Як збільшити потужність двигуна (ВАЗ 2106): форсування

1. Опис спільних дій
2. Заходи з доопрацювання силового агрегату
3. Особливості доопрацювання агрегатів об'ємом 1,3 л

Наша сеть партнеров Banwar

Багато прихильників класичних моделей Жигулів намагаються всіляко поліпшити характеристики своїх улюблених машин. Один з головних питань, що виникають - як збільшити потужність мотора, як це зробити на ВАЗ 2106 і на ВАЗ 21063, потужність якої нижче «чистої шістки»?

Опис спільних дій

Збільшення потужності - це цілий комплекс заходів, який має на меті підвищити в моделях ВАЗ 2106 і 21063 потужність двигуна і при цьому не завдати шкоди агрегату. Слід зазначити, що якщо комплекс по «розгойдування» двигуна ВАЗ 2106 виконати повністю, то неминуче буде потрібна модернізація гальмівної системи. Розглянемо заходи по простому технічному тюнінгу.

1. Установка повітряного фільтра нульового опору. Ця операція не підвищує потужність двигуна. Монтаж цієї деталі полегшує роботу агрегату, вивільняючи частина енергії, яка витрачалося на подолання опору штатного фільтра.
2. Такий же ефект справляє заміна звичайного глушника на прямоточний. Відмінність лише в тому, що опір протоки газів усувається на вихлопі. Укупі з попередньою операцією установка прямотока дає відчутне збільшення потужності двигуна. Недолік - підвищений шум системи випуску вихлопних газів.
3. Установка системи електронного запалювання забезпечить стабільну роботу агрегату, а хороше іскроутворення сприятиме більш якісному і повному згорянню палива в циліндрах.
4. Полірування внутрішніх поверхонь впускного колектора також дозволить знизити опір потоку суміші з палива і повітря, агрегат стане «дихати на повні груди».
5. Заміна карбюратора має свої нюанси. Якщо стоїть штатний карбюратор ДААЗ 2105 або ДААЗ 2107, то краще його замінити на Solex від ВАЗ 2108 з об'ємом двигуна 1,5 л. На старіших «шістка» зустрічаються карбюратори Weber з примусовим відкриванням вторинної камери. Вони цілком піддаються ремонту і міняти їх не завжди має сенс, тому що конструктивно ці карбюратори здатні працювати з двигуном підвищеної потужності.

Зрозуміло, що для отримання бажаного ефекту від змін мотор вашого автомобіля повинен бути в хорошому технічному стані. Виконавши всі пункти цього переліку, ви гарантовано відчуєте приріст потужності двигуна.

Заходи з доопрацювання силового агрегату

Згодом багато автолюбителів хочуть отримати більше від свого авто і замислюються над питанням, як форсувати двигун ВАЗ 2106. Як домогтися, щоб на ВАЗ 21063 потужність зрівнялася з «чистою шісткою»? Нагадаємо, що форсування двигуна - це збільшення потужності за рахунок підвищення його робочого об'єму і ступеня стиснення. Тут необхідний більш глибокий технічний тюнінг, без розбирання мотора не обійтися. Наведемо перелік заходів, які дозволять форсувати двигун ВАЗ 2106 і дадуть суттєвий результат (приріст до 110 л. С. І вище).

1. Фрезерування головки блоку циліндрів по всій площині на товщину до 1 мм. В результаті зменшуються камери згоряння всіх циліндрів, ступінь стиснення зростає, а слідом за нею і потужність двигуна. Треба розуміти, що після такої операції їздити на паливі з низьким октановим числом не вийде, мінімум на 95-му. При використанні такого бензину процес згоряння в камері значно прискориться, виникне детонація, удар по поршню, поршневому пальцю і так далі. Детонація значно прискорює знос двигуна і може привести до серйозної поломки.
2. Установка розподільного вала спортивної модифікації. Забезпечить збільшення підйому клапанів і якісне заповнення циліндра паливом.
3. Розточка циліндрів під розмір поршня 82 мм. Слід переконатися, що стінка гільзи дозволить виконати цю операцію.
4. Установка полегшених кованих поршнів і шатунів, полегшеного маховика дозволять звільнити ще більше енергії мотора, яку той витрачає на внутрішні опору.

Конструкція ДВС модифікації ВАЗ 2106

Особливості доопрацювання агрегатів об'ємом 1,3 л

Існує модифікація ВАЗ 21063, потужність агрегату якої значною нижче. Причина - штатний мотор об'ємом 1,3 л, що цілком можна виправити. Підвищити в модифікації 21063 потужність двигуна можна тими ж способами, що і для «чистої шістки». Однак досягти тієї ж потужності все одно не вдасться, занадто велика різниця в робочих об'ємах агрегатів.

Збільшити в модифікації 21063 потужність двигуна за рахунок збільшення робочого обсягу цілком можливо. Для цього необхідно придбати новий колінчастий вал від автомобіля ВАЗ 21213 Нива і комплект спеціальних укорочених поршнів і шатунів. Установку і підгонку цих деталей краще довірити фахівцеві, який вже робив таку операцію. Результат: в моделі ВАЗ 21063 потужність значно виросте. Це станеться за рахунок значного збільшення ходу поршня.

Слід загострити увагу на наступному моменті: збільшуючи в моделі ВАЗ 21063 потужність шляхом заміни колінчастого вала, фрезерувати головку блоку циліндрів не рекомендується. Справа в тому, що після установки нового коленвала на даний мотор ступінь стиснення збільшиться і буде потрібно перехід на 95-й бензин. Якщо ж ви захочете додатково збільшити в модифікації 21063 потужність двигуна за рахунок фрезерування головки, ступінь стиснення знову збільшиться, результатом чого стане перехід на 98-й бензин.

Всі доробки, що підвищують на моделях ВАЗ 2106 і 21063 потужність двигуна, неминуче призводять до зростання витрати палива, так як в обох випадках збільшується робочий об'єм агрегату. Тому в повсякденній їзді слід нехтувати простими правилами по економії пального і користуватися повним ресурсом свого мотора з розумом і ощадливістю.