Главная Новости Прайс-лист О магазине Как купить? Оплата/Доставка Корзина Контакты  
  Авторизация  
 
Логин
Пароль

Регистрация   |   Мой пароль?
 
     
  Покупателю шин  
  Новости  
Honda cbr125r видео

Очень неплохой Японский мотоцикл, хорошо и качественно собран. Красивый и дерзкий дизайн как раз очень хорошо показан на Honda cbr125r видео. Мотоцикл имеет среднюю мощность и неубиваемый двигатель,

  Опрос  
 
Летние шины какого производителя Вы предпочитаете использовать?
 Michelin
 Continental
 GoodYear
 Dunlop
 Nokian
 Fulda
 Bridgestone
 Hankook
 Kumho
 Другие

Всего ответов: 1035
 
     
  Добро пожаловать в наш новый всеукраинский интернет-магазин!  

Тріал в масштабі 1:10: моделі підвищеної прохідності

  1. Коли закінчуються дороги
  2. З коробки
  3. справжні пацани
  4. сталевий один

На кордоні залитого сонцем парку нас зустріла мальовнича група чоловіків в чоботях, яка явно виділялися серед інших недільних відпочиваючих. Біля їхніх ніг стояв досить різноманітний автопарк: позашляховики, вантажівки і скелетовані автомобілі. Тільки в масштабі 1:10. Дивлячись на мої сандалі, вони посміхалися.

Через хвилину ми рушили, а попереду їхав наш автопарк. Скоро асфальт змінився стежкою, яку то тут, то там перегороджували величезні коріння вікових дерев. Невеликі автомобільчики досить бадьоро справлялися з перешкодами. Я теж. Хвилин через десять стежку перегородив струмочок з обривистими слизькими берегами. Мої друзі в чоботях спустилися до руслу, я ж залишився на березі в напіврідкої бруду. Частина позашляховиків повільно спустилася до струмка, наполегливо перевалюючись через каміння, а пара автомобілів поїхала по березі переді мною. Треба сказати, я забуксував першим, всмоктана по коліно. З сумом я спостерігав ішов углиб Ізмайловського парку караван, що успішно переборює і рідку бруд, і метрові, майже вертикальні берега. І я перейнявся повагою і до цих автомобільчик, і до їх творцям.

Шасі вантажівки розроблялося з урахуванням суворих умов експлуатації: у нього посилені тяги, по чотири амортизатора на вісь і захист мостів з нержавіючої сталі Шасі вантажівки розроблялося з урахуванням суворих умов експлуатації: у нього посилені тяги, по чотири амортизатора на вісь і захист мостів з нержавіючої сталі. Залишатися в строю при будь-яких умовах допомагає і модульна система кріплення кузовних елементів на магнітах. При сильних ударах кабіна, баки та інші елементи просто відстібаються від шасі без пошкодження.

Коли закінчуються дороги

Данило Осипов терпляче пояснює мені, що в парку я бачив відразу три види моделей. Трофі копіюють автомобілі для трофі-рейдів, вони природжені гряземеси. У них все як на їх великих прототипах: лебідки, домкрати, запасні колеса - тільки в мініатюрі. Завдання у них відповідна - просування по складному маршруту з проходженням контрольних точок і подолання всіх перешкод на шляху: струмків, завалів, коренів, ярів, боліт. Всього, що зустрічається, коли закінчуються дороги або стежки. Більш схематичні автомобілі призначені для тріалу - технічного подолання, як правило, штучно створених перешкод, наприклад бетонних блоків. Каркасні рок-баунсери - своєрідний спецназ, який повинен пройти там, де не пройдуть перші два типи. Але, як каже Данило, все залежить від водія, так як принципово всі моделі одні і ті ж, з однаковою ходової, підвіскою і двигунами. І як в справжніх трофі і тріал-змаганнях, майстерність водія вирішує багато. Тільки, долаючи бездоріжжя на великому автомобілі, він сидить всередині, а в нашому випадку - йде в гумових чоботях по коліно в багнюці поруч. Втім, штурман трофі-рейдів теж значну частину часу проводить в грязі поруч з автомобілем.

З коробки

Такі моделі - розвага недитяча. І за складністю, і по грошах. Автомобілі, які місили бруд разом зі мною в Ізмайловському парку, стоять в районі ста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, якщо не більше. Ну а вхідний квиток в це хобі починається тисяч з тридцяти - за ці гроші можна купити готову базову трофі-модель. Їх виробляє кілька компаній. Американська Axial випускає одне шасі з декількома кузовами, наприклад Trail Honcho, Dingo, Jeep Wrangler і Cherokee. Японська Tamiya робить копії Mitsubishi Pajero, Toyota Tundra, Ford F350, Toyota Hilux, відмінна риса моделей - кузова, виконані з високою деталізацією з жорсткого пластика. Є ще з десяток моделей з кузовами з лексану - пластика, з якого роблять пляшки. У цього матеріалу багато обмежень по формі, і він не може точно повторювати форму кузова прототипу.

