Наша сеть партнеров Banwar
Російська військова міць піднімається з «колін», на збройні сили витрачається все більше грошей. Армія вже не та, що була 10 років тому, що не може не радувати, адже це наш з вами щит від зовнішніх ворогів. Однак деякі військові розробки цілком можуть з'явитися і в цивільному секторі. Взяти навіть той же самий автомобіль УАЗ в СРСР, адже він призначався саме для військових, а зараз випускається і для цивільного населення. Також і американський «ХАММЕР», який зараз досить знаменитий на дорогах, проте не дивлячись на всю «расскрученность» цього позашляховика, хочеться сказати що у нас є більш досконалий у всіх відносинах автомобіль - це Російський «ТИГР». Сьогодні я хочу порівняти ці два типи позашляховиків ...
ЗМІСТ СТАТТІ
В кінці я обов'язково викладу відео порівняння цих двох машин, так що читайте до кінця.
На початку статті хочеться сказати, чому я задумався про такому порівнянні - тут все просто, «наш» автомобіль чимось нагадує американський ХАММЕР зовні. Однак по суті це дві різні машини.
ХАММЕР
Хочеться трохи копнути в історію створення - розробки велися ще в 1979 році, компанією American Motors, перспективна розробка носила абревіатуру (High Mobility Multi-Purpose Wheeled Vehicle Model 998), скорочено HMMWW M998, якщо перекласти російською - (високомобільні багатоцільовий колісний транспортний засіб модель 998). Для того щоб спростити вимова було прийнято перейменувати в іншу абревіатуру - «HUMVEE». З 22 березня 1983 року цей позашляховик офіційно став на озброєння американської армії. Були укладено один з найбільших контрактів в історії армії США, за 55000 примірників - віддали близько 1,2 мільярда доларів.
Але стривайте - скажете ви! А де ХАММЕР (з англійської мови перекладається як «МОЛОТ»)? Все просто хлопці, HUMMER це цивільна версія автомобіля, яка продається для звичайних громадян. Однак військові модифікації досі носять позначення тільки «хамві».
кузов
Що хочеться сказати кузов - він досить великий, однак через неправильне розташування двигуна і трансмісії (вони висунуті в салон), автомобіль може розмістити всього 4 людини з відносним комфортом. Сидіння автомобіля маленькі і жорсткі, також ремені безпеки не дуже міцно тримають пасажирів і водія, через що солдати часто б'ються головами об дах. Багато років ходила легенда що ХАММЕР неможливо перевернути, проте це не так! ТАК, дійсно у нього велика колія і на перший погляд перевернути його складно, але в Ізраїльської армії, яка комплектується такими позашляховиками, служать вихідці з колишнього СРСР, з'ясувалося що при русі назад якщо різко вивернути кермо в якусь сторону (поліцейський розворот), автомобіль завалюється на бік, причому досить просто! Через цей інцидент, в експлуатації йде спеціальний параграф, який забороняє такі маневри.
Двигун і трансмісія
Двигун - тут використовується V8 дизельний об'ємом в 6,5 літра (160 к.с.). Трансмісія тут автоматична на 4 передачі. Така взаємодія дозволяє розігнати автомобіль до максимальних 113 км / ч.
броня
Що стосується броні, то тут її практично немає. Стандартна комплектація витримує оскільки всього в 17 грам вагою, звичайно, є спеціальні армійська версія з додатковим бронюванням, але вона захищає екіпаж від осколків всього в 44 грам. Пряме влучення кулі, він не витримає, вона пройде його практично наскрізь, я вже мовчу про спеціальні «броньованих» боєприпасах. Кузов зроблений зі сталі і з кевлара, і не призначений для відображення звичайних і великокаліберних боєприпасів. Якщо під днищем вибухне міна, то машина втрачає здатність до пересування, що дуже погано на поле бою.
прохідність
Тут знову нічим похвалитися. Звичайно у останніх версій машин поліпшили прохідність, але зросла маса, діє негативно. Так автомобіль не може впоратися зі сніговим заметом на «полях» глибиною 40 - 50 см, він просто встає. Також глибина броду, який він може подолати всього 75 см. Не може пересувати і по заболочених місцевостях, очерету, очерету і т.д. Велика маса його просто топить.
Ціна
Найважливіше це ціна військового «ХАММЕР», вона однозначно перебільшення, і становить - 200000 доларів США.
