Планы Apple по созданию нового типа батарей в партнерстве с корейской компанией
Опубликовано: 02.09.2018
Calling All Cars: The Tunnel Bandits / Eighteen Days of Freedom / Hollywood Kidnapping
On the Run from the CIA: The Experiences of a Central Intelligence Agency Case Officer
О работе известной американской корпорации Apple над созданием электрокара до сих пор известно немного. Предполагается, что ее секретный мастер-план под названием «Титан» содержит стратегические цели и задачи именно для развития компании в автомобилестроительной сфере. На днях южнокорейское новостное издание ETNews попыталось пролить немного света на план «Титан» Apple. ETNews построило вполне правдоподобные догадки о том, что Apple в настоящий момент работает с корейской компанией по производству аккумуляторов с целью разработки литий-ионных батарей с полым стержнем, которые будут использованы для будущих моделей электрокаров Apple.
Новые батареи оснастятся, как ранее упоминалось, полым стрежнем толщиной в два пальца. Эта техническая особенность позволит получить большую выходную мощность для автономных автомобилей Apple c электроприводом.
ETNews полагает, что создание подобных батарей приведет к величайшему прогрессу в технологии электрокаров, поскольку в традиционных аккумуляторах большая часть выделяемого тепла исходит именно из плотной сердцевины. Apple нашел оптимальный выход из этой ситуации. В полом центре батареи будет происходить частичное выравнивание воздушного потока и охлаждение. Это, в свою очередь, может сократить расходы на установку дополнительных охладительных установок, или устройств, предотвращающих перегрев.
В докладе ETNews говорится, что Apple сотрудничает с некой компанией, производящей аккумуляторы. Ко всему прочему, журналистам удалось выяснить, что штаб работников компании X не превышает 20 человек. Исходя из этого, круг «подозреваемых» заметно сужается. На форум-сайте MacRumors за загадочную компанию приняли корейскую Orange Power, которая подала заявку на патентование своих полых перезаряжаемых батарей в Европейское Патентное Ведомство (EPO). Более того, Orange Power также имеет маленький персонал: всего 25 работников, занимающихся научно-исследовательскими работами, и служебная роль остальных 8 человек пока остается неизвестной. Таким образом, компания вполне подходит под описание анонимного партнера Apple.
Конечно, еще рано строить какие-либо предположения, тем более на днях Business Insider поведало, что две сотрудничающие компании подписали соглашение о неразглашении информации касательно рабочего проекта.
Не важно, с чьей помощью Apple создаст свои инновационные батареи, с Orange Power или какой-нибудь другой компанией, в любом случае электрокары от Apple будут иметь хорошие шансы на успех с новыми аккумуляторами.
