Наша сеть партнеров Banwar
Знаменитий європейський виробник Kumpan electric офіційно представив оновлену модель скутера +1954 Ri Sport.
Основною відмінною перевагою моделі є можливість розігнатися до 100 кілометрів на годину. Скутер по праву можна назвати найшвидшим варіантом електричної моделі двоколісного транспортного засобу. Вперше екземпляр був представлений на виставці EICMA, що проходила в Мілані.
Скутер представляв засновник бренду, а також директор, який відповідає за маркетинг Філіп Тайксон (Philipp Tykesson). Розгромна замовна стаття модель простояла на виставці не довго, так як була вилучена поліцією Італії. Основною причиною вилучення всіх моделей скутерів стало використання конфіскованих деталей в обладнання моделей. Вилучення відбулося з заяви, яку було подано організацією Piaggio, що є виробником моделі Vespa Elettrica.
Експерти стверджують, що в зв'язку з відкрилися фактами модель швидше за все не буде проводиться для покупців. Але, якщо керівникам компанії вдасться довести відсутність конфіскованих деталей, то справа буде переглянута.
Дивитися всі фото новини >>
Поділитися
Повідомити про помилку
Виділіть її та натисніть Ctrl + Enter
Переглядів: 2604 | Джерело: car.ru | Автор: Ірина Котова
Придумуючи в черговий раз автомобілі майбутнього, автоконцерни створюють досить несподівані інтер'єри всередині них.
Дивитися всі фото новини >>
Давайте заглянемо всередину цих автомобілів і здивуємося.
Maserati Boomerang. Представлений в далекому 1971 році Maserati Boomerang вразив своєю концепцією нового дизайну салону. Так, кермо був вбудований прямо в торпеду, по центру якої розміщувалися прилади й різні кнопки. Новий дизайн салону виявився вельми вдалим рішенням.
Lancia Sibilo. Дизайнер Бертоне Марчелло Гандіні в 1978 році розробив лаконічну концепцію Lancia Sibilo. Навіть занадто лаконічну. Мінімалізувати інтер'єр і загадкове рульове колесо чимало озадачат водія, вперше сів за кермо цієї моделі.
Opel Junior. Концепція внутрішнього дизайну Opel Junior 1983 була також створена в стилі мінімалізму. Однак приладова панель, в половину зменшена в розмірах, більше нагадувала бабусин комод з нагромадженням різноманітних за розміром коробочок.
Oldsmobile Incas. Автомобільну компанію Oldsmobile в 80-х роках минулого століття не вважали інноваційної. Однак концепція Incas, заявлена автоконцерном в 1986 році, вивела американський автобренд в авангард інновацій. Адже класичний кермо, у вигляді колеса, в машині відсутній. Його замінили два джойстика, вже дуже нагадують ті, якими управляли під час гри шанувальники тих самих відеоігор.
Mercedes F200 Imagination. В кінці 90-х років минулого століття фахівці вважали, що авіаційні технології почнуть стрімко проникати в автопром на початку 21 століття, інтегруючись в нових автомобілях. Німці створили концепцію «Drive-by-Wire», в якій рульове колесо замінив джойстик. Так світ побачила модель Mercedes-Benz F200 Imagination, представлена в 1996 році. Подив у багатьох автомобілістів того часу викликала і цифрова панель у всю ширину салону автомобіля.
Peugeot 806 Runabout. дизайнерів Peugeot надихнув концепт розкішного катери, який був перенесений в салон автомобіля 806 Runabout, представлений в 1997 році. Дах машини була зроблена з брезенту, а лобове скло скопійовано у катерів. Навіть у внутрішньому інтер'єрі автомобіля була використана палубна дошка. А в його вантажному відсіку вільно розміщувався гідроцикл.
Honda IMAS. Японських дизайнерів надихнула космічна тема. У 2003 році на автошоу в Токіо автоконцерн представив концепцію IMAS. Все всередині автомобіля було дивним. І торпеда, і кермо, і консолі зі стійками, більше схожі на скелет людини. Однак, незважаючи на інтригуючий дизайн, новий концепт так і не прижився у автомобілістів.
Підсумок. Все це може здасться комусь перебором. Однак, хто знає, а може рано чи пізно якийсь із цих концептів повернеться і влаштує революцію в автодизайні.
Дивитися всі фото новини >>
Skoda Yeti користується високою популярністю серед росіян. Одному з чеських блогерів дуже сподобався даний кросовер, який отримав мотор від Audi.
Дивитися всі фото новини >>
Турбований мотор об'ємом 2,5 з потужністю 450 к.с. Даний двигун «позичили» у спортивній Audi TT RS. Для того, щоб встановити цей движок в Skoda, довелося повністю розібрати передню частину автомобіля, поміняти проводку, інтеркулери, КПП, а акумулятор і зовсім перемістити в багажник. Але що найцікавіше - бензиновий мотор заробив на дизельної трансмісії.
Усередині Skoda Yeti також трохи прикрасили - передня панель стала шкіряна, сидіння «покрили» алькантарою.
Також на заново зібраному Yeti з'явилася преміальна аудіосистема з відмінним звучанням. Після тесту блогер з'ясував, що машина розганяється до 100 км / год за 3,7 секунди.
В дорозі машина показує себе з найкращого боку, а звук мотора в «спортивному стилі» викликає захоплення. До речі, гріх було не позмагатися - в гонці з Mercedes-AMG C32 з 450 к.с. Skoda Yeti впоралася без нічого.
Дивитися всі фото новини >>
В ході проведення дослідження серед автовласників Німеччини, більшість з вказало на незручність використання автомобільних ключів.
Дивитися всі фото новини >>
Дане дослідження проводилося інститутом досліджень PULS спільно з компанією Bosch. 78% опитаних автовласників висловили своє невдоволення.
Незручними вважають не тільки звичайні ключі, але і брелоки безключового доступу в автомобіль.
6% опитаних вважають свої автомобільні ключі статусними і прирівнюють їх до дорогих годинників, а також пишаються логотипом придбаного авто і повністю задоволені.
45% вважають, що ключі дуже незручні, їх нікуди подіти через своїх розмірів. 44% стверджують, що доводиться довго шукати автомобільні ключі, коли були змушені покласти їх в незвичне для себе місце.
40% респондентів вважають, що заміна автомобільних ключів на мобільний додаток більш зручний варіант для доступу в салон автомобіля. В даний час смартфон є у кожної сучасної людини, який користується ним кожен день. Сучасні технології здатні захистити автомобіль від викрадення, навіть в разі втрати смартфона.
Дивитися всі фото новини >>