Наша сеть партнеров Banwar
Матеріал з Вікіпедії - вільної енциклопедії
BMW F10 
Загальні дані Виробник BMW AG роки виробництва 2010 - 2017 збірка
Дингольфинг , Баварія , Німеччина 
Толука-де-Лердо , Мехіко , Мексика 
Калінінград , Росія
Каїр , Єгипет 
Районг , Таїланд 
Шеньян , Ляонін , Китай 
Шах-Алам , Селангор , Малайзія 
Ченнаї , Тамілнад , Індія 
Джакарта , Індонезія (Gaya Motor) клас Бізнес клас Дизайн Тип кузова 4-дв. седан (5-місць.)
5-дв. універсал (5-місць.)
5-дв. ліфтбек (5-місць.) компонування передньомоторну, заднеприводная
передньомоторну, повнопривідна Колісна формула 4 × 2, 4 × 4 Двигун 523i Виробник BMW Марка 523i Тип бензиновий Обсяг 2497 см3 Максимальна потужність 204 л. с. , При 6300 об / хв Максимальний обертовий момент 250 Н · м, при 2750-300 об / хв Конфігурація рядний, 6-циліндр. циліндрів 6 Макс. швидкість 234 Розгін до 100 км / ч 8,5 Витрата палива при змішаному циклі 8,0 Витрата палива при міському циклі 11,4 Витрата палива на трасі 6,0 викид CO2 187 Екологічні норми Євро-5 Ступінь стиснення 11,0 Система живлення розподілене уприскування клапан механізм Valvetronic Матеріал блоку циліндрів Mg Матеріал ГБЦ Al Рекомендоване паливо A95 535i Виробник BMW Марка 535i Тип бензиновий Обсяг 2979 см3 Максимальна потужність 306 л. с. , При 5800 об / хв Максимальний обертовий момент 400 Н · м, при 1200-5000 об / хв Конфігурація рядний, 6-циліндр. циліндрів 6 Макс. швидкість 250 Розгін до 100 км / ч 6,0 Витрата палива при змішаному циклі 8,5 Витрата палива при міському циклі 11,8 Витрата палива на трасі 6,6 викид CO2 199 Екологічні норми Євро-5 Діаметр циліндра 84,0 мм Хід поршня 89,6 мм Ступінь стиснення 10,2 Система харчування HPI клапан механізм Valvetronic Матеріал блоку циліндрів Al Матеріал ГБЦ Al Рекомендоване паливо A95 530d Виробник BMW Марка 530d Тип дизельний Обсяг 2993 см3 Максимальна потужність 245 л. с. , При 4000 об / хв Максимальний обертовий момент 540 Н · м, при 1750-3000 об / хв Конфігурація рядний, 6-циліндр. циліндрів 6 Макс. швидкість 250 Розгін до 100 км / ч 6,3 Витрата палива при змішаному циклі 6,3 Витрата палива при міському циклі 8,0 Витрата палива на трасі 5,3 викид CO2 162 Екологічні норми Євро-5 Діаметр циліндра 84,0 мм Хід поршня 90,0 мм Ступінь стиснення 16,5 Система харчування Common-Rail Матеріал блоку циліндрів Al Матеріал ГБЦ Al Рекомендоване паливо ДТ Трансмісія 6-скор. МКПП
8-скор. АКПП Характеристики Масово-габаритні Довжина 4899 мм Ширина 1860 мм Висота 1464 мм Колісна база 2968 мм Колія задня +1627 мм Колія передня 1600 мм Маса 1725-1795 кг Повна маса 2260-2330 кг На ринку Схожі моделі Mercedes-Benz E-клас , Lexus GS , Audi A6 , Jaguar XF сегмент E-сегмент Інша Вантажопідйомність 610 кг Обсяг бака 70 л Дизайнер Адріан ван Хоойдонк 
BMW F10 на Вікісховища
BMW F10 - шосте покоління BMW «П'ятої» серії, яке було представлено 23 листопада 2009 року і випускається з початку 2010 року. Варіант в кузові універсал (Touring) має позначення F11, а ліфтбек - F07. Це покоління прийшло на зміну кузовам BMW E60 / BMW E61 . Для Китаю була розроблена длиннобазная версія, яку було вирішено також продавати в Мексиці і на Близькому Сході; така версія має індекс F18.
У порівнянні з попередньою моделлю в F10 внесено безліч удосконалень. Зокрема, в передній підвісці тепер застосовуються здвоєні поперечні важелі (подібна конструкція використовуються на BMW 7-ї серії ), Задня підвіска багатоважільна. Станом на середину 2012 року дана модель в СНД пропонується з вісьмома варіантами двигунів . Бензинові двигуни включають в себе 4.4-літровий V8 твін-турбо мотор N63 , 3-х літровий турбований двигун N55 , І два варіанти 2-х літрових двигунів N20 різної потужності. дизельні двигуни пропонуються в чотирьох різновидах - два 3-х літрових рядних шестициліндрових мотора N57 різної потужності і дволітровий рядний чотирициліндровий двигун N47 в двох модифікаціях. Коробки передач пропонуються в двох варіантах - шестиступінчаста ручна коробка або восьмиступінчастою автоматична ZF 8HP.
Екстер'єр машини був розроблений Яцеком Фроліха. Автомобіль виконаний в новому корпоративному стилі BMW - тепер «п'ятірка» своїм дизайном нагадує BMW 7-ї серії в кузові F01 / F02 або рестайлінгову BMW 3-ої серії . Зовні автомобіль став більш традиційно схожий на автомобілі BMW у порівнянні з E60 . Також в порівнянні з попереднім поколінням кузов F10 збільшився на 58 мм в довжину і на 14 мм в ширину (що не дивно, враховуючи, що автомобіль побудований на платформі BMW 7 серії F01), але при цьому став на 18 мм нижче.
на міжнародному автомобільному салоні 2010 року в Женеві , BMW представила концептуальний гібрид на основі BMW 5. Тягу на колеса передає восьмиступінчастою коробка автомат з подвійним зчепленням. В автомобілі використовується трилітровий двигун L6 з турбонаддувом , Що працює в парі з електромотором потужністю 40 кВт. У концепті реалізовані можливості заздалегідь підлаштовуватися під майбутній режим водіння, використовуючи дані бортових систем і навігатора. На спуску блок управління може заглушити двигун і задіяти електромотор для зарядки акумуляторів, використовуючи систему гальмування. Концептуальний гібрид в середньому на 10% економічніше BMW 535i.
Автомобіль пройшов тест Euro NCAP в 2010 році: