- Особливості міського велосипеда Характерні риси міського велосипеда - закрита (чоловіча) або відкрита...
- амортизація
- сідло
- колеса
- Перемикач швидкостей велосипеда
- гальма
- Супутні товари
- вартість
Особливості міського велосипеда
Наша сеть партнеров Banwar
Характерні риси міського велосипеда - закрита (чоловіча) або відкрита (жіноча) рама, найчастіше великі колеса з шинами середньої товщини, як правило, педальні гальма. Завжди присутні незнімні щитки на колесах, захист ланцюгу, багажник.
Головне достоїнство Сітібайки - практично повна відсутність необхідності їх обслуговувати, так як всі найбільш зношуються механізми надійно заховані.
Деякі міські велосипеди відразу комплектуються фарами, поворотниками і сигналом - це дуже корисно в міських умовах.
Посадка на міському велосипеді дуже висока - ви сидите як на стільці. За рахунок цього ви можете неспішно і з комфортом їздити по місту, дивлячись по сторонах і роздивляючись вітрини.
За рахунок вертикального положення корпуса руки практично не напружуються, проте збільшується навантаження на таз і хребет. Тому сідло міських велосипедів часто доповнено пружинами або встановлено на амортизаційному підсідельному штирі, який помітно збільшує комфорт при їзді.
На що звертати увагу
рама
Рами дорожніх велосипедів бувають закритими (трапецієподібними, чоловічими) і відкритими (без верхньої труби, жіночими).
На велосипед з відкритою рамою простіше сідати не тільки в спідниці (Через що така рама і отримала назву жіночої), але і в зимовому одязі: не потрібно високо задирати ногу, щоб перекинути її через трубу.
Велосипед з відкритою рамою. coresites-cdn.factorymedia.com
Однак для забезпечення достатньої жорсткості відкрита рама робиться масивніше і важить більше, тому, якщо у вас в пріоритеті легкість, вибирайте велосипеди із закритою рамою.
Велосипед із закритою рамою. /fixcycles.ru
При покупці велосипеда із закритою рамою необхідно враховувати, що відстань між верхньою трубою і проміжністю має бути не менше 10 см (ширина долоні), щоб уникнути травматизму при різкому аварійному зіскакуванні.
Також для легкості і міцності важливі матеріали рами. Сьогодні на ринку велосипедів домінують рами з наступних матеріалів:
- Алюміній. Це найпоширеніший і вигідний в співвідношенні ціна - якість матеріал. Рами з алюмінію досить легкі і міцні, не іржавіють.
- Сталь. Надійний матеріал, добре гасить вібрації і служить досить довго. Для виготовлення рам часто використовується хромомолібденовий сплав (Cro-Mo), який забезпечує надійність і гнучкість, довговічність і можливість легко полагодити трубу після поломки.
- Карбон. За рахунок рами з вуглепластика велосипеди виходять дійсно легкими, проте це сильно збільшує вартість моделі. Крім того, карбон досить крихкий, тому не підходить для їзди з великими навантаженнями.
амортизація
В основному на міських велосипедах зустрічається два типи амортизації - ригиден (rigid) і хардтейл (hardtail).
Якщо ви збираєтеся кататися по рівних міських дорогах і при цьому хочете легкий і дешевий велосипед, вибирайте моделі без амортизаторів, або ригиден.
Якщо дороги в вашому місті залишають бажати кращого або ви хочете іноді виїжджати на природу, вибирайте хардтейл - велосипед з амортизаційною вилкою. Такі моделі більш дорогі і важкі, вони програють в швидкості, а амортизаційна вилка вимагає обслуговування, але зате ви не відчуєте всі нерівності дороги.
У деяких моделях доступна функція локаут (LockOut) - повне блокування роботи вилки. Це може стати в нагоді, наприклад, якщо ви їдете по рівній поверхні в гірку, 100% зусиль від ніг буде передаватися на заднє колесо.
сідло
Зліва - м'яке сідло, праворуч - жорстке
Якщо ви не збираєтеся кататися довше години, плануєте розслаблено їздити по місту і не виїжджати на далекі відстані, вибирайте м'які широкі сідла, спробуйте гелеві варіанти - з такими сидіннями вам буде максимально комфортно.
