Наша сеть партнеров Banwar
ГАЗ-33023 «Газель-фермер» - компактний малотонажний вантажопасажирський автомобіль, орієнтований передусім на роботу в умовах сільської місцевості, що відбивається в назві моделі. Тим часом, місткий салон, доповнений не менше містким кузовом, сподобався і різним ремонтним бригадам, які працюють в межах міста, так що можна сміливо вважати ГАЗ-33023 «Газель-фермер» універсальним комерційним автомобілем. Розширює функціональність «Фермера» можливість легкого і швидкого монтажу на базі його шасі різного допоміжного обладнання і компактних надбудов.
Зовнішність ГАЗ-33023 «Газель-фермер» базується на звичному вигляді стандартної «ГАЗелі», паралельно з якою фермерський трудяга переживав і рестайлінг, в рамках якого екстер'єр був помітно поліпшився за рахунок нової решітки радіатора, підрихтувати бампера, великих дзеркал заднього виду і каплевидной галогеновой оптики. Суцільнометалева кабіна ГАЗ-33023 «Газель-фермер» має аеродинамічні контури і виконана в подовженому форматі, але при цьому автомобіль отримав лише двоє дверей для посадки пасажирів.
На відміну від базової «ГАЗелі», фермерський варіант ГАЗ-33023 має дворядний 6-місний салон з компонуванням: 2 місця спереду і 4 ззаду. Великого обсягу вільного простору ні на передньому, ні на задньому ряду крісел ГАЗ-33023 не пропонує, обмежуючись скромними показниками комфорту. Не зовсім зручна і посадка на другий ряд, здійснювана тільки через складатися переднє пасажирське сидіння. На початковому етапі виробництва вельми скромною була і ергономіка салону, але пізніше (в рамках рестайлінгу) салон був серйозно перероблений і поліпшений за рахунок нової передньої панелі, застосування більш якісних матеріалів і розширення списку базового обладнання.
Тепер про габаритах. Вантажопасажирський автомобіль «Газель-фермер» випускався в двох варіантах довжини - 5470 або 6300 мм. У першому випадку (модифікації 33023-216, 33023-404, 33023-748 і т.д.) автомобіль отримував вантажну платформу розміром 2306х1943х380 мм, а в другому (модифікації 330232-216, 330232-408, 330232-531 і т.д .) розміри платформи збільшувалися до 3090х1943х380-400 мм. В обох випадках платформа комплектується трьома відкидними металевими бортами. Колісна база «Газель-фермер» відповідно дорівнювала 2900 мм для автомобіля стандартної довжини і 3500 мм для автомобіля зі збільшеною платформою. Габаритна ширина ГАЗ-33023 «Газель-фермер» з урахуванням бічних дзеркал становить 2380 мм, ширина кабіни вантажівки - +1998 мм. Висота автомобіля по даху кабіни дорівнює 2200 мм, по верхній точці тенту - 2570 мм. Дорожній просвіт (кліренс) ГАЗ-33023 - 170 мм.
Споряджена маса ГАЗ-33023 «Газель-фермер» в залежності від виконання становить 1825 - 2100 кг. Повна маса у всіх випадках не перевищує 3500 кг, а вантажопідйомність ГАЗ-33023 дорівнює 1000 кг (для автомобіля з подовженою платформою допускається збільшення вантажопідйомності до 1200 кг).
Технічні характеристики. Мотори для «Газель-фермер» були запозичені у стандартній «ГАЗелі» та серед них знайшлося місце трьом бензиновим агрегатам, а також одному дизельному двигуну. На модифікаціях 33023-216 і 330232-216 виробник встановлював 4-циліндровий рядний бензиновий мотор УМЗ-4216, що допускає можливість комплектації автомобіля газобалонним обладнанням. Двигун отримав робочий об'єм 2,89 літра, розподілене уприскування палива, а його максимальна віддача становила 123 к.с. при 4000 об / хвилину. Пік крутного моменту двигуна УМЗ-4216 припадає на позначку 235 Нм, які доступні в діапазоні від 2200 до 2500 об / хвилину.
Для модифікацій 33023-404, 33023-408, 330232-404 і 330273-408 пропонувався інший бензиновий агрегат - ЗМЗ-40524. У його розпорядженні 4 циліндри рядного розташування з робочим об'ємом 2,46 літра і система розподіленого уприскування палива. Залежно від модифікації, двигун пропонував 124 або 133 к.с. максимальної потужності при 4500 об / хвилину, а також 214 Нм крутного моменту при 4000 об / хвилину.
Третім у списку бензинових моторів значився агрегат Chrysler 2.4L-DOHC з 4 циліндрами рядного розташування, 2,43 літра робочого об'єму, розподіленим уприскуванням і 16-клапанним ГРМ DOHC. Даний мотор здатний видавати до 150 к.с. потужності при 5500 об / хвилину, а його піковий крутний момент досягає відмітки 224 Нм при 4200 об / хвилину. Встановлювався Chrysler 2.4L-DOHC на модифікаціях 33023-748 і 330232-748, а в деяких випадках був представлений своєю молодшою версією, що виробляє 133 л.с. потужності і 204 Нм крутного моменту.
Єдиним дизелем для ГАЗ-33023 «Газель-фермер» (модифікації 33023-531, 330232-531 і 330273-531) значився мотор ГАЗ-5602, створений на основі імпортного агрегату STEYR M14. Як і попередні мотори, ГАЗ-5602 отримав 4 циліндри рядного розташування, але з робочим об'ємом всього 2,13 літра. Крім того, дизель комплектувався системою турбонаддува. Його потужність не перевищувала 95 к.с. при 3800 об / хвилину, а пік крутного моменту не виходив за рамки 204 Нм, доступних вже при 2300 об / хвилину.
Додамо, що в різні періоди виробництва на ГАЗ-33023 «Газель-фермер» встановлювалися і інші двигуни, зокрема бензинові ЗМЗ-4025.10, ЗМЗ-4026.10, ЗМЗ-40522.10, ЗМЗ-4061.10 і ЗМЗ-4063.10 потужністю від 86 до 153 л. с. Що стосується КПП, то все модифікації «Газель-фермер» отримували 5-ступінчасту синхронізовану МКПП з передавальним числом головної передачі рівним 5,125 і взаємодіє з двигуном через однодискове фрикційне сухе зчеплення.
ГАЗ-33023 «Газель-фермер» створений на базі рамного шасі з залежною ресорної підвіскою спереду і ззаду, яка доповнюється гідравлічними телескопічними амортизаторами, а також стабілізатором поперечної стійкості для задньої осі. У базі всі модифікації ГАЗ-33023 отримують задній привід, але версії 330273-408 і 330273-531 оснащуються постійним повним приводом з міжосьовим диференціалом, що підключає передню вісь (в даному випадку кліренс збільшується до 190 мм). Вантажопасажирський автомобіль «Газель-фермер» комплектувався двухконтурной гальмівною системою з гідравлічним приводом, дисковими механізмами на передніх колесах і барабанними механізмами на задніх. Гальмо стоянки вантажівки забезпечений тросовим приводом. Рульовий механізм ГАЗ-33023 працює за схемою «гвинт - кулькова гайка», а в деяких версіях виконання (33023-216, 33023-408, 33023-748, 330273-408 і т.д.) забезпечений гідропідсилювачем керма. На даний момент випуск ГАЗ-33023 «Газель-фермер» припинено, йому на зміну прийшов новий автомобіль, що отримав назву « Фермер-Бізнес ».
Відгуки