- Навіщо промивати паливну систему
- Як промити паливну систему двигуна внутрішнього згоряння
- можливі ускладнення
- Промивання паливної системи дизельного двигуна (відео)
- підсумок
Наша сеть партнеров Banwar
Будь-агрегат в автомобілі зашлаковуватися і засмічується, так як не існує на сто відсотків чистих повітря, палива і олії. Іноді осад, шлак або наліт стають причинами серйозних поломок. Але автомобільна галузь не стоїть на місці і придумує «ліки» від подібних хвороб. Зокрема, від засмічення паливної системи Вас позбавить промивка за допомогою спеціальної рідини, що очищає. Розберемося в цьому питанні докладніше. 
Промити паливну систему можна або самостійно, або в майстерні
Навіщо промивати паливну систему
Для початку розберемося, що ж таке відбувається в паливній магістралі автомобіля, що вона засмічується і вимагає промивання.
Головне джерело засмічення паливної системи - вода. Вона потрапляє в бензобак з навколишнього середовища (дощ, підвищена вологість повітря; розбавлене водою паливо з колонок), під впливом температури волога з повітря утворює конденсат, який стікає по стінках бака. Вода важче палива і в спокійному стані з ним не змішується, тому осідає на дні бака. Коли води стає занадто багато, її затягує в бензопровід разом з паливом.
Вода ж - головна причина утворення іржі. Тому потрапляння води в паливну магістраль неминуче тягне за собою утворення нальоту на стінках всього паливопроводу. І іржа в тій частині системи, яка розташована до паливного фільтра, не страшна, адже елементи бруду і нальоту відфільтрують. Але для води фільтр не перешкода, вона проникає далі, утворюючи відкладення вже в трубопроводах, що йдуть безпосередньо до двигуна.
У всякому бензині містяться гумові та смолисто-лакові відкладення, які осідають на стінках паливної системи, форсунках інжектора і клапанах.
Причин забруднення системи годі, годі й самих шлаків. Всякий наліт зменшує діаметр перетину трубопроводу, що тягне за собою зменшення пропускної здатності системи. Відкладення можуть утворюватися і на поверхні впускних клапанів, і на їх посадочних місцях. Наліт не дає щільно закриватися клапану, звідси йде втрата компресії і потужності.
Уникнути попадання всіх цих шкідливих для системи компонентів в паливопровід не можна, але є способи уникнути проблем, які через них виникають. Для цього і придумали агрегати і рідини для очищення паливної системи.
Як промити паливну систему двигуна внутрішнього згоряння
Промивання паливної системи двигуна внутрішнього згоряння проводиться двома способами:
- У сервісі за допомогою спеціальної установки. Установка - паливний нагнітач, який підключається за допомогою шланга до магістралі на початку паливної рейки. Знімається рідний шланг, підключається шланг пристрою. У резервуарі установки вже залита спеціальна суміш з бензину з очисною рідиною. На цій суміші двигун працює хвилин 40. За цей час віддаляється і згорає в двигуні весь утворився шлак в системі.
- Самостійно за допомогою заливки очисної рідини безпосередньо в бак. Після заливки за інструкціями виробника очисної рідини заправляється повний бак палива. Промивання системи відбувається поступово, у міру надходження бензину, «збагаченого» очисної рідиною.
Перевага першого способу - оперативність результату. Примусова промивка очищає Вашу систему шлаків за 30-40 хвилин, поки триває процес. Іноді окремо надається послуга продувки форсунок після основного процесу промивки.
Як підібрати акумулятор по марці автомобіля і які параметри потрібно враховувати - дивіться тут.
Зайвий шум гидрокомпенсаторов - не найкращий ознака. Дізнайтеся у нас, що робити, коли стукають гидрокомпенсатори.
Перевага другого способу - повнота очищення. Промивання відбувається на всій довжині паливної магістралі, починаючи бензобаком, закінчуючи форсунками інжектора і клапанами. Ми вище вже згадували про воду і смолисто-гумових опадах в баку. Очисні рідини, залиті безпосередньо в бак, забезпечують змішування води, палива і опадів. Утворюється горючий емульсія, яка повністю згорає в циліндрах. У баку не залишається ніякого осаду. Наліт на стінках паливної системи поступово змивається, розчиняючись на молекули за допомогою очищувача, що дає йому також безперешкодно згоряти в двигуні. У деяких подібних рідинах містяться мастильні компоненти, які додатково захищають прокладки, еластомери та ущільнення. Помітне поліпшення і активна фаза очищення наступають тільки після 50-100 км пробігу на паливі з додаванням очищувача.
Варто відзначити, що промивка представляє цінність тільки для інжекторних двигунів через ризик забити форсунки усіма цими відкладеннями. У карбюраторі утворюється набагато більше шлаку, але через конструкції карбюратора йому це не заважає. Діаметр жиклерів великий, тому навіть якщо якесь сміття туди потрапляє, він безперешкодно відлітає в двигун і згорає, нічого не засмічуючи.
можливі ускладнення
При агресивних схемах очищення (коли очищаюча рідина «термоядерного» складу і подається в бак під високим тиском), Ви ризикуєте підняти весь шлак в баку одночасно, тим самим забити паливний насос і вивести його з ладу.
Метод очищення в сервісі при подачі рідини, що очищає ближче до паливній рейці може цим сміттям забити форсунки, що виведе їх з ладу. Тому вигідніше і надійніше варіант з самостійної очищенням, яка проходить поступово.
Важливий нюанс. Процес промивки марний при несправності паливної системи або двигуна:
- якщо існує проблема підвищеної витрати масла двигуном, то нагар з клапанів, який змиє очищувач, тут же утворюється заново;
- якщо паливний фільтр забитий, то потрібно спочатку змінити його, а потім вже промивати.
Промивання паливної системи дизельного двигуна (відео)
Дивіться, як проводиться промивка паливної системи дизеля своїми руками
підсумок
Рекомендується промивати систему не рідше одного разу на рік. Цей процес збільшує ресурс двигуна і паливної апаратури, якщо проходить з урахуванням правил і нюансів, які ми розібрали вище. Перед вибором очищає рідини обов'язково ознайомтеся з результатами випробувань, сертифікацією і відгуками. На ринку подібних товарів багато фальсифікату і «пустушок», які в кращому разі не принесуть користь, а в гіршому можуть і нашкодити. Будьте уважні.