Главная Новости Прайс-лист О магазине Как купить? Оплата/Доставка Корзина Контакты  
  Авторизация  
 
Логин
Пароль

Регистрация   |   Мой пароль?
 
     
  Покупателю шин  
  Новости  
Banwar

Наша сеть партнеров Banwar. Новое казино "Пари Матч" приглашает всех азартных игроков в мир больших выигрышей и захватывающих развлечений.

  Опрос  
 
Летние шины какого производителя Вы предпочитаете использовать?
 Michelin
 Continental
 GoodYear
 Dunlop
 Nokian
 Fulda
 Bridgestone
 Hankook
 Kumho
 Другие

Всего ответов: 1035
 
     
  Добро пожаловать в наш новый всеукраинский интернет-магазин!  

Як Risin Sabotage їздили в тур Planet Dies

  1. Частина 1. Варшава
  2. Частина 2. Ольштин
  3. Частина 3. Варшава vs Білорусь
  4. Частина 4. Дорога додому
  5. Частина 5. Never Say Die
  6. Частина 6. Твер & Москва

Наша сеть партнеров Banwar

Здавалося б ... Що складного в тому, щоб просто зібратися, поїхати в тур і подарувати частинку своєї творчості людям? Проте приклад київської Стонер-групи Risin Sabotage доводить, що часом не все так просто ...

Коротка передісторія. В кінці серпня колектив зібрався в рамках туру відвідати кілька країн, починаючи з Польщі. Але вже в процесі підготовки з'явилися перші труднощі. Далі розповідь буде вести гітарист гурту Вітя.

***

Якісь містичні сили не відпускали нас з самого початку туру: просто злий жарт долі або збігу, які ми не могли передбачити. Це перетворилося на найважче випробування для нас, але ми встояли і ця історія про те, як ми пройшли свої 7 кіл пекла за два тижні.

Частина 1. Варшава

До туру вже було все готове, як тут ми дізнаємося, що Кирилу (ред. Вокаліст групи) не встигають дати закордонний паспорт через сильну навантаження підприємств. З'явився перший ризик того, що ми можемо пролетіти з туром, до якого залишилося всього п'ять днів. Ми терміново почали шукати всі можливості отримати візу, і якби не наш просто шалено крутий орг і вже хороший друг з Польщі Димон (Your Mom Booking / Weird Tales), то цей тур міг закінчитися, так і не розпочавшись. Але він якимось способом дістав запрошення у самого консула за два дні, і за день надіслав на блаблакаре, при тому, що зазвичай тільки розгляд такого запрошення займає 5 робочих днів. А ми вже за 3 стояли з ним в руках в Києві. Божевілля!

Ніби як все налагодилося. Ми виїхали в ніч вівторка, щоб встигнути на концерт до Варшави. Але приїхавши на кордон о п'ятій ранку, ми застрягли там аж на 6 годин і після майже двох безсонних ночей ми рушили далі по Польщі. Це була просто нереальна боротьба зі сном, і це нас сильно гальмувало, не рахуючи того, що спід-ліміт в Польщі 50-70 км / год, а це ще більше змушувало заснути ...

І тут сталося найнесподіваніше і жахливе, що тільки може трапитися в турі. Прямо в епіцентрі аварії з трьох машин, в кюветі і пробкою в обидві сторони у нас глухне тачка в 60-ти км від Варшави, де повинен був відбутися перший концерт.

У нас немає місцевих грошей, телефону, і на нас розлютилися все поліцейські, які були на місці аварії. Гостинність польської поліції не може не радувати, коли ти просиш допомогти або дати подзвонити, а у відповідь чуєш "fuck off" і ще пару приємних слів на польському. Або пропозиція люб'язно оттолкать машину всього за 2000 злотих (570 $).

Все ж після півгодинних пошуків зв'язку ми змогли додзвонитися Дімі і нам вдалося домовитися з копом за евакуатор до клубу, який обійшовся нам у 110 $.

І тут приїжджає він. Якщо з поліцаями, які говорили виключно на польському, а ми на російській, ми розуміли один одного, то з водієм евакуатора ми були як представники різних планет. Більш того, нова проблема була в тому, що в евакуаторі тільки два місця, а нас 5 чоловік. Загалом добирайся як хочеш, а до концерту залишається лише дві години. Чуваки сховалися в тачці ззаду, а я і Ігор (ред. Ударник колективу) поїхали в кабіні з водилой. Ми всіляко умовляли його не висаджуйте нас на зупинці автобуса (так як на евакуаторі в закріпленій машині заборонено перевезення пасажирів, і водій боявся, що нас спалять і у нього заберуть права), тому що в такому випадку ми не встигли б на концерт, і злотих в нас не було. Коли аргументи закінчилася, я попросив у нього телефон подзвонити Димону, той його вмовив довести до міста в 10 км від Варшави, де хлопці з тачки пересіли на таксі. І так на приберіть і евакуаторі ми доїхали в клуб.

