Наша сеть партнеров Banwar
Заволзький моторний завод (ЗМЗ) один з перших вітчизняних виробників автомобільних двигунів, хто почав випускати мотори з інжекторної системою харчування. Одним таким якісним мотором можна назвати ЗМЗ 405 - двигун з сімейства чотирициліндрових моторів, які виробляються вже майже 15 років. Вперше саме цей мотор потрапив на ринок в уже далекому 2000 році встановленим на автомобіль ГАЗ-3111. Сам завод позиціонує мотор як двигун для невеликих вантажівок і мікроавтобусів. На них він і встановлюється - різні автомобілі лінійки ГАЗель і Соболь інжектор мають цей мотори.
ЗМЗ 405 за минулий час зарекомендував себе як відмінний невибагливий мотор, готовий навіть до найбільших труднощів на дорозі. 405 мотор здатний витримати великі навантаження і це не позначиться на його ресурсі. Також в конструкцію двигуна закладена небувала простота пристрою - ремонтувати та обслуговувати цей двигун, встановлений на будь-якому автомобілі, може будь-яка людина в звичайному гаражі з мінімальними знаннями, все робиться за доданою книжці і не викликає питань. Це ж стосується і ремонту паливної системи. Зокрема, паливний насос двигуна інжектор дуже легко лагодиться самостійно.
Розташування паливного насоса
Бензонасос автомобіля ГАЗель з мотором 405 інжектор, як і в більшості інжекторних автомобілів виконаний не самостійно, а в якості блоку, який розташовується в бензобаку. У нього входять:
- паливний насос;
- фільтр первинного очищення палива;
- датчик рівня палива.
Така компоновка дозволила заощадити місце під капотом ГАЗель 405 інжектор і підвищити ефективність кожного елемента блоку. Так, наприклад, фільтр набагато краще очищає паливо, так як бензонасос розташовується відразу за фільтром і втягує бензин під тиском крізь фільтр. Плюси для датчика рівня палива полягають в тому, що електричні дроти, які йду в бензобак йдуть разом з проводами для насоса і тим самим полегшується його підключення. До слова, датчик рівня палива являє собою всього лише поплавок на залізної паличці. Якісний бензонасос є запорукою хорошої роботи системи подачі палива автомобіля ГАЗель 405 інжектор: бензин повинен перекачуватися в потрібному машині обсязі і в потрібний час.
Діагностика і ремонт насоса
Важливість того щоб паливний насос підтримувався в постійному працездатному стані полягає в тому, що якщо він буде працювати некоректно почнуться постійні поломки інших вузлів автомобіля ГАЗель 405, і інжектор може працювати неправильно або зовсім вийти з ладу.
Починати лагодити бензонасос потрібно з того, що необхідно визначити в чому конкретно проблема, тобто продіагностувати його. Першим тривожним дзвіночком про те, що паливний насос неправильно працює це те, що ГАЗель 405 інжектор нерівномірно їде, як би ривками. Якщо з'явився саме ця ознака, то не варто впадати у відчай - ремонт можливий самостійно. Також якщо мотор ГАЗель 405 став довго заводитися, а інжектор зазвичай зводиться завжди з півоберта, це ще один нехороша ознака того, що бензонасос починає виходити з ладу, хоча до повної поломки йому ще грунтовно далеко.
Хоча якщо довго не ремонтувати паливний насос і не звертати уваги на таку поломку, то в один прекрасний момент машина може банально не завестися. Причиною цієї неполадки є падіння тиску в паливній системі, а створює саме несправний бензонасос.
Перевірити паливний насос можна за допомогою спеціального індикатора, який можна купити в будь-якому магазині запчастин до ГАЗель 405 інжектор. Прилад цей встановлюється на бензонасос і зробити це можна своїми руками, головне чітко слідувати інструкції і не помилятися. Перевірка відбувається при заглушеному двигуні, все зробить сам прилад. Якщо було помічено значне зниження тиску в паливній мережі за час менше 10 хвилин, то це означає, що паливний насос справний, а винен або регулятор тиску, або форсунки автомобіля ГАЗель 405 інжектор.
Перевірка за допомогою манометра
Також можлива перевірка працездатності манометром. Цей спосіб теж досить точний, якщо перевіряти бензонасос правильно. Нам знадобиться спеціальний манометр для вимірювання тиску в паливній мережі ГАЗель 405 інжектор. Всі операції можна зробити самому, допомога фахівців не потрібна. В інструкції до такого манометру сказано, що його необхідно підключити до рампи форсунок і закріпити його так щоб показання манометра було видно з салону. Коли водій включає запалювання починається робота манометра і він знімає показання тиску, яке створює бензонасос. Нормою коливань тиску в паливній системі ГАЗель 405 інжектор від 300 до 380 кПа (кіло Паскаль). Після цього потрібно проїхатися по такому ділянці дороги, щоб була включена як мінімум третя передача і потім вже знову заміряти. Якщо показання манометра не змінилися, то турбується поки ні про що не потрібно, і лагодити потрібно щось інше, а не паливний насос.
Якщо ж відбулися істотні зміни в показаннях, то доведеться звертатися до фахівцем з ремонту ГАЗель 405 інжектор.
Якщо ж машина починає глухнути на ходу, то біда криється в електричної складової. Перевірити через це ледве не коректно працює паливний насос можна влаштувавши тест реле бензонасоса. Для цього нам знадобиться звичайна лампочка контролю, а сама перевірка виглядає наступним чином: за підключеної до реї лампочці і включенні запалювання лампочка повинна загорятися на кілька секунд. Якщо при низькому тиску була помічена текти і було встановлено, що саме вона є виною всьому, то потрібно її усунути. Для цього треба встановити де саме текти, а потім вже по ситуації вибирати, що допоможе - заміна деяких прокладок, клапанів, діафрагм та іншого. Для того щоб швидше зрозуміти, що саме зламано і як краще усунути поломку необхідно чітко розуміти схему паливного обладнання конкретно машини, і яке місце в ній займає паливний насос.