Король автомобілів з коробки - недавно з'явився в продажу американський Traxxas TRX-4, ювелірно копіює Land Rover Defender. Під кузовом ховається машина для екстремальних трофі-рейдів - з портальними осями, дистанційним блокуванням диференціалів, алюмінієвими амортизаторами, заниженою передачею і вологозахищеній електронікою. Правда, коштує ця модель уже за 47 000 рублей.

справжні пацани

Але справжні трофистов і тріальщікі використовують перераховані вище моделі хіба що в якості донорів агрегатів. На те вони і моделісти. Серце моделі - електромотор, для якого необхідний регулятор, за ціною зазвичай рази в два дорожче самого мотора. Двигуни діляться на колекторні і безколекторні. Колекторні - більш плавні і дешеві. Починають майже завжди з них. Комплект з регулятором обійдеться приблизно в три тисячі. Але це тимчасове рішення, і в підсумку все приходять до надійних безколекторним системам: вони перетворюють модель. І спустошують сімейний бюджет не менше ніж на десять тисяч рублів - саме в таку суму обходиться комплект з бесколлекторного двигуна і регулятора із заводською вологозахистом. Але він не боїться бруду, служить без ремонту роки, і взагалі у всіх друзів такі вже давно.

При будівництві моделі команда використовувала весь накопичений роками досвід «клеткостроітельства» При будівництві моделі команда використовувала весь накопичений роками досвід «клеткостроітельства». Розмістити всі елементи в настільки обмеженому обсязі було дуже непросто. В результаті вийшов монстр, якому не потрібна дорога, а лише напрямок.

Як і в реальних трофі, надзвичайно важлива гума. Це захоплення народилося в Америці, тому кращу справжню і модельну гуму роблять американці. Модельна - майже точна копія великих покришок, навіть з тими ж логотипами. Але тут є свої нюанси: не завжди лідери у великому спорті лідери і в модельному масштабі. Комплект фірмової гуми обійдеться приблизно в $ 50. Є більш дешевий варіант - китайські аналоги. Виглядають точно так же, але без логотипів. Причому можуть працювати краще, ніж прототипи, а можуть і гірше, раз на раз не доводиться. Що поробиш - Китай.

сталевий один

Рами шасі, осі, шестерні, карданні вали - це метал. Роблять самі або купують на «розборі» - все як у реальному світі. Пластик використовується хіба що в наконечниках рульових тяг, корпусах мостів і кузовах. Найчастіше трансмісія і підвіска маленьких автомобілів за складністю не поступаються елементам великих братів, там є всі необхідні трофистов речі: і блокування диференціалів, і знижують передачі, і працюють передні і задні лебідки, і ще багато чого, про що знають тільки люди в темі. Мало того, тяговооруженность моделей значно більше, ніж у прототипів, і вони підіймаються на такі стрімкі береги і долають такі трясовини, які старшим товаришам не по зубах. Навіть якщо їх масштабувати один до десяти.

Команда Izmaylovo trial & trophy Mechanics Микола Силантьєв, інженер-механік;  Данило Осипов, інженер-конструктор;  Іван Фарcтов, інженер-електронник; Команда Izmaylovo trial & trophy Mechanics Микола Силантьєв, інженер-механік; Данило Осипов, інженер-конструктор; Іван Фарcтов, інженер-електронник;

Стаття «Великі іграшки» опублікована в журналі «Популярна механіка» ( №9, Сентябрь 2017 ).

 
  Обзор категорий  
 
Шины
 
     
 
  Специальное предложение  
   
     
     
Доставка осуществляется в города:
Александрия, Белая Церковь, Белгород-Днестровский, Бердичев, Бердянск, Борисполь, Боярка, Бровары, Бердичев, Васильков, Винница, Вознесенск, Горловка, Днепродзержинск, Днепропетровск, Донецк, Житомир, Запорожье, Евпатория, Ивано-Франковск, Измаил, Изюм, Каменец-Подольский, Керч, Кировоград, Ковель, Комсомольск, Конотоп, Краматорск, Кривой Рог, Кременчуг, Ильичевск, Луганск, Лубны, Луцк, Львов, Павлоград, Мариуполь, Миргород, Мелитополь, Мукачево, Николаев, Нежин, Никополь, Новая Каховка, Новоград - Волынский, Нововолынск, Одесса, Обухов, Павлоград, Пирятин, Прилуки, Полтава, Первомайск, Ровно, Славянск, Симферополь, Смела, Стрий, Сумы, Севастополь, Северодонецк, Тернополь, Ужгород, Умань, Харьков, Хмельницкий, Херсон, Феодосия, Чернигов, Черновцы, Южноукраинск, Ялта.

© 2009 - 2010 Интернет-магазин автотоваров и запчастей авто34

Каталог украинских интернет-магазинов