Тормозная система автомобиля определяет степень безопасности передвижения водителя и пассажиров. Способствует остановке транспортного средства и молниеносному предотвращению аварийных ситуаций. Современные машины оснащаются тормозами двух типов: дисковыми и барабанными.
Они устанавливаются на переднюю ось серийных автомобилей. Зачем? — При целенаправленной блокировке колес, за счет инерции, на передние тормоза приходится 70% нагрузки системы.
Дисковые тормоза состоят из тормозного диска и суппорта.
В диске располагаются специальные канавки, иногда дополненные бороздами и отверстиями для эффективного отвода тепла. Ведь инерция автомобиля преобразуется в тепловую энергию, и в случае недостаточного отвода тепла — диск может деформироваться или разрушиться. Суппорт состоит из тормозных колодок и тормозного цилиндра.
Тормозная система автомобиля
Назначением последнего является прижатие (с определенным усилием) колодок к тормозному диску. Выполняется процедура для равномерного и эффективного прижатия тормозных колодок к диску: чем выше площадь колодок, — тем оперативнее остановка. На спортивных машинах суппорты имеют более сложную конструкцию, а количество цилиндров может варьироваться от 2 до 6.
Барабанные тормоза более архаичны. Их конструкция разрабатывалась на заре автомобилестроения и наделена существенными недостатками. Изделия устанавливаются на заднюю ось бюджетных транспортных средств или автомобилей с базовой комплектацией.
В случае с барабанными тормозами, процесс блокировки колес происходит посредством слаженной работы системы тросов и рычагов. При затягивании ручного тормоза, тросы через рычаг прижимают колодки к барабану.
Барабанные тормоза состоят из оси и гидроцилиндра, прижимающего две колодки . Несмотря на специфическую конструкцию, барабанные тормоза гораздо дешевле в производстве. В автомобилях премиум-класса, а также в спортивных машинах, задние тормоза — дисковые.
В нашем случае важна не стоимость, безопасность и эффективность остановки транспортного средства. Материалом для изготовления тормозных дисков служит сталь или карбон. Карбоновые тормозные диски более практичны, но очень дорогие. На машинах Формулы-1 устанавливаются только карбоновые дисковые тормоза.
Нажатие кнопок социальных сетей повышает харизму, потенцию, снимает порчу!
»crosslinked«
Самые читаемые статьи:
Запись опубликована в рубрике Эксплуатация авто с метками дисковые тормоза . Добавьте в закладки постоянную ссылку .
