- Проблеми проїзду кругового перехрестя
- Варіанти перетину перехрестя з круговим рухом
- Вам необхідно проїхати по кільцю прямо
- Вам необхідно повернути по кільцю наліво
Наша сеть партнеров Banwar
Круговий рух дуже часто стає проблемою для новачків. Це не дивно, адже різновидів таких перехресть (а це саме перехрестя) існує безліч. Об'єднує їх лише одне - круговий рух (кільце). Різну кількість доріг, які підходять до кільця, і їх розташування щодо цього кільця не даю можливості уніфікувати круговий рух. Але все-таки необхідно дотримуватися загальні вимоги, кажуть інструктори з водіння .
Проблеми проїзду кругового перехрестя
Як і при проїзді будь-якого перехрещення, перед перехрестям з круговим рухом необхідно знизити швидкість і оцінити ситуацію на дорозі. Помилковим є поширена думка, що кільце - це завжди головна дорога. Найчастіше це саме так, але не завжди. Тому уважно стежте за знаками і пам'ятайте про правило «перешкоди справа».
При круговому русі велика плутанина виникає у недосвідчених водіїв з включенням необхідних поворотів .
Основне правило таке: при в'їзді та виїзді з перехрестя з круговим рухом необхідно включити правий поворот.
Чи не менше труднощів доставляє і вибір правильної смуги при круговому русі. Тут також все залежить від конкретної ситуації, адже кільця бувають багатосмуговими.
Варіанти перетину перехрестя з круговим рухом
Вам необхідно повернути по кільцю направо
автоінструктора стверджують, що правий поворот вважається найпростішим варіантом (якщо Вам потрібно з'їхати з кільця на найпершу від Вас дорогу праворуч). Тут все елементарно: перебудовуєтеся в крайній правий ряд, включаєте правий поворот, виїжджаєте на крайню праву смугу кільця, повертаєте направо на першому ж з'їзді.
Вам необхідно проїхати по кільцю прямо
В цьому випадку Вам доведеться виконувати круговий рух довше, а саме проїхати половину кільця.
Вибір смуги руху залежить від загальної кількості смуг на кільці. Загальна рекомендація тут така: займайте одну з середніх смуг при багаторядному круговому русі , Або праву смугу при двухрядном.
При в'їзді на кільце необхідно включити правий поворот, навіть не дивлячись на те, що якийсь час Ви будете рухатися прямо або наліво. А при русі по кільцю (прямо) показувати поворот не треба. Відсутність повороту в цьому випадку показує іншим учасникам руху, що Ви збираєтеся продовжувати круговий рух, і в Ваші плани не входить з'їзд з кільця на найближчу праву дорогу. Як тільки Ваш з'їзд з кільця буде наступним (ви порівнялися з попереднім з'їздом), включайте правий поворот, попереджаючи, що ви будете робити з'їзд з кільця.
Вам необхідно повернути по кільцю наліво
Оптимальна смуга для кругового руху в цьому випадку - одна з крайніх лівих (при багаторядному русі). Однак, наближаючись до свого з'їзду, Вам доведеться перебудуватися в правий ряд, і тут важливо правильно вмикати і вимикати повороти, які не водячи в оману інших водіїв .
В'їзд - включення правого повороту ( "я буду їхати по кільцю"). Виїзд - включення правого повороту на рівні попереднього з'їзду ( "я з'їжджаю на наступну дорогу"). Однак Вам доведеться включити правий поворот і для того, щоб перебудуватися, готуючись до з'їзду.
Під час перешикування вимикайте поворот негайно, як тільки займете нову смугу - не збивайте водіїв, які можуть подумати, що Ви вже з'їжджаєте з кільця.
Такі загальні рекомендації проїзду перехресть з круговим рухом. Але знову повторимо: багато що залежить від конкретних умов. У будь-якому випадку, виконуючи круговий рух, знизьте швидкість і уважно стежте за знаками і розміткою.
Правила проїзду через круговий рух:
Будьте уважні на дорогах!
Зображення взято з сайту shturman56.ru