Аксесуари та тюнінг позашляховиків

Наша сеть партнеров Banwar

За Yandex - статистикою більшою популярністю при пошуку доп. обладнання або зовнішнього тюнінгу на позашляхові автомобілі ключовими є запити на тему: тюнінг позашляховиків, тюнінг джипів. Чому і для чого автолюбителі і власники позашляховиків, джипів або пікапів шукають для своїх машин якийсь додатковий тюнінг? Адже, здавалося б, автомобілі такого класу вже мають всі необхідні складові для комфортної та безпечної їзди в умовах навіть самого крайнього бездоріжжя. Деякі власники авто подібного класу прагнуть просто поліпшити, зробити chip-tuning свого позашляховика, пікапа, джипа. Хтось хоче доповнити автомобіль потужною аудіо-начинкою, наприклад, поставити нову аудіо - систему, сабвуфер, підсилювач звуку і т.д. А третє автовласників позашляховиків, джипів і пікапів цікавить саме offroad - в перекладі: поза дороги, в умовах бездоріжжя; всюдихід, підвищеної прохідності. У нього входить доопрацювання і поліпшення підвіски, і поліпшення прохідності.

Решту, а їх переважна більшість, цікавить саме зовнішній тюнінг позашляховиків або джипів, пікапів.

Давайте розберемося більш детально, що таке зовнішній тюнінг автомобілів повішеною прохідності? Нагадаємо, це пікапи, джипи і позашляховики, три категорії. В їх поліпшення входить, перш за все, установка колісних дисків неоригінальних, додаткова установка заднього спойлера, установка професійної оптики, на місце штатної, а самим ключовим зовнішнім тюнінгом стане - установка обважень з нержавіючої сталі. Захисним обвісом або металевим обвісом прийнято вважати додаткові компоненти до автомобіля, які захищають його від зовнішніх механічних пошкоджень.

До таких можна віднести, кенгурятник або захист переднього бампера. Цей захист, перш за все, може бути застосована до позашляховим автомобілів. Але чудес від установки кенгурина на свій пікап чекати не варто. Він врятує Ваш автомобіль від удару середньої сили при невдало парковці, або зіткненні в ДТП на невеликій швидкості. Встановлюється обвіс на штатні отвори або в додаткові отвори, якими найчастіше забезпечені автомобілі для установки навісний оптики, при сильному ударі, звичайно, встановлений кенгурятник сильно прогнеться, але знову-таки кузов може постраждати менше. Його основна перевага, в тому що його частина значно виступає за переділи передньої частини кузова позашляховика, пікапа або джипа і завдяки цьому зможе захистити авто від удару.

Додатковий зовнішній тюнінг застосовується по периметру позашляховика, джипа або пікапа, називається бічною трубою або захисна труба. Встановлюються вони з боків, мають конструкцію труб йдуть по низу бампера. Якщо кенгурін має опору в чотири точки кріплення, то бічні труби тільки дві. Ставляться так само в передбачені штатні місця. Знаходяться вони найчастіше або на рамі, передньому підсилювачі бампера, лонжеронах. Повернемося до кенгурятника. Крім його основного властивості - захисту кузова, на нього ще додатково можна встановити більш професійну оптику, додаткові противотуманки або інші фари. Вибір яких великий. Таким чином, зовнішня захист ділиться на дві основні категорії - кенгуріни і захисні бічні труби СітіГард. Встановивши і те й інше разом, Ви захищаєте передню частину джипа і його бічні сторони по всій довжині від ударів. Кенгурятники раніше в Росії користувалися порівняно великим попитом і популярністю, але тепер все змінилося. Автовласники стали частіше встановлювати на свій автомобіль саме CityGuard. Це пов'язано з тим, що установка кенгурина стала більш проблематичною і вимагає спеціального дозволу. Але це не стосується авто категорії G, а до них відносяться ті позашляховики які представлені у нас. Головна вимога навісного обладнання при проходженні ТО, щоб вони не виходили за габарити кузова. Така вимога так, існує. Але законодавством як таких штрафів на це не передбачено. Тому встановлюючи на свій, наприклад, пікап, бічні пороги, Ви спокійно можете пройти ТО. Весь бічний навіс не виступає за габарити. А в нього входять і різноманітний тюнінг - бічні труби з майданчиками або без.

