлення кондиціонера - $ 700-800, заправка фреоном - $ 60-100. Заміна грубки - $ 200-400.
ОПТИКА. Фара б / у - $ 30-70, дзеркала заднього виду - $ 50-100, лобове скло - $ 100-200; бічне - $ 20.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
АВТОР:
Євген Остапчук
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Спасибі! Повідомлення надіслано.
Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис
15 вересня 2014 року, 18:00 Переглядiв:
На авторинку. Пропозицій багато, але доведеться добре витратитися на ремонт ..
У тому, що нове авто краще старого, ніхто не сумнівається. Але в нинішніх умовах відсутності автокредитів і високих цін для багатьох українців покупка б / у машини - єдиний варіант обзавестися власними колесами. Але як це зробити правильно? Ми зібрали поради, які допоможуть придбати авто "другої свіжості" в ціновій категорії 55-70 тис. Грн ($ 4-5 тис.) І віком до 15 років.
Недороге б / у авто: головні критерії вибору
1. Відразу радимо ігнорувати авто старше 15 років, хоча зовні воно може виглядати непогано. Ресурс обмежений саме цим терміном, і навіть якщо попередній власник робив капремонт двигуна і ходової, виникає безліч дрібних несправностей, які витягали з нового господаря гроші і час. Винятки, звичайно, бувають, але ймовірність того, що вам пощастить, невелика.
2. Кузов - найцінніша деталь машини. Дуже важливо, щоб на ньому не було слідів корозії і пошкоджень (в тому числі потрібно побоюватися, що авто було відновлено після ДТП ). Пошкодження всього іншого не так страшні: двигун, елементи ходової і салон можна знайти на розбиранні за відносно невеликі гроші.
3. Роботи по електриці на другому місці за дорожнечею і складності після кузовних (іноді зрозуміти, в чому саме проблема, просто неможливо). Тому краще не зв'язуватися з авто, у яких не працює якийсь блок управління, датчик, система безпеки (ABS, ESP, подушка безпеки) або є проблеми зі стартом двигуна, оптикою (фари, ліхтарі, поворотники) і так далі. На третьому і четвертому місцях за дорожнечею відновлення - гідропідсилювач керма і кондиціонер. Краще або купувати авто без цих опцій (чим простіше конструкція, тим надійніше авто), або переконатися в їх справності, загнавши авто перед покупкою на діагностику.
4. Поцікавтеся вартістю запчастин. Домовившись про перегляд 3-4 моделей, оголошення про які вас зацікавили, зайдіть на сайт запчастин для них і дізнайтеся ціну на фільтри, шарніри, кульові опори, ступичні підшипники - це те, що доводиться міняти часто. Також переконайтеся, що запчастини купити легко - для деяких японських, китайських, шведських, американських і бразильських марок їх доводиться чекати тижнями.
5. Дізнайтеся, чи є недалеко від вашого будинку СТО, що спеціалізується на цій марці.
ВАЗ : Тісно, зате дешеві запчастини
За ціною 55-60 тис. Грн вибір "2109", "2115", "Десяток" і "Калин" 2005-2008 року на вторинному ринку величезний. Однак покупку авто цієї марки часто порівнюють з лотереєю - може попастися надійна машина, а може і бракована (від моделі та комплектації не залежить). Тому радою відвідати СТО перед покупкою краще не нехтувати. Особливо важливо перевірити відомі слабкі місця ВАЗів - електрику і систему охолодження. Радує лише те, що будь-яку поломку можна відремонтувати за невеликі гроші і на будь-який СТО, а запчастин багато і коштують вони недорого. На жаль, комфорт авто викликає багато нарікань (тісний салон, шумно і т. Д.).
"Ланос": надійність залежить від версії
За обраними параметрами ми знайшли безліч варіантів 10-річного "Ланос" в більш-менш справному стані. Запчастин багато, коштують вони дешево, а ремонт можна провести на будь-який СТО.
Радимо вибирати модель з двигуном 1,5 л - навіть якщо він зношений і незабаром зажадає капремонту, провести його можна за $ 500, після чого він прослужить ще 5 років. Варіант з мотором 1,6 л могутніше, але "капіталка" обійдеться вже в $ 1 тис. (На старому авто вона може знадобитися відразу). А ось "Сенс" (той же "Ланос", але з силовою частиною від "Таврії") в б / у стані краще не брати - часто ламається трансмісія.
Іномарки: перевірте стан мотора
Знайти "справжню" іномарку за такі гроші не легко, але реально. Наприклад, за 60-65 тис. Грн можна купити Opel Astra G 2002 роки (1,2 л, пробіг 240 тис. Км), Ford Escort 2000 року (1,8 л, 210 тис. Км) або Kia Shuma 1999 року (1,8 л, 200 тис. Км). Всі зазначені варіанти, незважаючи на вік, серйозних вкладень не вимагають. Запчастини на Opel і Ford знайти простіше, ніж на KIA, та й фахівців з "німцям" набагато більше, ніж за старими "корейцям". Недоліком Opel Astra є невисокий ресурс двигуна (часто вимагає "капіталки" після 150 тис. Км), а мотори Escort-а чутливі до якості палива.
ремонт шкапи
Старих автомобілів без технічних вад у вільному продажу не буває. Ми дізналися розцінки на усунення найчастіших несправностей.
КУЗОВ. Зварювальні роботи - $ 300-400; повна перефарбування - $ 2-3 тис .; виправлення подряпин - $ 400-500.
ДВИГУН. Капремонт - $ 1000.; заміна расходников - $ 150-300.
Ходова. Заміна кульових опор - $ 20-50, ступичні підшипників - $ 70, амортизаторів - $ 250-300, пружин - $ 50-100.
ГАЛЬМА. Капремонт (циліндри, колодки, диски, головний гальмівний циліндр) - $ 200-250.
ГЛУШНИК. Переварити вихлопну систему - $ 40-50, заміна резонаторів - $ 80-100.
КОНДИЦІОНЕР І Піч. Повне відновлення кондиціонера - $ 700-800, заправка фреоном - $ 60-100. Заміна грубки - $ 200-400.
ОПТИКА. Фара б / у - $ 30-70, дзеркала заднього виду - $ 50-100, лобове скло - $ 100-200; бічне - $ 20.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
АВТОР:
Євген Остапчук
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Спасибі! Повідомлення надіслано.
Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис
15 вересня 2014 року, 18:00 Переглядiв:
На авторинку. Пропозицій багато, але доведеться добре витратитися на ремонт ..
У тому, що нове авто краще старого, ніхто не сумнівається. Але в нинішніх умовах відсутності автокредитів і високих цін для багатьох українців покупка б / у машини - єдиний варіант обзавестися власними колесами. Але як це зробити правильно? Ми зібрали поради, які допоможуть придбати авто "другої свіжості" в ціновій категорії 55-70 тис. Грн ($ 4-5 тис.) І віком до 15 років.
Недороге б / у авто: головні критерії вибору
1. Відразу радимо ігнорувати авто старше 15 років, хоча зовні воно може виглядати непогано. Ресурс обмежений саме цим терміном, і навіть якщо попередній власник робив капремонт двигуна і ходової, виникає безліч дрібних несправностей, які витягали з нового господаря гроші і час. Винятки, звичайно, бувають, але ймовірність того, що вам пощастить, невелика.
2. Кузов - найцінніша деталь машини. Дуже важливо, щоб на ньому не було слідів корозії і пошкоджень (в тому числі потрібно побоюватися, що авто було відновлено після ДТП ). Пошкодження всього іншого не так страшні: двигун, елементи ходової і салон можна знайти на розбиранні за відносно невеликі гроші.