Настав час саундчеку, і ми почали діставати інструменти з машини. Вийняли гітари, голови і стафло для барабанів. Ігор мав дістати свої тарілки, але знову проблеми не відставали від нас. Замок таємного багажника в машині для запаски, де лежало залізо, заклинив, а ми залишилися без єдиної можливості, і тільки з надією, коли-небудь дістати тарілки.

Проте на наше велике здивування, концерт пройшов на ура. Народ почав підтягуватися на першу групу. Weird Tales дуже порадували своєю творчістю, і барабанщик люб'язно дав своє залізо нам. Незважаючи на те, що ми в Польщі граємо свій перший концерт, публіка прийняла нас дуже тепло. Поки ми грали, ми помічали, що людей стає все більше. Ці люди були так підготовлені, що навіть знали наші тексти і підспівували.

Концерт зіграв, в результаті, вирішальну роль у піднятті нашого настрою і бойового духу.

І так, сповнені сил і ентузіазму, ми поїхали додому до Діми з надією, що чорна смуга закінчилася і завтра ми, вирішивши всі наші проблеми, продовжимо тур ...

Частина 2. Ольштин

Після дуже теплого прийому, і смачної їжі від Діми і його дівчини Яни, ми змогли на деякий час забути про свої труднощі, нарешті відпочити і набратися сил для продовження нашого шляху не дивлячись ні на що!

Вранці поснідавши ми поїхали в клуб, щоб оттолкать машину в сервіс. Там все в такій ситуації викликають евакуатор, але цей варіант був точно не для нас, і ми вирішили проштовхнути тачку аж на два сервісу. Вердикт був невтішний ... На сервісі припустили, що полетіла коробка передач, і нам все ж довелося замовити евакуатор, тому що третя СТО перебувала в іншій частині Варшави.

Було вирішено, що частину групи Дімона і нашої їде в Ольштин, а я з Дімою і Серьогою (наш водій) чекаємо евакуатор і наздоганяємо на блаблакаре хлопців через годину. Евакуатор приїхав із запізненням, і нам довелося виїхати, не чекаючи точної відповіді про те, що ж сталося з машиною. Я з Дімою поїхали наздоганяти інших, а Серьога залишився у Варшаві з тачкою. Через годину він повідомив, що все-таки зламалася коробка передач і зчеплення, ремонт обійдеться в 1100 € і займе від 4 днів до двох тижнів. Така відповідь навів нас в ступор. Невже це все?

Відео з концерту у Варшаві

Три години їзди пролетіли непомітно. Приїхавши в Ольштин, ми побачили досить крутий клуб з приємною атмосферою і своєю тусовкою. До початку гіга залишалося ще години дві, але народ вже підтягувався, і це не могло не порадувати нас. Коли ми нарешті вийшли на чек, єдина гітарна голова в клубі ПЕРЕСТАЛА ПРАЦЮВАТИ. Але ми вийшли з цієї ситуації заміною її на басову бошку. Після чека ми познайомилися з Патріцією, нашим місцевим оргомен. Ми завалилися на бекстейдж, щоб обговорити, що робити далі і поїсти. Вже дістали свою напівпорожню банку паштету, і тут входить Патриція, пропонуючи нам безкоштовно випити і покурити. Також вона зрозуміла, що ми хочемо поїсти, і вже через 10 хвилин нам принесли три таці з сандвічами в три поверхи.

Гиг пройшов просто ідеально! Сильні банди, дуже відкрита публіка з хорошою віддачею, три виходи на біс і більше ста прихожан! Коротше, один з найкрутіших концертів, що ми грали, і це коштувало витрачених сил і нервів.

Після концерту Патриція повезла нас і Weird Tales на спот, де ми вписувалися. Це була фотостудія якогось агентства з одним матрацом і одним диваном. Розкидавши свої спальники і трохи затусіть, все ували спати.

