Рейтинг швидкісних позашляховиків: швидкі і прохідні

1. Mercedes-Benz G63 AMG
2. Range Rover Supercharged
3. Audi SQ 5
4. Range Rover Sport Supercharged
5. BMW X5 xDrive50i
6. Jeep Grand Cherokee SRT8
7. Mercedes-Benz ML63 AMG
8. BMW X6 M
9. Porsche Cayenne Turbo
10. Porsche Cayenne Turbo S
11. підсумок

Наша сеть партнеров Banwar

Уявіть собі фантастичну таверну для позашляховиків і кросоверів, де за столами сидять здоровані-хаммери з бойовими шрамами під камуфляжем, запилені фермерські джипи і блискучі макіяжем паркетники з усього світу. Тут зібралися найкращі - тільки найбільш завзяті позашляховики і кросовери.

Машини сьорбають вишуканий європейський бензин і міцну російську солярку, потягують коктейлі з екзотичним бразильським біопаливом на основі спирту з цукрової тростини. Американці тримаються особняком. Бензину у них - хоч залийся в повний бак, але все більше позашляховиків в США вважають за краще своє власне біопаливо, з кукурудзи. Найбільш просунуті електробензиновим гібридні позашляховики припаркувалися ближче до розеток і з насолодою заряджають літієві батареї.

Серед них - секретний концепт Bentayga від британської компанії Bentley. Красуня зніме вуаль і вийде на публіку в майбутньому 2017 році.

Всі вони прикатили на щорічні змагання, де визначається, хто ж з них сьогодні найшвидший в світі. Отже, шоу починається. Сьогодні журі формує рейтинг по здатності автомобіля досягти швидкості 100 кілометрів на годину за мінімальний час.

При непринципові зміни зовнішності машини, дизайн корпусу як би застиг в 90-х роках минулого століття, коли її вперше проводжали заздрісними поглядами нині неабияк полисілий тінейджери.

Mercedes-Benz G63 AMG

На подіумі - незграбний німець Mercedes-Benz G63 AMG на прізвисько «Чорний квадрат». Чоловічий силует автомобіля однозначно визначає його гендерний вектор і віддалено нагадує обриси Ford-T початку ХХ століття. Викликає питання обмежена колірна гама. Генрі Форд фарбував свої машини чорною фарбою тільки тому, що вона висихала швидше за інших. Мотиви ж переважно чорного забарвлення G63 AMG залишаються загадкою.

• Двигун - V8 Biturbo, 400 кВт (5,5 л).
• КПП - AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC, автомат. Три режиму перемикання - «C» (економ), «S» (спорт) та «M» (ручний).
• Зручна функція автомат-перегазовки, спрацьовує при переході на зниження передач.

Можливо, німецькі розробники цієї моделі вирішили, що винайшли щось, порівнянне з безсмертними обрисами народного автомобіля Фольксваген-Жук (Daimler-Benz, 1937), який і до цього дня в модернізованих варіаціях сходить з конвеєрів в різних країнах (Росія в їх числі). Але в такому випадку сучасні німці чомусь забули про легендарну економічності творіння гера Фердинанда Порше.

Новий Mercedes-Benz G63 AMG по-старому ненаситно ненажерливий, споживаючи мінімум 23 літра палива на 100 км в місті. Тому ні розкішне оформлення салону, ні безумовна якість всіх агрегатів не рятує публіку від шоку при погляді на ціну новинки - під 10 мільйонів рублів в російських автосалонах.

Розгін до сотні - 5,5 секунди.

Range Rover Supercharged

Важкий повнопривідний позашляховик Range Rover Supercharged створений для заміських подорожей. Обидва мости забезпечені підвіскою з пневморесор. Інтер'єр салону оздоблений шкірою і деревом. Інформація для водія виводиться на кольоровий дисплей.

• Двигун V8, турбокомпресор, 510 к.с. (5,0 л).
• КПП - 8HP70 (8 ст., Автомат).

Заявлений британським виробником середня витрата палива - 16,7 літрів на 100 км. Московські власники цього позашляховика сходяться на цифрах 20 літрів по місту. На заміських трасах - 9,8 літра.

Ціна базової моделі - від 7 000 000 рублів.

На розгін до сотні тритонний Supercharged витратить 5,3 секунди.