3. Роботи по електриці на другому місці за дорожнечею і складності після кузовних (іноді зрозуміти, в чому саме проблема, просто неможливо). Тому краще не зв'язуватися з авто, у яких не працює якийсь блок управління, датчик, система безпеки (ABS, ESP, подушка безпеки) або є проблеми зі стартом двигуна, оптикою (фари, ліхтарі, поворотники) і так далі. На третьому і четвертому місцях за дорожнечею відновлення - гідропідсилювач керма і кондиціонер. Краще або купувати авто без цих опцій (чим простіше конструкція, тим надійніше авто), або переконатися в їх справності, загнавши авто перед покупкою на діагностику.
4. Поцікавтеся вартістю запчастин. Домовившись про перегляд 3-4 моделей, оголошення про які вас зацікавили, зайдіть на сайт запчастин для них і дізнайтеся ціну на фільтри, шарніри, кульові опори, ступичні підшипники - це те, що доводиться міняти часто. Також переконайтеся, що запчастини купити легко - для деяких японських, китайських, шведських, американських і бразильських марок їх доводиться чекати тижнями.
5. Дізнайтеся, чи є недалеко від вашого будинку СТО, що спеціалізується на цій марці.
ВАЗ : Тісно, зате дешеві запчастини
За ціною 55-60 тис. Грн вибір "2109", "2115", "Десяток" і "Калин" 2005-2008 року на вторинному ринку величезний. Однак покупку авто цієї марки часто порівнюють з лотереєю - може попастися надійна машина, а може і бракована (від моделі та комплектації не залежить). Тому радою відвідати СТО перед покупкою краще не нехтувати. Особливо важливо перевірити відомі слабкі місця ВАЗів - електрику і систему охолодження. Радує лише те, що будь-яку поломку можна відремонтувати за невеликі гроші і на будь-який СТО, а запчастин багато і коштують вони недорого. На жаль, комфорт авто викликає багато нарікань (тісний салон, шумно і т. Д.).
"Ланос": надійність залежить від версії
За обраними параметрами ми знайшли безліч варіантів 10-річного "Ланос" в більш-менш справному стані. Запчастин багато, коштують вони дешево, а ремонт можна провести на будь-який СТО.
Радимо вибирати модель з двигуном 1,5 л - навіть якщо він зношений і незабаром зажадає капремонту, провести його можна за $ 500, після чого він прослужить ще 5 років. Варіант з мотором 1,6 л могутніше, але "капіталка" обійдеться вже в $ 1 тис. (На старому авто вона може знадобитися відразу). А ось "Сенс" (той же "Ланос", але з силовою частиною від "Таврії") в б / у стані краще не брати - часто ламається трансмісія.
Іномарки: перевірте стан мотора
Знайти "справжню" іномарку за такі гроші не легко, але реально. Наприклад, за 60-65 тис. Грн можна купити Opel Astra G 2002 роки (1,2 л, пробіг 240 тис. Км), Ford Escort 2000 року (1,8 л, 210 тис. Км) або Kia Shuma 1999 року (1,8 л, 200 тис. Км). Всі зазначені варіанти, незважаючи на вік, серйозних вкладень не вимагають. Запчастини на Opel і Ford знайти простіше, ніж на KIA, та й фахівців з "німцям" набагато більше, ніж за старими "корейцям". Недоліком Opel Astra є невисокий ресурс двигуна (часто вимагає "капіталки" після 150 тис. Км), а мотори Escort-а чутливі до якості палива.
ремонт шкапи
Старих автомобілів без технічних вад у вільному продажу не буває. Ми дізналися розцінки на усунення найчастіших несправностей.
КУЗОВ. Зварювальні роботи - $ 300-400; повна перефарбування - $ 2-3 тис .; виправлення подряпин - $ 400-500.
ДВИГУН. Капремонт - $ 1000.; заміна расходников - $ 150-300.
Ходова. Заміна кульових опор - $ 20-50, ступичні підшипників - $ 70, амортизаторів - $ 250-300, пружин - $ 50-100.
ГАЛЬМА. Капремонт (циліндри, колодки, диски, головний гальмівний циліндр) - $ 200-250.
ГЛУШНИК. Переварити вихлопну систему - $ 40-50, заміна резонаторів - $ 80-100.
КОНДИЦІОНЕР І Піч. Повне відновлення кондиціонера - $ 700-800, заправка фреоном - $ 60-100. Заміна грубки - $ 200-400.
ОПТИКА. Фара б / у - $ 30-70, дзеркала заднього виду - $ 50-100, лобове скло - $ 100-200; бічне - $ 20.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
АВТОР:
Євген Остапчук
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Спасибі! Повідомлення надіслано.
Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис
15 вересня 2014 року, 18:00 Переглядiв:
На авторинку. Пропозицій багато, але доведеться добре витратитися на ремонт ..
У тому, що нове авто краще старого, ніхто не сумнівається. Але в нинішніх умовах відсутності автокредитів і високих цін для багатьох українців покупка б / у машини - єдиний варіант обзавестися власними колесами. Але як це зробити правильно? Ми зібрали поради, які допоможуть придбати авто "другої свіжості" в ціновій категорії 55-70 тис. Грн ($ 4-5 тис.) І віком до 15 років.
Недороге б / у авто: головні критерії вибору
1. Відразу радимо ігнорувати авто старше 15 років, хоча зовні воно може виглядати непогано. Ресурс обмежений саме цим терміном, і навіть якщо попередній власник робив капремонт двигуна і ходової, виникає безліч дрібних несправностей, які витягали з нового господаря гроші і час. Винятки, звичайно, бувають, але ймовірність того, що вам пощастить, невелика.
2. Кузов - найцінніша деталь машини. Дуже важливо, щоб на ньому не було слідів корозії і пошкоджень (в тому числі потрібно побоюватися, що авто було відновлено після ДТП ). Пошкодження всього іншого не так страшні: двигун, елементи ходової і салон можна знайти на розбиранні за відносно невеликі гроші.
3. Роботи по електриці на другому місці за дорожнечею і складності після кузовних (іноді зрозуміти, в чому саме проблема, просто неможливо). Тому краще не зв'язуватися з авто, у яких не працює якийсь блок управління, датчик, система безпеки (ABS, ESP, подушка безпеки) або є проблеми зі стартом двигуна, оптикою (фари, ліхтарі, поворотники) і так далі. На третьому і четвертому місцях за дорожнечею відновлення - гідропідсилювач керма і кондиціонер. Краще або купувати авто без цих опцій (чим простіше конструкція, тим надійніше авто), або переконатися в їх справності, загнавши авто перед покупкою на діагностику.
4. Поцікавтеся вартістю запчастин. Домовившись про перегляд 3-4 моделей, оголошення про які вас зацікавили, зайдіть на сайт запчастин для них і дізнайтеся ціну на фільтри, шарніри, кульові опори, ступичні підшипники - це те, що доводиться міняти часто. Також переконайтеся, що запчастини купити легко - для деяких японських, китайських, шведських, американських і бразильських марок їх доводиться чекати тижнями.
5. Дізнайтеся, чи є недалеко від вашого будинку СТО, що спеціалізується на цій марці.
