Блок запобіжників ваз 2110 - де знаходяться реле бензонасоса, пічки і інші

1. Основний блок і його характеристика
2. конструкція блоку
3. додатковий блок
4. заміна пристроїв
5. Висновок по темі

Наша сеть партнеров Banwar

Блок запобіжників ВАЗ-2110 є важливим елементом захисної системи автомобіля. Захисний вузол дозволяє запобігти серйозну поломку основного приладу, натомість підставляючи під удар проміжне заменяемое пристрій. Якщо в машині відбулася перевантаження електронної системи або її елементів, саме запобіжники візьмуть на себе удар. Де вони знаходяться і як їх замінити?

Основний блок і його характеристика

Монтажний блок ВАЗ-2110 та інших схожих моделей складається з декількох десятків плавких запобіжників. Беручи зайву напругу з мережі на себе, запобіжники плавляться, тим самим розриваючи зв'язок з більш важливими приладами і оберігаючи їх від пошкоджень. Таким чином, забезпечується досить надійний захист найважливіших пристроїв в автомобілі. При цьому зберігається також велика частина проводки. Після того як запобіжник розплавився, його необхідно замінити, але перед цим варто усунути проблему, через яку сталося замикання.

Практично всі електрообладнання в машині має захисний елемент. Без запобіжників працює всього кілька вузлів в автомобілі:

1. Система харчування акумулятора.
2. Ланцюг запалювання движка.
3. Вузол запуску генератора двигуна.

Замість запобіжників там встановлені реле. Всі інші електронні пристрої мають захисні елементи, які входять в блок запобіжників ВАЗ-2110.

Крім плавких запобіжників, в систему захисту електронних пристроїв включені реле, які розмикають ланцюг. При надмірному підвищенні температури пластинка реле нагрівається і вигинається, розриваючи ланцюг механічним шляхом, без самоушкодження.

конструкція блоку

Тепер варто обговорити розташування і наповнення монтажного блоку ВАЗ-2110 більш детально. Велика частина захисних пристроїв знаходиться в невеликому відсіку зліва від рульової колонки. Блок вмонтований в приладову панель, а дістатися до нього можна, відкрутивши два кріплення на бічній панелі.

Все плавкі запобіжники пронумеровані від F1 до F20 і мають окреме призначення. Захист під маркуванням F1, наприклад, відповідає за лампи освітлення реєстраційного номера, світильників і електроніки в багажному відділенні та пристроїв, які відносяться до лівого габаритному вогню; а F6 - за електроніку із з'єднанням для прикурювача.

Більш детальну картину продемонструє таблиця.

Таблиця 1

Для заміни варто використовувати пристрої з тією ж силою струму, що і заводські. Елементи з певною силою струму в кожному запобіжнику:

• 5 А - F1, F11;
• 7,5 А - F2, F12, F17, F20;
• 10 А - F3, F4, F13, F14, F16, F19;
• 20 A- F7, F8, F9, F10, F15;
• 25 A - F18;
• 30 A - F5.

Реле сигналу ВАЗ ближнього світла К4 і К5 знаходиться там же, де і більшість інших реле: в блоці запобіжників.

додатковий блок

Якщо ви не знаєте, де знаходиться запобіжник бензонасоса і генератора ВАЗ-2110, вам знадобиться знайти другу панель, праворуч від рульової колонки. Наповнення другого блоку запобіжників ВАЗ-2110 відрізняється від першого. Тут розташовується другий комплект захисних приладів, в якому є:

1. Запобіжник на інжектор.
2. Елемент контролю запалювання, реле генератора.
3. Запобіжник вентилятора пічки, пічки ВАЗ.
4. Запобіжники клапанів.

Практично всі електрообладнання з боку двигуна захищається саме цим блоком. Тут же знаходиться реле генератора і реле бензонасоса ВАЗ-2110.

Кожен з елементів можна власноруч демонтувати і замінити на новий. Допоможе в цьому схема (блок) з'єднання колодок. Більшість пристроїв з'єднується паралельно, тобто праве і ліве пристрій приєднується в одному стовпці колодки.

Приклад: запобіжники фар ближнього світла F2 і F12 розміщені один під іншим, відповідають за фари справа і зліва. Це відноситься до всіх парним вузлів: габаритам, лампам дальнього світла.

заміна пристроїв

Як уже згадувалося раніше, заміна запобіжників проводиться тільки після виявлення причини основний неполадки.

Розташування всіх захисних елементів вже відомо, так що залишається лише знайти причину поломки.

1. Найчастіше додаткова електроніка, така як магнітоли, комп'ютери та інші гаджети, сильно навантажує систему. Її витяг знімає основне навантаження.
2. Установка нових деталей, невідповідних по потужності до основної комплектації, також може позначитися на роботі інших пристроїв.
3. Самою банальною причиною можна вважати простий знос електроніки. Знадобиться замінити основне електронний пристрій або частина захисного вузла.

У моделях 2112, 2110 електричні схеми з'єднання схожі, тому їх можна використовувати як аналог при монтажі і демонтажі елементів конструкції.

Висновок по темі

В Таблиці 1 наведені всі основні запобіжники електронних пристроїв, які розміщуються в лівому захисному блоці, а трохи нижче описано розташування інших і додаткових елементів захисту мережі автомобіля. Кожен елемент має певний термін служби, тому через кілька років експлуатації їх варто регулярно перевіряти, навіть якщо додаткове навантаження на системи авто не виявлялася.