Главная Новости Прайс-лист О магазине Как купить? Оплата/Доставка Корзина Контакты  
  Авторизация  
 
Логин
Пароль

Регистрация   |   Мой пароль?
 
     
  Покупателю шин  
  Новости  
Banwar

Наша сеть партнеров Banwar. Новое казино "Пари Матч" приглашает всех азартных игроков в мир больших выигрышей и захватывающих развлечений.

  Опрос  
 
Летние шины какого производителя Вы предпочитаете использовать?
 Michelin
 Continental
 GoodYear
 Dunlop
 Nokian
 Fulda
 Bridgestone
 Hankook
 Kumho
 Другие

Всего ответов: 1035
 
     
  Добро пожаловать в наш новый всеукраинский интернет-магазин!  

Самостійна заміна ременя ГРМ Golf 3: покрокова інструкція, фото і відео

  1. У яких випадках необхідна заміна?
  2. Інструкція по заміні
  3. необхідні інструменти
  4. етапи
  5. Фотогалерея
  6. Відео «Встановлення міток ременя механізму газорозподілу Фольксваген Гольф 4»

Наша сеть партнеров Banwar

Для того щоб автомобіль працював безвідмовно і не підвів у дорозі, необхідно регулярно виконувати технічний огляд і міняти вчасно витратні матеріали. Заміна ременя ГРМ Гольф 3 входить в планові технічні заходи, які повинні проводитися згідно з регламентом. Виконати цю процедуру може водій, який має хоча б невеликий досвід ремонтних робіт. Допоможе в цьому стаття, що містить покрокову інструкцію по заміні і фотозвіт з відповідними фото.

зміст

[Розкрити]

[Приховати]

У яких випадках необхідна заміна?

Газорозподільний механізм - складний пристрій, призначене для своєчасного уприскування паливно-повітряної суміші в циліндри двигуна і випуск відпрацьованих газів.

Газорозподільний механізм - складний пристрій, призначене для своєчасного уприскування паливно-повітряної суміші в циліндри двигуна і випуск відпрацьованих газів

Схема приводу ГРМ

Цю роботу здійснює клапанний механізм. Він працює таким чином: коли поршні досягають ВМТ, закриваються клапана, створюючи в камері згоряння певний тиск. Синхронність забезпечується ремінною передачею, завдяки якій наводяться в рух колінчастий і розподільний вали. За одну фазу колінвал провертається два рази, а распредвали ремінь дає можливість провернутися тільки один раз.

У момент обриву розподільний вал майже миттєво зупиняється, а маховик продовжує обертати колінчастий вал. Поршні продовжують рухатися, клапана не встигають закритися і поршні б'ють по відкритим клапанів, згинаючи їх і завдаючи ушкодження.

Поршні продовжують рухатися, клапана не встигають закритися і поршні б'ють по відкритим клапанів, згинаючи їх і завдаючи ушкодження

Зіпсовані клапана при обриві

При цьому іноді приходять в непридатність і поршні. Це призводить до дорогого капітального ремонту як дизеля, так і двигуна на бензині. Тому дуже важливо стежити за станом ремінця ГРМ і своєчасно його міняти.

Причиною обриву може бути:

  • потрапляння мастила з клонували;
  • низька якість ременя;
  • заклинювання водяного насоса;
  • загартовування одного або декількох валів;
  • заклинювання роликів;
  • відкрутити натяжна ролик.

Рекомендована періодичність заміни ременя ГРМ Фольксваген Гольф - 90 тисяч кілометрів, вона вказується в керівництві по експлуатації автомобіля. Але на знос ременя впливають такі чинники:

  • умови експлуатації автомобіля;
  • манера їзди;
  • натяг ременя;
  • якість витратних матеріалів;
  • правильність установки комплектуючих;
  • тривалість експлуатації.

Тому крім планової заміни, потрібно регулярно через 20 тисяч кілометрів пробігу робити візуальний огляд комплектуючих ГРМ. Зубчастий ремінь являє собою гумовий обід з зубчастої внутрішньою частиною. При роботі він не видає мало шуму і не схильний до корозійних процесів. Гума - недовговічний матеріал, тому швидко зношується. Крім того, ремінь ГРМ виконує роль приводу для водяного і масляного насосів, що скорочує термін його служби. Необхідність заміни виявляється при контрольному огляді, якщо виявлені наступні дефекти:

Щоб уникнути обриву ремінця ГРМ в шляху, слід:

  • регулярно робити візуальний огляд, виконуючи заміну при наявності яких-небудь дефектів;
  • змінювати витратний матеріал згідно рекомендацій виробника Фольксваген Гольф;
  • встановлювати тільки оригінальні вироби;
  • дотримуватися технологію установки.

