Велосипедний ланцюг

Наша сеть партнеров Banwar

Виявилося, що у мене зібралося так багато питань і відповідей про ланцюга велосипеда (гірського), що вирішив їх виділити в окрему статтю. Говорячи про знос і обслуговуванні ланцюга, я маю на увазі ланцюг на восьмерик або девятерік (вже з'явився 10-к для гірського велосипеда, але я не користувався).

Скільки служить велосипедна ланцюг?
Для найпоширенішого дорожнього велосипеда, з одного зубчастої зіркою попереду і ззаду - майже вічність. Швидше за все - весь термін служби велосипеда. Однак, зі збільшенням кількості передач використовують більш тонкі ланцюга, які повинні бути точніше підходити до зірок. Система ланцюг-касета стає менш живучою і більш критичною до зносу. Ресурс ланцюга для велосипедів з 6-ю зірками на трещетка - приблизно 4,5 - 6,5 тис км, після чого ланцюг краще замінити і можна продовжувати їздити на тій же касеті і системі. Для велосипедів з 8 - 9 зірками міняти ланцюг потрібно після 1,2 - 1,7 тис км пробігу. Що важливіше, ланцюг для 8-10 звёдной касети можна повністю зносити за кілька сот кілометрів їзди по рідкого бруду або мокрому піску. Бережіть ланцюг, ланцюгів стережіться!

Чи потрібно чистити і змащувати ланцюг?
Так. Починати завжди слід з чищення ланцюга, а змащувати, по можливості, тільки чистий ланцюг.

Як часто потрібно змащувати ланцюг?
Через кожні 50-150 км, в залежності від умов. Після дощу і / або при їзді по грунту - частіше, на сухому асфальті - рідше. Після кожної грязьовий покатушки або під дощем. Перед мастилом, ланцюг потрібно очистити від старого мастила і бруду.

Чим і як краще чистити ланцюг?
Найпростіший спосіб - чистка звичайною ганчіркою, сухий або просоченої в гасі. Замість гасу можна скористатися наприклад, WD-40 або дешевшим аналогом російського виробництва ВТ-100. Більшого ефекту можна досягти, чистячи ланцюг за допомогою старої зубної щітки. Досить зручно чистити ланцюг за допомогою спеціальних машинок для чищення ланцюга.

Найкраще для чищення ланцюга знімати її з велосипеда (якщо ланцюг має замочок). Брудну ланцюг поміщають в баклагу з миючим засобом або гасом, трясуть пару хвилин. Чистий ланцюг не повинна тріщати при поперечному згинанні (пісок в ланцюзі). Якщо ланцюг відмивали за допомогою миючого засобу, її потрібно промити після цього водою. Щоб дістати ланцюг з баклаги, пляшку простіше розрізати.

алгоритм:

• Зняти ланцюг з велосипеда, для цього ланцюг повинна бути з замочком. Якщо немає - купіть, він дешевий, але корисний.
• Покладіть ланцюг в пляшку від Кока-Коли (або подібну)
• Заліт в пляшку 100 мл гасу або уайт-спіриту
• Закрийте її кришкою і трусіть 1-2 хвилини
• Акуратно вилийте брудний розчинник в іншу пляшку
• Залийте ще 100 мл розчинника до ланцюга і повторіть процедуру
• Нікуди не виливайте брудний розчинник. Залиште його стояти в закритій пляшці. Бруд осяде на дно і його можна буде використовувати не один десяток разів.

Багаторазово використаний для чищення ланцюга бензин: пісок осів через день після останньої мийки

• Пляшку з ланцюгом розріжте. Дістаньте ланцюг і витріть її сухою ганчіркою або паперовим рушником. Краще це робити на відкритому балконі або на вулиці.
• Чим чистіше розчинник - тим менше смердить. Самий смердючий - вайтспіріт. Уайтспіріт> Дизельне паливо> Гас> Ціни на низькооктановий бензин> бензин «Калоша».
• Не використовуйте високооктанових бензином - він більш токсичний (ГОСТ і ТУ чи дотримуються не завжди і це важко контролювати).

Чим можна змащувати ланцюг?
Питання поставлене неправильно. Майже все одно, чим, набагато більше на її ресурс впливає те, як часто її змащують і як ретельно чистять перед мастилом. Мастило в ланцюзі повинна бути всередині роликів і на осях, зовні ланцюг повинна бути сухою. Для того, щоб мастило потрапила всередину, вона повинна бути рідкою, а для того, щоб там довго трималася - густий.

Краще змащувати ланцюг двухкомпонентной мастилом: тефлоновим або керамічної в легколетучего расворітеле. Аерозолі не рекомендую - потрапляє куди треба і куди не треба. На індустріальне масло сильно налипає пил. Мені подобаються Finish Line (Dry або Wet - в залежності від умов).

