- заправка фреоном
- Додаткова інформація про фреоні і обладнанні для заправки кондиціонерів:
- Устаткування для заправки кондиціонерів
- Установка для заправки кондиціонерів
- фреон r134a
- течеискатель фреону
Наша сеть партнеров Banwar
Навчальні курси -
заправка кондиціонерів
Автомобільні кондиціонери в сучасних автомобілях вже давно не рідкість. Статистика дає наступні цифри - не менше 3 мільйонів автомобілів в Росії мають автокондиціонери в базовій комплектації і їх кількість буде збільшуватися, тому що автомобільні кондиціонери не тільки додають комфорту, але і збільшують рівень безпеки водія. Коли за бортом машини спека і пекло, автомобільні кондиціонери створюють прохолоду в салоні і водій залишається свіжим і повним сил. У спекотну погоду автокондиціонер стає справжнім другом водієві, а до одного і відноситися потрібно відповідно. Насамперед його потрібно своєчасно обслуговувати.
автоматичні
станції для заправки
кондиціонерів
ручні
станції для заправки
кондиціонерів
готові
комплекти
обладнання
Течешукачі,
УФ Барвник,
окуляри, ліхтарі
Обладнання для
дезінфекції та очищення
автокондиціонерів
Устаткування для промивання
систем кондиціонування
Устаткування для відкачування
і збору холодоагенту
вакуумні
помпи
манометри,
колектори
Шланги, швидкоз'ємні
адаптери, знімачі
Ваги для фреону,
заправні циліндри
Термометри, піромерти,
мультиметри
фреон,
холодоагенти
Масла для кондиціонерів
і холодильників
Золотники, фільтри,
кільця ущільнювачів
Кримпери, інструмент
для виготовлення трубок
мідна трубка
і фітинги
інструмент для
ремонту компресорів
ремонт
обладнання
Навчальна
література
заправка фреоном
Обслуговування кондиціонерів передбачається раз в два роки, через кожні 60000 км. Профілактичні роботи при обслуговування кондиціонерів мають на увазі під собою заправка автокондиціонерів фреоном, заміна масла для автокондиціонерів, ремонт зношених вузлів і складових агрегату. Виконання цих робіт не вимагає великих вкладень і особливих знань. Щоб відразу стати професіоналом у справі обслуговування кондиціонерів, досить придбати хороше обладнання для обслуговування кондиціонерів і якісні витратні матеріали для заправки автокондиціонерів. Сьогодні є широкий вибір обладнання для заправки автокондиціонерів і оснастити ділянку проблеми не становить.
Як не дивно, для початку цього бізнесу краще використовувати повністю автоматичні станції для заправки автокондиціонерів. При використанні такої установки потрібно лише під'єднати автоматичну станцію для заправки до системи кондиціонування, запрограмувати необхідну послідовність заправки автокондиціонерів фреоном і натиснути кнопку «Пуск». Після цього всі стадії заправки кондиціонера виконуються без участі оператора. Якщо виникне збій, автоматична станція приверне увагу оператора звуковим сигналом. Крім цього повністю автоматичні станції мають ще рядом універсальних функцій - обслуговування кондиціонерів легкових і вантажних автомобілів, автобусів, швидкість обслуговування (цикл 30 хвилин), висока точність дозування компонентів і велика база даних автомобілів.
Кілька слів про робочої рідини, яку використовують для заправки кондиціонерів - холодоагент, дуже часто званий фреон, що в наш час не так. Фреон застосовувався в автокондиціонер до середини 90-х років минулого століття. Натомість фреону був розроблений холодоагент R134, зі складу якого виключили хлор. Перехід на холодоагент R134 в індустрії обслуговування кондиціонерів завершився до 2000 року, а в США і Європі взагалі заборонили ремонт автомобільних кондиціонерів працюють на фреоні. Так що сьогодні фреон купити практично неможливо.
З усього вищесказаного можна зробити висновок - обслуговування, ремонт, заправка автокондиціонерів може стати дуже прибутковим бізнесом, при правильному виборі обладнання для автосервісу.
Додаткова інформація про фреоні і обладнанні для заправки кондиціонерів:
Устаткування для заправки автокондиціонерів
Одним з важливих елементів в будь-якому автомобілі є кондиціонер. На ділі це холодильна машина, все елементи якої з'єднані між собою трубками-фреонопроводов. З'єднувачі в таких кондиціонерах з гумовими ущільнювачами. Через впливу навколишнього середовища ущільнювачі поступово змінюють свої властивості. В результаті фреон поступово випаровується. Це призводить до того, що кондиціонер необхідно заправляти. Нові автомобілі вимагають дозаправки приблизно через 2-3 роки, а ось більш старі авто необхідно заправляти мало не щороку.
На сьогоднішній день виробники розробили безліч моделей різного обладнання для заправки фреону. І хоча 10-15 років тому вибір їх був невеликий, сьогодні модельний ряд значно розширився. Причому раніше автолюбителі могли задовольнятися лише ручними заправними станціями, які складалися з вакуумного насоса, ваг (мірної колби), вакуумометра і різних манометрів як високого і низького тиску. Однак таке обладнання не могло відкачувати холодоагент, і автолюбителі змушені були спускати весь фреон на повітря при ремонті.
