Електросхема Газель 3302 і Бізнес 4216 з двигуном 402, 405 і 406 інжектор і карбюратор

1. Загальні відомості
2. Як визначити несправність?
3. Можливі неполадки проводки і методи їх усунення
4. Фотогалерея «Основні несправності»
5. Відео «Р асположеніе блоків і кріплення проводки в салоні Газелі»

Наша сеть партнеров Banwar

Кожен автомобіль оснащується електричною схемою, на якій зазначається всі пристрої й устаткування, що використовується в машині, а також ланцюги з'єднань. Працездатність проводки дуже важлива для будь-якого транспортного засобу, оскільки її пошкодження може значно ускладнити експлуатацію авто. Які елементи включає в себе схема живлення Газель, які несправності для неї характерні? Відповіді на ці та інші запитання шукайте нижче.

зміст

Откритьполное зміст

[Приховати]

Загальні відомості

Схема електропроводки в автомобілі ГАЗ з двигуном карбюратор або інжектор складається з безлічі компонентів.

І неважливо, будь то Газель 402, 405, 406, 3302, 2705, Бізнес або Євро, схема електроустаткування включатиме в себе такі підсистеми:

1. Система запалювання. Цей вузол складається з різних компонентів, основними є розподільний пристрій, свічки, а також високовольтні проводи , Передають заряд. Від працездатності цієї системи залежить функціональність двигуна і його робота в принципі.
2. Оптична система. У неї входять всі зовнішні фари, починаючи від габаритів і закінчуючи стоп-сигналами і протитуманними фарами.
3. Освітлення в салоні авто, в тому числі на приладовій панелі.
4. Електронна система управління двигуном (В залежності від моделі авто).
5. Система стеклоочистки, що включає в себе електродвигун і щітки склоочисника .
6. Паливна система, одним з основних компонентів якої є насос.
7. Акумуляторна батарея і генераторний вузол.
8. Аудіосистема, якщо є, і т.д.

Як визначити несправність?

При появі несправностей у роботі устаткування в першу чергу потрібно перевірити цілісність запобіжних пристроїв. Якщо в схемі проводки відбувається замикання або стрибок напруги, запобіжні елементи перші виходять з ладу, захищаючи основні пристрої і електрообладнання, підключений до певної ланцюга. Так як візуальна перевірка далеко не завжди ефективна, пошук неполадки слід здійснювати за допомогою тестера - мультиметра.

Процедура діагностики полягає в отриманні запобіжників з посадочних місць і подальшій перевірці гнізд. Якщо ви виявили, що вийшов з ладу запобіжник, то це не означає, що перевірку можна завершувати, оскільки замикання можливе у випадках одночасної в декількох ланцюгах (автор відео - Denis Legostaev).

Якщо в проводці авто з карбюраторним або інжекторним двигуном сталося коротке замикання, то потрібно зайнятися діагностикою стану ланцюгів. Зрозуміло, якщо все запобіжники виявилися цілими. Перед діагностикою слід відключити масу, безпосередньо для перевірки знадобиться тестер або контрольна лампочка. При використанні лампи один з її контактів слід підключити до цоколю, а інший - до центрального контакту.

Сама перевірка відбувається так:

• спочатку ключ у замку запалювання слід виставити в положення I;
• потім до контактів в гніздах запобіжників потрібно по чергу підключити щупи тестера або лампи;
• в тому випадку, якщо лампа не горить, це свідчить про те, що на підприємстві, що перевіряється ділянці ланцюга немає замикань, якщо ж вона загоряється, то замикання було виявлено.

Ще один важливий момент - це діагностика цілісності електроланок. В даному випадку принцип пошуку досить простий - для діагностики вам буде потрібно той же тестер (підійде вольтметр або омметр) або лампа з проводами. Вам необхідно буде під'єднати один з контактів пробника до кузова транспортного засобу, а другим контактом зробити вимір харчування в сполучних місцях між собою і обладнанням.

