ЗМЗ 406 карбюратор - огляд найпоширеніших проблем

1. загальні характеристики
2. Газель
3. Що робити при втраті потужності газелі?
4. Система запалювання газелі
5. Як працює режим діагностики?
6. Чому двигун 406 іноді не заводиться під час заморозка?
7. Як зробити регулювання карбюратора?

Наша сеть партнеров Banwar

Карбюратор ЗМЗ 406 почав випускатися ще з 1996-го року і з тих пір встиг зарекомендувати себе хорошою надійністю і простотою. Своєю надійністю він значно перевершує застарілий движок змз 402 на газу, який після поломки заводиться з працею.

Двигун змз 406 серії

загальні характеристики

Двигун змз 406 є карбюраторним, чотирициліндровим, а також рядним з мікропроцесорної системою запалювання. Змз 406 оснащений карбюратором має потужність - 110 л. с., а з інжектором - 145 л. с. До того ж інжекторні модифікації мають, розрізняються екологічними нормами. Наприклад, змз 4062.10 - 0-вої клас, а змз 40621.10 - клас Євро - 2. Зайвої деталлю в змз 406 вважається масляний радіатор, тому як 6-тій двигун не гріється. У змз 405 масляний радіатор не виконується своїх функцій, і двигун перегрівається в спеку і природно не заводитися.

З карбюратором змз 406 не вимагає стількох витрат при оснащенні газовим обладнанням. Причому ця перевага належить до пропану і метану, але з підвищенням класу екологічних норм буде підвищуватися і вартість газового обладнання.

Витрати бензину карбюраторного змз 406 безпосередньо залежить від умов і манери їзди, а також пори року. Система запалювання карбюраторного змз 406 вважається досить надійною. Двигун зможе розвивати швидкість до 500-та тисяч кілометрів при використанні якісного масла і бензину, а також акуратним поводженням з педаллю.

Газель

Модель змз 40524.10 - це відомий всім карбюратор газель. Марка автомобілів - "Газель" є однією з найбільш популярних і доступних в Росії вантажівок, які спочатку призначалися для перевезення не сильно великих вантажів. Через величезної кількості таких машин розглянемо кілька нюансів різних систем газелей. Наприклад, мікропроцесорна система запалювання, яку встановлюють на 406 модель.

Якщо водій стверджує, що його автомобіль видає якісь хлопки, ривки і втрачає свою потужність. В такому випадку повинна перевірятися система харчування, двигун і система запалювання. Газовим аналізатором не під час роботи 1-ої і 2-ий камери, відсічення, збагаченні і за час холостого ходу перевірили карбюратор і не знаходимо ніяких порушень. Далі перевіряють двигун. При перевірці компресії ніяких неполадок не було виявлено, але на наступний раз були виявлені відхилення від норми. Був зроблений висновок, що не сподобалися водієві ривки і удари були через стрибок зубів верхньої ланцюга.

Карбюратор змз 406 серії

Що робити при втраті потужності газелі?

З самого початку потрібно виконати перевірити, як функціонує діагностична ланцюг і бортова система діагностики, тому як під час активування режиму зображення ходу повинен виходити код порушення функціонування - 12. Для твори зчитування коду повинен бути замкнутий 10-ий і 12-ий контакти колодки діагностики. За допомогою тостера діагностики проводяться виміри параметрів датчиків двигуна і тоді вони порівнюються з типовими значеннями середніх двигунів. Найпоширенішою причиною зменшення потужності автомобіля є забруднення трубки, яка з'єднує впускний колектор і датчик тиску.

Система запалювання газелі

Мікропроцесорна система запалювання запалює робочу рідину в циліндрах і встановлює необхідний кут випередження запалювання автомобіля для всіх режимів двигуна. Система запалювання виконує функцію регуляції роботи економайзера примусового ходу вхолосту. Завдяки системі запалювання функціонування двигуна стає більш економічним, контролюється дотримання всіх норм токсичності вихідних газів, відбувається виключення детонації і підвищення потужності автомобіля. Якщо порівнювати класичну систему з цієї, то ця система запалювання є набагато надійніше і довговічніше. Тут можуть зноситися тільки свічки запалювання.

Як працює режим діагностики?

Під час включення системи запалювання, починає світитися сигналізатор. У той самий момент починає працювати система діагностики. Якщо все система справна, то лампочка перестає світитися, а в зворотному випадку вона продовжує горіти. Тобто згаслий сигналізатор говорить про те, що система запалювання абсолютно справна.

Карбюратор змз 406 серії

Чому двигун 406 іноді не заводиться під час заморозка?

Найпоширеніші причини, через які не заводиться двигун 406:

• Неякісне масло;
• Недостатньо потужний акумулятор, що не дозволяє заводиться двигуна;
• Несправний стартер;
• Розрегульований система запалювання;
• Неякісний бензин;
• Порушення подачі бензину.

Як зробити регулювання карбюратора?

• Від'єднайте шнур приводу повітряної заслінки;
• Зніміть повітряний фільтр і кришку карбюратора;
• Перевірте рівень камери поплавця, він повинен бути нижче 3-х сантиметрів від країв;
• Зніміть пробку з поплавковою тяги;
• Переконайтеся в герметичності клапана ущільнює кільця;
• Встановіть верхню частину карбюратора;
• Встановіть трос повітряної заслінки і повітряний фільтр;
• До самого кінця вкрутите гвинтик по налаштуванню ходу вхолосту, викрутивши його на п'ять обертів. Такі ж дії проведіть з гвинтом якості, але вже викручуйте його на три оберти;
• Запустіть силовий агрегат;
• Дозвольте йому нагрітися до 90⁰;
• Обертанням гвинта експлуатаційного регулювання виберіть частоту обертання колінчастого вала, близько 700-от оборотів в хвилину;
• Натисніть педальку акселератора і швидко відпустіть. У разі заглушення мотора підвищить частоту;
• Заїдьте в автосалон і відрегулюйте СО і СН мотора.