На ранок ми почали планувати, як потрапити до Мінська, але для цього нам потрібно було повернутися до Варшави, щоб забрати те, що зможемо забрати з собою і рушити далі своїм ходом. Як би це не було прикро, порахувавши все, ми вирішили пропустити Таллінн, в який фізично не встигали приїхати і виступити. Миша з Stoned Pitersburg дістав нам квитки до Пітера через Мінськ, і ми швидко висунулися на поїзд до Варшави, щоб звідти вже рушити в Білорусь і Пітер.

Частина 3. Варшава vs Білорусь

Приїхавши додому до Діми і склавши всі, що зможемо забрати з собою, ми залишили тачку в Варшаві з усім апаратом і Серьогою, який залишився чекати наших друзів з тягачем до Києва.

Тим часом ми з Дімасом виїхали в сторону автовокзалу, на який ми могли потрапити тільки через міську електричку. Заскочивши в вагон ми не встигли навіть сісти, як до нас підійшов контролер і попросив документи. Він взяв мій паспорт і на поляцком заявив, що ми всі повинні по 75 злотих штрафу за те, що сіли без квитка в останній вагон, а не в перший. І як би ми його не вмовляли, цей ублюдок, грози нас усіх забрати, відібрав у нас останні гроші ... В Європі не як у нас, ніхто не домовляється. Цей контролер повівся як бездушний робот або гестапо, яке сліпо вірить в свої правила.

Цей контролер повівся як бездушний робот або гестапо, яке сліпо вірить в свої правила

Ми вже в стані між шоком і апатією від нашої чорної смуги йдемо до автобусу і там назвавши нас по іменах контролер каже, що ми можемо доїхати тільки до Мінська, але на другий автобус до Пітера нас не візьмуть, бо ми українці. В іншому випадок заїдемо і вже не виїдемо. А у Кирила віза закінчувалася за годину до кордону, і його не могли взагалі взяти на рейс (!), При тому, що гроші за квитки ці виродки не повернули, і замутили собі 16 000 рублів

Втративши два концерти і купу грошей, ми, втомлені і розбиті, поїхали додому до Діми шукати блаблакар, щоб повернутися в Україну.

Частина 4. Дорога додому

О шостій ранку за нами приїхав наш лайнер. За кермом був дуже веселий мужичок, який ставив християнські пісеньки і, весело постукуючи по керму, їх наспівував. Ми просто дивувалися його спокою і умиротворення. На кордоні майже не було машин, і він провів нас з простроченої візою всього за 30 хвилин.

Кирилу взагалі нічого не пред'явили, все прикордонники йому посміхалися, і ми просто не вірили, що нам так щастить ... Вже через 200 метрів України нас зупинили наші копи, але після 10-хвилинної розмови відпустили. Боже, якби ми їхали не з цим святим людиною, вже давно б сиділи на бут ... але про це не будемо навіть думати.

Проїхавши кордон, ми почали штормити інтернет в пошуках пересадки до Пітера, і спочатку здавалося, що це реально. Але навіть після 5 годин пошуків, перерва всі варіанти, доїхавши до Києва на цій святій машині, так і не знайшовся спосіб встигнути.

Все ж все було проти нас ...

Все ж все було проти нас

Частина 5. Never Say Die

Тільки приїхавши додому, ми усвідомили, наскільки ми втомилися за ці нереально довгі 4 дня. Добре виспавшись і освіживши голову, ми вирішили продовжити. І вже вранці понеділка в 8 ранку ми виїхали в СПб на концерт, який перенесли на середу. Від нього нас віддаляє 1300 км, але це вже не здається таким складним після першої половини туру. На цей момент ми вже подолали 3800 км, і все ж дісталися благополучно в СПБ, щоб зустрітися з Мішею, нашим другом і організатором цього туру.

Вперше ми дісталися без будь-яких проблем і думали, зможемо нарешті успішно закінчити цей тур без пригод. З Мішею, ми рушили на вписку закинути речі і хоч трохи перевести себе в порядок після 26-годинного переїзду перед ефіром в Абетці звуку.

Трохи Роздуплись ми поїхали з Мішею глянути місто, щоб зрозуміти місцеву культуру і архітектуру. Якщо коротко, Пітер - дивовижне місто зі своєю довгою історією, він дуже відрізняється від інших міст Росії.

Увечері ми приїхали в Азбуку звуку. Це дуже крутий атмосферне местяк з купою реп-баз, студій і своєї тусовкою. Ефір планувався як реклама майбутнього гіга в середу. І ми з нашими братанчікамі Electric Lords постаралися максимально віддатися слухачеві і передати ту атмосферу, яку вони зможуть отримати від нас на концерті.