Підніжки пороги.

Як і багато деталей Вашого позашляховика, відчувають достатню вплив зовнішніх умов середовища на кузов авто. Він може дряпатися, пил і бруд при посадці в автомобіль потрапляє в салон, все це впливає на комфорт і довговічність автомобіля. Саме для цієї мети, щоб підвищити комфорт, зберегти салон автомобіля від бруду, а так само від передчасної корозії кузова, яку може викликати навіть не велика подряпина, були створені додаткові накладки на пороги. Штатні пороги відчувають достатню вплив зовнішніх умов середовища на кузов авто. Він може дряпатися, пил і бруд при посадці в автомобіль потрапляє в салон, все це впливає на комфорт і довговічність автомобіля. За своїми характеристиками більшість накладок на пороги відчувають навантаження до 150 кг. Виробник порогів КАН (CAN) - лідер продажів серед турецьких виробників порогів. Мають вони два топових дизайну в своїй колекції BMW-дизайн і Rover-дизайн. І ті й інші в точності копіюють зовнішній дизаин штатних порогів відомих марок авто BMW і LandRover. Витримують максимальне навантаження в 100 кг, виконані з алюмінієвої рами і пластикового корпусу. Установка проводиться в штатні місця. Основне завдання - захист від пилу, бруду і дрібних подряпин. Якщо ж Ваш позашляховик, пікап або джип оснащений вже штатними порогами, тоді ми рекомендуємо додатково до них встановити окантовки на пороги, вони зможуть захистити кузов від механічних пошкоджень, що вкрай важливо для запобігання ранньої корозії авто. Або встановлені звичайні пластикові штатні пороги, тоді ми рекомендуємо додатково поставити окантовку з нержавіючої сталі. Найпоширенішими є труби діаметром 40-42 мм, вони підкреслять лінію штатних порогів і відмінно впишуться в загальну концепцію дизайну. На задній бампер автомобіля, Ви так само можете встановити обвіс. Він ділиться на три категорії: - кутові труби; -захисні труби бампера; - труби з одинарними або подвійними кутами (в цьому випадку краще всього підійде труба з подвійними кутами, для більшого захисту бампера). Ідеальний варіант заднього обважування Вашого джипа, стане задня труба з подвійними кутами, яка зможе захистити задній бампер від заднього зіткнення при ДТП або паркінгу. Це єдина конструкція, яка зможе повністю захистити весь периметр задньої частини автомобіля. При установці обважування на задній бампер, безсумнівно варто враховувати марку позашляховика, пікапа або джипа.

На габаритні позашляховики типу Land Cruiser 200 , Land Cruiser Prado , Nissan Patrol - варто встановлювати масивні подвійні кутові труби, що надасть будь-якому Land Cruiser завершеного вигляду. Для позашляхових автомобілів середніх розмірів, типу Nissan Pathfinder , Mitsubishi Outlander , Kia Sorento підійде задній обвіс з одинарними куточками. Весь додатковий захисний обвіс має крім функції захисту і естетичну функцію. Бічні пороги або підніжка, дозволить Вашому автомобілю виглядати стильно і красиво. Вони значно доповнять зовнішній вигляд і тюнінг авто, додадуть йому статусність і агресивність.

наприклад, Infiniti FX входить до п'ятірки найпопулярніших автомобілів по установці зовнішнього захисного тюнінгу. При цьому продажі цього автомобіля досить низькі, але додатковий обвіс допомагає йому виділитися з натовпу і підкреслити Вашу індивідуальність. У цій статті ми постаралися максимально розкрити призначення додаткового зовнішнього обважування на Ваш позашляховик, джип або пікап. Привели безліч прикладів по установці. І можливо змогли відповісти на багато питань. Перш ніж монтувати обвіс, звичайно ж, потрібно чітко уявляти для яких цілей він буде Вам служити. Це або поліпшення зовнішнього вигляду, або вдосконалення, і захисту, ходових на високих швидкостях. Звертаючись до наших фахівців, Вам зможуть підказати. Установку слід проводити тільки професіоналами, в разі неправильної установки Ви можете пошкодити кузов позашляховика.