ВАЗ : Тісно, зате дешеві запчастини
За ціною 55-60 тис. Грн вибір "2109", "2115", "Десяток" і "Калин" 2005-2008 року на вторинному ринку величезний. Однак покупку авто цієї марки часто порівнюють з лотереєю - може попастися надійна машина, а може і бракована (від моделі та комплектації не залежить). Тому радою відвідати СТО перед покупкою краще не нехтувати. Особливо важливо перевірити відомі слабкі місця ВАЗів - електрику і систему охолодження. Радує лише те, що будь-яку поломку можна відремонтувати за невеликі гроші і на будь-який СТО, а запчастин багато і коштують вони недорого. На жаль, комфорт авто викликає багато нарікань (тісний салон, шумно і т. Д.).
"Ланос": надійність залежить від версії
За обраними параметрами ми знайшли безліч варіантів 10-річного "Ланос" в більш-менш справному стані. Запчастин багато, коштують вони дешево, а ремонт можна провести на будь-який СТО.
Радимо вибирати модель з двигуном 1,5 л - навіть якщо він зношений і незабаром зажадає капремонту, провести його можна за $ 500, після чого він прослужить ще 5 років. Варіант з мотором 1,6 л могутніше, але "капіталка" обійдеться вже в $ 1 тис. (На старому авто вона може знадобитися відразу). А ось "Сенс" (той же "Ланос", але з силовою частиною від "Таврії") в б / у стані краще не брати - часто ламається трансмісія.
Іномарки: перевірте стан мотора
Знайти "справжню" іномарку за такі гроші не легко, але реально. Наприклад, за 60-65 тис. Грн можна купити Opel Astra G 2002 роки (1,2 л, пробіг 240 тис. Км), Ford Escort 2000 року (1,8 л, 210 тис. Км) або Kia Shuma 1999 року (1,8 л, 200 тис. Км). Всі зазначені варіанти, незважаючи на вік, серйозних вкладень не вимагають. Запчастини на Opel і Ford знайти простіше, ніж на KIA, та й фахівців з "німцям" набагато більше, ніж за старими "корейцям". Недоліком Opel Astra є невисокий ресурс двигуна (часто вимагає "капіталки" після 150 тис. Км), а мотори Escort-а чутливі до якості палива.
ремонт шкапи
Старих автомобілів без технічних вад у вільному продажу не буває. Ми дізналися розцінки на усунення найчастіших несправностей.
КУЗОВ. Зварювальні роботи - $ 300-400; повна перефарбування - $ 2-3 тис .; виправлення подряпин - $ 400-500.
ДВИГУН. Капремонт - $ 1000.; заміна расходников - $ 150-300.
Ходова. Заміна кульових опор - $ 20-50, ступичні підшипників - $ 70, амортизаторів - $ 250-300, пружин - $ 50-100.
ГАЛЬМА. Капремонт (циліндри, колодки, диски, головний гальмівний циліндр) - $ 200-250.
ГЛУШНИК. Переварити вихлопну систему - $ 40-50, заміна резонаторів - $ 80-100.
КОНДИЦІОНЕР І Піч. Повне відновлення кондиціонера - $ 700-800, заправка фреоном - $ 60-100. Заміна грубки - $ 200-400.
ОПТИКА. Фара б / у - $ 30-70, дзеркала заднього виду - $ 50-100, лобове скло - $ 100-200; бічне - $ 20.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
АВТОР:
Євген Остапчук
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Спасибі! Повідомлення надіслано.
Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис
15 вересня 2014 року, 18:00 Переглядiв:
На авторинку. Пропозицій багато, але доведеться добре витратитися на ремонт ..
У тому, що нове авто краще старого, ніхто не сумнівається. Але в нинішніх умовах відсутності автокредитів і високих цін для багатьох українців покупка б / у машини - єдиний варіант обзавестися власними колесами. Але як це зробити правильно? Ми зібрали поради, які допоможуть придбати авто "другої свіжості" в ціновій категорії 55-70 тис. Грн ($ 4-5 тис.) І віком до 15 років.
Недороге б / у авто: головні критерії вибору
1. Відразу радимо ігнорувати авто старше 15 років, хоча зовні воно може виглядати непогано. Ресурс обмежений саме цим терміном, і навіть якщо попередній власник робив капремонт двигуна і ходової, виникає безліч дрібних несправностей, які витягали з нового господаря гроші і час. Винятки, звичайно, бувають, але ймовірність того, що вам пощастить, невелика.
2. Кузов - найцінніша деталь машини. Дуже важливо, щоб на ньому не було слідів корозії і пошкоджень (в тому числі потрібно побоюватися, що авто було відновлено після ДТП ). Пошкодження всього іншого не так страшні: двигун, елементи ходової і салон можна знайти на розбиранні за відносно невеликі гроші.
3. Роботи по електриці на другому місці за дорожнечею і складності після кузовних (іноді зрозуміти, в чому саме проблема, просто неможливо). Тому краще не зв'язуватися з авто, у яких не працює якийсь блок управління, датчик, система безпеки (ABS, ESP, подушка безпеки) або є проблеми зі стартом двигуна, оптикою (фари, ліхтарі, поворотники) і так далі. На третьому і четвертому місцях за дорожнечею відновлення - гідропідсилювач керма і кондиціонер. Краще або купувати авто без цих опцій (чим простіше конструкція, тим надійніше авто), або переконатися в їх справності, загнавши авто перед покупкою на діагностику.
4. Поцікавтеся вартістю запчастин. Домовившись про перегляд 3-4 моделей, оголошення про які вас зацікавили, зайдіть на сайт запчастин для них і дізнайтеся ціну на фільтри, шарніри, кульові опори, ступичні підшипники - це те, що доводиться міняти часто. Також переконайтеся, що запчастини купити легко - для деяких японських, китайських, шведських, американських і бразильських марок їх доводиться чекати тижнями.
5. Дізнайтеся, чи є недалеко від вашого будинку СТО, що спеціалізується на цій марці.
ВАЗ : Тісно, зате дешеві запчастини
За ціною 55-60 тис. Грн вибір "2109", "2115", "Десяток" і "Калин" 2005-2008 року на вторинному ринку величезний. Однак покупку авто цієї марки часто порівнюють з лотереєю - може попастися надійна машина, а може і бракована (від моделі та комплектації не залежить). Тому радою відвідати СТО перед покупкою краще не нехтувати. Особливо важливо перевірити відомі слабкі місця ВАЗів - електрику і систему охолодження. Радує лише те, що будь-яку поломку можна відремонтувати за невеликі гроші і на будь-який СТО, а запчастин багато і коштують вони недорого. На жаль, комфорт авто викликає багато нарікань (тісний салон, шумно і т. Д.).
"Ланос": надійність залежить від версії
За обраними параметрами ми знайшли безліч варіантів 10-річного "Ланос" в більш-менш справному стані. Запчастин багато, коштують вони дешево, а ремонт можна провести на будь-який СТО.
Радимо вибирати модель з двигуном 1,5 л - навіть якщо він зношений і незабаром зажадає капремонту, провести його можна за $ 500, після чого він прослужить ще 5 років. Варіант з мотором 1,6 л могутніше, але "капіталка" обійдеться вже в $ 1 тис. (На старому авто вона може знадобитися відразу). А ось "Сенс" (той же "Ланос", але з силовою частиною від "Таврії") в б / у стані краще не брати - часто ламається трансмісія.
Іномарки: перевірте стан мотора
Знайти "справжню" іномарку за такі гроші не легко, але реально. Наприклад, за 60-65 тис. Грн можна купити Opel Astra G 2002 роки (1,2 л, пробіг 240 тис. Км), Ford Escort 2000 року (1,8 л, 210 тис. Км) або Kia Shuma 1999 року (1,8 л, 200 тис. Км). Всі зазначені варіанти, незважаючи на вік, серйозних вкладень не вимагають. Запчастини на Opel і Ford знайти простіше, ніж на KIA, та й фахівців з "німцям" набагато більше, ніж за старими "корейцям". Недоліком Opel Astra є невисокий ресурс двигуна (часто вимагає "капіталки" після 150 тис. Км), а мотори Escort-а чутливі до якості палива.
