Електросхема ВАЗ 2107 інжектор: запобіжник блок

1. Як правильно проводиться зняття і встановлення монтажного блоку?
2. Самостійне проведення ремонту монтажного блоку

Наша сеть партнеров Banwar

Досить поширеною проблемою вітчизняних автомобілів є проблема поломки будь-яких електричних приладів, в цьому вам допоможе розібратися схема живлення. Єдиним виходом буде здійснюватися перевірка стану запобіжників. Темою сьогоднішньої статті буде схема живлення і запобіжники автомобіля ВАЗ 2107 на двигуні типу інжектор.

Блок запобіжників автомобіля ВАЗ 2107 складається з двох лінійок з запобіжниками і закріплюється вся ця конструкція за допомогою гайки до корпусу транспортного засобу.

У разі якщо ви прийміть рішення зняти лінійки запобіжників, то вам необхідно буде відключити акумулятор.

Отже, в даній статті представлені відповіді на такі досить поширені питання:

• Що собою являє схема живлення і блок запобіжників на автомобілі ВАЗ 2107 двигуна типу інжектор?
• Як влаштована схема живлення автомобіля ВАЗ 2107?
• Де розташовані запобіжники на автомобілі марки ВАЗ 2107 двигуна типу інжектор?
• Як правильно знімається монтажний блок?
• Як правильно встановлюється монтажний блок?
• Як легко відремонтувати монтажний блок запобіжників?

Запобіжники в автомобілі марки ВАЗ 2107 розташовується в спеціальному монтажному блоці, який розташовується в коробці повітро-припливу з лівого боку транспортного засобу. Монтажний блок автомобіля ВАЗ 2107 включає в себе всі найважливіші ділянки електронних ланцюгів, при цьому забезпечуючи їх потрібними запобіжниками і реле.

До того ж, даний прилад значно спрощує встановлення та ремонтні роботи над ланцюгами, тому як вся проводка і реле розташовуються в одному місці, слідчо їх заміна проводиться досить легко.

У разі будь-якої поломки електронного обладнання відбудеться збільшення сили струму в вузлі, який відповідає за даний прилад, внаслідок чого виникає коротке замикання. Дріт, через яку проходить струм до запобіжника, перегорає і плавиться, внаслідок чого обриваються ланцюга, і відключається прилад, але при цьому зберігається його цілісність. Тобто завдяки запобіжників забезпечується захист основних деталей від перегріву, в разі виникнення короткого замикання.

До основних елементів електронної схеми інжекторного двигуна ВАЗ 2107 відносяться:

• тахометр;
• Датчик заслінки повітря;
• Керуючий реле електронного двигуна вентилятора;
• Роз'єм діагностики;
• Індикатор, який контролює працездатність двигуна;
• Моторчик вентилятора, що охолоджує радіатор;
• Електронна котушка запалювання;
• Свічки запалювання;
• Електронний насос палива;
• Датчик коленвалу;
• Блок керівництва двигуном;
• Акумуляторна батарея;
• форсунки;
• Фільтр очищення паливної суміші;
• Датчик холостого ходу.

Електросхема представленої марки автомобіля оснащується величезною кількістю додаткового електрообладнання, а пов'язано це з оновленням системи харчування.

Які основні відмінності електронних схем двигуна типу інжектор від карбюраторного?

• В системі харчування постійно існує тиск;
• Суміш палива і повітря утворюється при змішуванні компонентів суміші в циліндрі;
• Впорскування паливо-повітряної суміші відбувається за допомогою форсунок;
• Процес впорскування відбувається за допомогою електронної системи.

Як правильно проводиться зняття і встановлення монтажного блоку?

Якщо схема живлення виконана якісно, то це значно полегшить процес встановлення і зняття електронного обладнання. Отже, алгоритм зняття:

1. Від'єднуємо проводок від мінусової клеми акумулятора;
2. Відкриваємо капот і знімаємо кришку з блоку запобіжників і реле. Для цього необхідно віджати 4 пластикові засувки;
3. Зрушуємо гумовий чохол;
4. Від'єднуємо верхню колодку джгута проводки від блоку;
5. Відвертаємо 2 гаечки, які закріплюють блок;
6. Виймаємо блок з відсіку, який розташований перед вітровим склом;
7. Від'єднуємо від блоку нижні колодки джгутів проводки;
8. Встановлюємо запобіжники і реле в зворотному порядку.

Самостійне проведення ремонту монтажного блоку

Ремонтування монтажного блоку полягає в проведення заміни друкованих плат. Отже, алгоритм проведення ремонту монтажного блоку:

1. Знімаємо монтажний блок;
2. Вивертаємо 8 гвинтиків, які закріплюють нижню кришку;
3. За допомогою викрутки відкриваємо нижню кришечку;
4. Перевіряємо стан доріжок, по яких проходить струм і якість запаювання. У разі виявлення дефектів їх необхідно ліквідувати, але якщо це неможливо, то проведіть повну заміну блоку;
5. Встановлюйте монтажний блок в зворотному порядку.