Наша сеть партнеров Banwar

Главная › Новости

Выбор материала для перетяжки потолка автомобиля | AvtoPremial.ru – информационный портал для автолюбителей

Опубликовано: 30.09.2018

#7 Обзор клеёв для кожи, кожзама и ткани.

Выбор материала для перетяжки потолка автомобиля

Несмотря не меньшее негативное воздействие со временем потолок в салоне автомобиля начинает не соответствовать интерьеру и требует замены. Предложенный вариант обшивки не всегда устраивает владельца и следует продумать вопрос, затрагивающий выбор материала.

Не меньше внимание нужно уделить подбору комплектующих, которые применяются на разных этапах перетяжки потолка автомобиля. Тюнинг салона считается трудоемкой операцией и отсутствие навыков приведет к обращению в автомастерскую или приглашению помощника.

Характеристики материалов

При выборе обшивки нужно соотносить стоимость материала и автомобиля. Для машины с пробегом есть отличные бюджетные решения: карпет и велюр. Дорогая модель нуждается в коже и алькантара.

Карпет

Карпет считается ковровым покрытием, обладающим несколькими ценными свойствами. Приятная расцветка не мешает усилить изоляцию салона от шума и сохранить тепло. Декоративный ворс хорошо сохраняется и облегает поверхность.

Алькантара

Алькантара недавно появилась на рынке и доказала свою состоятельность. Многослойный материал обладает небольшой толщиной, не боится влаги и солнечных лучей. Мягкая текстура не мешает прекрасно отталкивать частички грязи и производить очистку. Мы рекомендуем делать перетяжку потолка именно алькантарой — это отличное соотношение по цене, качеству и внешнему виду.

Велюр

Велюровая обшивка стала встречаться довольно часто. Выступающая фактура и расширенная палитра цветов смотрятся вполне уместно. Очистка занимает мало времени.

Натуральная кожа

Неповторимый вид присущ коже. Отличная выделка выделит узор, упругая структура спокойно выдерживает нагрузки и температурные перепады. Во внутрь не смогут проникнуть посторонние запахи и влажность, не страшен ультрафиолет.

Отличные отзывы у экокожи. Характеристики аналога доведены до совершенства и не уступают натуральному сырью.

Комплектующие

Особое внимание уделяют выбору клея. Неверный вариант приведет к скорейшему отслоению и придется все начинать с самого начала.

Осторожно подходят к универсальным составам. Момент абсолютно не подходит, учитывая сильное нагревание в жаркий день. Нередко используется 88, правда остается надолго неприятный запах и не исключены вредные испарения.

Двухкомпонентный немецкий МАН выпускается в небольших емкостях (0.5 или 0.614 миллилитров). Он соответствуют стандартам и имеет высокий температурный порог, доходящий до 160 градусов.

При выборе обивочного материала не забывают сделать некоторый запас, добавляют примерно 20 процентов. Не обойтись без набора отверток, наждачной бумаги, шпателя с резиновым валиком, строительного фена и растворителя или бензина.

Потолочная панель полностью демонтируется из салона и будет возвращена на место после перетяжки и схватывания клея. На высыхание отводятся одни сутки .

Старая обшивка послужил отличным лекалом. Она приложится к изнанке, обводится маркером или гелиевой ручкой. Оставляется отступ, доходящий до 5 сантиметров.

Пластиковая поверхность в начале отмывается. Потом счищаются остатки клея и происходит ошкуривание и обезжиривание. Проклейка начинается с середины. Нужно производить нагревание и натягивание, стараясь использовать шпатель для разгона пузырьков.

Концы новой обшивки закрепляются на внутренней стороне. Излишки можно обрезать после полного высыхания и вернуть панель на место.