Наша сеть партнеров Banwar
Компактний позашляховик другого покоління, Land Rover Freelander 2 , Випускається з 2006 року. Офіційний дебют моделі відбувся на Міжнародному автосалоні в Лондоні, тобто безпосередньо на батьківщині марки Ленд Ровер.
До теперішнього часу позашляховик пережив два оновлення, спочатку в 2010, а потім і в 2012 році. Можна припустити, що перед відходом «на пенсію» Фрілендер 2 буде підданий ще одному невеликому рестайлінгу, хоча це і малоймовірно, тому що модель третього покоління вже давно проходить дорожні випробування і її дебют намічений на кінець 2014 року.
У процесі модернізації 2012 року екстер'єр Land Rover Freelander 2 отримав новий передній бампер, радіаторну решітку, ходові вогні, вбудовані в фари головної оптики. Досить широко стали використовуватися світлодіоди, які розміщені в задніх ліхтарях і габаритах. Також змінився дизайн колісних дисків.
Чесно кажучи, якимись яскравими рисами екстер'єр позашляховика не володіє. З якого б ракурсу ви не дивилися на цей автомобіль, не покидає відчуття, що він має занадто правильним дизайном. Тут немає плавних ліній або переходів від одного зовнішнього елемента до іншого. Зовнішній вигляд Land Rover Freelander 2 повністю складається з прямих ліній, ніби накреслених по лінійці. Боковини кузова абсолютно плоскі. Так, тут присутній невеликі, але п'ять ж прямі і вузькі лінії виштамповок, які бувають зовсім непомітні, якщо автомобіль має темне забарвлення. Корми позашляховика примітна хіба що задніми ліхтарями, які за своєю формою нагадують російську матрьошку або сніговика.
Набагато більше змін в ході останнього оновлення було всередині автомобіля. У салоні Фрілендер 2 з'явилися нове багатофункціональне рульове колесо і приладова панель з кольоровим дисплеєм між спідометром і тахометром. Кардинально змінилися органи управління аудіосистемою і кліматичною установкою. Завдяки новим блокам з центральної консолі зникло то незліченну кількість кнопок, яке було до цього. На жаль, не всі зміни в інтер'єрі можна вважати вдалими.
Яскравий приклад, фірмова система Terrain Response. Якщо раніше можна було вибрати необхідний позашляховий режим за допомогою дуже зручною шайби, що розташовувалася між важелем коробки передач і центральною консоллю, то тепер цю шайбу замінили на кнопки. З незвички доводиться відволікатися від дороги і дивитися на ці клавіші, щоб клацнути саме на ту, яка відповідає за той режим роботи системи Terrain Response, який необхідний в даний момент. Всього таких режимів чотири: «Асфальт», «Трава / Гравій / Сніг», «Бруд і колія», «Пісок».
Посадка в салоні Freelander 2 практично вертикальна. Але якщо на другому ряду сидінь це є плюсом, так як вільного простору вистачає за всіма трьома напрямками, то спереду можуть виникнути проблеми. Справа в тому, що передні сидіння встановлені досить високо і рослі водії і передні пасажири будуть в буквальному сенсі упиратися головами в стелю. Плюс до всього передні крісла мають кілька закоротка подушку і зовсім не мають бічної підтримки. Простіше кажучи, у деяких водіїв можуть виникнути проблеми з пошуком оптимального положення за кермом.
салон Ленд Ровер Фрілендер 2 розрахований тільки на п'ять посадочних місць. Беручи це до уваги, а також вивчивши габаритні розміри позашляховика, можна сказати, що автомобіль має просто величезним багажником. Якщо задні сидіння підняті, тобто знаходяться в стандартному положенні, то обсяг багажного відділення дорівнює 755 л. Якщо задні сидіння складені, то обсяг збільшується до 1670 л.
До речі, про зовнішніх розмірах кузова. Довжина оновленого Freelander 2 становить 4500 мм, ширина - 2195 мм, висота - 1740 мм, колісна база - 2660 мм. Висота дорожнього просвіту дорівнює 220 мм.
Позашляховик оснащується інтелектуальною системою повного приводу. Електроніка постійно стежить за станом дорожнього полотна. У звичайних умовах крутний момент розподіляється між осями в пропорції 95: 5 на користь передніх коліс. Але як тільки вони починають прослизати, електроніка за допомогою багатодискової муфти Haldex четвертого покоління передає на задню вісь 50% тяги.
Автомобіль побудований на платформі Ford EUCD. Ця «візок» добре знайома по деяких моделях Volvo і, природно, Ford. Схема підвісок традиційна не тільки для цієї платформи, але і для більшості сучасних автомобілів: спереду встановлені стійки McPherson, ззаду - багатоважільна конструкція.
