Двигун ЗМЗ 405: характеристики, ремонт та тюнінг

1. характеристики двигуна
2. особливості двигуна
3. Як виконати ремонт двигуна
4. Порядок розбирання мотора
5. Тюнінг двигуна

Наша сеть партнеров Banwar

Двигун змз 405 працює на бензині і має інжекторних систему подачі палива.

Проводиться він ВАТ «Заволзький моторний завод», який випускає тільки високоякісні конструкції. Якість змз 405 підтверджено багаторічним досвідом використання, а також експлуатації в досить суворих умовах.

Спочатку представлені двигуни користувалися особливим попитом у Відкритого Акціонерного Товариства «ГАЗ». На початку 2009 року стало відомо, що дане акціонерне товариство відмовилося від використання цих двигунів і стало шукати інші моделі, які відрізняються більш низькою вартістю.

В цьому ж році керівники Заволзького моторного заводу підписали всі необхідні документи для проведення додаткових робіт, які пов'язані з удосконаленням мотора ЗМЗ-40524.10 для сучасного автомобіля Фіат Дукато.

Процедура впровадження нових технологій закінчилася через 4 місяці, а в березні 2010 року готовий проект схвалили. На автомобільному ринку з'явилися такі моделі, як змз 40522 і змз 40524. Було отримано патент на випуск нових удосконалених моторів, які відразу ж почали користуватися величезним попитом.

характеристики двигуна

Можна виділити наступні технічні характеристики:

Завантажити .xls-файл

завантажити картинку

Надіслати на email

mail

Значення Виробництво Заволзький моторний завод Марка двигуна ЗМЗ 405 Роки випуску 2000 - наші дні Матеріал блоку циліндрів чавун Система харчування інжектор Тип рядний Кількість циліндрів 4 Клапанів на циліндр 4 Хід поршня 86 мм Діаметр циліндра 95.5 мм Об'єм двигуна 2464 куб.см Потужність двигуна 152 / 5200 к.с. / об.хв Крутний момент 211/420 Нм / об.мин Модифікації ЗМЗ 4052.10, ЗМЗ 40522.10,
ЗМЗ 40524, ЗМЗ 40525,
ЗМЗ 4054.10 На яких автомобілях використовується ГАЗ 3102; ГАЗ 31105;
ГАЗ Газель; ГАЗ Соболь

Використовується на автомобілях ГАЗ 3102, ГАЗ 31105, ГАЗ Газель і ГАЗ Соболь.

особливості двигуна

Змз 405 євро 3 є вдосконаленим мотором, який в повній мірі відповідає всім встановленим вимогам і технічним стандартам. Сьогодні 405 двигун встановлюється на сучасні автомобілі Газель і Фіат.

Виробники вирішили оснастити нову модель інноваційними конструкторськими рішеннями:

• Особлива увага приділялася голівці блоку, в якій повністю демонтувати система холостого ходу. Маса головки знизилася майже на 1,3 кілограма і тепер для кріплення використовуються подовжені болти, розмір яких становить 24 міліметра. Це основна відмінність такого двигуна, як змз 405 євро 3.
• Прокладка ГБЦ з безасбестового армованого матеріалу з окантовками з металу замінена на двошарову металеву конструкцію. У ній присутні пружні зигзаги, які здатні забезпечити максимальне ущільнення газового стику, системних каналів мастила, а також процес охолодження.
• Товщина нової прокладки становить всього 0,5 міліметра, що в три рази менше на відміну від м'якої прокладки. Виробники подбали про стійку термоізоляції змз 405 для надійної герметизації з'єднання головок, а також блоку циліндрів.
• Тепер потрібно виконувати мінімальну затяжку болтів, якщо брати в порівняння колишні деталі. Саме такі модифікації надають всі можливості для зменшення деформації циліндрів під час роботи. Мотор змз 40522 оснащений чотирма об'ємними циліндрами.
• Двигун 405 євро 3 управляється за допомогою надійного електронного дроселя. Саме з цієї причини виробники змогли виключити такі комплектуючі, як регулятор холостого ходу з повітряними патрубками, а також дросельний патрубок з датчиком положення заслінки.
• Приводний ремінь допоміжного агрегату для мотора маркування 405 євро став на кілька сантиметрів довше, і виробники додали самонатяжной ролик приводу. Він розрахований на 150 тисяч кілометрів пробігу.
• Блок циліндрів змз 405 зберіг свої початкові властивості. Спеціальні виливки, які розташовані між циліндрами, були усунені за допомогою поперечних прорізів в системі охолодження. Такі інноваційні технології надали всі можливості для збільшення жорсткості блоку в двигуні 405.
• Щоб в кілька разів знизити витрати масла на чад виробники змінили параметри плосковершінних хонингования цідіндра.

