Наша сеть партнеров Banwar
Фари головного світла - словосполучення, яке вживається досить часто, щоб стати звичним. Однак, не всі водії, навіть мають стаж, знають, які фари відносяться до даного відділу системи автосвета , І в яких випадках, згідно ПДР, їх необхідно включати.
Назва обговорюваного відсіку автомобільного освітлення описує його призначення. Цей комплект фар призначений для освітлення шляху перед машиною на ближньому і далекому відстані, а також для позначення її зустрічному транспорту. Причому, всупереч думці деяких любителів тюннінга, існує технічний регламент, що описує, скільки фар, якого саме призначення повинно бути встановлено в автомобілі. Даний перелік включає:
- від двох до чотирьох фар ближнього світла;
- дві фари дальнього світла;
- дві протитуманні фари (ВТФ).
При існуванні бажання доповнити даний комплект, можна встановити ще 2 фари далекого виду або скористатися професійним додатковим лід освітленням . Те ж стосується ВТФ, якщо в базовій комплектації даний тип освітлювальних Автоприлад був відсутній.
До параметрів роботи фар також є вимоги. Зокрема вони стосуються кольору світлового променя. Для фар ближнього і дальнього світла кращий білий колір, а для ВТФ - жовтий. Все через те, що білий колір променя легше сприймається очима людини, що знімає напруження з зору водія. Жовтий відтінок чіткіше виділяється при поганих погодних умовах і менше піддається розсіюванню під впливом туману або дощу.
Які лампи підібрати в якості головного світла
Отже, є три типи фар, які відносяться до категорії головного світла. Весь цей набір несе на собі основний тягар по забезпеченню безпеки руху, тому до підбору лампочок в такі прилади варто підійти розумно. Йдеться, в першу чергу, про принцип роботи ламп. Всього виділяють три різновиди автоламп за цією ознакою:
Галогеновим лампам властивий жовтувате світло, термін служби близько 300-400 годин і невисока вартість. Ксенон дарує яскравий промінь білого світла, споживає менше струму, ніж галогенки, довше служить і дорожче коштує. Світлодіодні лампочки є найдорожчим варіантом, але служать максимально довго і споживають мінімум енергії.
Якщо розподіляти такі лампочки в фари, для ВТФ підійдуть галогенові елементи. Даний тип світла використовується не так часто, а жовтуватий відтінок допоможе краще висвітлити дорогу в туман або дощ. На ближній або дальній світло однаково добре по дальності променя і колірну температуру підійдуть ксенонові або світлодіодні фари. Зараз виробниками автоламп випускаються готові фари ксенонового або світлодіодного принципу роботи. такі елементи поєднують в собі одночасно функції ближнього і дальнього світла.
За рахунок того, що їх споживання енергії значно нижче стандартного рівня, може знадобитися установка обманки для бортового комп'ютера. Для комплекту ксенонових фар потрібно буде ще вмонтувати блок розпалу. Підібрати відповідний по потребам і можливостям комплект можна в асортиментній лінійці провідних виробників. Таких, як Philips і Osram, Carlamp, Brevia і інші або скористатися нашим каталогом автолу .
Використання фар головного світла
Фари, що забезпечують освітлення на близьку відстань, включаються в межах населених пунктів з настанням темного часу доби. Також необхідне включення ближнього світла при виїзді за межі міста в зимовий час. Дальнє світло використовується водіями при тривалих поїздках. На трасі при великій швидкості важливо отримувати освітлення більшої ділянки дорожнього полотна, ніж в населеному пункті.
Протитуманні фари повинні використовуватися виключно при погіршенні видимості через погодні умови. Деякі учасники руху вважають за краще замінювати ними ближнє світло, що неправильно. Аргумент про те, що фари ближнього світла не дають достатньої яскравості, не є суттєвим, а говорить лише про те, що в даному напрямку потрібні коригування та поліпшення. Також варто пам'ятати, що встановлюються в авто фари, в рамках групи, повинні мати однакову форму, колір і розташовуватися симетрично. Так що варіант з монтажем двох овальних світлодіодних фар дальнього світла на носі, а двох - на даху, не є коректним.