Наша сеть партнеров Banwar
Нова серія універсалів, що прийшла на зміну легендарній лінійці Atomic Nomad, що найбільше продається у нас в країні за останні 5 років.
Чекали 3 роки.
Вся лінійка стала на щабель вище. У цьому сезоні команда АТОМІК віджала Саломон.
Для тих, хто не знає, скажу - обидва бренди Atomic і Salomon вже кілька років належать одному власнику - компанії Амерспортс і всередині компанії між брендами існує здорова і яскраво виражена конкуренція. Два останніх роки активно наступали французи (Salomon).
Тепер вперед рвонули австрійці (Atomic). Вийшло дуже здорово. Небо почуло наші молитви і побажання. Причому по кожній моделі.
У лінійці тепер більше немає сопливих лиж для боязких хлопців.
Ми ніколи не розхвалювали і ніколи не просували молодшу в лінійці Atomic Smoke. Лижа для свого рівня - початковий - без прогресу і все.
Ми вважаємо, що нормальний російський пацан повинен відразу ставити планку вище і бути націлений на прогрес і розвиток. І м'яка слухняна лижа в чоловічому, підкреслюю - чоловічому сегменті, мало кому потрібна.
Atomic Vantage X 75 C
Боги почули нас - тепер перша лижа - відразу друга. М'якою і млявою її вже не назвеш. Тепер вся лінійка вже з самого початкового рівня стала суворіше, жорсткіше, динамічніше.
Atomic Vantage X 75 C - вже цілком лижа для катання не на один рік, якщо без великих амбіцій. Набагато чіткіше і цікавіше попередниці. Це видно вже по конструкції, а катання підтверджує.
Але найбільша радість для нас -
Atomic Vantage X 77 C
Король повернувся - Хай живе король!
Atomic Vantage X 77 C
Ми три роки злобно шипіли і цокали. Три роки тому легендарна лижа Atomic Blackeye (в народі звичайний Блекай) позбулася свого єства - у лижі вилучили найцінніше - її основу - дерев'яний сердечник. При цьому зберігши стару назву.
Лижа стала порожньою, нудною, нікому не потрібною. Ми про це писали і намагалися всіх попереджати, що це не той Блекай, Детальніше...
Схоже, тут справедливість теж восторжествувала. Блекай повернувся, став ще більш потужним, живим, динамічним. Atomic vantage X 77 C c PowerWoodcore - потужним дерев'яним сердечником.
Якщо хто не знає, нагадаю - Atomic Blackeye - найбільш продаваний універсал в сегменті кращих якісних універсалів за останнє десятиліття. Рівних за популярністю, цієї лижі за ці гроші немає.
Їх було два. Atomic Blackeye і Atomic Blackeye ti. Ділили аудиторію навпіл. Протягом останніх трьох років за описаною вище причини ми продавали тільки Blackeye ti. І сильно сумували за «звичайного».
Він повернувся з вигнання. Оновлений. Покращений. Лижа настільки хороша, що я, схоже, візьму в гори в наступному році саме її.
Я катав Zai, Bogner, Volant, Stockli, можу взяти будь-яку лижу і беру з собою тільки найкраще.
Не так багато поїздок на рік, і якщо я вирішив взяти саме її - це найвища оцінка - 10Баллов!
Незважаючи на те, що є більш дорогі експертні моделі.
наприклад, Atomic Vantage X 80 CTI , Який вважається законним спадкоємцем престолу Atomic Blackeye ti.
Atomic Vantage X 80 CTI
Тут також були враховані зауваження з приводу попередньої моделі.
Будучи верхньої в лінійці, вона почала втрачати свою експертність - занадто легка в управлінні і доступна практично всім, майже з нуля.
Це реально було так у попереднього Atomic Blackeye ti. Її полюбив народ, але разуважалі експерти.
Тепер все інакше.
Atomic Vantage X 80 CTI - реально експертна лижа.
З нуля, з малих швидкостей, як її попередниця - не працює. Її треба «прокачати», розігріти, вивести на крейсерську швидкість і тільки потім ви відчуєте приховану «під капотом» роллс-ройсовскую міць високою частотою движка і люксовий виброгашение вищого класу, якого немає у моделей нижче рангом.
Все це здорово. Але в Москві взагалі ніде розігнати до таких швидкостей. Тому коні під капотом будуть простоювати. Зате кінь елітний. Вища масть. Причепитися ні до чого.
У цьому сенсі «звичайний Блекаюшка» -
Atomic vantage X 77 C - набагато більш утилітарна покупка - дарує радість відразу і придатний для всього - Москва, гори, будь-яка погода, будь-які горби.