ремонт шкапи
Старих автомобілів без технічних вад у вільному продажу не буває. Ми дізналися розцінки на усунення найчастіших несправностей.
КУЗОВ. Зварювальні роботи - $ 300-400; повна перефарбування - $ 2-3 тис .; виправлення подряпин - $ 400-500.
ДВИГУН. Капремонт - $ 1000.; заміна расходников - $ 150-300.
Ходова. Заміна кульових опор - $ 20-50, ступичні підшипників - $ 70, амортизаторів - $ 250-300, пружин - $ 50-100.
ГАЛЬМА. Капремонт (циліндри, колодки, диски, головний гальмівний циліндр) - $ 200-250.
ГЛУШНИК. Переварити вихлопну систему - $ 40-50, заміна резонаторів - $ 80-100.
КОНДИЦІОНЕР І Піч. Повне відновлення кондиціонера - $ 700-800, заправка фреоном - $ 60-100. Заміна грубки - $ 200-400.
ОПТИКА. Фара б / у - $ 30-70, дзеркала заднього виду - $ 50-100, лобове скло - $ 100-200; бічне - $ 20.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
АВТОР:
Євген Остапчук
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Спасибі! Повідомлення надіслано.
Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис
15 вересня 2014 року, 18:00 Переглядiв:
На авторинку. Пропозицій багато, але доведеться добре витратитися на ремонт ..
У тому, що нове авто краще старого, ніхто не сумнівається. Але в нинішніх умовах відсутності автокредитів і високих цін для багатьох українців покупка б / у машини - єдиний варіант обзавестися власними колесами. Але як це зробити правильно? Ми зібрали поради, які допоможуть придбати авто "другої свіжості" в ціновій категорії 55-70 тис. Грн ($ 4-5 тис.) І віком до 15 років.
Недороге б / у авто: головні критерії вибору
1. Відразу радимо ігнорувати авто старше 15 років, хоча зовні воно може виглядати непогано. Ресурс обмежений саме цим терміном, і навіть якщо попередній власник робив капремонт двигуна і ходової, виникає безліч дрібних несправностей, які витягали з нового господаря гроші і час. Винятки, звичайно, бувають, але ймовірність того, що вам пощастить, невелика.
2. Кузов - найцінніша деталь машини. Дуже важливо, щоб на ньому не було слідів корозії і пошкоджень (в тому числі потрібно побоюватися, що авто було відновлено після ДТП ). Пошкодження всього іншого не так страшні: двигун, елементи ходової і салон можна знайти на розбиранні за відносно невеликі гроші.
3. Роботи по електриці на другому місці за дорожнечею і складності після кузовних (іноді зрозуміти, в чому саме проблема, просто неможливо). Тому краще не зв'язуватися з авто, у яких не працює якийсь блок управління, датчик, система безпеки (ABS, ESP, подушка безпеки) або є проблеми зі стартом двигуна, оптикою (фари, ліхтарі, поворотники) і так далі. На третьому і четвертому місцях за дорожнечею відновлення - гідропідсилювач керма і кондиціонер. Краще або купувати авто без цих опцій (чим простіше конструкція, тим надійніше авто), або переконатися в їх справності, загнавши авто перед покупкою на діагностику.
4. Поцікавтеся вартістю запчастин. Домовившись про перегляд 3-4 моделей, оголошення про які вас зацікавили, зайдіть на сайт запчастин для них і дізнайтеся ціну на фільтри, шарніри, кульові опори, ступичні підшипники - це те, що доводиться міняти часто. Також переконайтеся, що запчастини купити легко - для деяких японських, китайських, шведських, американських і бразильських марок їх доводиться чекати тижнями.
5. Дізнайтеся, чи є недалеко від вашого будинку СТО, що спеціалізується на цій марці.
ВАЗ : Тісно, зате дешеві запчастини
За ціною 55-60 тис. Грн вибір "2109", "2115", "Десяток" і "Калин" 2005-2008 року на вторинному ринку величезний. Однак покупку авто цієї марки часто порівнюють з лотереєю - може попастися надійна машина, а може і бракована (від моделі та комплектації не залежить). Тому радою відвідати СТО перед покупкою краще не нехтувати. Особливо важливо перевірити відомі слабкі місця ВАЗів - електрику і систему охолодження. Радує лише те, що будь-яку поломку можна відремонтувати за невеликі гроші і на будь-який СТО, а запчастин багато і коштують вони недорого. На жаль, комфорт авто викликає багато нарікань (тісний салон, шумно і т. Д.).
"Ланос": надійність залежить від версії
За обраними параметрами ми знайшли безліч варіантів 10-річного "Ланос" в більш-менш справному стані. Запчастин багато, коштують вони дешево, а ремонт можна провести на будь-який СТО.
Радимо вибирати модель з двигуном 1,5 л - навіть якщо він зношений і незабаром зажадає капремонту, провести його можна за $ 500, після чого він прослужить ще 5 років. Варіант з мотором 1,6 л могутніше, але "капіталка" обійдеться вже в $ 1 тис. (На старому авто вона може знадобитися відразу). А ось "Сенс" (той же "Ланос", але з силовою частиною від "Таврії") в б / у стані краще не брати - часто ламається трансмісія.
Іномарки: перевірте стан мотора
Знайти "справжню" іномарку за такі гроші не легко, але реально. Наприклад, за 60-65 тис. Грн можна купити Opel Astra G 2002 роки (1,2 л, пробіг 240 тис. Км), Ford Escort 2000 року (1,8 л, 210 тис. Км) або Kia Shuma 1999 року (1,8 л, 200 тис. Км). Всі зазначені варіанти, незважаючи на вік, серйозних вкладень не вимагають. Запчастини на Opel і Ford знайти простіше, ніж на KIA, та й фахівців з "німцям" набагато більше, ніж за старими "корейцям". Недоліком Opel Astra є невисокий ресурс двигуна (часто вимагає "капіталки" після 150 тис. Км), а мотори Escort-а чутливі до якості палива.
ремонт шкапи
Старих автомобілів без технічних вад у вільному продажу не буває. Ми дізналися розцінки на усунення найчастіших несправностей.
КУЗОВ. Зварювальні роботи - $ 300-400; повна перефарбування - $ 2-3 тис .; виправлення подряпин - $ 400-500.
ДВИГУН. Капремонт - $ 1000.; заміна расходников - $ 150-300.
Ходова. Заміна кульових опор - $ 20-50, ступичні підшипників - $ 70, амортизаторів - $ 250-300, пружин - $ 50-100.
ГАЛЬМА. Капремонт (циліндри, колодки, диски, головний гальмівний циліндр) - $ 200-250.
ГЛУШНИК. Переварити вихлопну систему - $ 40-50, заміна резонаторів - $ 80-100.
КОНДИЦІОНЕР І Піч. Повне відновлення кондиціонера - $ 700-800, заправка фреоном - $ 60-100. Заміна грубки - $ 200-400.
ОПТИКА. Фара б / у - $ 30-70, дзеркала заднього виду - $ 50-100, лобове скло - $ 100-200; бічне - $ 20.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
АВТОР:
Євген Остапчук
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Спасибі! Повідомлення надіслано.
Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис
15 вересня 2014 року, 18:00 Переглядiв:
На авторинку. Пропозицій багато, але доведеться добре витратитися на ремонт ..
У тому, що нове авто краще старого, ніхто не сумнівається. Але в нинішніх умовах відсутності автокредитів і високих цін для багатьох українців покупка б / у машини - єдиний варіант обзавестися власними колесами. Але як це зробити правильно? Ми зібрали поради, які допоможуть придбати авто "другої свіжості" в ціновій категорії 55-70 тис. Грн ($ 4-5 тис.) І віком до 15 років.
Недороге б / у авто: головні критерії вибору
1. Відразу радимо ігнорувати авто старше 15 років, хоча зовні воно може виглядати непогано. Ресурс обмежений саме цим терміном, і навіть якщо попередній власник робив капремонт двигуна і ходової, виникає безліч дрібних несправностей, які витягали з нового господаря гроші і час. Винятки, звичайно, бувають, але ймовірність того, що вам пощастить, невелика.
2. Кузов - найцінніша деталь машини. Дуже важливо, щоб на ньому не було слідів корозії і пошкоджень (в тому числі потрібно побоюватися, що авто було відновлено після ДТП ). Пошкодження всього іншого не так страшні: двигун, елементи ходової і салон можна знайти на розбиранні за відносно невеликі гроші.
3. Роботи по електриці на другому місці за дорожнечею і складності після кузовних (іноді зрозуміти, в чому саме проблема, просто неможливо). Тому краще не зв'язуватися з авто, у яких не працює якийсь блок управління, датчик, система безпеки (ABS, ESP, подушка безпеки) або є проблеми зі стартом двигуна, оптикою (фари, ліхтарі, поворотники) і так далі. На третьому і четвертому місцях за дорожнечею відновлення - гідропідсилювач керма і кондиціонер. Краще або купувати авто без цих опцій (чим простіше конструкція, тим надійніше авто), або переконатися в їх справності, загнавши авто перед покупкою на діагностику.
4. Поцікавтеся вартістю запчастин. Домовившись про перегляд 3-4 моделей, оголошення про які вас зацікавили, зайдіть на сайт запчастин для них і дізнайтеся ціну на фільтри, шарніри, кульові опори, ступичні підшипники - це те, що доводиться міняти часто. Також переконайтеся, що запчастини купити легко - для деяких японських, китайських, шведських, американських і бразильських марок їх доводиться чекати тижнями.
5. Дізнайтеся, чи є недалеко від вашого будинку СТО, що спеціалізується на цій марці.
ВАЗ : Тісно, зате дешеві запчастини
За ціною 55-60 тис. Грн вибір "2109", "2115", "Десяток" і "Калин" 2005-2008 року на вторинному ринку величезний. Однак покупку авто цієї марки часто порівнюють з лотереєю - може попастися надійна машина, а може і бракована (від моделі та комплектації не залежить). Тому радою відвідати СТО перед покупкою краще не нехтувати. Особливо важливо перевірити відомі слабкі місця ВАЗів - електрику і систему охолодження. Радує лише те, що будь-яку поломку можна відремонтувати за невеликі гроші і на будь-який СТО, а запчастин багато і коштують вони недорого. На жаль, комфорт авто викликає багато нарікань (тісний салон, шумно і т. Д.).
"Ланос": надійність залежить від версії
За обраними параметрами ми знайшли безліч варіантів 10-річного "Ланос" в більш-менш справному стані. Запчастин багато, коштують вони дешево, а ремонт можна провести на будь-який СТО.
Радимо вибирати модель з двигуном 1,5 л - навіть якщо він зношений і незабаром зажадає капремонту, провести його можна за $ 500, після чого він прослужить ще 5 років. Варіант з мотором 1,6 л могутніше, але "капіталка" обійдеться вже в $ 1 тис. (На старому авто вона може знадобитися відразу). А ось "Сенс" (той же "Ланос", але з силовою частиною від "Таврії") в б / у стані краще не брати - часто ламається трансмісія.
Іномарки: перевірте стан мотора
Знайти "справжню" іномарку за такі гроші не легко, але реально. Наприклад, за 60-65 тис. Грн можна купити Opel Astra G 2002 роки (1,2 л, пробіг 240 тис. Км), Ford Escort 2000 року (1,8 л, 210 тис. Км) або Kia Shuma 1999 року (1,8 л, 200 тис. Км). Всі зазначені варіанти, незважаючи на вік, серйозних вкладень не вимагають. Запчастини на Opel і Ford знайти простіше, ніж на KIA, та й фахівців з "німцям" набагато більше, ніж за старими "корейцям". Недоліком Opel Astra є невисокий ресурс двигуна (часто вимагає "капіталки" після 150 тис. Км), а мотори Escort-а чутливі до якості палива.
ремонт шкапи
Старих автомобілів без технічних вад у вільному продажу не буває. Ми дізналися розцінки на усунення найчастіших несправностей.
КУЗОВ. Зварювальні роботи - $ 300-400; повна перефарбування - $ 2-3 тис .; виправлення подряпин - $ 400-500.
ДВИГУН. Капремонт - $ 1000.; заміна расходников - $ 150-300.
Ходова. Заміна кульових опор - $ 20-50, ступичні підшипників - $ 70, амортизаторів - $ 250-300, пружин - $ 50-100.
ГАЛЬМА. Капремонт (циліндри, колодки, диски, головний гальмівний циліндр) - $ 200-250.
ГЛУШНИК. Переварити вихлопну систему - $ 40-50, заміна резонаторів - $ 80-100.
КОНДИЦІОНЕР І Піч. Повне відновлення кондиціонера - $ 700-800, заправка фреоном - $ 60-100. Заміна грубки - $ 200-400.
ОПТИКА. Фара б / у - $ 30-70, дзеркала заднього виду - $ 50-100, лобове скло - $ 100-200; бічне - $ 20.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
АВТОР:
Євген Остапчук
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Спасибі! Повідомлення надіслано.
Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис
15 вересня 2014 року, 18:00 Переглядiв:
На авторинку. Пропозицій багато, але доведеться добре витратитися на ремонт ..
У тому, що нове авто краще старого, ніхто не сумнівається. Але в нинішніх умовах відсутності автокредитів і високих цін для багатьох українців покупка б / у машини - єдиний варіант обзавестися власними колесами. Але як це зробити правильно? Ми зібрали поради, які допоможуть придбати авто "другої свіжості" в ціновій категорії 55-70 тис. Грн ($ 4-5 тис.) І віком до 15 років.
Недороге б / у авто: головні критерії вибору
1. Відразу радимо ігнорувати авто старше 15 років, хоча зовні воно може виглядати непогано. Ресурс обмежений саме цим терміном, і навіть якщо попередній власник робив капремонт двигуна і ходової, виникає безліч дрібних несправностей, які витягали з нового господаря гроші і час. Винятки, звичайно, бувають, але ймовірність того, що вам пощастить, невелика.
2. Кузов - найцінніша деталь машини. Дуже важливо, щоб на ньому не було слідів корозії і пошкоджень (в тому числі потрібно побоюватися, що авто було відновлено після ДТП ). Пошкодження всього іншого не так страшні: двигун, елементи ходової і салон можна знайти на розбиранні за відносно невеликі гроші.
