Наша сеть партнеров Banwar
Wszystkie niuanse i zasady podczas jazdy samochodem z przyczepą.
Aby prowadzić samochód z przyczepą, której łączna waga przekracza 750 kg, kategoria „E” musi być otwarta w prawach kierowcy. Nie jest to jednak jedyny wymóg określony w zasadach eksploatacji przyczepy i ciągnika.
Teoria przepisów ruchu drogowego
Zgodnie z przepisami ruchu drogowego możliwe jest prowadzenie samochodu z przyczepą tylko pod pewnymi warunkami:
- Na żądanie inspektora policji drogowej kierowca musi przedstawić dokumenty potwierdzające prawo do obsługi przyczepy. Obejmują one prawo jazdy z otwartą kategorią „E” oraz dokumenty rejestracyjne dla przyczepy. W Polityka MTPL musi wskazywać, że samochód jest z przyczepą.
- Istnieje możliwość obsługi przyczepy pod warunkiem, że posiada tablice rejestracyjne.
- Przed wyjazdem kierowca musi sprawdzić przyczepność pod kątem sprawności. Możesz go zainstalować tylko wtedy, gdy samochód nie ma awarii technicznych.
- Nie zaleca się (ale nie jest zabronione) używania przyczepy na drogach o ograniczonej widoczności.
- Na przyczepie należy zainstalować oświetlenie. W tym przypadku wymóg dotyczy tylko ciemnej pory dnia. Ale inspektorzy mogą znaleźć błąd bez latarni i za dnia.
- Przyczepa, podobnie jak znajdujący się w niej ładunek, nie powinna blokować tablic rejestracyjnych i urządzeń oświetleniowych.
- Przed wyjazdem zaleca się sprawdzenie jakości połączeń, opon i obecności smaru na ruchomych częściach.
Nieprzestrzeganie tych zasad dotyczy przestępstw, za które przewidziane są kary.
Co musisz wiedzieć o kierowcy?
Oprócz tych zasad kierowca musi wziąć pod uwagę dodatkowe informacje:
- Przyczepa zwiększa drogę hamowania i pogarsza przyspieszenie samochodu.
- Nie może przekroczyć maksymalna prędkość określona w dokumentach technicznych przyczepy i przepisach drogowych. Zgodnie z przepisami ruchu drogowego samochód z przyczepą nie powinien jechać z prędkością większą niż 90 km / h na autostradzie i nie więcej niż 70 km / h na innych drogach.
- Przyczepa może być używana tylko zgodnie z jej przeznaczeniem. Na przykład nie można przewozić ludzi.
- Kierowca musi być wyjątkowo ostrożny podczas przebudowy, skręcania i manewrowania. Jeśli wybierzesz niewłaściwą prędkość i odległość do innego samochodu, uniknij kolizji nie zadziała.
- Podczas pokonywania zakrętów należy wziąć pod uwagę, że promień kół przyczepy jest znacznie mniejszy niż promień samochodu, a stabilność jest mniejsza.
- Podczas jazdy z dużą prędkością przyczepa może wychylać się z boku na bok, szczególnie przy dużym natężeniu ruchu.
- Ładunek powinien być równomiernie umieszczony w przyczepie, tak aby obciążenie po obu stronach ssania było takie samo.
- Przestrzeganie podanych zasad jest niezbędne dla bezpieczeństwa poruszania się samochodem z przyczepą.
Kary za naruszenia
Naruszenie określonych zasad jazdy z przyczepą pociąga za sobą odpowiedzialność administracyjną i grzywny:
nieprawidłowa wysyłka - 500 rubli zgodnie z art. 12.21 Kodeksu administracyjnego;
brak informacji o zwiastunie w polityce CTP - 500 rubli w części 2 artykułu 12.37 Kodeksu administracyjnego Federacji Rosyjskiej;
Usterki przyczepy lub samochodu - 500 rubli zgodnie z art. 12.5 Kodeks administracyjny;
brak numerów tranzytowych na przyczepie - zgodnie z ustępem 2 artykułu 12.2 nakłada się grzywnę w wysokości 5 000 rubli lub pozbawienie praw;
brak otwartej kategorii „E” w prawach - 5 000 rubli zgodnie z art. 12 ust. 7 Kodeksu administracyjnego.
W przypadku braku kategorii otwartej i ubezpieczenia przyczepy w OSAGO w razie wypadku, gdy przyczyną kolizji była poślizg przyczepy, kierowca będzie musiał zrekompensować poszkodowanemu z własnej kieszeni.
Co musisz wiedzieć o kierowcy?