Ця лижа «з вогником» - дуже приємна бадьорить віддача на виході з повороту, чудова чіпкість кантів, відмінно працює рокер.
Виникає відчуття, що лижа працює всією довжиною, забезпечуючи максимальну площу зіткнення канта з поверхнею в будь-якій фазі повороту, при будь-якому куті закантовки НЕ зриваючись, а ніби витягаючи в довжину.
Ідеальний баланс розподілу поздовжньої жорсткості по всій довжині. Дуже легкий і чіткий конроль - досить тільки подумати і трохи почати закантовку і лижа починає плавно і чітко нарізати дуги.
Схожі відчуття у мене були при тестах Zai.
Zai Testa
Хто не знає, Zai - елітні швейцарські лижі ручної роботи, які чомусь стоять майже як половина Мазди троячки. Я катав Zai Testa. Пара коштує в Європі 4300 євро. Є більш дорогі моделі по 6700 євро. (За пару)
Щоб перевірити свої відчуття в різних умовах і станах схилу, я катав Atomic Vantge X 77 C в березні 2016 тричі на різні дні, при різній погоді намагаючись знайти вади і виключити можливість необ'єктивної оцінки.
Чи не зрослося.
Atomic Vantage X 77 C - найкраща новинка сезону - Відкриття року сезону 2016 2017!
Середній радіус - 14.6 в 171 ростовці ..
До речі, катав в зростання. Дуже задоволений. Чи не дрібнити з ростовкой!
Те, що пропонують до сих пір в гіпермаркетах при підборі - 10-15 см - нісенітниця. Ці часи давно пройшли. За останні три роки все лижі, навіть трасові, вже оснастили рокером.
Рокер полегшує вхід в поворот і дозволяє брати ростовку на сірникову коробку - два вище, що дає велику довжину зчеплення канта на швидкості, підвищуючи стабільність і надійність хватки канта - що критично на льоду і складних ділянках траси - не створюючи труднощів для перекантовки. Досвідчені продавці спеціалізованих магазинів це знають.
Занижувати ростовку можна лише на початковому рівні і в трасових лижах - там рокер інший - трасовий, він коротший.
Універсали правильніше брати вище, тоді ви отримаєте від лижі більше можливостей розкриття її потенціалу. Особливо йдучи «наліво», за прапорці, що обмежують межі траси. Втім, на трасі також забезпечуючи кращу стабільність на швидкості за рахунок більшої довжини зіткнення канта і краще виброгашение за рахунок розподілу ударного навантаження на велику площу.
Все-таки розмір має значення. Велике. Перевірено. Нами. У тисячах тестів
В цьому році мені довелося все чоловічі лижі лінійки Vantage тестувати в зростання і вище. Не шкодую. Собі буду брати в зростання, не менше.
У залі ми підбираємо під задачу в залежності від досвіду, настрою і індивідуальних особливостей лижі і покупця. Під одну гребінку - за таблицями тут не котить.
Тим, хто сумнівається що впорається, рекомендую протестувати ростовку до покупки лижі.
У нас така можливість є. Ми даємо тестувати кращі зразки новинок сезону індивідуально, в будь-який час. З вересня по березень. При покупці - безкоштовно.
Всі лижі серії Atomic Vantage там будуть. Слідкуйте за новинами на сайті, телефонуйте. Детальніше...
Неправильний підбір ростовки може звести всі переваги лижі нанівець. Тому обов'язково проконсультуйтеся у експертів, які особисто катали саме ті моделі, про які говорять. Є багато нюансів, обумовлених новітніми технологіями, які змінюються щороку.
Є ще одна запальничка.
Atomic Vantage X 75 CTI
Atomic Vantage X 75 CTI
. Повний фарш - Light Woodcore, титанал, суперталія - 75 - вже універсал, але дуже швидкісний універсал. Лижа - вогонь!
Такого кайфу динаміки і універсальності ще пошукати.
Є Head Rally, заперечите ви. Так є. Дорожче в 2 рази. Але справа не в цьому. Мені Head Rally дуже подобається. Особливо новий, полегшений, цього року, в графені, з агресивним носом. Але розслабитися не дозволить. Агресивніше, але і більш фізично витратна катання.
Head Rally
Все здорово, божевільна динаміка, вибуховий характер. Але я на ньому швидше втомлююся.
11 км без зупинки з Австрії до Швейцарії (Ішгль-Самнамун) без зупинки ...
Тому Хед - штука цікава і корисна, але особисто мені нагадує похід в тренажерний зал - для роботи над собою. Для тих, кому потрібна лижа позлити - саме те. Сердито і конкретно
Для катання в задоволення - де хочеш - запалити, де хочеш - розслабитися - я виберу Atomic.