3. Роботи по електриці на другому місці за дорожнечею і складності після кузовних (іноді зрозуміти, в чому саме проблема, просто неможливо). Тому краще не зв'язуватися з авто, у яких не працює якийсь блок управління, датчик, система безпеки (ABS, ESP, подушка безпеки) або є проблеми зі стартом двигуна, оптикою (фари, ліхтарі, поворотники) і так далі. На третьому і четвертому місцях за дорожнечею відновлення - гідропідсилювач керма і кондиціонер. Краще або купувати авто без цих опцій (чим простіше конструкція, тим надійніше авто), або переконатися в їх справності, загнавши авто перед покупкою на діагностику.
4. Поцікавтеся вартістю запчастин. Домовившись про перегляд 3-4 моделей, оголошення про які вас зацікавили, зайдіть на сайт запчастин для них і дізнайтеся ціну на фільтри, шарніри, кульові опори, ступичні підшипники - це те, що доводиться міняти часто. Також переконайтеся, що запчастини купити легко - для деяких японських, китайських, шведських, американських і бразильських марок їх доводиться чекати тижнями.
5. Дізнайтеся, чи є недалеко від вашого будинку СТО, що спеціалізується на цій марці.
ВАЗ : Тісно, зате дешеві запчастини
За ціною 55-60 тис. Грн вибір "2109", "2115", "Десяток" і "Калин" 2005-2008 року на вторинному ринку величезний. Однак покупку авто цієї марки часто порівнюють з лотереєю - може попастися надійна машина, а може і бракована (від моделі та комплектації не залежить). Тому радою відвідати СТО перед покупкою краще не нехтувати. Особливо важливо перевірити відомі слабкі місця ВАЗів - електрику і систему охолодження. Радує лише те, що будь-яку поломку можна відремонтувати за невеликі гроші і на будь-який СТО, а запчастин багато і коштують вони недорого. На жаль, комфорт авто викликає багато нарікань (тісний салон, шумно і т. Д.).
"Ланос": надійність залежить від версії
За обраними параметрами ми знайшли безліч варіантів 10-річного "Ланос" в більш-менш справному стані. Запчастин багато, коштують вони дешево, а ремонт можна провести на будь-який СТО.
Радимо вибирати модель з двигуном 1,5 л - навіть якщо він зношений і незабаром зажадає капремонту, провести його можна за $ 500, після чого він прослужить ще 5 років. Варіант з мотором 1,6 л могутніше, але "капіталка" обійдеться вже в $ 1 тис. (На старому авто вона може знадобитися відразу). А ось "Сенс" (той же "Ланос", але з силовою частиною від "Таврії") в б / у стані краще не брати - часто ламається трансмісія.
Іномарки: перевірте стан мотора
Знайти "справжню" іномарку за такі гроші не легко, але реально. Наприклад, за 60-65 тис. Грн можна купити Opel Astra G 2002 роки (1,2 л, пробіг 240 тис. Км), Ford Escort 2000 року (1,8 л, 210 тис. Км) або Kia Shuma 1999 року (1,8 л, 200 тис. Км). Всі зазначені варіанти, незважаючи на вік, серйозних вкладень не вимагають. Запчастини на Opel і Ford знайти простіше, ніж на KIA, та й фахівців з "німцям" набагато більше, ніж за старими "корейцям". Недоліком Opel Astra є невисокий ресурс двигуна (часто вимагає "капіталки" після 150 тис. Км), а мотори Escort-а чутливі до якості палива.
ремонт шкапи
Старих автомобілів без технічних вад у вільному продажу не буває. Ми дізналися розцінки на усунення найчастіших несправностей.
КУЗОВ. Зварювальні роботи - $ 300-400; повна перефарбування - $ 2-3 тис .; виправлення подряпин - $ 400-500.
ДВИГУН. Капремонт - $ 1000.; заміна расходников - $ 150-300.
Ходова. Заміна кульових опор - $ 20-50, ступичні підшипників - $ 70, амортизаторів - $ 250-300, пружин - $ 50-100.
ГАЛЬМА. Капремонт (циліндри, колодки, диски, головний гальмівний циліндр) - $ 200-250.
ГЛУШНИК. Переварити вихлопну систему - $ 40-50, заміна резонаторів - $ 80-100.
КОНДИЦІОНЕР І Піч. Повне відновлення кондиціонера - $ 700-800, заправка фреоном - $ 60-100. Заміна грубки - $ 200-400.
ОПТИКА. Фара б / у - $ 30-70, дзеркала заднього виду - $ 50-100, лобове скло - $ 100-200; бічне - $ 20.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
АВТОР:
Євген Остапчук
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Спасибі! Повідомлення надіслано.
Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис
15 вересня 2014 року, 18:00 Переглядiв:
На авторинку. Пропозицій багато, але доведеться добре витратитися на ремонт ..
У тому, що нове авто краще старого, ніхто не сумнівається. Але в нинішніх умовах відсутності автокредитів і високих цін для багатьох українців покупка б / у машини - єдиний варіант обзавестися власними колесами. Але як це зробити правильно? Ми зібрали поради, які допоможуть придбати авто "другої свіжості" в ціновій категорії 55-70 тис. Грн ($ 4-5 тис.) І віком до 15 років.
Недороге б / у авто: головні критерії вибору
1. Відразу радимо ігнорувати авто старше 15 років, хоча зовні воно може виглядати непогано. Ресурс обмежений саме цим терміном, і навіть якщо попередній власник робив капремонт двигуна і ходової, виникає безліч дрібних несправностей, які витягали з нового господаря гроші і час. Винятки, звичайно, бувають, але ймовірність того, що вам пощастить, невелика.
2. Кузов - найцінніша деталь машини. Дуже важливо, щоб на ньому не було слідів корозії і пошкоджень (в тому числі потрібно побоюватися, що авто було відновлено після ДТП ). Пошкодження всього іншого не так страшні: двигун, елементи ходової і салон можна знайти на розбиранні за відносно невеликі гроші.
3. Роботи по електриці на другому місці за дорожнечею і складності після кузовних (іноді зрозуміти, в чому саме проблема, просто неможливо). Тому краще не зв'язуватися з авто, у яких не працює якийсь блок управління, датчик, система безпеки (ABS, ESP, подушка безпеки) або є проблеми зі стартом двигуна, оптикою (фари, ліхтарі, поворотники) і так далі. На третьому і четвертому місцях за дорожнечею відновлення - гідропідсилювач керма і кондиціонер. Краще або купувати авто без цих опцій (чим простіше конструкція, тим надійніше авто), або переконатися в їх справності, загнавши авто перед покупкою на діагностику.
4. Поцікавтеся вартістю запчастин. Домовившись про перегляд 3-4 моделей, оголошення про які вас зацікавили, зайдіть на сайт запчастин для них і дізнайтеся ціну на фільтри, шарніри, кульові опори, ступичні підшипники - це те, що доводиться міняти часто. Також переконайтеся, що запчастини купити легко - для деяких японських, китайських, шведських, американських і бразильських марок їх доводиться чекати тижнями.
5. Дізнайтеся, чи є недалеко від вашого будинку СТО, що спеціалізується на цій марці.
ВАЗ : Тісно, зате дешеві запчастини
За ціною 55-60 тис. Грн вибір "2109", "2115", "Десяток" і "Калин" 2005-2008 року на вторинному ринку величезний. Однак покупку авто цієї марки часто порівнюють з лотереєю - може попастися надійна машина, а може і бракована (від моделі та комплектації не залежить). Тому радою відвідати СТО перед покупкою краще не нехтувати. Особливо важливо перевірити відомі слабкі місця ВАЗів - електрику і систему охолодження. Радує лише те, що будь-яку поломку можна відремонтувати за невеликі гроші і на будь-який СТО, а запчастин багато і коштують вони недорого. На жаль, комфорт авто викликає багато нарікань (тісний салон, шумно і т. Д.).
