Висота протектора нової літньої шини Bridgestone. Якою вона повинна бути?

1. Висота протектора на шинах. Яке значення має цей параметр?
2. Протектори і їх характеристики
3. Що говорить закон про висоту протектора?
4. Дбаємо про правильну експлуатацію шин
5. Нерівномірний знос протектора

Наша сеть партнеров Banwar

Висота протектора нових шин, які застосовуються на сучасних автомобілів різна. І було б дивно, якби вона була однаковою. Адже існують літні і зимові шини.

Висота протектора на шинах. Яке значення має цей параметр?

УВАГА! Знайдений абсолютно простий спосіб скоротити витрату палива! Не вірите? Автомеханік з 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він економить на бензині 35 000 рублів на рік! Читати далі"

зміст

Вибираючи нову гуму Bridgestone для своєї машини, треба знати про те, що у кожної моделі є свої характеристики протектора. Ці показники залежать не тільки від сезону, під час якого експлуатується виріб. Але і від деяких інших чинників:

• Від моделей, на які орієнтована гума.
• Від нормативів тієї країни, де вона була випущена.
• І так далі.

Але важливо знати не тільки вихідну висоту протектора. Необхідно розуміти, при якій максимальній висоті конструкція втрачає свої основні характеристики, здатність безперебійно працювати.

Іноді від висоти протекторів залежить вартість однотипних розробок, які вже були у вжитку.

Протектори і їх характеристики

Для літньої і зимової гуми, наприклад, буде різною висота протектора нових шин скандинавського типу. Протектори будуть відрізнятися не тільки розмірами рельєфу, але і характеристиками матеріалів, які застосовуються для виготовлення. Літні шини вимагають застосування більш жорстких різновидів гуми. Виняток - матеріали, призначені для монтажу на позашляховиках. А ось у разі зимових шин гума повинна бути більш пластичної.

Висота в 6-8 мм оптимальна для високошвидкісних шин Bridgestone, які експлуатуються в літній період. Мінімальний показник збільшується до 10 міліметрів, якщо мова йде про зимову різновиди. Через меншої площі точок протектора такі конструкції зношуються набагато швидше. І через те, що вихідний матеріал дуже м'який.

До глибині протектора Bridgestone зимова гума пред'являє більш серйозні вимоги. Те ж саме відноситься до корисної площі поперечного малюнка. Чим менше ця площа, тим глибшим буде продавлювання. Або гальмівний шлях транспортного засобу. А стійкість на курсі руху стане більше.

Що стосується літньої гуми, то тут важливо, щоб протектор Bridgestone хоча б просто був. Його стирання якщо і впливає, то тільки на здатність до аквапланування.

Це все означає, що літні гуми ще допускають експлуатацію виробів з 50-процентним зносом. А ось взимку така поведінка просто неприпустимо.

Що говорить закон про висоту протектора?

До 2010 року особливості експлуатації гуми в нашій країні не особливо регулювалися законами.

Покупцям дозволялося використовувати будь-які покришки, незалежно від характеристик. Але потім уряд задумався про збільшення безпеки транспорту.

З цього часу було введено правило, згідно з яким потрібне застосування протекторів максимум з 1,6-міліметрової висотою. При цьому вимоги були своїми для кожного виду транспорту.

Зараз вимоги змінилися ще раз, і виглядають вже по-іншому.

1. Для зимових протекторів обов'язкове певна форма, що припускає наявність прорізів. Важливо здобувати гуму, у якій на самій маркування написано, що вона відноситься саме до зимових.
2. Заводські позначення спеціально робляться такими, щоб їх зрозумів будь-який водій. Якщо фарба експлуатаційного шару стерлася, співробітники ДАІ не мають права штрафувати водіїв.
3. Гума залишається законною, навіть якщо її висота досягають параметрів, які в інструкції вказуються як гранично можливий знос.
4. Для зимових гум обов'язкова вимога - мінімальна висота в 4 міліметри.
5. 1,6 міліметра - мінімум висоти для літніх шин, а так же виробів з позначенням M + S.

Дбаємо про правильну експлуатацію шин

Слід користуватися якісними шинами в будь-який час, щоб не потрапляти в неприємні ситуації. Це правило відноситься до будь-якого часу року. Корейські покришки підходять тільки тим, хто вважає за краще найдешевші варіанти. Вони цілком адекватно поводяться на дороге.Есть і інші особливості, про які варто подумати, щоб забезпечити власну безпеку.

1. Поведінка авто відчутно змінюється, якщо гума вийшла з ладу, більше не забезпечує безперебійної роботи.
2. Заміну краще проводити саме тоді, коли робити це рекомендує виробник.
3. Виробники часто завдають на протектори спеціальні малюнки. Якщо вони стерлися - значить, певний ресурс вже відпрацьований.
4. На більшості моделей ставлять спеціальне з'єднання між протектором, на висоті в 5 міліметрів. Краще не використовувати гуму, яка переходить через цей бар'єр.
5. Допустимий знос гуми свій у кожного виробника. Він залежить від багатьох параметрів, якими наділяються самі покришки.

Нерівномірний знос протектора

Знос шин може бути нерівномірним, і пов'язано це з декількома причинами.

• Необхідно приділити увагу підвісці, якщо присутній різний знос на шинах, які відносяться до однієї осі. Не рекомендується їздити на шинах, якщо різниця в зносі складає більше 1 міліметра. Ризик неконтрольованого заносу збільшується при роботі таких шин на передній осі.
• Іноді протектори зношуються по колу, нерівномірно. Це говорить про те, що водій віддає перевагу агресивний стиль водіння. Гальмування і розгони трапляються дуже часто. На елементах підвіски такий знос нової шини позначається негативно.
• У гуми напевно було занадто низький тиск, якщо знос помітний по краях. Так відбувається, коли водій їздить на спущеному колесі.
• Уважніше до тиску на колесах коштує бути, коли шина більше зношується по центру. Це означає, що довгий час виріб було перекачано.
• Несправності потрібно шукати в підвісці при наявності нерівномірного зносу по ширині. Велика ймовірність того, що виникне необхідність у регулюванні розвалу, заміні деталей.

Шини на одному автомобілі, навіть на одній осі можуть мати різну висоту протектора. Вона залежить не тільки від того, наскільки справна підвіска автомобіля, але і від стилю водіння того, хто нею володіє. Час від часу необхідно перевіряти стан, в якому перебувають колеса. В майбутньому це допоможе уникнути зайвих фінансових витрат, пов'язаних з ремонтом. А ще завдяки таким перевіркам легше подбати про безпеку своїх подорожей, а дана характеристика має важливе значення.