Автомобіль на сонячних батареях

Наша сеть партнеров Banwar

Бурхливий в світі енергетична криза подвійно неприємний автомобілістам: крім різкого підвищення цін на послуги автосервісу, ще зростають і витрати на пальне. Природно, що в цьому випадку є сенс вивчити можливість придбання / переробки автомобіля, який би рухався за допомогою поновлюваних (альтернативних) джерел енергії, в тому числі - і енергії Сонця.

Історія і прогрес у розвитку «солнцемобилей»

Перший автомобіль на сонячних батареях, який подолав більш-менш значну відстань - це машина датчанина Х. Толструп, за допомогою якої винахіднику в 1982 році вдалося перетнути Австралію. Правда, зараз досягнута їм швидкість пересування в 20 км / ч здається смішною. Тому представлений на початку ХХI століття автомобіль «Dream» вже розвивав швидкість в 135 км / ч. Начебто, прогрес є, та ще який. Але ...

Мал. 1

Рухається автомобіль на сонячних батареях завдяки наявності фотоперетворювачів. Вони відповідають за процес накопичення сонячної енергії, яка потім призводить в рух двигун. І ось тут-то виникають проблеми:

• коефіцієнт корисної дії фотоелементів не перевищує 12%;
• легкі безколекторні або низькообертовим двигуни (вбудовуються прямо в провідні колеса) наявні тільки в дослідних зразках, і їх виробництво не поставлено на потік. Що й зрозуміло, з огляду на невеликий попит на такі двигуни;
• вага автомобіля, від якого буде залежати його енергоефективність, неможливо постійно знижувати, оскільки рано чи пізно це несприятливо позначиться на міцності і безпеки машини. Карбонові ж кузова дуже дороги;
• шини «солнцемобиля» повинні мати мінімальне значення коефіцієнта тертя кочення, і при цьому мати достатній зчепленням з дорожнім покриттям. Фірмою Michelin вже освоєний випуск таких шин (модель Radial X), але про масове їх виробництві мова теж поки не йде.

Єдине, в чому досягли успіху ентузіасти будівництва автомобілів на сонячних батареях - так це в дизайні кузова. За допомогою 3D-моделювання та подальшої продувке готового зразка в аеродинамічній трубі обтічність машини практично досягає максимуму нинішніх технічних можливостей. Можливо, тому кращі зразки «солнцемобилей» мають вельми незвичайні форми і обриси (див. Рис.1).

Існуючі конструкції автомобілів на сонячних батареях

Виробництвом дослідних екземплярів подібних машин займаються такі гіганти автомобілебудування, як BMW, Toyota, Mercedes, а також французька фірма Venturi, швейцарська компанія Green GT і ін.

Розробки йдуть по двох напрямках:

1. створення змішаної конструкції автомобіля на сонячних батареях, який в похмуру погоду міг би зарядити від електромережі, і працювати як простий електромобіль;
2. створення транспортного засобу, в якому б енергія Сонця використовувалася для деяких допоміжних потреб: наприклад, для функціонування навігаційної системи, або кондиціонера машини.

Як бачимо, питання про створення «чистого» автомобіля, що працює виключно на сонячній енергії, поки на порядку денному не стоїть. Тим часом, експериментальні конструкції таких машин вже випробувані і пропонуються для продажу вельми заможним автолюбителям, яким вже набридли традиційні конструкції.

Найбільш вдалими технологічними рішеннями автомобіля на сонячних батареях вважаються:

- «Astrolab» (див. Рис.2) від фірми Venturi - максимальна швидкість 120 км / год, запас ходу по шосе 110 км, площа панелі з фотоперетворювачах 3,6 м2, ціна - 92000 євро;

Мал. 2

- «Sunswift eVe» (див. Рис.3) - спільне дітище австралійських компаній Bilstein і Ohlins. Машина розганяється до швидкості 75 км / год, при запасі ходу в 300 км. Про ціну не повідомляється.

Мал. 3

Чи можна переробити наявний автомобіль в «солнцемобиль»?

Китайський студент Zhu Zhen Lin, студент West Virginia University (США) зумів переробити в автомобіль на сонячних батареях звичайну серійну машину (див. Рис.4). Автомобіль має запас ходу до 70 км, при максимальній швидкості близько 40 км / ч.

Сонячні батареї автомобіля складаються з 22 фотоелектричних перетворювачів, встановлених на даху, з боків і на капоті машини. Особливо естетичної дану конструкцію назвати, звичайно, не можна, але необхідна функціональність в умовах пересування по міських вулицях у такого автомобіля є. І головне - на все переобладнання китайський студент витратив всього $ 2400.

Мал. 4

Таким чином, перспективи у автомобілів, що використовують сонячну енергію, є. Найкращим способом вони зможуть бути реалізовані в якості комбінованого рушія, який не буде залежати від погоди і атмосферних умов.