Наша сеть партнеров Banwar
Seat Leon третього покоління побудований на модульній платформі Volkswagen - MQB, на якій базується цілий ряд моделей концерну: Audi A3, TT, Q2, Skoda Octavia (A7), Superb, VW Golf 7, Jetta, Tiguan, Seat Ateca і ін.
Технічно всі ці моделі дуже близькі і по суті відрізняються лише індивідуальним оформленням екстер'єру та інтер'єру.
Бренд Seat позиціонується як виробник моделей з активним темпераментом, тому на догоду йому і створюється динамічний дизайн цих автомобілів. Відповідно до цього характером і створений герой нашого огляду.
Наприклад, якщо порівняти його з родинним VW Golf 7, то Leon виглядає виразніше і агресивніше. Навіть в базових версіях це підкреслюється масивним повітрозабірником переднього бампера, а також - звуженою передній і задньою оптикою, що нагадує пращури хижака, що приготувався до атаки.
Ще яскравіше виглядають версії FR, правда, побачивши ці символи активні драйвери можуть не пускати слину - на відміну від попередника вони зовсім не означають, що це «заряджена» версія моделі - у Leon третьої генерації вони стали визначати лише спортивну комплектацію, що відрізняється більш динамічним дизайном, колісними дисками з низькопрофільною «гумою» 225/45 R17, сидіннями з яскраво вираженою бічною підтримкою і прострочкою червоною ниткою і т.п. антуражем.
Двигун у Seat Leon FR третього покоління застосовується не самий топовий з лінійки агрегатів і за потужністю він навіть поступається FR другої генерації.
Кузов Сеат Леон
Важливо відзначити, що Seat Leon третьої генерації вперше в історії цієї моделі отримав широку гаму модифікацій: крім 5-дверного хетчбека, є також 3-дверний "хетч" SC, 5-дверний універсал ST і його псевдовнедорожний версія X-Perience.
В Україні найбільшого поширення набули «5-дверки», а ось найрідкіснішою версій є «3-дверцята». До речі, хетчбек з великою кількістю дверей отримав традиційні задні ручки, тоді як у його попередника вони були замасковані в задніх стійках, завдяки чому він сприймався, як «3-дверцята».
Через чотири роки з моменту появи Сеат Леон піддався модернізації. Зовнішні зміни були настільки легкими, що зміни зможе помітити тільки спостережлива людина. Так, зокрема радіаторна решітка отримала більші осередки, передні «противотуманки» стали помітно вже, а задня оптика - повністю светіодіодной.
З найбільш помітних змін в салоні відзначимо нову мультимедійну систему з більшим 8-дюймовим тачскрін екраном (раніше був 5-дюймів) і акуратну кнопку електроприводу стоянкового гальма замість колишнього традиційного механічного важеля.
Двигуни Seat Leon
У порівнянні з попередником лінійка силових агрегатів третього покоління Seat Leon повністю оновилася - його почали оснащувати сучасними моторами концерну Volkswagen сімейства TSI. У порівнянні з попередником вони стали менш об'ємними - з'явилися двигуни 1,2 л і 1,4 л, що позитивним чином позначилося на паливній економічності, а за рахунок застосування турбіни разом з безпосереднім уприскуванням палива - ці мотори отримали досить високу, як для свого літражу потужність і забезпечують моделі непогану динаміку.
Часто в Україні зустрічаються і дизельні модифікації Сеат Леон. Їх купують і цінують за хорошу тяговитость і високу паливну економічність. Наприклад, наймасовіший агрегат 1,6 л видає максимальний крутний момент в 250 Nm вже з 1500 об / хв і в парі з «механікою» прискорює хетчбек до «сотні» за 10,7 с, витрачаючи при цьому 4,6 л на 100 км в міському циклі.
Всі хетчбеки Seat Leon мають привід на передню вісь, а ось вседорожні універсали з офф-роуд обвісом X-Perience оснащені повнопривідною трансмісією 4Motion з електронно-керованої муфтою Haldex, яка при пробуксовці передніх коліс підключать задні.
Як у всіх родинних моделей, побудованих на платформі MQB, задня підвіска героя нашого огляду може бути двох типів: у версій з двигунами до 150 «конячок» застосовується більш проста балка скручування, а ось у більш потужних модифікацій ззаду встановлена багатоважільна конструкція. Попереду у всіх авто застосовується незалежний McPherson.
Огляд Сеат Леон
Щоб дізнатися про всі достоїнства Seat Leon третього покоління і слабких його місцях, ми вирушили до професіоналів, які щодня стикаються з цим автомобілем і як не можна краще обізнані в його споживчі якості. Що нам вдалося дізнатися від спеців - читайте в нашому наступному матеріалі «Чи варто зв'язуватися з уживаним Seat Leon» на інтернет сайті «Автоцентр» в розділі «Б / у авто» .
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.