«ТИГР»
Давайте тепер поговоримо про Російському «ТИГР» або ГАЗ 2975. Це броньована машина, яка здатна перевозити 8 осіб. Однак на даний момент існує кілька модифікацій, здатних перевозити 5 чоловік і тонну вантажу, які поставляються як з броньованим верхом (ГАЗ - 29752), так і з тентом (ГАЗ-29753). Створювався «ТИГР», на замовлення військових ОАЕ, як альтернатива «ХАММЕР», за що ГАЗ отримав близько 60 мільйонів доларів. Основне завдання залишити схожий вигляд, але поліпшити прохідність і бронювання. У зв'язку з цим ГАЗ так схожий на свого заокеанського опонента, але схожість тільки зовнішня. У березні 2001 року було поставлено дослідні зразки. Замовник був задоволений, проте великої партії не було. Після цього «ТИГР» розвивався тільки в Росії.
кузов
Такий же незграбний, як і у «заокеанського колеги», вони дуже схожі. Спочатку їх навіть плутали, думали, що це чергова модифікація «Хаммер». Ті ж «підняті» передні лобові стекла і такий же «тупий» ніс. Але на цьому схожість закінчується. Пасажирський автомобіль може взяти на борт 8 осіб, з них один - водій, а решта це десант. Простір в салоні набагато більше. Сидіння зручні, дуже ефективно підігнані ремені безпеки.
Двигун і трансмісія
Двигун зараз використовують тільки Російський, дизельний - ЯМЗ 534-10 (215 к.с.), обсяг в 5,9 літра, проте були спроби поставити вироблений зараз в Китаї CUMMINS, потужностями в 180 і 215 к.с. Трансмісії є як механічна, 5 або 6 ступінчаста, так і автоматична на 5 передач (фірми Allison). За потужністю і швидкості наш «звір» перевершує зарубіжний «молот». Вантажу бере в два рази більше, а ось по трасі пересувається також з більшою швидкістю 140 км / год (у опонента всього 113).
броня
«ТИГР» військова машина, а тому наші конструктори добре її бронювали, і він знову ж перевершує зарубіжний «ХАММЕР» за всіма параметрами. Так наш позашляховик може витримати прямі влучення з калібру 7,62, навіть бронебійних патронів. Як запевняють розробники - кузов здатний витримати вибух еквівалентом 200 грамів тротилу (багато осколкові боєприпаси). Особливо сильно броньований дно, навіть якщо внизу вибухне міна потужністю в 600 гр. тротилу (багато піхотні міни), то машина отримувала невеликі пошкодження і їхала своїм ходом. Осколки не проникали в салон, а екіпаж був неушкодженим. Хочеться відзначити і систему автоматичної підкачки шин, якщо колеса зашкодять, то ця система яка перекочувала з БТР - 80 дозволить автомобілю виїхати з поле бою, у Хаммер такій системі взагалі немає.
прохідність
Основне шасі взято з БТР - 80, у «ТИГРА» пружинна підвіска, але пружини ефективно заховані і не заважають при пересування по засніжених і заболочених місцевостях. Завдяки чому сніг глибиною в 50 см, легко долається машиною. Якщо говорити про заболочену місцевість і брід, то тут характеристики такі: водна перешкода до 1,5 метрів, може легко пересуватися по болотах, очеретах, очерету, бамбуку тощо Також легко проходяться піски та інші перешкоди. «ХАММЕР» ніяк не може змагатися з прохідності з «ТИГРОМ», наша розробка по всіх параметрах краще.
Ціна
Немаловажне питання в ціні машини - потрібно відзначити, що майже в 6 разів менше, і коштує близько 30000 доларів США.
І на останок, ХАММЕР намагався пройти випробування в 21 НДІ МО РФ, які вони пред'являють до військового транспорту і з тріском їх провалив. Коли ТИГР, навіть не напружуючись, пройшов перешкоди. Так що варто задуматися який позашляховик все ж краще і дешевше!
Звичайно у ТИГРА є ще «дитячі хвороби», проте вони ефективно усуваються.
Зараз дивіться порівняльне відео телеканалу «ЗІРКА», дуже цікаво.
А на цьому у мене все, ось така стаття до свята перемоги вийшла, думаю вам було цікаво.
(17 голосів, середній: 2,71 з 5)