Заміна ременя ГРМ - трудомістка процедура, що вимагає певного досвіду ремонтних робіт. Якщо ви впевнені в своїх силах, то поміняти витратні матеріали газорозподільного механізму зможете в домашніх умовах.

Інструкція по заміні

Для заміни ременя ГРМ потрібно, щоб двигун був холодний або злегка підігрітий, тому не варто виконувати процедуру відразу після поїздки. Процес краще виконувати, загнавши машину на естакаду або оглядову яму. Якщо таких немає, то для підйому авто знадобиться домкрат.

необхідні інструменти

Для проведення процедури заміни витратних ГРМ потрібно підготуватися, приготувати необхідні інструменти для роботи:

  • Набір ключів.
  • Набір голівок.
  • Вороток.
  • Динамометричний ключ.
  • Знімач стопорних кілець.
  • Викрутки.
  • Пристосування для фіксації шестерень.
  • Маркер.
  • Домкрат.
  • Ремінь ГРМ.
  • Чисте дрантя.

Щоб витратні матеріали не підвели під час експлуатації, потрібно купувати оригінали. Одночасно з ременем ГРМ слід міняти натяжна ролик. Якщо при візуальному огляді було виявлено дефекти на помпі або виявлений люфт, її також потрібно поміняти. Обов'язково слід оглянути сальники валів. Міняти їх потрібно, якщо виявлені сліди масла на поверхнях деталей ГРМ.

Міняти їх потрібно, якщо виявлені сліди масла на поверхнях деталей ГРМ

Витратні матеріали

етапи

Процедура заміни витратних газорозподільного механізму для двигунів на бензині і дизелі схожі. Вона включає в себе наступні етапи:

  1. Для доступу до нижньої частини моторного відсіку потрібно зняти переднє праве колесо і пильовик. Знімаємо правий підкрилок
  2. Якщо є металевий захист, її необхідно демонтувати.
  3. Послаблюємо 3 кріпильні болти на шківі водяного насоса.
  4. Щоб зняти навантаження з верхньої опори двигуна потрібно підперти опорою піддон картера.
  5. Праву частину двигуна потрібно відпустити так, щоб можна було відкрутити кріпильний болт шків колінчастого вала.
  6. Демонтуємо розширювальний бачок системи охолодження, від'єднавши тільки верхній шланг.
  7. Послабивши кріпильний болт і відвівши натягувач в сторону, потрібно зняти ремінь генератора, попередньо завдавши на нього маркером напрямок обертання, щоб встановити так само.
  8. Далі знімаємо верхню захисну кришку ГРМ.
  9. Викрутивши болти кріплення кронштейна опори двигуна, знімаємо опору силового агрегату разом з кронштейном.
  10. Знімаємо середню частину захисту газорозподільного механізму.
  11. Окручіваем болт шківа коленвала. При цьому фіксуємо маховик за допомогою плоскої викрутки. Викрутивши болт, знімаємо шків коленвала. Шків колінчастого вала
  12. Відкручуємо кріпильний болт, щоб зняти нижню кришку ГРМ.
  13. Далі виставляються всі мітки. Мітка на шківі коленвала повинна збігатися з міткою на кришці ГРМ. Мітка на распредвали поєднується міткою на захисному кожусі. У фотозвіт видно, як повинні бути виставлені мітки.
  14. Переконатися в правильності виставлення міток можна відкрутивши пластикову пробку на картері зчеплення. Відкриється оглядове вікно, в якому видно маховик. Ризику або нулик на маховику повинна збігатися з гострим виступом на корпусі коробки.
  15. За допомогою пристосування фіксуємо шестерні розподільного валу. Фіксуємо шестерні розподільних валів
  16. Послабивши натяжна ролик, знімаємо зубчастий ремінь ГРМ.
  17. Знявши ремінь, потрібно перевірити сальники валів, якщо вони пропускають масло, їх потрібно поміняти. Далі потрібно відмити всі поверхні від бруду і масла і протерти чистою сухою ганчіркою.
  18. При плановій заміні ременя обов'язково змінюється натяжна ролик. Якщо заміна виконується раніше, наприклад, при попаданні масла на ремінь, то натягувач слід оглянути і міняти, якщо в цьому є необхідність.