"Ланос": надійність залежить від версії
За обраними параметрами ми знайшли безліч варіантів 10-річного "Ланос" в більш-менш справному стані. Запчастин багато, коштують вони дешево, а ремонт можна провести на будь-який СТО.
Радимо вибирати модель з двигуном 1,5 л - навіть якщо він зношений і незабаром зажадає капремонту, провести його можна за $ 500, після чого він прослужить ще 5 років. Варіант з мотором 1,6 л могутніше, але "капіталка" обійдеться вже в $ 1 тис. (На старому авто вона може знадобитися відразу). А ось "Сенс" (той же "Ланос", але з силовою частиною від "Таврії") в б / у стані краще не брати - часто ламається трансмісія.
Іномарки: перевірте стан мотора
Знайти "справжню" іномарку за такі гроші не легко, але реально. Наприклад, за 60-65 тис. Грн можна купити Opel Astra G 2002 роки (1,2 л, пробіг 240 тис. Км), Ford Escort 2000 року (1,8 л, 210 тис. Км) або Kia Shuma 1999 року (1,8 л, 200 тис. Км). Всі зазначені варіанти, незважаючи на вік, серйозних вкладень не вимагають. Запчастини на Opel і Ford знайти простіше, ніж на KIA, та й фахівців з "німцям" набагато більше, ніж за старими "корейцям". Недоліком Opel Astra є невисокий ресурс двигуна (часто вимагає "капіталки" після 150 тис. Км), а мотори Escort-а чутливі до якості палива.
ремонт шкапи
Старих автомобілів без технічних вад у вільному продажу не буває. Ми дізналися розцінки на усунення найчастіших несправностей.
КУЗОВ. Зварювальні роботи - $ 300-400; повна перефарбування - $ 2-3 тис .; виправлення подряпин - $ 400-500.
ДВИГУН. Капремонт - $ 1000.; заміна расходников - $ 150-300.
Ходова. Заміна кульових опор - $ 20-50, ступичні підшипників - $ 70, амортизаторів - $ 250-300, пружин - $ 50-100.
ГАЛЬМА. Капремонт (циліндри, колодки, диски, головний гальмівний циліндр) - $ 200-250.
ГЛУШНИК. Переварити вихлопну систему - $ 40-50, заміна резонаторів - $ 80-100.
КОНДИЦІОНЕР І Піч. Повне відновлення кондиціонера - $ 700-800, заправка фреоном - $ 60-100. Заміна грубки - $ 200-400.
ОПТИКА. Фара б / у - $ 30-70, дзеркала заднього виду - $ 50-100, лобове скло - $ 100-200; бічне - $ 20.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
АВТОР:
Євген Остапчук
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Спасибі! Повідомлення надіслано.
Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис
15 вересня 2014 року, 18:00 Переглядiв:
На авторинку. Пропозицій багато, але доведеться добре витратитися на ремонт ..
У тому, що нове авто краще старого, ніхто не сумнівається. Але в нинішніх умовах відсутності автокредитів і високих цін для багатьох українців покупка б / у машини - єдиний варіант обзавестися власними колесами. Але як це зробити правильно? Ми зібрали поради, які допоможуть придбати авто "другої свіжості" в ціновій категорії 55-70 тис. Грн ($ 4-5 тис.) І віком до 15 років.
Недороге б / у авто: головні критерії вибору
1. Відразу радимо ігнорувати авто старше 15 років, хоча зовні воно може виглядати непогано. Ресурс обмежений саме цим терміном, і навіть якщо попередній власник робив капремонт двигуна і ходової, виникає безліч дрібних несправностей, які витягали з нового господаря гроші і час. Винятки, звичайно, бувають, але ймовірність того, що вам пощастить, невелика.
2. Кузов - найцінніша деталь машини. Дуже важливо, щоб на ньому не було слідів корозії і пошкоджень (в тому числі потрібно побоюватися, що авто було відновлено після ДТП ). Пошкодження всього іншого не так страшні: двигун, елементи ходової і салон можна знайти на розбиранні за відносно невеликі гроші.
3. Роботи по електриці на другому місці за дорожнечею і складності після кузовних (іноді зрозуміти, в чому саме проблема, просто неможливо). Тому краще не зв'язуватися з авто, у яких не працює якийсь блок управління, датчик, система безпеки (ABS, ESP, подушка безпеки) або є проблеми зі стартом двигуна, оптикою (фари, ліхтарі, поворотники) і так далі. На третьому і четвертому місцях за дорожнечею відновлення - гідропідсилювач керма і кондиціонер. Краще або купувати авто без цих опцій (чим простіше конструкція, тим надійніше авто), або переконатися в їх справності, загнавши авто перед покупкою на діагностику.
4. Поцікавтеся вартістю запчастин. Домовившись про перегляд 3-4 моделей, оголошення про які вас зацікавили, зайдіть на сайт запчастин для них і дізнайтеся ціну на фільтри, шарніри, кульові опори, ступичні підшипники - це те, що доводиться міняти часто. Також переконайтеся, що запчастини купити легко - для деяких японських, китайських, шведських, американських і бразильських марок їх доводиться чекати тижнями.
5. Дізнайтеся, чи є недалеко від вашого будинку СТО, що спеціалізується на цій марці.
ВАЗ : Тісно, зате дешеві запчастини
За ціною 55-60 тис. Грн вибір "2109", "2115", "Десяток" і "Калин" 2005-2008 року на вторинному ринку величезний. Однак покупку авто цієї марки часто порівнюють з лотереєю - може попастися надійна машина, а може і бракована (від моделі та комплектації не залежить). Тому радою відвідати СТО перед покупкою краще не нехтувати. Особливо важливо перевірити відомі слабкі місця ВАЗів - електрику і систему охолодження. Радує лише те, що будь-яку поломку можна відремонтувати за невеликі гроші і на будь-який СТО, а запчастин багато і коштують вони недорого. На жаль, комфорт авто викликає багато нарікань (тісний салон, шумно і т. Д.).
"Ланос": надійність залежить від версії
За обраними параметрами ми знайшли безліч варіантів 10-річного "Ланос" в більш-менш справному стані. Запчастин багато, коштують вони дешево, а ремонт можна провести на будь-який СТО.
Радимо вибирати модель з двигуном 1,5 л - навіть якщо він зношений і незабаром зажадає капремонту, провести його можна за $ 500, після чого він прослужить ще 5 років. Варіант з мотором 1,6 л могутніше, але "капіталка" обійдеться вже в $ 1 тис. (На старому авто вона може знадобитися відразу). А ось "Сенс" (той же "Ланос", але з силовою частиною від "Таврії") в б / у стані краще не брати - часто ламається трансмісія.
Іномарки: перевірте стан мотора
Знайти "справжню" іномарку за такі гроші не легко, але реально. Наприклад, за 60-65 тис. Грн можна купити Opel Astra G 2002 роки (1,2 л, пробіг 240 тис. Км), Ford Escort 2000 року (1,8 л, 210 тис. Км) або Kia Shuma 1999 року (1,8 л, 200 тис. Км). Всі зазначені варіанти, незважаючи на вік, серйозних вкладень не вимагають. Запчастини на Opel і Ford знайти простіше, ніж на KIA, та й фахівців з "німцям" набагато більше, ніж за старими "корейцям". Недоліком Opel Astra є невисокий ресурс двигуна (часто вимагає "капіталки" після 150 тис. Км), а мотори Escort-а чутливі до якості палива.
