Наша сеть партнеров Banwar
Карта Грузії для IGO
Завантажити Карту Грузії і POI для IGO
Відео не програється! Для перегляду необхідно оновити браузер. Рекомендуємо Chrom
Коли збираєшся подорожувати на машині, важливим етапом підготовки до поїздки стає розробка маршруту і пошук карт для навігатора. У нашому випадку основний маршрут був ясний: з РФ до Грузії на автомобілі можна потрапити тільки по військово-грузинській дорозі через прикордонний перехід Верхній Ларс- Дар'я . Дорога проходить через Гудаурі, без варіантів, і до Тбілісі по ній також доїхати не складе труднощів. Складнощі можуть виникнути з пошуком потрібних адрес в Тбілісі і в подальшому при подорожі по країні.
На різних форумах в інтернеті зазвичай пишуть, що нормальних карт по Грузії для навігаторів немає. Наші перші поверхневі спроби щось знайти успіхом не увінчалися, тому ми роздобули звичайний, паперовий атлас доріг, а також склали маршрути поїздок, користуючись картами Google. Забігаючи вперед відразу скажемо, що Google в Грузії частенько прокладає маршрути дуже криво, деякі дороги не знає взагалі, а часом за дорогу видає колію по полю. Повністю довіряти йому не варто.
Але хто шукає, той завжди знайде! Незабаром на спеціалізованому сайті ми наткнулися на карти для Igo, там же були карти і для Навітел. Відразу перевірили на навігаторі: карти відкрилися, POI заробили. Сумніви в якості карт, звичайно, залишилися, але це краще, ніж нічого.
Головним серйозним недоліком було те, що в Тбілісі навігатор часто плутав напрямок одностороннього руху або не брав до уваги, що дорога одностороння і наполегливо виводив на зустрічну. Бували і стандартні помилки, коли навігатор не знає дороги і наполегливо веде в об'їзд на велику трасу (в такі моменти ми діставали атлас, щоб переконатися, що потрібна нам дорога існує) або навпаки вів з основної траси "в поле". В іншому все непогано, вулиці в містах шукаються без проблем.
будинок Юстиції
Якість доріг в Грузії дуже різне. В основному, дорожнє покриття хороше. Однозначно поганих доріг ми не бачили, не рахуючи тих, що проходять по полях і взагалі не зрозуміло чому розцінюються в цій якості. Багато безглуздих дорожніх розв'язок, інформативність теж не на вищому рівні, але в цілому, все нормально.
Дорога S5 на Сагареджо საგარეჯო
На дорогах багато поліції, але ми читали, що зарплата у них гідна, тому за робочі місця вони сильно тримаються: ніяких вимагань на дорогах немає! Поліцейські займаються безпосередньо своїми обов'язками: організовують дорожній рух, стежать за порядком і в разі потреби допомагають водіям. Водії, в свою чергу, розслабилися і не особливо дотримуються правил дорожнього руху, за винятком хіба що швидкісного режиму, ймовірно камери фіксують швидкість. Наприклад, кілька разів стикалися з такою ситуацією: водій бачить знайомого, зупиняється прямо на дорозі і вони починають радісно обніматися - цілуватися і обмінюватися новинами. Один раз така зустріч зібрала пробку на дорозі (в населеному пункті була двосмугова дорога і щільний зустрічний потік), в інший раз автомобіліст зустрівся зі знайомим мотоциклістом на гірській дорозі на повороті! Об'їжджати їх було страшно: раптом хтось вилетить назустріч з-за повороту, ми то вгору повземо повільно. Подібні безглузді ситуації зустрічалися часто-густо.
Ближнє світло при русі включати не потрібно. Якщо в районі Гудаурі на це ніхто не звертав уваги, то далі почалися "підморгування" зустрічки. До нас не відразу дійшло, в чому справа, першою думкою, звичайно, було, що трапилося щось критичне.
Всі автомобілі ДПС пересуваються з постійно включеними проблисковими маячками, чомусь виникла асоціація з фільмом «Кін-дза-дза!». Спочатку шокує: тебе наздоганяє поліцейська машина з мигалкою, скидаєш швидкість і збираєшся піти за нею до узбіччя ... .а поліцейські, не звертаючи на тебе уваги, їдуть далі ... З часом звикаєш.
Окрема тема - пішоходи! За ними потрібно дивитися дуже уважно: кидаються під колеса часто-густо, правила не дотримуються взагалі. Пішохідні переходи - це, мабуть, формальність. Уявіть широку дорогу з розділювальною смугою, не просто газоном, а з високими бордюрами з обох сторін, між якими нагорі посаджені якісь кущі. З автобуса виходить старенька і переходить дорогу, штурмуючи потік автомобілів. Перелазить !!! через високий бордюр! Невже це простіше, ніж дійти до пішохідного переходу? !!!
Озеро Kapatadze дорога 172
Чим довше ти перебуваєш в Грузії, тим більше звикаєш до місцевих особливостей. Якщо спочатку дратує, що при будь-якому зручному випадку місцеві користуються клаксоном, то через пару днів сам починаєш бадьоро сигналити на дорозі, коли хтось робить неадекватні вчинки. Ще через день починаєш переходити дорогу в недозволеному місці, а затримайся ще довше - почнеш гуляти по автобану і вживати алкоголь за кермом. Грузини, до речі, вважають, що склянка вина за кермом - це нормально.
Ціни на паливо, звичайно, вище російських, але різниця не така велика, як в Європі. Ми були в березні 2016 року і, наприклад, дизель у Владикавказі коштував приблизно 34 рубля, а в Грузії 1,5 ларі (46 рублів). Не критично. Заправлялися на Лукойл або Gulf. Ціни в Gulf були більш привабливими, ніж на інших мережевих заправках.
Дорога в монастир Давид-Гареджі
Платних доріг в Грузії немає, паркування у пам'яток теж, як правило, безкоштовні. За весь відпустку ми тільки двічі бачили платну парковку: підземний паркінг в центрі Тбілісі (не користувалися за непотрібністю) і міську парковку поруч з пішохідним центром в Мцхеті. При цьому поряд метрів через сто є велика парковка біля поліцейської дільниці, де ніхто не забороняє залишати машину.
Це коротко по темі. Якщо цікаво, можете заглянути в докладна розповідь про поїздку ( Початок дивіться тут ).
Автобан Е60 з Горі в Тбілісі