Після зняття зубчастого ременя вали можна прокручувати, щоб не збити фази газорозподілу. Інакше можуть зіткнутися поршні з клапанами.

далі:

  1. Установку зубчастого ремінця слід починати з колінчастого вала, надівши петлю на його шестірню. Потім надягають на шестерню водяного насоса, прокручуючи виріб проти годинникової стрілки.
  2. Далі ремінець надівається на натяжна ролик і в останню чергу на розподільний вал, який управляє впускними клапанами.
  3. Потім слід проконтролювати положення натяжителя: повинні бути суміщені виїмка рухомий пластини і покажчик ролика. Провернути за допомогою шестигранника і знімача стопорних кілець натяжна ролик, поки не будуть суміщені покажчик з виїмкою. У такому положенні за допомогою ключа затягується кріпильна гайка натяжителя моментом 20 Нм.
  4. Далі перевіряємо натяг ременя. На найбільшій довжині в районі між проміжним валом і розподілвалом, взявши ремінь пальцями за краї, потрібно повернути його. При правильній натяжки, він повинен провертатися рівно на 90 градусів. Якщо натяг буде сильним, то на холостому ходу буде періодично чути скрегіт від натяжителя. При слабкому натягу на холостих обертах ремінь буде битися об захисний кожух.
  5. Далі потрібно провернути колінвал на два оберти. Знову перевірити, щоб правильно були встановлені мітки на распредвали і коленвале. Якщо мітки не збігаються, ремінь потрібно буде зняти і повторити операцію установки.
  6. Монтаж обладнання здійснюється в зворотному порядку.
  7. Прикручуємо захисний кожух ГРМ.
  8. Встановлюємо шків коленвала і прикручуємо його новим болтом, попередньо змастивши нижню частину його головки моторним маслом.
  9. Встановлюємо генератор і ремінь згідно нанесених міток.
  10. Далі встановлюємо опору силового агрегату і прикручуємо її до кронштейну ДВС.
  11. Повертаємо на місце розширювальний бачок.
  12. Прикручуємо металеву захист і правий пильовик.
  13. Встановлюємо праве колесо.

Після виконання робіт потрібно завести двигун Фольксваген Гольф і перевірити його роботу. На цьому процес заміни ременя газорозподільного механізму можна вважати закінченим. Заміна, виконана своїми руками дає можливість заощадити на автосервісі і отримати неоціненний досвід ремонтних робіт.

Фотогалерея

У фотозвіт представлені фото, на яких видно, як виставляти мітки і перевірити натяг ременя ГРМ.

Фото 1. Поєднання міток распредвала і кожуха Фото 2. Поєднуємо покажчик натяжної ролика з виїмкою Фото 3. Перевірка натягу розхідники Фото 4. Поєднуємо мітки на шківі коленвала і кожусі

Відео «Встановлення міток ременя механізму газорозподілу Фольксваген Гольф 4»

У цьому відео показується, як правильно виставляються мітки на Фольксваген Гольф.

У яких випадках необхідна заміна?
 
  Обзор категорий  
 
Шины
 
     
 
  Специальное предложение  
   
     
     
Доставка осуществляется в города:
Александрия, Белая Церковь, Белгород-Днестровский, Бердичев, Бердянск, Борисполь, Боярка, Бровары, Бердичев, Васильков, Винница, Вознесенск, Горловка, Днепродзержинск, Днепропетровск, Донецк, Житомир, Запорожье, Евпатория, Ивано-Франковск, Измаил, Изюм, Каменец-Подольский, Керч, Кировоград, Ковель, Комсомольск, Конотоп, Краматорск, Кривой Рог, Кременчуг, Ильичевск, Луганск, Лубны, Луцк, Львов, Павлоград, Мариуполь, Миргород, Мелитополь, Мукачево, Николаев, Нежин, Никополь, Новая Каховка, Новоград - Волынский, Нововолынск, Одесса, Обухов, Павлоград, Пирятин, Прилуки, Полтава, Первомайск, Ровно, Славянск, Симферополь, Смела, Стрий, Сумы, Севастополь, Северодонецк, Тернополь, Ужгород, Умань, Харьков, Хмельницкий, Херсон, Феодосия, Чернигов, Черновцы, Южноукраинск, Ялта.

© 2009 - 2010 Интернет-магазин автотоваров и запчастей авто34

Каталог украинских интернет-магазинов