Audi SQ 5

Німецький кросовер Audi SQ5 трохи менше і легше британця. У своєму модельному ряду цей автомобіль займає нішу затребуваних молоддю компактних спортивних паркетників - порівняно недорогих, але престижних, як і всі носії чотирьох сріблястих кілець на капоті. До речі, ці кільця символізують злиття чотирьох відомих свого часу німецьких компаній в Автосоюз під брендом Audi ще в 1932 році.

У зовнішньому вигляді зміни торкнулися лише решітки радіатора, бічних дзеркал, спойлера і колісних дисків (20 дм). Салон залишився класичним для S-моделей Audi. Кольорові рішення - на вибір.

• Двигун - V6, дизель, Подвійний турбонаддув, 356 л.с. (3,0 л).
• КПП - Автомат (8 ст.).
• Витрата палива - 7,2 літра на трасі.

Для яхтсменів і любителів риболовлі: позашляховик відбуксує причіп з навантаженням до 2,4 тонни.

Вартість - від 3 100 000 рублів.

Спідометр SQ5 зафіксує сотню через 5,2 секунди після старту. До речі, на тестт-драйвах Audi SQ5 досягав швидкості до 260 км / ч. Перевищити цю межу не дозволить комп'ютер.

Range Rover Sport Supercharged

Цей позашляховик преміум-класу - полегшена спортивна модифікація Range Rover Supercharged (маса - 2,5 тонни). Відмітна особливість Sport Supercharged - машина відмінно тримає поворот на високій швидкості, допускаючи лише мінімальний крен. Підвіска не допускає розгойдування кузова і на бездоріжжі. Для пасажирів, що розмістилися на задньому сидінні п'ятидверного універсала передбачена автономна розважальна система.

як оформити ОСАГО через інтернет швидко і ефективно - дивіться на нашому сайті.

дивіться, чи можна відновити ПТС і чим обійдеться його втрата.

• Турбодвигун - бензин, 510 к.с., (375 кВт), 5 л. На вибір також комплектація одним з двох 2,2-літрових турбодизеля (150 і 190 к.с.).
• КПП - 9 ст., Автомат.
• Середня витрата палива - 11,5 л, на трасі - 6,5 л.
• Пропонуються і більш дешеві моделі з механічною КПП і одним приводом.
• Кліренс -21,2 см.

Вартість - від 5 850 000 рублей.

• Розгін до сотні - 5,1 секунди.

BMW X5 xDrive50i

Ця модифікація X5 успадкувала розкішний салон прототипу. П'ятидверний повнопривідний кросовер з високим дорожнім просвітом BMW X5 xDrive50i має гарну прохідність.

• Двигун - V8, бензин, подвійний турбонаддув, 525 л.с. (5,4 л).
• КПП - Автомат (8 ст.), Можливість ручного перемикання.
• Середня витрата палива - 14,7 літра (по місту реально 16 літрів), на шосе стабільно 8,3 л. Автоматика ефективно економить паливо при розміреним поїздці, відключаючи половину циліндрів.
• Кліренс - 20,9 см.
• Маса - 2,88 тонни.

Вартість в автосалонах РФ - від 4 000 000 рублів.

Стрілка спідометра X5 xDrive50i злітає до позначки 100 рівно за 5,0 секунд.

Jeep Grand Cherokee SRT8

Класичний важкий (2,5 тонни) американський позашляховик Jeep Grand Cherokee SRT8 поєднує рекордно високу швидкість з економічністю. Чудова прохідність. SRT8 до якості палива, як і все сімейство Jeep, невимогливий. Вбудована аудіосистема преміум-класу.

• Двигун HEMI V8, бензин, 470 к.с., (6,4 л).
• КПП - автомат (5 ст.). Режими Drive, Sport, Track. Можливість перемикати передачі на кермі.

Витрата палива - 23 літри. Відчутно економить бензин можливість відключення декількох циліндрів. З повним баком по шосе подолає понад 700 км.

Вартість базової моделі - від 3 900 000 рублів.

Розгін до сотні - 4,9 секунди.

Mercedes-Benz ML63 AMG

Кросовер Mercedes-Benz ML63 AMG від звичайних версій М-класу відрізняється підвищеною потужністю бікомпрессорним турбомотором, кілька великою вагою (2,45 тонни) і зниженим кліренсом (17,88 см). Безсилля перед глибокою колією перетворює цей кросовер в гламурний розкішний паркетник. Неякісне паливо негайно викличе проблеми.

• Двигун - V8 Biturbo, 518 к.с., (5,5 л).
• Середня витрата палива декларується в 18,8 літра на сто кілометрів, в міському режимі за відгуками власників витрата зашкалює за 22 літра.
• Вартість в автосалонах - від 6 500 000 рублів.

