Važinėjimas su priekaba: 2018 ir 2019 m. Niuansai ir baudos

1. Eismo taisyklių teorija
2. Ką reikia žinoti vairuotojui?
3. Baudos už pažeidimus

Visi niuansai ir taisyklės vairuojant automobilį su priekaba.

Norėdami vairuoti automobilį su priekaba, kurios bendra masė viršija 750 kg, kategorija „E“ turi būti atvira vairuotojo teisėms. Tačiau tai nėra vienintelis reikalavimas, nurodytas priekabos ir traktoriaus naudojimo taisyklėse.

Eismo taisyklių teorija

Pagal eismo taisykles automobilį galima valdyti su priekaba tik tam tikromis sąlygomis:

• Eismo policijos prašymu vairuotojas privalo pateikti dokumentus, patvirtinančius teisę eksploatuoti priekabą. Tai apima vairuotojo pažymėjimą su atvira „E“ kategorija ir priekabos registracijos dokumentais. Į TPPP politika turi nurodyti, kad automobilis yra su priekaba.
• Priekabą galima valdyti su sąlyga, kad ji turi licencijos numerius.
• Prieš išvykdamas vairuotojas turi patikrinti priekabą, kad ji būtų tinkama. Galite ją įdiegti tik tada, kai automobilis neturi techninių gedimų.
• Nerekomenduojama (bet draudžiama) naudoti priekabą keliuose, kuriuose matomumas yra ribotas.
• Ant priekabos turi būti įrengtas apšvietimas. Šiuo atveju reikalavimas taikomas tik tamsiam dienos laikui. Tačiau inspektoriai gali rasti kaltę be žibintų ir dienos metu.
• Priekaba, kaip ir krovinys, neturėtų užblokuoti registracijos numerių ir šviesos įtaisų.
• Prieš išvykstant, rekomenduojama patikrinti judančių dalių jungčių, padangų kokybę ir tepalo buvimą.

Šių taisyklių nesilaikymas taikomas nusikaltimams, už kuriuos skiriamos nuobaudos.

Ką reikia žinoti vairuotojui?

Be šių taisyklių, vairuotojas turi atsižvelgti į papildomą informaciją:

• Priekaba padidina stabdymo kelią ir pablogina automobilio pagreitį.
• Negalima viršyti didžiausias greitis, nurodytas priekabų techniniuose dokumentuose ir kelio taisyklėse. Pagal eismo taisykles automobilis su priekaba neturėtų važiuoti didesniu nei 90 km / h greičiu užmiestyje ir ne daugiau kaip 70 km / h greičiu kituose keliuose.
• Priekabą galima naudoti tik pagal paskirtį. Pavyzdžiui, neįmanoma vežti žmonių.
• Vairuotojas turi būti labai atsargus, kai jis atstatomas, pasukamas ir manevruojamas. Jei pasirinksite netinkamą greitį ir atstumą iki kito automobilio, venkite susidūrimo.
• Posūkiuose reikia atsižvelgti į tai, kad priekabos ratų spindulys yra daug mažesnis nei automobilio ratų spindulys, stabilumas mažesnis.
• Važiuojant dideliu greičiu, priekaba gali judėti iš vienos pusės į priekį, ypač esant dideliam eismui.
• Krovinys turi būti pastatytas tolygiai priekaboje, kad apkrova abiejose čiulpų pusėse būtų tokia pati.
• Būtina laikytis nustatytų taisyklių, kad važiuojant automobiliu su priekaba būtų saugu.

Baudos už pažeidimus

Nurodytų vairavimo su priekaba taisyklių pažeidimas reiškia administracinę atsakomybę ir baudas:

• neteisingas pristatymas - pagal 500 str. Administracinio kodekso 12.21;

• informacijos apie priekabos trūkumą CTP politikoje - 500 rublių pagal Rusijos Federacijos administracinio kodekso 12.37 straipsnio 2 dalį;

• Priekabos ar automobilio gedimai - 500 rublių pagal 1 str. 12.5. Administravimo kodeksas;

• tranzito numerių trūkumas priekaboje - pagal 12.2 straipsnio 2 dalį skiriama 5 000 rublių bauda arba teisių atėmimas;

• atviros kategorijos „E“ nebuvimas teisių srityje - 5 000 rublių pagal Administracinio kodekso 12.7 straipsnį.

Nesant atviros kategorijos ir priekabos draudimo pagal OSAGO avarijos atveju, kai susidūrimo priežastis buvo priekaba, vairuotojas turės kompensuoti nukentėjusiai šaliai savo kišenę.