ремонт шкапи
Старих автомобілів без технічних вад у вільному продажу не буває. Ми дізналися розцінки на усунення найчастіших несправностей.
КУЗОВ. Зварювальні роботи - $ 300-400; повна перефарбування - $ 2-3 тис .; виправлення подряпин - $ 400-500.
ДВИГУН. Капремонт - $ 1000.; заміна расходников - $ 150-300.
Ходова. Заміна кульових опор - $ 20-50, ступичні підшипників - $ 70, амортизаторів - $ 250-300, пружин - $ 50-100.
ГАЛЬМА. Капремонт (циліндри, колодки, диски, головний гальмівний циліндр) - $ 200-250.
ГЛУШНИК. Переварити вихлопну систему - $ 40-50, заміна резонаторів - $ 80-100.
КОНДИЦІОНЕР І Піч. Повне відновлення кондиціонера - $ 700-800, заправка фреоном - $ 60-100. Заміна грубки - $ 200-400.
ОПТИКА. Фара б / у - $ 30-70, дзеркала заднього виду - $ 50-100, лобове скло - $ 100-200; бічне - $ 20.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
АВТОР:
Євген Остапчук
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Спасибі! Повідомлення надіслано.
Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис
15 вересня 2014 року, 18:00 Переглядiв:
На авторинку. Пропозицій багато, але доведеться добре витратитися на ремонт ..
У тому, що нове авто краще старого, ніхто не сумнівається. Але в нинішніх умовах відсутності автокредитів і високих цін для багатьох українців покупка б / у машини - єдиний варіант обзавестися власними колесами. Але як це зробити правильно? Ми зібрали поради, які допоможуть придбати авто "другої свіжості" в ціновій категорії 55-70 тис. Грн ($ 4-5 тис.) І віком до 15 років.
Недороге б / у авто: головні критерії вибору
1. Відразу радимо ігнорувати авто старше 15 років, хоча зовні воно може виглядати непогано. Ресурс обмежений саме цим терміном, і навіть якщо попередній власник робив капремонт двигуна і ходової, виникає безліч дрібних несправностей, які витягали з нового господаря гроші і час. Винятки, звичайно, бувають, але ймовірність того, що вам пощастить, невелика.
2. Кузов - найцінніша деталь машини. Дуже важливо, щоб на ньому не було слідів корозії і пошкоджень (в тому числі потрібно побоюватися, що авто було відновлено після ДТП ). Пошкодження всього іншого не так страшні: двигун, елементи ходової і салон можна знайти на розбиранні за відносно невеликі гроші.
3. Роботи по електриці на другому місці за дорожнечею і складності після кузовних (іноді зрозуміти, в чому саме проблема, просто неможливо). Тому краще не зв'язуватися з авто, у яких не працює якийсь блок управління, датчик, система безпеки (ABS, ESP, подушка безпеки) або є проблеми зі стартом двигуна, оптикою (фари, ліхтарі, поворотники) і так далі. На третьому і четвертому місцях за дорожнечею відновлення - гідропідсилювач керма і кондиціонер. Краще або купувати авто без цих опцій (чим простіше конструкція, тим надійніше авто), або переконатися в їх справності, загнавши авто перед покупкою на діагностику.
4. Поцікавтеся вартістю запчастин. Домовившись про перегляд 3-4 моделей, оголошення про які вас зацікавили, зайдіть на сайт запчастин для них і дізнайтеся ціну на фільтри, шарніри, кульові опори, ступичні підшипники - це те, що доводиться міняти часто. Також переконайтеся, що запчастини купити легко - для деяких японських, китайських, шведських, американських і бразильських марок їх доводиться чекати тижнями.
5. Дізнайтеся, чи є недалеко від вашого будинку СТО, що спеціалізується на цій марці.
ВАЗ : Тісно, зате дешеві запчастини
За ціною 55-60 тис. Грн вибір "2109", "2115", "Десяток" і "Калин" 2005-2008 року на вторинному ринку величезний. Однак покупку авто цієї марки часто порівнюють з лотереєю - може попастися надійна машина, а може і бракована (від моделі та комплектації не залежить). Тому радою відвідати СТО перед покупкою краще не нехтувати. Особливо важливо перевірити відомі слабкі місця ВАЗів - електрику і систему охолодження. Радує лише те, що будь-яку поломку можна відремонтувати за невеликі гроші і на будь-який СТО, а запчастин багато і коштують вони недорого. На жаль, комфорт авто викликає багато нарікань (тісний салон, шумно і т. Д.).
"Ланос": надійність залежить від версії
За обраними параметрами ми знайшли безліч варіантів 10-річного "Ланос" в більш-менш справному стані. Запчастин багато, коштують вони дешево, а ремонт можна провести на будь-який СТО.
Радимо вибирати модель з двигуном 1,5 л - навіть якщо він зношений і незабаром зажадає капремонту, провести його можна за $ 500, після чого він прослужить ще 5 років. Варіант з мотором 1,6 л могутніше, але "капіталка" обійдеться вже в $ 1 тис. (На старому авто вона може знадобитися відразу). А ось "Сенс" (той же "Ланос", але з силовою частиною від "Таврії") в б / у стані краще не брати - часто ламається трансмісія.
Іномарки: перевірте стан мотора
Знайти "справжню" іномарку за такі гроші не легко, але реально. Наприклад, за 60-65 тис. Грн можна купити Opel Astra G 2002 роки (1,2 л, пробіг 240 тис. Км), Ford Escort 2000 року (1,8 л, 210 тис. Км) або Kia Shuma 1999 року (1,8 л, 200 тис. Км). Всі зазначені варіанти, незважаючи на вік, серйозних вкладень не вимагають. Запчастини на Opel і Ford знайти простіше, ніж на KIA, та й фахівців з "німцям" набагато більше, ніж за старими "корейцям". Недоліком Opel Astra є невисокий ресурс двигуна (часто вимагає "капіталки" після 150 тис. Км), а мотори Escort-а чутливі до якості палива.
ремонт шкапи
Старих автомобілів без технічних вад у вільному продажу не буває. Ми дізналися розцінки на усунення найчастіших несправностей.
КУЗОВ. Зварювальні роботи - $ 300-400; повна перефарбування - $ 2-3 тис .; виправлення подряпин - $ 400-500.
ДВИГУН. Капремонт - $ 1000.; заміна расходников - $ 150-300.
Ходова. Заміна кульових опор - $ 20-50, ступичні підшипників - $ 70, амортизаторів - $ 250-300, пружин - $ 50-100.
ГАЛЬМА. Капремонт (циліндри, колодки, диски, головний гальмівний циліндр) - $ 200-250.
ГЛУШНИК. Переварити вихлопну систему - $ 40-50, заміна резонаторів - $ 80-100.
КОНДИЦІОНЕР І Піч. Повне відновлення кондиціонера - $ 700-800, заправка фреоном - $ 60-100. Заміна грубки - $ 200-400.
ОПТИКА. Фара б / у - $ 30-70, дзеркала заднього виду - $ 50-100, лобове скло - $ 100-200; бічне - $ 20.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "Які старі автомобілі можна купити за $ 4-5 тис". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
АВТОР:
Євген Остапчук
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Спасибі! Повідомлення надіслано.
Але як це зробити правильно?Але як це зробити правильно?
Але як це зробити правильно?
Але як це зробити правильно?
Але як це зробити правильно?
Але як це зробити правильно?
Але як це зробити правильно?
Але як це зробити правильно?
Але як це зробити правильно?
Але як це зробити правильно?