Наша сеть партнеров Banwar
Вперше Джилі Емгранд індексу Х7 надійшли в продаж в Росії в 2013 році, через вже рік на російській виставці в Москві красувався оновлений позашляховик.
Після рестайлінгу у Geely Emgrand X7 поліпшили технічні характеристики, комплектації і ціни в новому виконанні і насиченні. Серйозно попрацювали саме над технікою Geely Emgrand X7 2019, докладніше про це буде в описі технічних характеристик.
Екстер'єр
Новий Geely Emgrand X7 отримує покращений дизайн, над яким «потіли» провідне дизайнери італійського бюро Italdesign-Guigiar. Більш агресивний стиль, почасти який можуть порівнювати з Дастера, але по суті нічого спільного крім схожою платформи між ними немає.
Передня частина кросовера Джилі виділяється оптикою, яка запозичена від седана і хетчбека. Начинка і форма точно така ж, як і у всього сімейства, з точки зору оптимальності виробництва кузовних деталей - це, безсумнівно, плюс.
Решітка радіатора приміряла новий дизайн, з фірмовою «вінегретних» емблемою. Бампер потужний, навіть невелика захист в разі потрапляння на бездоріжжі передбачена. Протитуманні оптику посадили в «пащу» повітрозабірника, виділивши тонкою лінією хрому.
У бічній частині Geely GX7 фото представляють приємний дизайн будови дверей, колісних арок, з достатнім об'ємом, є на чому затриматися погляду. Диски розміром більше, ніж у попередника, що також позитивно позначилося на екстер'єрі.
Корми Geely Emgrand X7 2019 за рахунок трикутних ліхтарів нагадує старі «Ікстрейл». Виглядає привабливо, тим більше що і начинку вдалося замінити на сучасну. Єдино не вистачає невеликого спойлера на кришці багажника.
У такому виконанні позашляховик Geely Emgrand більше нагадує середньо розмірний кросовер. Бампер невеликих розмірів, але підготовлений для позашляхових «покатушек». До речі, пластиковий обвіс тягнеться по всьому кузову, зачіпаючи навіть пороги.
інтер'єр
У салоні Джилі Емгранд Х7 2019 змін набагато більше, але в цілому стилістика зберігається. Приємно дивує якість матеріалів, звичних для «китайців» зазорів вже немає, все добротно і по-сучасному. Цілком конкурент бюджетним «європейцям», того ж «Дастер» з його убогим салоном.
Панель приладів в стилі мотоциклетної «приборки» з двома головними «колодязями» і розташованим між ними крихітним бортовим комп'ютером. Вдало підібрали підсвічування в темний час, приємно дивитися не напружуючись.
Рульова колонка по стилю нагадує Ауді, з їх кривим перетином нижнього кута стійки. За оснащенням не сильно виділяється, адже всього парочка клавіш доступна.
Центральний відділ куди презентабельний його попередника, можливо, вся справа в декоративної частини. Вже традиційно для Емгранд сімейства, очолює центральну панель невеликої бортовий комп'ютер з годинником, розташований під козирком. Нижче слід парочка дефлекторів, за якими вже «прописали» магнітолу або мультимедіа, в залежності від комплектації.
Як не дивно, приємний по ергономіці кліматичний пульт, з зручними клавішами і «шайбами» і цікаво доповнений монохромним екраном, на якому відображається підігрівається місце. Центральний тунель порожненьке, тут крім підлокітника, ручки КПП, «ручника» і підстаканники нічого немає.
Для нового салону Емгранд Х7 передбачили нові сидіння, з яскраво виділеними профілями. Спереду широкі крісла водія і пасажира з масивними бічними валиками і упорами внизу.
Задній ряд дивує розмірами, тут з комфортом дозволять розміститися, навіть трьом великим пасажирам. Приємної атмосфери в салоні додає червона строчка на сидіннях, в стилі преміум.
Багажний відсік вже в похідному положенні готовий забрати порядку 580 літрів вантажів. Причому після рестайлінгу добре продумали геометрію майданчики, прибравши непотрібні повороти і вигини.
Технічні характеристики
Технічні характеристики для Джилі Емгранд Х7, після оновлення значно покращилися.
Якщо попередник міг порадувати тільки єдиним мотором, то тепер виробник готовий запропонувати три бензинові агрегати.
Роль молодшого в класі прийнято довірити 1,8 літровому, здатному генерувати 127 к.с, другий за потужністю мотор 2,0 літровий, що генерує 139 к.с. і самий максимальний з об'ємом 2,4 л. готовий запропонувати 149 л.с.
Перший мотор агрегується тільки з «механікою», другий вже удостоєний крім 5-ступінчастою «механіки», ще й «автомата», третього, флагманському мотору покладається 6-діапазонний «автомат».
Торкнувся Джилі Емгранд Х7 рестайлінг ще і в тому плані, що мотори витрачає значно менше, зокрема модернізований 2,0 літровий двигун знайомий по попередньої моделі, тепер споживає не більше 8,5 літрів.
Що стосується платформи Джилі Емгранд Х7 2019 року, то тут ніяких новинок, за винятком нових продуманих систем деформації, які дозволили підвищити в загальному безпеку. Спирається кузов як і раніше на стійки Макферсон спереду і «багато важеля» ззаду.
Всі запчастини зберегли свою спільність з минулого генерацією, тому ніяких проблем з ремонтом не виникне. Адже під підвіски всього лише деякі параметри переглянули, в тому числі і великий кліренс, щоб підвищити комфортність на дорозі.
Електронною начинку автомобіля, виробник для всіх комплектацій передбачає установку базових асистентів гальмівної системи і гідропідсилювача. Додатково, в залежності від версії і вартості доступні ще кілька помічників.
Комплектації та ціни
Джилі Емгранд Х7 після рестайлінгу 2019 року доступна в Росії від 769 000 руб. Це базова версія, всього ж для Джилі Емгранд Х7 2019 року доступні три комплектації. Максимальна ціна складає 869 000 руб.
Що стосується оснащення, то новий Джилі Емгранд Х7 отримає кілька асистентів для гальмівної системи, гідропідсилювач, кондиціонер, пару подушок, магнітолу, мультируль, допомога при старті в гору, підігрів крісел і т.д.
У максимальних версіях до перерахованого оснащення додається ще шкіряний салон, мультимедійна система, дворівневий «клімат», електропривод крісел, лиття, тонування, кругові парктроніки і інше.
Відгуки
Відгуки про Джилі Х7 представлені нижче.