Сотню ML63 AMG набирає за 4,8 секунди, максимальна швидкість - 250 км / ч.

BMW X6 M

Динаміка і спорт, безпеку і комфорт, чимала частка агресії - асоціації кремезний баварець BMW X6 M викликає незмінні. В екстер'єрі з'явилося ще більше пафосного хрому. Як завжди, в міцному корпусі BMW поєднуються сталь, магній, алюміній. Вага кросовера - 2,35 тонни. Салон майже повторює вдалий інтер'єр нового BMW X5, але доповнений вставками з полірованого дерева, а ось кліренс підріс до 21 см.

• Традиційно видає утробне гарчання задоволеного хижака турбодвигун V8, 555 к.с., (4,4 л).
• Коробка-автомат Steptronic, (8 ст.).

Витрата палива по місту близько 20 літрів, але на трасі витрата знижується майже вдвічі.

У базовій комплектації BMW X6 M можна купити, діставши з широких штанин 6 220 000 рублей.

Сотню з місця гарантовано набирає за 4,65 секунди.

Porsche Cayenne Turbo

Статусний Porsche Cayenne Turbo в рекомендацій не потребує. Двигун - V8, турбонаддув, 500 л.с., (4,8 л). За відгуками російських власників Cayenne Turbo, реальний витрата палива близько 20 літрів по місту, 12 літрів на шосе.

Мінімальна ціна - 6 600 000 рублей.

Стартову сотню набирає за 4,5 секунди.

Porsche Cayenne Turbo S

У модель цього кросовера попереднього сезону німці внесли кілька косметичних штрихів - і ось він, оновлений Porsche Cayenne Turbo S, переможець нашого рейтингу.

Додати до дизайну і технічним характеристикам цієї машини німцям поки нічого. Ну, трохи масивніше зробили капот. Трохи доторкнулися до бамперах. Трохи змінили решітку радіатора. У відчайдушних пошуках неіснуючих вад оточили прилади на водійських панелі овальними осередками. Конструктори і справді заклали н Turbo S технології майбутнього.

• Двигун - V8, 550 к.с., (4,8 л).
• Витрата палива на пару літрів більше, ніж у Porsche Cayenne Turbo.

Цей розкішний спортивний кросовер в Росії продається по порівняно гуманної ціною - від 9 230 000 рублей.

Porsche Cayenne Turbo S легко набирає першу сотню за 4,4 секунди.

Ось з такими результатами в лютому поточного 2016 року і закінчилося шоу в нашій Автотаверне Самих Швидких в Світі. Учасники та глядачі бурхливо обговорювали видовище:

• Все красиво, але рейтинг дивний, просто нісенітниця якась, - бурчить могутнім двигуном броньований армійський Hummer (HMMWV). - А навіщо, власне, нам, позашляховиків, розганятися до сотні за чотири секунди? Хіба що з-під обстрілу піти.
• Або там, на пожежу якщо поспішаєш, - позіхнув втомлений Ford Explorer з рятувальної служби 911.
• Вірно, адже для бездоріжжя потрібні зовсім інші пріоритети, - підтримав американців британський Land Rover Discovery. - Я живу на фермі, і знаю, про що говорю. Високий кліренс, прохідність, потужність, міцність - ось що нам потрібно перш за все. Не бачу необхідності так напружуватися на старті.
• Ось монстри тупі, солдафони, селюк ... Як же без куражу? - ледь чутно видихнув ароматним кондиціонером паркетник-переможець Porsche Cayenne Turbo S, презирливо зморщив оновлений капот, включив аудіосистему Bаng & Olufsen і безшумно зашурхотів по автобану в нічний клуб за господарем.
• Наздоженемо його, наздоженемо! - заревли моторами інші кросовери, і заверещали шинами, набираючи заповітну сотню зі старту.

Але куди там - Porsche Cayenne стрімко зник за поворотом.

підсумок

Ось такі вони, найшвидші кросовери минулого року. Китайські позашляховики Haval H9 і Brilliance V3, підозріло схожі на BMW, Audi і Volvo одночасно, теж рвонули слідом, однак поки помітно відстають від європейських брендів. Але китайці гордовито щурят вузькі ксенонові фари і підморгують корейцям Hyundai Creta. Вони-то знають - прийде час, і азіатські дракони високої прохідності неодмінно дочекаються свого часу торжества.