Для тих, хто іноді хоче відправитися в тривалі поїздки , Підійдуть жорсткі сідла. Коли ви сидите, точкою опори є ваші сідничні кістки, а тканини і судини сідниць і промежини НЕ перетискаються. Якщо для далеких поїздок ви вибираєте м'яке сідло, таз провалюється в нього, в результаті ви потієте, з'являються натертості, а за рахунок перетиснений судин сідниці німіють.
колеса
Діаметр коліс може бути 26 "або 28". Велосипед з діаметром коліс 28 "краще долає перешкоди за рахунок меншого кута атаки. На ньому простіше буде заїхати на бордюр або інше невелике піднесення.
Кут атаки коліс з різними діаметрами. /fortubike.blogspot.ru
З іншого боку, велосипеди з колесами 26 "легші і маневрені. Однак різниця між моделями не настільки значна і практично не помітна при їзді.
Перемикач швидкостей велосипеда
Планетарна втулка. Jack Thurston / flickr.com
Якщо у вашому місті невеликий перепад висот, можна купити одношвидкісний велосипед. Такі моделі більш легкі, прості і дешеві. Для нерівного міського ландшафту, з гірками і низинами, краще купити велосипед з перемикачем швидкостей.
Якщо ви хочете більш довговічний і надійний механізм перемикання передач, зверніть увагу на велосипеди з планетарної втулкою. У такій конструкції деталі захищені корпусом втулки, що робить їх більш надійними і довговічними.
гальма
Іноді можна зустріти моделі з барабанними гальмами, які знаходяться в задній втулці велосипеда і допомагають зупинитися при обертанні педалей назад. Однак такий «ножні гальма» вимагає часу для переходу від їзди до гальмування, а при зльоті ланцюга і зовсім непотрібний.
Більшість міських велосипедів оснащені ободнимі гальмами - кліщовими або V-brake.
Гальма V-brake.
Ви натискаєте важіль на кермі, зусилля передається через трос до гальмівних важелів, після чого гальмівні колодки затискають обід колеса. Такий вид гальмування досить надійний, а сам механізм легкий і простий в ремонті.
Краще купити велосипед з гальмом на обох колесах або тільки на задньому. Така конструкція забезпечить надійне гальмування навіть на слизькій поверхні, наприклад на дорозі після дощу.
Супутні товари
Одним велосипедом справа не обмежиться і знадобиться різноманітна оснащення для безпечної і комфортної їзди. Загальна вартість таких доповнень може становити до третини вартості самого велосипеда. Найкраще, якщо під рукою завжди будуть:
- набір шестигранників з викруткою;
- насос;
- Зеркало заднього виду;
- протиугінний замок для велосипеда;
- окуляри (в місті дуже пильно);
- запасна камера;
- мастило для ланцюга;
- рукавички - за бажанням, але з ними значно зручніше;
- шолом - обов'язково!
вартість
- 120-250 доларів. В основному китайські. Для дорослих сама невідповідна категорія: швидко ламаються, а ремонт обійдеться в ціну велосипеда.
- 250-400 доларів. Пристойні малобюджетні велосипеди, якщо на них їздити не так часто (години по два в день). У цій ціновій категорії варто звернути увагу на марки Merida і Rock Machine.
- 450-750 доларів. Хороші Сітібайки, розраховані на досить тривалі щоденні прогулянки. У цій категорії краще брати велосипед виробників, що не деруть гроші за бренд: Author, Kellys, KTM, Univega, Merida, Felt.
- 1 000-2 000 доларів. Високобюджетні Сітібайки. Це кращі міські велосипеди. Потребує мінімального технічного обслуговування. Фактично вічні. У цій категорії варто звернути увагу на марки: Specialized, Orbea, Trek, Gary Fisher, Electra, Rock Machine, Felt, Univega, Marin, Giant, Schwinn, Ghost, Cube.
На цьому все. Якщо у вас є свої поради щодо вибору міського велосипеда, діліться в коментарях до статті.