Фрілендер 2 пропонується або з 2,2-літровим дизельним мотором потужністю 150 або 190 к.с., або з 2,0-літровим бензиновим силовим агрегатом потужністю 240 к.с. Бензиновий двигун працює в парі тільки з 6-ступінчастою автоматичною трансмісією, в той час як дизелі можуть агрегатуватися або з тим же самим «автоматом», або з 6-ступінчастою «механікою».
Бензинова модифікація позашляховика з двигуном 2,0 л і автоматичною коробкою з 6-ю ступенями розвиває максимальну швидкість в 200 км / ч, а розгін до першої «сотні» займає 8,8 сек. У міському режимі витрата палива складає 13,7 л, в заміському - 7,5 л, в змішаному - 9,6 л.
Дизельна версія автомобіля з мотором 2,2 л (190 к.с.) комплектується тільки «автоматом». Максимальна швидкість становить 190 км / ч, а розгін до 100 км / год відбувається за 9,5 сек. При русі по місту така модифікація Freelander 2 споживає 8,7 л палива, по трасі - 5,8 л, в комбінованому циклі - 7,0 л.
Максимальна швидкість у позашляховика з 150-сильним дизельним двигуном дорівнює 181 км / ч, а на прискорення від 0 до 100 км / год потрібно 11,7 сек. (З МКПП) і 11,2 сек. (З АКПП). Витрата палива в міському циклі дорівнює 7,4 і 8,7 л, в заміському - 5,6 і 5,8 л, в змішаному - 6,2 і 7,0 л.
Ціна Land Rover Freelander 2 в Росії становить 1 233 000 рублей за автомобіль в початковій комплектації, з механічною коробкою і дизельним двигуном потужністю 150 к.с., і досягає позначки в 1 967 000 рублей за позашляховик в топовом виконанні, з «автоматом» і бензиновим або дизельним мотором потужністю 190 к.с.
Конкурентів у «англійця» не так і багато. А якщо уважно подивитися на російський автомобільний ринок, то з'ясується, що боротися за покупця Фрілендер 2 приходиться, за великим рахунком, тільки з SsangYong Rexton і Suzuki Grand Vitara в п'ятидверному кузові.
Повнопривідний Rexton з 2,0-літровим дизельним двигуном (155 к.с.) і 6-ступінчастою механічною коробкою коштує 1 399 000 рублей.
Дизельні мотори для Suzuki Grand Vitara на нашому ринку не пропонуються. Зате версія з 2,0-літровим бензиновим силовим агрегатом (140 л.с.) і 5-ступінчастою «механікою» оцінюється в 945 000 рублів. Модифікація з більш потужним мотором 2,4 л (169 к.с.) і «автоматом» обійдеться покупцеві мінімум в 1 125 000 рублей.
Ленд Ровер Фрілендер 2 доступний в чотирьох варіантах виконання: S, SE, SE Dynamic і HSE.
Початкова комплектація S пропонується тільки для позашляховиків з 2,2-літровим дизельним мотором (150 к.с.). Вартість автомобіля з 6-ступінчастою «механікою» становить 1 233 000 рублей, а з «автоматом» - 1 299 500 рублів.
За ці гроші покупець отримує подушку безпеки водія, подушку безпеки переднього пасажира, подушки безпеки типу завіски, передні бічні подушки безпеки, кріплення для дитячого сидіння ISOFIX, антиблокувальну систему гальм (ABS), систему розподілу гальмівних зусиль (EBD), допомога при екстреному гальмуванні ( EBA), систему курсової стійкості (ESP), антипробуксовочную систему (ASR), систему допомоги при спуску з гори (HDC), 17 "легкосплавні колісні диски, тканинну оббивку салону« Ebony »або« Almond », галогенні фари, рег ліровку рульової колонки по куту нахилу, регулювання рульової колонки по вильоту, електросклопідйомники, електропривод і обігрів бічних дзеркал, кондиціонер, аудіосистему з CD-програвачем, підтримкою MP3, більше 8-у динаміками, багатофункціональний кольоровий дисплей, центральний замок з ДУ, іммобілайзер.
За додаткову плату позашляховик може бути оснащений:
- Панорамним дахом - 47 800 рублів.
- Шкіряним кермом - 6 700 рублів.
- Протитуманними фарами -21 800 рублів.
- Датчиками дощу і світла - 13 000 рублів.
- Круїз-контролем - 16 800 рублів.
- Датчиками парковки спереду - 22 200 рублів.
- Датчиками парковки ззаду - 22 200 рублів.
- Електроприводом складання бічних дзеркал - 13 000 рублів.
- Обігрівом лобового скла - 18 600 рублів.
- Обігрівом передніх сидінь - 22 300 рублів.
