greek_jr 
Кому: усім Наша сеть партнеров Banwar
10/11/2009 8:48 AM | 1 | # | 
Можливо це не має прямого відношення до будівництва мотоцикла як такого, але я завжди прагнув до однієї простої речі, деякою незалежності від системи. Вже рік я переглядаю усілякі напрацювання по альтернативному паливу, і доступність всіх цих ресурсів, а також технологічний процес, вартість і т.д.
У цьому пості викладу кілька посилань на біодизель. Можливо вони вже фігурували на сайті, але все ж. 
http://www.biodieselcommunity.org http://biodiesel.infopop.cc/eve/forums http://www.opel-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=17129&st=35 http://www.opel-club.com.ua/forum/index.php?s ... topic = 17129 & st = 105
За біодизелю є деякі напрацювання, але все на аматорському рівні. Як тільки отримаю результати цікаві відразу викладу сюди з усіма поясненнями і т.д.
Ідея побудови мотоцикла з дизельним двигуном виникла у мене приблизно 3 роки тому ще в Україні. Надійний мотоцикл на кадий день який не б'є рекордів швидкості і керованості. Який досить комфортний і досить економічний. Я вже замовив дизельний двигун 2.0L Proton Wira (Mitsubishi Lancer) для тестів. Зараз відчуваю дуже великий недолік в часі і пракстіческі закинув все, але незабаром думаю почати заново. За компонуванні, хотів будувати навколо двигуна, тобто двигун є силовим елементом рами. Трансмісія HD Aftermarket, момент у HD І у цього двигуна приблизно той же. Головна моторна зубчастим ременем, суха і ремінь на колесо.
Це найпростіша компоновка.
Claw 
Кому: greek_jr 11/11/2009 12:38 PM | 1 | # |
Тобі потрібен в якості основного силового агрегату?
Інакше кажучи - важливий перфоманс або понт?
Якщо перфоманс - причому в т.ч. щоб проїхатися по вулиці-то потрібно шукати реально щось вертолітне, имхо, більше нічого в голову не приходить.
А якщо понт - то є багато варіантів.
Навскидку - великі авіамодельний ТРД (weakpoint - ресурс, вартість, стронгпоінт - справжні, компакнтие перфомансние і виглядають відмінно), самопальні на автотурбіах (weakpoint - перфоманс, потрібно будувати, стронгпоінт - великий вибір дешових бу турбін, можливість побудувати такий як потрібно, технопанк- цибуля), ІмпульсниеРД (weakpoint - це реактивний двигун всеж, специфічний звук, специфічна тяга, стронгпоінт - простий, легкий, крутий, немає турбіни - форсунки, Програміруємих запалювання і сопло)
Все понто-варіанти бачив установленимі на карти і мотоцикли (мопеди, велосипеди), з їздовим відео.
Php?
Php?
Інакше кажучи - важливий перфоманс або понт?