Два перцю - Atomic vantage X 77 C або Atomic Vantage X 75 CTI. Поки фанатею від першого. Буду катати ще.
Підсумовуючи вищевикладене, для «шанувальників фан клубу Atomic Blackeye» - такого клубу звичайно ж немає, точніше я про нього не чув - але є немеркнуча слава і велика кількість людей, які вже звикли міряти універсали «Блекаямі» - ну як еталоном - прямий альтернативи і заміни Atomic Blackeye ti в новому сезоні немає.
Лижі серії Atomic Vantage хоч і є спадкоємцями серії Atomic Nomad - але дуже разюче відрізняються від останніх. Це важко передати словами - це потрібно пробувати. Пробуйте самі. Приходьте, беріть лижі на Шаболовці в будь-який час і тестируйте.
Попит на Blackeye швидше зміститься в бік двох лиж - Atomic Vantage 80 CTI і Atomic Vantage 77 C - але це дуже сильно різні лижі.
Тим, кому ну дуже-дуже треба найближчу альтернативу передчасно померлого Блек, мабуть, варто звернути увагу на перевірений часом, Salomon X Drive 8.3 .
Salomon X-Drive 8.3
З нашого досвіду тестування це саме так. Уже з позаминулого року ми відзначали схожість робочих якостей цих двох моделей, а в минулому значна частина думаючої гірськолижної аудиторії прийшла до такого ж висновку.
Це показав природний попит, який від тотального домінування слави Блекай став впевнено переміщатися в Salomon X Drive 8.3. Решта лижі серії X Drive, в тому числі X Drive 80 Ti, незважаючи на свою велику «зарядженість» за рахунок двох шарів титанал не мали такої популярності як X Drive 8.3.
Salomon X-Drive 8.0 Ti
Жорсткіше - не завжди краще для універсалів. Добре працююча більш еластична лижа краще «береже ноги» на розбитому схилі, забезпечуючи мерседесістую амортизацію на буграх - ну, власне кажучи, основна перевага на розбитій в мотлох трасі.
Щось схоже можна сказати про Head Rally - тут все досить жорстко - і на попіленном, підмерзлих схилі в ноги б'є - «мама не горюй».
Втім, у Head є інша серія, незаслужено обділена увагою через супермегапопулярності лінійки I.Supreshape - колишні REVи.
Тепер звуться Head Instinct
На розбитому схилі і жорстких горбах якість віброгащенія у них на нашу думку помітно вище.
Ймовірно, так і замислювалося. Все таки Head Rally більше підходить для тих, хто хоче найкращий, потужний інструмент для агресивного катання по підготовлених трасах з можливістю включити повний привід коли треба на запилених.
Саме включити. Не випадково цю лижу найчастіше порівнюють c Porsche Cayenne. Образ і характер досить схожі.
Тим, хто хоче постійно підключений повний привід у Head варто звернути увагу на серію Head Instinct.
У тестах, коли ми міняли Head Rally на Head Instinct на дещо жорстким горбистому схилі відразу відчувалася робота м'якою поглинає удари підвіски. В автомобільній термінології можна було б сказати, що у Ралі як у феррарі кермо більш інформативний - б'є в руки (читай в ноги) - у Instinctуже з'являється гідропідсилювач - не так сильно лупцювати в стопи і катання по горбах відчутно комфортніше.
Взагалі до цього сезону ми як то обходили увагою Revи. Чи не тому що лижі поступалися за якістю, просто занадто багато хорошого у Head. Та й багаторічна слава серії I.Supershape Titan, Rally явно заважала їх просуванню.
Втім, Instinct-и також росли і розвивалися хорошея з кожним роком.
Тести цього сезону змушують все більше звертати увагу на тепер уже явні переваги останніх на розбитих схилах.
Кого більше тягне «в безодню» по хвилях горбів - обов'язково спробуйте і зацените. До речі Head Instinct ми також даємо спробувати індивідуально в магазині на Шаболовці в будь-який час.
Якщо продовжувати лінію про престолонаслідника Atomic Blackeye, з сусіднього клану серія Head Instinct стає одним з найближчих і найбільш серйозних конкурентів і по призначенню і по чудовій роботі на бездоріжжі
Head Raw Instinct
Head Raw Instinct - потужна динамічна лижа з гарним зчепленням і яскравою віддачею.
За такої геометрії з Rally на розбитому схилі забезпечує більш комфортне катання.
Для тих, для кого агресивна зарядженість останньої здається надмірною і кому без відчутної втрати потужності важливо отримати більший комфорт на «пральній дошці» - жорсткому розбитому зледенілому схилі.