- Обігрівом рульового колеса - 12 200 рублів.
- Двозонним клімат-контролем - 26 200 рублів.
- Роз'ємом для підключення зовнішнього аудіопристрою - 8 500 рублів.
- Комунікаційної системою Bluetooth - 22 200 рублів.
- Пакетом «S + Derivative» (електропривод складання дзеркал, обігрів передніх сидінь, двозонний клімат-контроль, датчики дощу і світла, круїз-контроль) - 102 600 рублів.
Комплектація SE доступна для всіх модифікацій Land Rover Freelander 2, представлених на нашому ринку:
- 2,2 л (150 к.с.) TD4 6MT посилання - 1 535 000 рублей,
- 2,2 л (150 к.с.) TD4 6АT посилання - 1 601 500 рублів,
- 2,2 л (190 к.с.) SD4 6AT посилання - 1 657 000 рублей,
- 2,0 л (240 к.с.) Si4 6AT посилання - 1 657 000 рублей.
Позашляховик в цьому виконанні має в своєму арсеналі подушку безпеки для колін водія, декоративні вставки «Black Element» або «Silver Element», шкіряне кермо, омивачі фар, протитуманні фари, датчики дощу і світла, круїз-контроль, електропривод складання бічних дзеркал, обігрів лобового скла, підігрів передніх сидінь і рульового колеса, обігрів форсунок склоомивача, двозонний клімат-контроль, мультифункціональний рульове колесо.
В якості опції доступні:
- Панорамний дах - 47 800 рублів.
- Ксенонові фари - 28 900 рублів.
- Світлодіодне денне світло - 9 600 рублів.
- Датчики паркування спереду - 22 200 рублів.
- Датчики паркування ззаду - 22 200 рублів.
- Пам'ять налаштувань бічних дзеркал - 27 700 рублів.
- Камера заднього виду - 14 000 рублів.
- Навігаційна система з жорстким диском - 66 000 рублів.
- Комунікаційна система Bluetooth - 22 200 рублів.
- Пакет «Lux Pack» (шкіряна обробка салону, аудіосистема Hi-Fi, сабвуфер, роз'єм для підключення зовнішнього аудіопристрою) - 120 000 рублів.
Виконання SE Dynamic теж пропонується для всіх версій Ленд Ровер Фрілендер 2 за наступними цінами:
- 2,2 л (150 к.с.) TD4 6MT посилання - 1 715 000 рублей,
- 2,2 л (150 к.с.) TD4 6АT посилання - 1 781 500 рублів,
- 2,2 л (190 к.с.) SD4 6AT посилання - 1 837 000 рублей,
- 2,0 л (240 к.с.) Si4 6AT посилання - 1 837 000 рублей.
За ці гроші покупець отримує автомобіль з 18 "легкосплавними колісними дисками, шкіряною оббивкою салону Grained (« Ebony »,« Ebony / Ivory »або« Ebony / Pimento »), світлодіодним денним світлом, підсвічуванням при посадці в салон, датчиками паркування ззаду, електрорегулюванням передніх сидінь, аудіосистемою Hi-Fi з сабвуфером і роз'ємом для підключення зовнішнього аудіопристрою.
За додаткову плату можна придбати:
- Панорамний дах - 47 800 рублів.
- Ксенонові фари - 19 300 рублів.
- Датчики паркування спереду - 22 200 рублів.
- Пам'ять налаштувань бічних дзеркал - 27 700 рублів.
- Камеру заднього виду - 14 000 рублів.
- Навігаційну систему з жорстким диском - 66 000 рублів.
- Комунікаційну систему Bluetooth - 22 200 рублів.
Для всіх модифікацій Land Rover Freelander 2 доступна і топова комплектація HSE:
- 2,2 л (150 к.с.) TD4 6MT посилання - 1 845 000 рублей,
- 2,2 л (150 к.с.) TD4 6АT посилання - 1 911 500 рублів,
- 2,2 л (190 к.с.) SD4 6AT посилання - 1 967 000 рублей,
- 2,0 л (240 к.с.) Si4 6AT посилання - 1 967 000 рублей.
Позашляховик в цьому виконанні має шкіряну оббивку салону Windsor ( «Ebony», «Almond», «Ivory» або «Tan»), декоративні вставки «Dark Chestnut», ксенонові фари, автоматичну корекцію кута нахилу фар, датчики паркування спереду, пам'ять налаштувань бічних дзеркал, електрорегулювання передніх сидінь з пам'яттю налаштувань для сидіння водія, камеру заднього виду, комунікаційну систему Bluetooth.
За окрему плату автомобіль навіть в топової комплектації може бути оснащений панорамним дахом (47 800 руб.) І навігаційною системою з жорстким диском (66 000 руб.).