Модель 405 євро відповідає всім світовим стандартам якості, а також відрізняється підвищеною надійністю. Виробники також врахували допустимі норми токсичності.

Мотор 405 євро проведений для використання в суворих кліматичних умовах. Допустимий температурний режим від -40 до +45 градусів Цельсія.

Як виконати ремонт двигуна

Під час розбирання двигуна змз 405 всі деталі і контакти потрібно ретельно очистити від пилу.

Щоб визначити несправності потрібно мати великий досвід роботи. Всі ремонтні роботи проводяться на спеціальному стенді, який надає всі можливості для установки двигуна в особливому положенні для повного забезпечення вільного доступу до запчастин і іншим комплектуючих.

Зняття і подальша збірка всіх деталей виконується інструментами потрібного діаметру. Сюди відносяться гайкові ключі, різноманітні пристосування і знімачі. Для виконання цього етапу роботи використовуються цілісні ключі, що мають неушкоджену поверхню.

Маркування і позначення деталей на моторі змз 405 євро 3 виконується таким чином, щоб не пошкодити поверхню деталі. Майстри можуть робити кернение, написи або кріпити бирки. Цьому етапу роботи приділяється особлива увага. В автомобілі Газель з двигуном змз 405 всі роботи виконуються гранично акуратно і відповідно до технічної інструкцією.

Порядок розбирання мотора

1. Виймається вилка вимикача з усіма зчепленнями;
2. Знімається коробка передач з мотора;
3. Установка двигуна змз 405 на рівну попередньо підготовлену поверхню;
4. Ослаблення кріплять болтів на шківі насоса, де знаходиться охолоджуюча рідина;
5. Ослаблення чинного ременя. Для цього потрібно відкрутити декілька болтів на натяжній ролику;
6. Зняття свічок і проводки з наконечників на двигуні змз 405;
7. Від'єднання проводів високої напруги від роз'ємів;
8. Викрутка болта кріплення зірочки розподільного вала, впускного клапана і зняття зірочки.

Всі роботи проводяться максимально обережно і акуратно. Щоб зняти пружини клапанів необхідно використовувати спеціальні пристосування. Клапани витягуються і нумеруються по порядку циліндрів.

Особлива увага приділяється встановленню ремонтних втулок на двигун 405, для яких потрібно забезпечити повний збіг отворів олійних каналів. Розточування опори проміжного вала проводиться за одну установку, щоб забезпечити максимальну міцність мотору змз 40524.

Тюнінг двигуна

• Форсування. Це найбільш популярний і затребуваний варіант тюнінгу для збільшення повітряної потужності мотора. Для цього потрібно встановлювати вали, посудину для забору прохолодного повітря, допрацьовувати камери згоряння, а також збільшувати діаметр окремих каналів.
• Турбокомпресор. Щоб збільшити потужність двигуна потрібно виконати наддув. Мотор буде відмінно переносити підвищені показники тиску, якщо зробити монтаж посиленою кованої поршневої групи. Також можна замінити форсунки на більш продуктивні і потужні.
• Впуск. Для виконання робіт з системою впуску необхідно мати досвід і діяти згідно з інструкцією. Потрібно знати всі особливості і характеристики мотора змз 405 євро 3. Цей процес роботи впливає на характеристику двигуна внутрішнього згоряння. Для поліпшення наповнення циліндрів на високому борті потрібно демонтувати корпус повітряного фільтра.