Більш універсальною і більш затребуваною у нас - все-таки до нас частіше йдуть за кращими і «більш універсальними універсалами» - є талія 83.
Head Strong Instinct
Head Strong Instinct . Якщо міряти Блекаямі - гідний і навіть більше, в найвищому ступені універсал. Одна з найкращих альтернатив. Сама продається і популярна у наших тестерів лижа в цьому сегменті.
Горби «їсть на Ура» як ніби їх немає, не в'язне в каші, стабільна, не нишпорить при плоскому веденні, крейсерський рокер забезпечує відмінний підйом і спливання в неглибокому пусі - що ще потрібно. Джип-Джип. Повний привід на всі 100!
Є ще Head Power Instict . Не переборщити. Чесно оцініть свій потенціал. Слово «Пауер» тут зовсім не випадково. Міць термоядерна. У нас на цій лижі вилітали з бугра дуже професійні тестери. Будьте уважні.
Head Power Instinct
Це саме той випадок, коли лижа не для всіх і має повне право називатися експертною. Без дурнів. Радіус 16.5 ...
Head Rally, Head Titan, Head Prestige в новому сезоні придбали аргессівний оквадраченний ніс і графен що зробило їх чіткіше, більш спортивним і легше по вазі. Бездоганна якість стало ще більш бездоганним. Ми багато писали про них в минулому році.
Ранні враження яскравіші, тому щоб не повторюватися, пропоную про них прочитати тут ...
Head Titan - перевірений універсал-універсал - повноцінний повнопривідний агрегат для будь-якої гори, будь-якої погоди, будь-якого ступеня розбитості схилу.
Head Titan
Найвища динаміка, вибуховий характер, потужна віддача на виході з повороту, звіряча чіпкість кантів на льоду, найвища торсіонка і прекрасне виброгашение на великих і малих буграх дуже ефективно працюючого рокера.
А буває інакше? Так буває, в тому числі у дуже іменитих брендів. Але не будемо про це в ефірі.
З недоліків, мабуть, тільки один - горнопляжіть і халявити не дозволить. Вимагає серйозних намірів і хорошої фізичної підготовки - фітнес, фітнес, фітнес.
Для міцних і впевнених у собі пацанів. Вища оцінка тестерів - «10Баллов!». №1 за ціною і іміджу в цьому сезоні.
Head Rally - друга конячка, навіть кілька порезвей. Розганяється нема за 6, а за 5,5 секунд.
Head Rally
Якщо Титан - Крузак, то Ралі - Кайен. Має всі переваги попереднього, з тим же повним фаршем і турбованим двигуном під капотом - начинка повністю ідентична, тільки в талії трохи постройнее. У Титана 80, у Ралі 76 - золота середина для агресивних гоняльщіков - це вже дуже хороші динамічні характеристики, наближені до кращих трасових зразкам + можливість включити повний привід в умовах, що змінилися, коли траса перетворилася в купу горбів. Тут доречно зазначити, що Титан, незважаючи на більш широку талію, не створює незручностей і додаткових труднощів на підготовленому схилі, як це може здатися при теоритических міркуваннях через більшої ширини талії. На практиці такого немає.
Поганяти дають обидві лижі, та, що ширше дозволяє лізти в болото глибше. Якщо грубо і перебільшено - в цьому вся різниця. Собі б взяв Титан. Запас по погоді кишеню не чеше.
У Head в категорії універсалів є ще одна дуже цікава не має аналогів в інших брендах лижа, яка користується, не дивлячись на високу ціну, дуже стійким попитом у середовищі досвідчених. Якщо приходять за нею, можете бути впевнені - ні на що інше пересадити не вдасться. Head Prestige . У минулому році брав з собою на новий рік саме її. Всім задоволений.
Head Prestige
Якщо вірити опису каталогу - це люксова версія Head Rally - та ж геометрія і начинка. Насправді лижі дуже сильно відрізняються. У Ралі спиляно обмежувач вприскування палива - ракета. Престиж більше роллсройсовий - потужний, але без суєти і вибуху.
Ідеальна лижа для спокійного розслабленого катання - найкраще люксовий віброгащеніе на крижаній кірці, м'яка поглинає вібрацію робота рокера - саме за це, перш за все, цінують цю модель. Якщо лікар прописав берегти коліна - краще в світі не знайдеш. Плюс підлаштовуватися під зовнішні умови автоматично збільшується торсіонка - це сильно помітно при виході на обмерзлі ділянки. Розкіш в усьому. Дорого, але безальтернативно.
Читати ще про кращі універсали сезону 15/16 ...
Ще про серію Atomic Vantage 2016/2017 ...
А буває інакше?