Як збільшити ресурс дизельного двигуна?

1. Міняємо масло частіше, ніж говорить виробник авто
2. зміна антифризу
3. Проходити технічний огляд частіше
4. Ваша манера їзди

Наша сеть партнеров Banwar

Силовий агрегат - повністю механічний пристрій. В процесі своєї роботи він зношується (губляться властивості гільз, вкладишів, шийок вала, що направляють клапанів.

Процес зносу в будь-якому випадку зупинити не можна. Незалежно від того, якою якістю палива ви заправляєте свій автомобіль, яке масло заливаєте - рано чи пізно він буде зламаний. Питання лише в тому, яким чином збільшити ресурс дизельного двигуна?

Міняємо масло частіше, ніж говорить виробник авто

Перше. Обов'язково частіше міняти масло, ніж це пропонує робити виробник автомобіля. Рекомендують проводити зміну масла кожні 15 тисяч кілометрів? В такому випадку, його слід міняти протягом 7-10 тисяч кілометрів.

Наприклад, «Ford» рекомендує зміну масла кожні 25 тисяч кілометрів. Ні в якому разі слухати їх не варто, швидше за все дана рекомендація дається для того, щоб зміна машини відбувалася частіше. Міняйте його як мінімум в 2 рази частіше.

зміна антифризу

Друге. Неякісний антифриз, або його несвоєчасна заміна, наявність води в антифризі - все це причини руйнування внутрішніх каналів системи охолодження двигуна. Якщо на старих моторах вони чавунні, то на нових моторах вони зроблені з алюмінію. Пропонується міняти антифриз кожні 120 тисяч кілометрів. Робити це необхідно обов'язково, щоб не вбити двигун.

Проходити технічний огляд частіше

Третє. Якісне проходження ТО. Кожен виробник пропонує свого часу проходження ТО. Для тих, хто бажає користуватися своїм транспортним якомога довше - рекомендується скорочувати його термін. Дешевше буде витратитися на проходження планового ТО, ніж повністю ремонтувати або міняти двигун згодом.

Ваша манера їзди

Четверте. Звичайно ж, ваша манера їзди. Любителі «втиснути в підлогу» і їздити тільки на підвищених обертах, повинні розуміти, що їх двигун - механізм, який згодом постійної роботи на межі зношується набагато швидше. Але при цьому, дуже тягучий стиль також шкодить мотору, зокрема створює труднощі для вала і вкладишів. Манера їзди повинна бути помірною. Але, час від часу слід давати газ, щоб не засмічувався каталізатор.