особливості конструкції
Наша сеть партнеров Banwar
Система пасивної безпеки автомобіля Fiat Albea об'єднує в комплексі фронтальні подушки безпеки для водія і (в комплектації Comfort) для пасажира на передньому сидінні, а також інерційні ремені безпеки для водія, переднього пасажира і крайніх пасажирів на задньому сидінні. Для середнього пасажира на задньому сидінні передбачений поясний неінерціонний ремінь.
Подушки безпеки не замінюють ремені безпеки. Більш того, при русі автомобіля водій і передній пасажир обов'язково повинні бути пристебнуті ременями, так як в разі дорожньо-транспортної пригоди, що спрацювала подушка безпеки сама може завдати важку травму не пристебнутий ременем людині.
У систему SRS входять наступні елементи: 
- модуль подушки безпеки водія, розташований в маточині рульового колеса і складається з складеної оболонки подушки і газогенератора; 
- модуль подушки безпеки переднього пасажира, що знаходиться в панелі приладів з боку пасажира і складається з складеної оболонки подушки і газогенератора; 
- електронний блок управління, встановлений на підставі кузова під консоллю панелі приладів і керуючий системою; 
- ремені безпеки.
Силу і напрям удару при дорожньо-транспортній пригоді визначає електронний блок управління (ЕБУ) системою пасивної безпеки за допомогою електронного акселерометра, вбудованого безпосередньо в блок. За сигналом акселерометра блок управління активує подушки безпеки.
На автомобіль на замовлення можуть бути встановлені передні ремені безпеки з преднатяжителями і обмежувачами зусилля, вбудованими в котушку ременя. При лобовому ударі певної сили ЕБУ отримує сигнал від акселерометра і, видаючи команду на піротехнічні елементи преднатяжителей, перед активацією подушок безпеки збільшує натяг ременів. Переднатягувачі забезпечують своєчасне реагування на аварійне уповільнення автомобіля, притягаючи водія і пасажирів до спинок сидінь, а також виключають подальше переміщення їх вперед по інерції і отримання травм від спрацювала подушки безпеки.
Механізм преднатяжители ременя безпеки завжди наводиться в дію раніше, ніж подушка безпеки. Після спрацьовування преднатяжителей при аварії ремені безпеки підлягають обов'язковій заміні, так як їх котушки блокуються без можливості повторного розблокування.
До додаткових елементів системи пасивної безпеки також можна віднести підголовники, встановлені на спинках сидінь водія, переднього пасажира і на спинці заднього сидіння. Підголівники запобігають ушкодженню шийних хребців людей, що сидять в автомобілі, при сильному ударі ззаду і при спрацьовуванні подушок безпеки.
Зняття і установка подушок безпеки водія і переднього пасажира, ременів і блоку управління системою безпеки описані в даному підрозділі, так як подушку безпеки водія необхідно знімати для робіт, пов'язаних з ремонтом рульового управління, подушку безпеки переднього пасажира - при заміні панелі приладів, а ремені безпеки - для заміни після впливу на них при аварії. Регулювання положення підголівників і їх зняття описані в розд. 1 « Будова автомобіля »(Див.« Регулювання положення передніх сидінь »).