Сучасні «просунуті» системи мають функцію відкачування холодоагенту. До того ж сучасне обладнання для заправки автокондиціонерів виконує відкачування, вакуумирование і заправку автоматично. Завдяки цьому процес заправки автокондиціонерів значно спростився.
Устаткування для заправки кондиціонерів
Що ж стосується можливостей, то вони безпосередньо залежать від ціни. Устаткування для заправки кондиціонерів коштує недешево, але і набір функцій чималий. Частина автоматичних установок навіть забезпечені базою даних для різних автомобільних кондиціонерів. Це означає, що оператор просто повинен підключити заправні шланги, вибрати з бази даних потрібний автомобіль і запустити установку. Весь цикл буде проведений автоматично, навіть не потрібна присутність оператора. Від нього тільки знадобиться знайти витоку і при необхідності зайнятися ремонтом.
Незважаючи на гадану складність всього процесу, на практиці він досить простий. У порівнянні з заправкою побутових кондиціонерів, де необхідна висока кваліфікація, при заправці автомобілі достатньо всього кілька навичок. Які досить швидко купуються на практиці. А ось попит на дану послугу величезний, адже автомобіль доводиться заправляти щодо часто. Цим і користуються деякі люди, заробляючи на заправці кондиціонерів пристойні гроші.
Установка для заправки кондиціонерів
Сучасні установки для вакуумування і перезарядки кондиціонерів можуть відновлювати і очищати холодоагент від залишків повітря, масел, водяної пари та ін. Установка для заправки кондиціонерів використовує високоефективний вакуумний насос. Завдяки цьому всі забруднюючі речовини, а також залишки холодоагенту відкачуються з автомобільного кондиціонера. Також установки обладнані фільтром-осушувачем, завдяки чому холодоагент очищається від різних забруднюючих речовин. В установках застосовуються електронні ваги для поліпшення точності дозаправки. Багато установки мають вбудований ЖК-дисплей, який відображає всі режими роботи системи. Найчастіше всі операції супроводжуються сигналами як звуковими, так і візуальними. Деякі установки дозволяють навіть роздруковувати результати, що дозволяє більш детально контролювати рівень охолоджувальної рідини, а також стежити за витратою, порівнюючи зміни.
Серед головних функцій установок для заправки кондиціонерів можна виділити наступні: відновлення холодоагенту, тестування наявність витоків, вакуумирование кондиціонера, заливка масла, заправка холодоагентом.
фреон r134a
Заправляють автокондиціонер фреоном. Причому він повинен бути саме тієї марки, який до цього був до заправки в кондиціонері. Фреони бувають двох видів: що містять хлор (в автомобілях застосовується фреон r12) і безхлоровие (фреон r134a). Однак зараз фреон r12 практично ніде не використовується. Вся справа в тому, що в 1990 були введені правила, що обмежують застосування речовин, які руйнують озоновий шар. Саме до таких речовин і відноситься фреон r12. Тому з 1993 р для заправки автокондиціонерів застосовується фреон r134a. Ці два типи типу фреонів несумісні між собою. Виробники кондиціонерів завжди вказують тип фреону на будь-якому блоці кондиціонера. Зараз хлорсодержащий фреон практично не виробляють.
Що ж стосується властивостей фреону r134a, то це безбарвний газ, не токсичний і не запалюється.
Так як фреон r134a не має кольору і запаху, то в нього додають спеціальну добавку, яка володіє люмінесцентними властивостями. Все це потрібно для того, щоб за допомогою ультрафіолетової лампи виявляти витоку фреону. На сьогоднішній день автосервіси найчастіше використовують саме цей спосіб. Хоча досить поширений і спосіб виявлення витоку за допомогою детектора шукаємо.
течеискатель фреону
Течеискатель фреону вдає із себе сучасний прилад, оснащений мікропроцесором. Служить для виявлення витоків різних типів фреонів. Як сенсора застосовуються високочутливий напівпровідниковий первинний перетворювач. Завдяки сучасним розробкам такі прилади мають високу стійкість до різних фоновим забрудненням, що лише підвищує точність і якість результату.
Сфера застосування течошукачів не обмежується тільки автомобілями. Вони також використовуються і для діагностики холодильного обладнання та систем кондиціонування будівель. Течешукачі допомагають виявляти витоку в самих важкодоступних місцях, зручні у використанні.
Що ж стосується застосування, то течеискатель просто необхідно піднести до труб, в яких знаходиться фреон, і водити уздовж її. Якщо датчик вловить фреон в повітрі, шкала тут же покаже це.
Правда, багато людей, коли їм пропонують в автосервісі продіагностувати систему кондиціонування, відмовляються, вважаючи, що з них намагаються здерти зайві гроші. Тут важливо пам'ятати, що скупий платить двічі. Тому не варто економити на діагностиці, не така вже вона й дорога.
лідери продажу