Як відновити акумулятор

Наша сеть партнеров Banwar

Напевно кожен з автолюбителів, які намотали за кермом вже не одну тисячу кілометрів, не раз стикався з такою проблемою, як погана робота акумулятора, або повний його вихід з ладу. «Викинути! Викинути і поставити новий! »- перше ж, що приходить в голову в такому випадку, вірно? Чи можна відновити несправний акумулятор? Повірте мені, не варто, стрімголов, нестися в автомагазин за новим акумулятором, адже є способи повернути в робочий стан старий! Як? Що ж, давайте поговоримо про це.

Спочатку розглянемо основні причини виходу акумулятора з ладу. В першу чергу це, звичайно ж, вік. Якщо акумулятор у вашій машині стоїть вже майже десяток років, то ніяке відновлення вже не допоможе йому. Далі, в акумуляторі може бути звичайний недолік електроліту, або його низьку якість.

Якщо в акумуляторі низький рівень електроліту, то вам слід як слід оглянути з усіх боків його корпус: можливо, десь з'явилася тріщина, або витік.

class = "colored">

Такого виду несправності зазвичай легко піддаються лагодження, якщо пошкодження незначні. Також причиною невеликого часу утримання заряду батареї може бути експлуатація в холодний період. Кожен більш-менш грамотний водій знає, що перепади температур вб'ють навіть найнадійніший акумулятор.

На окрему увагу заслуговує список можливих несправностей.

Такими можуть виявитися замикання пластин акумулятора в одній з його секцій (визначити дану несправність можна по закипає при навантаженнях електроліту в одній із секцій акумулятора), пошкодження вугільних пластин (розпізнати цю несправність досить легко, так як при зарядці акумулятора з даної поломкою електроліт забарвиться в чорний колір), сульфатами пластин (при цій несправності акумулятор не тримає заряд).

Окремо стоять акумулятори, які зазнали тривалого впливу низьких температур. Роздуті боки, википання електроліту при спробі зарядити таку батарею - все це вказує саме на промороженого. Полагодити такий акумулятор вже неможливо, так як мають місце численні короткі замикання в пластинах.

Отже, які ж є можливості з відновлення працездатності акумулятора вашого авто? Як найкраще відновити акумулятор вашого автомобіля? Запропоновані нижче способи підійдуть, так чи інакше, для відновлення кислотних акумуляторів, старих батарей, так і для тих акумуляторів, які неправильно експлуатувалися.

Як правильно вибрати моторне масло : Необхідні знання для автомобіліста!

тут про саморобний автономний передпусковий підігрівач двигуна.

Вам знадобляться деякі матеріали і пристосування: невелика клізма і піпетка, дистильована вода, концентрований електроліт, зарядний пристрій з можливістю регулювання рівня струмів зарядки, ареометр, він же вимірювач щільності електроліту і, в разі потреби, десульфатірующім присадка до електроліту.

Перший спосіб підійде для тих батарей, які тривалий час працювали практично повністю виснаженими до такої міри, що рівень заряду в них довго утримувався чи не на нулі. Для відновлення ємності сіли акумуляторів їх зазвичай пропускають через тривалий зарядно-розрядний цикл.

Рекомендується повторити процедуру як мінімум двічі. Також цей спосіб допоможе в тому випадку, якщо в акумуляторі сталася сульфатация пластин.

Другий спосіб полягає в повній реанімації акумуляторної батареї. Дана методика підходить для відновлення кислотних акумуляторів. Спочатку з акумулятора зливають залишився електроліт, після чого слід промивка нутрощів батареї дистильованою водою.

Пам'ятайте, що промивка повинна проводитися саме дистильованою водою, інакше при наступній заливці електроліту він буде зіпсований сторонніми домішками, які у великих кількостях містяться в звичайній водопровідній воді.

Потім розведений присадкою або ж дистильованою водою електроліт заливається в акумулятор. Після цього батарею підключають до зарядного пристрою.

Запам'ятайте, це важливо! Чи не закривайте кришки, через які ви заливали електролітово-водяну суміш! Під час першої зарядки може виділятися газ, який, що зібралися в замкнутому просторі може викликати вибух від надмірного внутрішнього тиску.

Після повної зарядки акумулятора розрядите його, наприклад, підключеної лампочкою, а після повної розрядки знову зарядити.

Повторюйте зарядно-розрядний цикл до тих пір, поки напруга на клемах акумуляторної батареї не досягне як мінімум чотирнадцяти вольт. За допомогою вищезгаданої лампочки розрядите акумулятор до напруги в десять з половиною-одинадцять вольт, після чого знову почніть зарядно-розрядний цикл, відзначаючи час зарядки і величину зарядного струму. Перемноживши ці два значення, ви отримаєте показник ємності вашої акумуляторної батареї. Доведіть цей показник до необхідного рівня.

Основні симптоми перегріву двигуна : Забезпечте себе від повної поломки!

Дізнайтеся, як змінити водійські права з цієї статті .

Наостанок я хотів би розповісти про інструкції по правильній експлуатації кислотних акумуляторних батарей:

• періодично стежте за рівнем електроліту в кожній із секцій акумулятора. Недостатній рівень поповнюється дистильованою водою.
• захищайте акумулятор від низьких температур. Не залишайте його на зиму в невживаному транспортному засобі на вулиці або в гаражі. Вплив низьких температур гарантовано вбиває акумулятори будь-яких типів.
• стежте за відповідністю потужності вашого акумулятора і зарядного пристрою. Надто потужне зарядний пристрій і недотримання правил зарядки не найкращим чином позначаються на довговічності і ємності акумулятора.