Наша сеть партнеров Banwar
Багато власників Газелей з 405-м двигуном скаржаться на раптові відмови автомобіля, що виражаються в проблемній роботі силового агрегату. Симптоматика у всіх різна - від «чхання» і повної зупинки, і до відсутності реакції двигуна на педаль газу. Як показує досвід - виною всьому неякісна проводка на Газель 405, вірніше її окремі елементи.
Газель з двигуном, що відповідає нормативам ЄВРО-3
Загальна схема
Сучасні двигуни багато в чому орієнтовані на економічну роботу з прив'язкою до екологічним вимогам.
Тому, відрізняються:
- Великою кількістю всіляких датчиків;
- Збільшеною довжиною проводів;
- Електронними блоками управління підсистемами і всім силовим агрегатом;
- Бортовим діагностичним модулем (комп'ютером).
Плакат з керівництва по обслуговуванню ГАЗелі з двигуном ЗМЗ-40522
Відповідно, що й схема проводки на Газель 405 має свої особливості, більшість яких стосуються забезпечення належного функціонування системи упорскування, часто званої інжектором.
Саме тут, на думку багатьох діагностів і автоелектриків, і криється слабка ланка, що надає вплив на двигун автомобіля. І про одну таку особливість і піде мова в даній публікації.
Допомога електроніки
Правильно підключений діагностичний модуль допоможе визначити проблему електроніки
На автомобілях з двигунами ЄВРО 3 схема електропроводки на 405 Газель передбачає діагностичний модуль.
Його часто зустрічаються назви в середовищі автомобілістів:
- бортовий комп'ютер,
- маршрутний комп'ютер;
- Мультітроникс (за назвою виробника) тощо
Крім своїх основних інформаційних функцій, бортовий комп'ютер також здатний повідомити водієві:
- Положення крокового двигуна.
- Оберти двигуна.
- Коди помилок контролера упорскування.
- Масова витрата повітря.
- Положення дросельної заслінки.
- Значення бортового напруги.
Зверніть увагу. При виникненні несправностей в роботі силового агрегату, маршрутний ПК повідомить помилки. За їх розшифровці можна здогадатися, яка схема електропроводки на Газель 405 підлягає пильному контролю. Але про справжню причину він, звичайно ж «не скаже», а лише вкаже на ймовірну причину, що викликала нестабільну роботу того чи іншого вузла.
маса автомобіля
Велика кількість проводів може ускладнити завдання з пошуку несправного контакту. картинка взята звідси .
Давайте розглянемо приклад, коли автомобіль перестає слухатися педалі газу. Автомобіль відмовляється їхати, при запуску тримає обороти на рівні 2000 об / хв і не дає можливості рухатися.
Маршрутний комп'ютер нерідко повідомляє в таких ситуаціях, що є помилки:
- З дроселем;
- З датчиком коленвала;
- З датчиком витрати повітря.
На прикладі, наведеному на відео нижче - нестійка робота силового агрегату.
Заводська інструкція наказує проведення діагностики за допомогою спеціального обладнання, в результаті якої власник методом перебору виключає той чи інший вузол зі «списку підозрюваних».
Фактично ж причина відмови банально проста - обрив проводу маси дроселя, який будучи прикручений до шпильці випускного колектора, піддається вібрації і просто відвалюється (така неприємність трапляється не тільки з продукцією ГАЗу - див. Статтю оригінальна схема проводки ВАЗ 2112 ).
Зверніть увагу: Для кращого контакту з масою автомобіля електроніка дроселя запитана окремим проводом - на фото нижче.
Провід з жовтої ізоляцією на кінці - та сама «маса» дроселя. фото належить AvFoRadi .
чиним самі
Як правило, ціна діагностики і роботи майстра СТО або електрика досить дорога. Тому є сенс самостійно перевірити проводку ГАЗелі. Дуже часто причиною подібних раптових відмов є втрата контакту з масою авто. Причому, така неприємність зустрічається у багатьох вітчизняних авто - та ж проводка Москвич 2141 наприклад.
Ось цей провід слід завжди тримати на контролі. джерело
Лагодиться така несправність при виявленні досить легко:
- Обрізаєте відпали провід сантиметрів на 5-7 нижче окислившегося контакту;
- зачищаєте;
- Прикручуєте новий контакт;
- ізолюєте;
- Прикручуєте до шпильці, попередньо зачистивши місце контакту невеликим напилком.
Порада: якщо має бути заміна проводки своїми руками, то не полінуйтеся при знятті старих джгутів відзначати на новій проводці вузли та контакти, до яких вона буде підключатися. Для цього буде потрібно скотч і папір з ручкою - підписуйте і наклеюйте на проводці рукотворні підказки (дана порада допоможе і при використанні деталей з інших авто - див. Статтю Схема електропроводки ГАЗель 406 ).
Відключили старий провід на машині - відзначте його на новій. Такий підхід суттєво спростить роботу і допоможе уникнути помилок
резюме
Як бачите, навіть простий проводок може послужити причиною зупинки автомобіля. І якщо така ситуація застане вас далеко від дому - подивіться і перевірте «масу» електронних вузлів двигуна. При виявленні такого явища, завдяки нашій статті ви легко впораєтеся з її усуненням. Вдалого шляху!