Наша сеть партнеров Banwar
Toyota розраховувала налагодити випуск преміальних автомобілів ще в 1983 році. Ще не було назви, концепції, але глава бренду Ейдзі Тойода хотів, щоб новий автомобіль став чи не еталоном представницького класу.
поява бренду
Американці були готові витрачати гроші на преміальні машини, і Toyota, яка завжди була популярною в США, не могла стояти осторонь. Але дослідження показали, що американці сприймають Toyota як виробника пікапів, і не стануть купувати преміальні автомобіль під цим ім'ям.
Саме тоді і було вирішено створити під крилом японської марки абсолютно новий бренд.
Читай також: Новинка Lexus відразу стала найпопулярнішою моделлю марки
У 1986 році з 219 запропонованих назв було вибрано ім'я Alexis, але через асоціації з одним з персонажів серіалу "Династія", компанія погодилася змінити назву нової марки. Саме так і з'явився Lexus.
Дуже скоро з'явився і слоган марки - "Невпинне прагнення до досконалості". Японці дуже хотіли, щоб в логотипі простежувалася зв'язок з материнським брендом. Дизайнери помістили букву L в овал, який і є відсиланням до марки Toyota.
перша машина
У 1989 році, завдяки роботі 60 дизайнерів, 24 інженерних бригад, що складаються з 1,4 тис. Інженерів, 2,3 тис. Механіків, 220 фахівців широкого профілю, з'явився автомобіль Lexus F1. На створення концепту, який і став першим автомобілем марки, витратили $ 1 млрд.
Прем'єра автомобіля Lexus LS 400 відбулася в січні 1989 року на автосалоні в Детройті. Автомобіль багато в чому був побудований з нуля. Під його капотом був потужний 4-літровий двигун.
Продажі LS 400 стартували одночасно з продажами моделі ES 250, яка, по суті, була дорогою версією Toyota Camry.
Lexus LS 400 продавався в США за ціною $ 38 тис., В той час як Mercedes-Benz 420 SEL оцінили в $ 63 тис., А BMW 735i в $ 55 тис. При цьому журнал Car and Driver визнав японську новинку краще іменитих німецьких седанів.
Всього до кінця року компанія продала більше 16 тис. Седанів LS 400 і ES 250, що перевершило всі очікування. При цьому до кінця року японцям довелося відкликати близько 8 тис. Автомобілів через дефект в роботі стоп-сигналів.
У 20-денний період фахівці компанії безкоштовно замінили дефектні деталі на всіх автомобілях. При цьому вони самі займалися транспортуванням і зберіганням автомобілів на час ремонту.
Така сервісна кампанія не пройшла непоміченою, і, незважаючи на виявлений дефект, довіра до марки тільки зросла. Збільшила попит на "Лексуси" і реклама, яка згодом стала культовою.
У 1991 році компанія не тільки домоглася величезного комерційного успіху моделі LS 400, але і вивела на ринок седан ES 300, який став однією з найбільш продаваних модифікацій Lexus в 1990-і роки.
Читай також: Нове покоління Lexus GS - фронтальна революція
Пізніше в продаж надходять седан GS 300 і позашляховик LX 450. Останній, до речі, побудований на базі Toyota Land Cruiser. Пізніше почалися продажі Lexus RX, створеного на платформі Toyota Harrier.
До 2000-х років Lexus нарощує виробництво і виходить в лідери свого сегмента. У модельному ряду марки з'являються нові седани, позашляховики і спорткари.
У 2011 році компанія створила лімузин Lexus LS 600h L Landaulet спеціально для весілля принца Монако.
Читай також: З Lexus зробили автомобіль для королівської сім'ї (фото)
Компанія однією з перших почала масово освоювати гібридні технології, і зараз майже кожна модель Lexus має гібридну версію.