Найкраще починати з середини електроланцюзі і спочатку перевіряти легкодоступні місця. Крім того, для діагностики обриву слід розуміти, що найчастіше ушкодження ланцюга відбувається в місцях згину проводки. Причому як показує практика, в джгутах дроти дуже рідко пошкоджуються.

Ще одна поломка в електроланцюзі - це поганий контакт в місцях з'єднань, пошук такої несправності найкраще здійснювати з використанням тестера - вольтметра.

Є два методи діагностики:

1. Один щуп тестера слід підключити до кузова автомобіля, а другий до висновку з'єднання, вимір напруги здійснюється в двох сторін. Врахуйте, що при цьому падіння напруги має скласти не більше 0.5 вольт.
2. Наступний метод - підключіть один проводок з контактом на одному кінці штекера, а другий - до контакту на іншій стороні даного штекера. У тому випадку, якщо тестер покаже більш 0.5 вольт, це говорить про те, що контакти на штекері слід прочистити (автор відео - канал МЗС TV).

Можливі неполадки проводки і методи їх усунення

Які несправності найбільш характерні для електричної схеми Газелей 4216, 2003 2705 і інших моделей:

1. Пошкодження проводки. Якщо пошкодження несерйозне, то таку проблему можна вирішити шляхом додаткової ізоляції ланцюга за допомогою ізоляційної стрічки. При більш значущих пошкодженнях всю ділянку ланцюга краще замінити.
2. Вихід з ладу запобіжного елемента. Несправності такого плану вирішуються шляхом заміни пошкоджених пристроїв. Ні в якому разі не використовуйте саморобні запобіжники зі шматка дроту або у вигляді монетки, оскільки це може призвести до займання. Єдине, коли це можливо - коли вийшов з ладу запобіжник, без якого авто не заводиться, наприклад, відповідальний за бензонасос, і вам потрібно буде тільки доїхати до найближчого магазину.
3. Поганий контакт обладнання з електромережею. У такому випадку потрібно зробити діагностику, докладна інструкція представлена ​​вище. Якщо поганий контакт обумовлений окисленням, то роз'єм досить буде зачистити, але якщо має місце перегорання контактів, то їх, найімовірніше, доведеться міняти. При цьому врахуйте, що потрібно визначити причину, по якій контакт перегорів.
4. Неполадки в роботі системи запалювання. Наприклад, це може бути пошкодження корпусу розподільника, поганий контакт високовольтних проводів з трамблером і свічками запалювання. Також автовласник може зіткнутися з несправністю високовольтнікі, зокрема, мова йде про пробої ізоляції. Така проблема призведе до нестабільної роботи силового агрегату в цілому, вирішити її можна шляхом заміни проводів.
5. Вихід з ладу або некоректна робота генератора. Цей вузол, як відомо, призначений для живлення всього електрообладнання авто. Складається він з безлічі компонентів, найчастіше зношуються щітки, перегорають обмотки, виходить з ладу реле напруги. Також потрібно стежити за натягом ременя генератора - він не повинен бути перетягнуть або не дотягнути. Пошкодження ременя також не допускаються - при їх наявності потрібно задуматися про швидку заміну.

Фотогалерея «Основні несправності»

висновок

В цілому електрична схема Газелі досить складна. Вона складається з безлічі компонентів, кожен з яких виконує певну функцію. Якщо виникають якісь проблеми в роботі електромережі потрібно якомога швидше зайнятися їх діагностикою або звернутися за допомогою до фахівця, оскільки це може привести до більш серйозних проблем. Завжди стежте за зарядженість акумулятора, особливо взимку, оскільки при негативних температурах він більш схильний до розряду.

Відео «Р асположеніе блоків і кріплення проводки в салоні Газелі»

Що потрібно знати про місце розташування блоків і способі кріплення проводки на Газелях - дізнайтеся з ролика нижче (автор відео - канал OrionCars).