Наша сеть партнеров Banwar
На автомобіль ВАЗ 2110 встановлюється бензонасос високого тиску, що подає паливо до форсунок під тиском понад 3 бар. Бензонасос ВАЗ 2110 Bosch може пропрацювати без поломок протягом 5-7 років інтенсивної експлуатації, що дорівнює приблизно 100000 км пробігу. Випадки, коли паливний насос Бош виходить з ладу раніше часу, досить рідкісні. Найчастіше поломки відбуваються через використання неякісного палива або тривалих спроб запустити двигун при відсутності бензину в баку.
Крім того, через популярність цієї марки серед автолюбителів досить часто можна наштовхнутися на контрафактну продукцію. Ресурс неоригінальних або відновлених насосів зазвичай не перевищує 20000 км. Зняття і установка електричного паливного насоса ВАЗ 2110 справа нехитра, виконати цю процедуру можна протягом години, маючи під рукою звичайний шоферський інструмент.
Симптоми і діагностика несправності пристрою
Зазвичай вмираючий електробензонасос проявляє свою неспроможність підвищенням витрати палива на 30-50%. Відбувається це через те, що при падінні тиску в системі живлення двигуна нижче 2,7 атмосфер форсунки починають лити пальне в циліндри тонкою цівкою, замість того, щоб розбризкувати його дрібними краплями.
Крім того, при зниженні тиску в системі живлення погіршується динаміка розгону, з'являються ривки при русі на малих обертах, глухне мотор при роботі на нейтральній передачі, чується виття під заднім сидінням. При виникненні вищевказаних симптомів слід виміряти тиск в системі живлення, для цього необхідно.
- Відгвинтити кришку штуцера контролю тиску (він розташований на торці рампи).
- Відвернути золотник штуцера (за допомогою ковпачка вентиля покришки).
- Одягти на штуцер шланг з манометром (бувають на насосах для підкачки шин) і закріпити його хомутом.
- Запустити двигун і записати свідчення манометра.
- Від'єднати вакуумний шланг від регулятора тиску палива і знову записати свідчення манометра.
- Заглушити мотор.
Якщо дані манометра підвищилися після операції 5, значить, проблема в бензонасосі, якщо немає, то спочатку необхідно замінити регулятор тиску і знову виміряти компресію в системі. Якщо за підсумками діагностики тиск в системі нижче 2,9 атмосфер, то слід задуматися про заміну бензонасоса. Якщо нижче 2,6 атмосфер, то треба вирушати в магазин за запчастинами, так як незабаром моторчик бензонасоса згорить.
Вибір нового пристрою
Існує 3 моделі бензинових ТНВД, розроблених концерном Бош, придатних для установки в систему харчування автомобіля ВАЗ 2110.
- Bosch 0580453453.
- Bosch 0580453449.
- Bosch 0580453465.
Перший з вищевказаних насосів має довжину в 105 мм і розвиває тиск в 3,5 бар. Другий має довжину в 65 мм і розвиває тиск в 3,8 бар. Третій має довжину в 90 мм і розвиває тиск в 3,8 бар. При виборі агрегату слід враховувати глибину бензобака, встановленого на вашій машині, оскільки короткий бензонасос буде часто перегріватися і швидко вийде з ладу при установці в глибокий бак.
Крім довжини, при покупці агрегату слід звернути увагу на упаковку. Оригінальний бензонасос Бош буває запечатаний в щільний прозорий герметичний пакет, упакований в картонну коробку з логотипом компанії-виробника. 
З метою запобігання корозії в пакеті повинно міститися невелика кількість очищеного бензину. Якщо бензин витік при зберіганні або перевезенні, відмовтеся від покупки.
Також слід звернути увагу на те, герметичний чи поплавок датчика рівня палива. Разом з насосом слід придбати кільця ущільнювачів на наконечники топливопроводов і гумову прокладку насоса, так як при демонтажі несправного агрегату стара прокладка досить часто рветься.
Інструкція по заміні бензонасоса
Паливний насос ВАЗ 2110 розташований під заднім сидінням. Перед його заміною необхідно знизити тиск в системі живлення силового агрегату. Для цього потрібно виконати наступні операції.
- Поставити машину на ручник і включити нейтралці.
- Зняти заднє сидіння.
- Відкрутити гвинти, що фіксують кришку люка, розташовану над бензобаком.
- Зняти кришку люка і відчепити проводку від бензонасоса.
- Завести мотор і дати йому попрацювати, поки не вигорить все паливо з шлангів.
Після зниження компресії в системі харчування можна приступати до заміни агрегату. Алгоритм дій.
- Спочатку необхідно від'єднати клеми від акумулятора.
- Потім потрібно послабити хомут, щоб він не заважав відкрутити гайку, фіксуючу наконечник паливопроводу.
- Після цього необхідно відкрутити гайки, що кріплять наконечники обох топливопроводов, і від'єднати їх від бензонасоса.
- Потім потрібно відкрутити 8 гайок кріплення насоса і зняти притискне металеве кільце.
- Далі необхідно витягнути несправний бензонасос, для цього його потрібно підняти і нахилити, щоб видалити поплавок датчика рівня палива.
Після вилучення старої деталі потрібно перевірити гумове кільце ущільнювача. Якщо воно затверділо або порвалося, його необхідно замінити новим. Те ж саме стосується і кілець ущільнювачів наконечників топливопроводов. Новий бензонасос потрібно встановлювати таким чином, щоб стрілка на його кришці дивилася в бік багажника.