Главная Новости Прайс-лист О магазине Как купить? Оплата/Доставка Корзина Контакты  
  Авторизация  
 
Логин
Пароль

Регистрация   |   Мой пароль?
 
     
  Покупателю шин  
  Новости  
Banwar

Наша сеть партнеров Banwar. Новое казино "Пари Матч" приглашает всех азартных игроков в мир больших выигрышей и захватывающих развлечений.

  Опрос  
 
Летние шины какого производителя Вы предпочитаете использовать?
 Michelin
 Continental
 GoodYear
 Dunlop
 Nokian
 Fulda
 Bridgestone
 Hankook
 Kumho
 Другие

Всего ответов: 1035
 
     
  Добро пожаловать в наш новый всеукраинский интернет-магазин!  

Лайфхак з Прилук: як схрестити догнивають Волгу з BMW - фото і відео - останні новини авто

Наша сеть партнеров Banwar

У Прилуках, що на Чернігівщині, місцевий житель Юрій Бойко перетворив свою догнивають "Волгу" в дивовижний автомобіль, як він його тепер називає, "вовком в овечій шкурі". Доноромі для незвичайного авто стали ГАЗ-24 1982 року випуску і BMW E34 M50B25, оснащений 2,5-літровим двигуном потужністю 192 кінських сил.

Про це повідомляє Аutorambler.ru з посиланням на блог українця.

"Волга" була у володінні у Бойка з початку 2000-х років, і саме на ній він колись вчився їздити. Однак протягом останніх років автомобіль стояв на вулиці і гнив.

Однак протягом останніх років автомобіль стояв на вулиці і гнив

Українець вирішив зберегти машину як пам'ять про минулі часи і подарувати автомобілю ще одне життя, схрестивши його з BMW, яким на момент початку роботи було близько 20 років, досить непогано зберігся. З такими вступними автор приступив до роботи.

З такими вступними автор приступив до роботи

Перед схрещуванням була проведена підготовка автомобілів. Так, від "Волги" залишився тільки кузов: 4 двері, багажник, капот, крила, пороги. Плюс - кілька деталей в салоні. А ось технічна складова була збережена від BMW 5-ї серії. Це - повністю ходова частина, двигун, паливна система, проводка, а також різні елементи в салоні: наприклад, передня панель з рульовим колесом, кондиціонер і багато іншого. Кузовом BMW було пожертвувано, незважаючи на його хороший стан, заради втілення проекту по "схрещування".

Кузовом BMW було пожертвувано, незважаючи на його хороший стан, заради втілення проекту по схрещування

Потім почалася робота по з'єднанню двох моделей. Завдяки більшим розмірам 24-й "Волги" "газовской" кузов відмінно встав на німецьке шасі. Проте, авторам проекту довелося зробити чимало змін. Наприклад, виготовити нові пороги, вварити підсилювачі для міцності конструкції, замінити передні і задні крила, зробити кріплення для передніх крил, фартуха, а також радіатора, і багато іншого. Сам Юрій Бойко зазначає, що "сильно попотел", щоб все виставити правильно, а капот - чітко закривався.

Сам Юрій Бойко зазначає, що сильно попотел, щоб все виставити правильно, а капот - чітко закривався

У салоні майбутнього автомобіля авторам проекту довелося провести ряд особливих доробок. Оскільки ГАЗ-24 ширше, ніж BMW E34 - 1800 мм проти 1751 мм - передня панель "німця" не підходила за розмірами - була нижче і вже, ніж необхідно. За допомогою спеціального матеріалу, тюнери ліквідували зазори над панеллю, а також між панеллю і дверима. При цьому було змінено положення оригінальних бічних повітроводів, а також зроблені спеціальні кріплення в дверних панелях. Після подальших доробок салон автомобіля був обшитий шкірою.

Після подальших доробок салон автомобіля був обшитий шкірою

Після цього кузов автомобіля був пофарбований у чорний колір. Також були встановлені деталі від ГАЗ-24 - нові грати радіатора, дверні ручки, бічні вентиляційні дефлектори, фари, поворотники і задні ліхтарі, а також різні інші дрібниці.

Також були встановлені деталі від ГАЗ-24 - нові грати радіатора, дверні ручки, бічні вентиляційні дефлектори, фари, поворотники і задні ліхтарі, а також різні інші дрібниці

Окремої розповіді заслуговує двигун автомобіля. Спочатку за основу був узятий оригінальний 2,5-літровий 192-сильний мотор від BMW E34, обсяг якого був збільшений до 3 літрів. Блок циліндрів був сточен на 1 мм, при цьому цілий ряд елементів (наприклад, шатунні вкладиші і поршневі кільця) були запозичені у двигуна M54B30. Крім того, було проведено чіп-тюнінг, в результаті чого новий трилітровий мотор став розвивати понад 200 кінських сил.

В результаті розгін з місця до 100 км / год у нового автомобіля став займати приблизно 8,5 секунди при масі машини 1790 кг. Крім цього автори проекту встановили на автомобіль газобалонне обладнання, що дозволяє економити на паливі в поїздках. Нарешті, доопрацюванні були піддані і гальма. Замість штатних гальм від BMW E34 cпереді були встановлені вентильовані гальмівні диски 302 х 22, а ззаду - звичайні 300 х 10, все - фірми Brembo.

Що вбиває українців на дорогах: в поліції назвали топ-10 причин. інфографіка

інфографіка

Підсумком всіх праць Юрія Бойка і його напарників став незвичайний автомобіль, що поєднує в собі зовнішню стилістику ГАЗ-24 з комфортом і динамікою BMW 5-ї серії. Залишається лише додати, що така незвичайна "Волга" виявилася досить популярним проектом і привернула до себе увагу читачів. Як наслідок, до автора проекту стали надходити замовлення на створення подібних автомобілів, а він сам з напарниками навіть організував тюнінг-ательє.

Як раніше повідомляв "Обозреватель", У Косово місцевий умілець побудував в гаражі копію Lamborghini.

Підпишись на наш Telegram . Надсилаємо лише "гарячі" новини!

 
  Обзор категорий  
 
Шины
 
     
 
  Специальное предложение  
   
     
     
Доставка осуществляется в города:
Александрия, Белая Церковь, Белгород-Днестровский, Бердичев, Бердянск, Борисполь, Боярка, Бровары, Бердичев, Васильков, Винница, Вознесенск, Горловка, Днепродзержинск, Днепропетровск, Донецк, Житомир, Запорожье, Евпатория, Ивано-Франковск, Измаил, Изюм, Каменец-Подольский, Керч, Кировоград, Ковель, Комсомольск, Конотоп, Краматорск, Кривой Рог, Кременчуг, Ильичевск, Луганск, Лубны, Луцк, Львов, Павлоград, Мариуполь, Миргород, Мелитополь, Мукачево, Николаев, Нежин, Никополь, Новая Каховка, Новоград - Волынский, Нововолынск, Одесса, Обухов, Павлоград, Пирятин, Прилуки, Полтава, Первомайск, Ровно, Славянск, Симферополь, Смела, Стрий, Сумы, Севастополь, Северодонецк, Тернополь, Ужгород, Умань, Харьков, Хмельницкий, Херсон, Феодосия, Чернигов, Черновцы, Южноукраинск, Ялта.

© 2009 - 2010 Интернет-магазин автотоваров и запчастей авто34

Каталог украинских интернет-магазинов