Настав день концерту, і ми нарешті вирвалися подивитися місто перед виступом. Нас занесло в Ермітаж. Це просто нереально величезний музей, який вражає своїми масштабами і кількістю зібраних експонатів в одному місці, його просто нереально обійти і вивчити всі за один день.

Потім ми поїхали в наш Арт-клуб. Сутеніло, ми зарядилися атмосферою цього місця і після потужного виступу Лордів вже були готові віддатися публіці на повну. Приємно було отримати взаємну віддачу, і за це ми вдячні всім, хто прийшов, а також оргам, які привезли нас не дивлячись ні на що.

Частина 6. Твер & Москва

Заздалегідь купивши квитки до Твері, щоб не наштовхнутися на нові проблеми з пересуванням, ми рушили в бік пітерського вокзалу. Там нас зустрів Миша, щоб переконатися, що ми точно встигнемо і не пропадемо десь в черговий раз. Попрощавшись ми продовжили свій шлях.

Всього за шість годин ми дісталися до Твері, і спочатку зовні нас місто вразив, здивував і налякав одночасно, але в Біг-Бені, де ми повинні були виступати, і сам клуб, і публіка дуже порадували. У Твері, до слова, живуть дуже живі, доброзичливі люди, які нас чекали і навіть поселили у себе, коли ми залишилися без ночівлі.

У Твері, до слова, живуть дуже живі, доброзичливі люди, які нас чекали і навіть поселили у себе, коли ми залишилися без ночівлі

За годину до гіга в залі вже був народ, приходили все нові і нові парафіяни. Після щільного розігріву московських чуваків з Ornate, ми вийшли на вже добре підготовлену публіку. Окрема подяка звукорежу: все було просто як на крутому фесті! Після сету і пари треків на біс до нас підійшов директор клубу і попросив для нього підписати платівку, тому, що такого він не чув з часів Pink Floyd, а для нас подібна оцінка - просто вишка.

Дуже круто, що ми змогли поділитися нашою музикою з усіма. Величезна подяка чувака які нас вписали і нагодували. Ми повернемося до вас ще не раз!

Вранці ми сіли на перший поїзд до Москви, де нас чекав наш дуже хороший друг Арсеній. Арс робив наш перший концерт в CSBR (і взагалі в Russia) і в той раз нам знову потрібно було увірватися в лігво Краба (ред. Мається на увазі бар Клешня (Clawbar). Не тільки тому що хотілося вточіть по соковитому Крабс-бургер і донести трохи нашого творчості, а й увірватися разом з усіма хто прийшов нас підтримати.

Було просто мегажірно. Саме таким душевним повинен бути останній концерт!

***

Таким чином хлопцям не вдалося дати все сім запланованих концертів, однак вони набралися досвіду, вражень і нових сил творити далі.

До слова, в результаті поїздки музиканти записали лайв-версію треку "Sabotage Rising". Він безкоштовно доступний на бендкемпе Risin Sabotage.

Що складного в тому, щоб просто зібратися, поїхати в тур і подарувати частинку своєї творчості людям?
Невже це все?
 
  Обзор категорий  
 
Шины
 
     
 
  Специальное предложение  
   
     
     
Доставка осуществляется в города:
Александрия, Белая Церковь, Белгород-Днестровский, Бердичев, Бердянск, Борисполь, Боярка, Бровары, Бердичев, Васильков, Винница, Вознесенск, Горловка, Днепродзержинск, Днепропетровск, Донецк, Житомир, Запорожье, Евпатория, Ивано-Франковск, Измаил, Изюм, Каменец-Подольский, Керч, Кировоград, Ковель, Комсомольск, Конотоп, Краматорск, Кривой Рог, Кременчуг, Ильичевск, Луганск, Лубны, Луцк, Львов, Павлоград, Мариуполь, Миргород, Мелитополь, Мукачево, Николаев, Нежин, Никополь, Новая Каховка, Новоград - Волынский, Нововолынск, Одесса, Обухов, Павлоград, Пирятин, Прилуки, Полтава, Первомайск, Ровно, Славянск, Симферополь, Смела, Стрий, Сумы, Севастополь, Северодонецк, Тернополь, Ужгород, Умань, Харьков, Хмельницкий, Херсон, Феодосия, Чернигов, Черновцы, Южноукраинск, Ялта.

© 2009 - 2010 Интернет-магазин автотоваров и запчастей авто34

Каталог украинских интернет-магазинов