Як змащувати ланцюг найбільш ефективно?
Перед мастилом необхідно очистити ланцюг. Саму ланцюг варто змазувати по зазору між бічними пластинами і роликами по обидва боки.

Якщо ви використовуєте аерозольний балончик - одягніть на розпилювач насадку-трубку, і утримуючи кінець трубки впритул до ланцюга на касеті, обертайте педалі і розпилюйте самазку. Для змащення досить одного обороту ланцюга. Зачекайте 3-5 хвилин поки випарується ефір і витріть сухою чистою ганчіркою змащення з поверхні ланцюга.

Якщо ви змащуєте ланцюг звичайним рідким маслом, зручно використовувати одноразовий медичний шприц - витрата 0,5 ... 1 куб. см. на одну мастило. Можна змащує кожен пін окремо або просто тримати голку близько зазору, крутячи ланцюг педалями. Після змащення не завадить прокрутити ланцюг півхвилини і витерти насухо. Багато додатково витирають ланцюг після декількох кілометрів руху. Не варто заливати ланцюг величезною кількістю масла, не витираючи його - довше ланцюг від цього працювати не буде, але збере на себе багато бруду.

Як іржа на поверхні впливає на ресурс ланцюга?
Hикаких (в розумних межах). Це естетична проблема. Ланцюги рівня ХТ і ХТР не іржавіють.

Чи треба змащувати зірки касети і системи?
Ні не треба. При набіганні ланцюга на зірки, ролики ланцюга обкатують зуби зірок. Тертя між ними практично не виникає, тому змащувати зірки немає ніякого сенсу, крім випадку лепьохіна мастила для тривалого зберігання.

Як визначити, чи потрібно змащувати ланцюг?
На слух. Якщо ланцюг початку «скрекотати» при обертанні педалей під навантаженням, значить, вона потребує мастилі, якщо йде м'яко і тихо, мастило не потрібна.

Чому ланцюг повинна бути чистою і сухою зверху?
На замаслену ланцюг дуже швидко налипає багато пилу і бруду, яка змелюється і, перемішуючись з маслом, перетворюється в гарну притирочную пасту, швидко зношуються ланцюг. Суха зовні ланцюг зовсім не обов'язково буде сухою зсередини.

Чи потрібно змивати з нового ланцюга заводську мастило?
Я б не змивав. Тільки з поверхні, щоб не налипала пил.

Як просто і швидко дізнатися, чи не зносилася чи ланцюг?
Ставимо ланцюг попереду на 3-ю зірку (найбільшу) і намагаємося відтягнути ланцюг від зірки, взявшись кінчиками пальців. Якщо повністю видно 2 зуба на зірці, то ланцюг зношена, видно 3 зуба - ланцюг убита.

Якщо змащена ланцюг продовжує видавати «стрекотіння» при русі, це є ознакою зношеності ланцюга або касети. Якщо ланцюг змазана видає такий звук навіть без навантаження, то вона вкрай зношена.

Більш точний спосіб: натягуємо ланцюг легким тиском на педалі, беpём лінейкy і меpяем ланцюг від центpа будь-якого Піна до центpа 24-го Піна після нього. Якщо результат становить:

304,8-306,4 мм - ланцюг в нормі,
306,4-307,9 мм - ланцюг зношена і потребує заміни,
> 307,9 мм - ланцюг, касета, а можливо і система зношені.

Лінійка - занадто незручно, краще використовувати спеціальний калібр або цепемер (НЕ дискретний), наприклад, Park Tool CC-2 або СС-3. Якщо не їздити в «три ланцюги», а міняти послідовно, то саме час це робити при 50% знос. Якщо їздити далі, ланцюг помітно зносить касету і нова ланцюг буде швидко «підігнана» до що збільшився кроку зубців (зношена) або буде проскакувати при навантаженні.

Навіщо міняти ланцюга «по колу»?
Якщо ви проїжджаєте в сезон більше 3-4 тис.км, то вам доводиться міняти ланцюга. Ресурс касети в 2-3 рази більше ресурсу ланцюга, але зношений ланцюг дуже швидко губить касету. Досить проїхати 300-500 км на зношеної ланцюга і, можливо, її доведеться викинути разом з касетою.

Щоб підвищити ресурс касети і ланцюгів, не чекають зносу ланцюга, коли ланцюг почне «є» касету, а міняють ланцюг на нову раніше, потім ще раз, а потім знову встановлюють перший ланцюг, і т.д. по колу.

Як міняти ланцюга «по колу»?
Через 500-600 км ланцюг знімаємо і відкладаємо до кращих часів. Ставимо нову ще на стільки ж км. Потім так само третю. Потім вибираємо найкоротшу (при однаковій кількості ланок), проїжджаємо ще 500-600 і т.д. Коли 3 ланцюга по 3 рази поміняли, викидаємо все 3 ланцюга разом з касетою (блоком задніх зірочок).