- Трохи історії китайського позашляховика Тігго.
- Особливості автомобіля Chery Tiggo
- Про погане: запчастини та обслуговування
Наша сеть партнеров Banwar
Доля підготувала для моделі Chery Tiggo особливу роль. Свого часу саме цей автомобіль познайомив вітчизняного споживача з таким класом китайських машин, як кросовери. Саме Чері Тіго довелося стати першопрохідцем.
І саме Чері вдалося серйозно закріпитися в цій ніші, розвиваючи і покращуючи експлуатаційні характеристики цього авто.
Трохи історії китайського позашляховика Тігго.
Вперше Чері Тіго був показаний в 2005-му році, а вже через рік стартували масові продажі.
Як і більшість китайських автомобілів того часу (і Чері - зокрема), модель була практично точною копією популярного Toyota RAV4 зразка 2000-го з мінімальними змінами зовнішнього і внутрішнього дизайну, а так само з точною копією ходової частини.
- В якості силових агрегатів пропонувалися ліцензійні бензинові двигуни від Mitsubishi об'ємом від 1.6 до 2.4 літра.
До них покладалася автоматична або механічна трансмісія КПП з приводом на передні колеса. А ось повнопривідні версії з'явилися лише через кілька років.
У 2010-му році була проведена перша омологация, яка торкнулася не тільки зовнішнього вигляду і дизайну салону, але і силових агрегатів.
- Зокрема, замість ліцензійного мотору 1.6 був запропонований вже власний двигун аналогічного об'єму зі збільшеною на 10 к.с. потужністю (129 проти 119).
У 2014-му відбулася прем'єра другого покоління автомобіля, яке продемонструвало новітні досягнення компанії в області побудови автомобілів.
Був повністю змінений дизайн інтер'єру та екстер'єру, а модель отримала назву Chery Tiggo 3.
Особливості автомобіля Chery Tiggo
Популярність моделі ні для кого не стала несподіванкою.
Незважаючи на свою китайську родовід, кросовер був симпатичний (спасибі японським розробникам РАВ 4), простий в обслуговуванні, комфортабельний і, що найголовніше, дуже недорогий.
Можливість пересуватися по поганих, путівцями або зовсім без них підкорила серця багатьох любителів активного способу життя.
Він відмінно підходив і на роль сімейного автомобіля: повноцінні п'ять місць, великий багажник, хороші комплектації.
Важливою особливістю стала і непогана ремонтопридатність.
- Так, на відміну від багатьох японських і європейських аналогів, для обслуговування і ремонту більшості вузлів не доводилося розбирати по пів автомобіля.
Доступ до всього навісного обладнання, незалежно від мотора - простий і зручний.
І цю його технологічність в ремонті відзначають практично всі власники даного автомобіля.
Про погане: запчастини та обслуговування
Тепер - про недоліки. Вони, звичайно ж, є в будь-якому автомобілі, незалежно від виробника.
Так, на ранніх моделях була проблема з тросом перемикання передач , Кожух якого прогорав від високих температур вихлопного датчика колектора.
Але виробник швидко помітив цю проблему і запропонував модернізовану запчастину.
Що стосується ходової частини, то багато хто відзначає її досить високу надійність.
- Випадають з цієї картини хіба що задні амортизатори , Які не відрізняються довговічністю (стокові, якщо поставити аналог відомого виробника - проблема знімається).
- Деякі власники рекомендують під пильовики наконечників і кульових опор (якщо використовуєте оригінальні) накладати мастила, які не роз'їдає гуму. Так вони служать набагато довше.
- Те ж саме стосується і пиляків поворотних сайлентблоков поперечної тяги задньої підвіски.
Що стосується моторів, то вони досить надійні все без винятку, якщо за ними своєчасно доглядати.
А ось з навісним обладнанням іноді виникають проблеми:
Але всі ці запчастини на Тіго доступні як в оригіналі, так і в аналогу.
Але найбільша проблема моделі - це антикорозійна обробка, обесшумка і тонкі передні і задні бампера .
Абсолютно всі власники роблять ці роботи самостійно, чим суттєво продовжують життя кузову і підвищують комфорт в машині.
Ось, мабуть, і все, що можна систематизувати на основі відгуків щасливих власників цього кросовера, що отримав в нашій країні заслужену популярність.