- Комплектації та ціни У одного і найпопулярніших і продаваних бюджетників Кіа Ріо 2016 новому кузові...
- хетчбек
- Технічні характеристики
- Порівняння з конкурентами
- Продажі в Росії
Комплектації та ціни
Наша сеть партнеров Banwar
У одного і найпопулярніших і продаваних бюджетників Кіа Ріо 2016 новому кузові (фото) комплектації та ціни, на відміну від технічних характеристик, трохи змінилися. Однак підвищення вартості Kia Rio з новим кузовом на тлі своїх конкурентів виглядає незначним. Як показують оновлені прайс-листи офіційних дилерів Кіа в Москві , Вартість корейських Ріо тепер знаходиться в інтервалі 611 900 - 881 900 рублів. Причому початкова ціна нового Кіа Ріо 2016 кузові хетчбек дорожче седана на 30 000 рублів. Згідно з даними офіційного сайту, кількість комплектацій не змінилося: Comfort, luxe, Prestige і Premium. А ось число рівнів оснащення збільшилася з 16 до 18 завдяки появі спеціальної серії Євро-2016. Виграш від покупки таких Rio складає 25 000 рублів, а сумарна вигода при обліку всіх акцій і знижок не менше 131 200 рублів. Схожа ситуація буде спостерігатися і з абсолютно новим Кіа Ріо 2017.
Починають список прайс-листів базові версії нового Kia Rio 2016 комплектації Comfort вартістю 611 900 і 641 900 за седан і хетчбек відповідно. Різниця в ціні між початковими седаном і хетчбеком полягає в наявності кондиціонера (+30 000 руб.), Хоча було б правильніше опонентом хетчбека вважати іншу модифікацію седана - Comfort Кондиціонер. Початкові моделі Ріо мають мотор 1,4 літра і 5-ступінчасту механіку, без кондиціонера і підігріву керма / сидінь. У комплектацію таких Кіа входять: бампери, ручки дверей і корпуси дзеркал заднього виду в колір кузова, антиблокувальна система гальм і дві подушки безпеки, а шик укладений в передніх електричних стеклопод'емников і дзеркалах.
Рівень оснащення Comfort Аудіо дозволяє вибрати, крім 5-ступінчастою механіки, 4-ступінчастий автомат і 6-ступінчасту механічну коробку. В оснащення таких Кіа Ріо 2016 додатково входить: мультифункціональний рульове колесо з обробкою шкірою і підігрівом, підігрів передніх сидінь, шкіряна ручка селектора трансмісії і аудіосистема (CD / MP3 / USB / AUX). Всі 3 модифікації Kia Rio мають однаковий набір опцій, але різні технічні характеристики. Перша версія Комфорту має 1,4-літровий 107-сильний мотор і 5МКПП (661 900 руб.), Друга - той же двигун, але вже 4-ступінчастий автомат (701 900 руб.), І третя: 1,6-літровий 123 -сильний агрегат з 6-ступінчастою механікою (681 900 руб.). Найдорожчим Комфортом є Кіа Ріо з 6-ступінчастим автоматом в комплектації Comfort Аудіо (в прайс-листі 2 схожих назви) вартістю 721 900 рублів. За винятком типу трансмісії оснащення даних комфорт повністю ідентично.
Далі слід Кіа Ріо 2016 комплектації Luxe ціною 711 900 рублів. В технічні характеристики такої версії входять 6-ступінчаста механіка і 1,6-літровий мотор потужністю 123 к.с. У люксової версії є також 6-діапазонний автомат вартістю 751 900 рублів. Відмінними рисами Люкса є: обробка дверей тканиною, автовимкнення освітлення, регулювання рульової колонки по висоті і вильоту, електропривод задніх склопідйомників, дистанційний ключ центрального замка і багажника, стеклопод'емник водія з функцією Auto. Люксовий варіант, як і більш престижні комплектації нового Кіа Ріо 2016, доступні виключно з мотором 1,6 літра.
На особливу увагу заслуговує спеціальна серія Євро-2016, адже саме покупка таких моделей найбільш вигідна. Нові корейські автомобілі Kia Rio спеціальної серії Euro 2016 створені на базі комплектації Luxe і доступні з кузовами седан і хетчбек. Основними відмінностями даної серії є: легкосплавні диски 15 '' (дизайн Prestige), лінзованной передні фари, світлодіодні денні ходові вогні і протитуманні фари. Ще більший комфорт і задоволення за кермом в даній серії Ріо нададуть: система клімат-контролю, датчик світла, задні датчики паркування і приладова панель Supervision. Рекомендовані роздрібні ціни седанів і хетчбеків KIA Rio Євро-2016 у московських офіційних дилерів становлять: з механічною трансмісією - 736 900 рублів, з автоматичною - 776 900 рублів.
Тим, кого бентежить відсутність на Кіа Ріо 2016 протитуманних фар, рівно як і алюмінієвих колісних дисків, клімат-контролю, датчика світла і 6-ти подушок безпеки замість двох, слід звернути увагу на комплектацію Prestige. З урахуванням нового мультифункціонального керма з шкіряним оздобленням, регульованого по куту і вильоту, а також світлодіодних ходових вогнів і електрообігріву лобового скла і форсунок омивача ціна «престижних» Rio зростає до 781 900 рублів.
Трохи дорожчі комплектації топових Кіа Ріо 2016 року в версії Premium підростають у вартості до 881 900 рублів. Такі машини пропонуються виключно з 6-ступінчастим автоматом і додатково укомплектовані: алюмінієвими 16-дюймовими колісними дисками, двокольорового гратами радіатора, задніми світлодіодними ліхтарями, обробкою салону під карбон, Bluetooth, бесьключевой доступом з запуском двигуна кнопкою, системою стабілізації і парктроником.
новий кузов
Після поновлення в минулому році Кіа Ріо 2016 новому кузові (фото) трохи змінився. Зміни торкнулися зовнішнього вигляду як седанів, так і хетчбеків. Фари придбали невеликі вигини ближче до грат, яка сама стала солідніше і приємніше. Протитуманні фари, раніше схожі на ікла, стали більш стриманими, прямокутними. Ходові вогні перемістилися вище і розташувалися над протитуманними фарами. Ззаду відмінностей ще менше, але вони є. Світловідбивачі, подібно ходовим вогнів, піднялися вище: з пластикової накладки бампера на сам бампер. Форма накладки також трохи змінилася. В задніх ліхтарях змінилося розташування внутрішніх секцій, з'явилася можливістю установки світлодіодів. Декоративні повітрозабірники на передніх крилах також трошки змінилися: металева смужка посередині поступилася місцем хромованою окантовці.
У салоні нового Кіа Ріо з'явилася регулювання керма по вильоту, селектор перемикання передач механіки все також чіткий, ергономічний і зручний. На приладовій панелі тепер є цифри температури повітря за бортом. У нижній частині центральної консолі встановили другу 12-вольтів розетку - дрібниця, але іноді дуже до речі. Штатна навігаційна система, на жаль, поки відсутня.
хетчбек
Ні для кого не секрет, що в Європі хетчбеки набагато популярніші, ніж седани. Міський автомобіль має на увазі компактність, місткість і економічність. Якщо з двома останніми якостями можна посперечатися, то з розмірами кузова аж ніяк. На відміну від Європи, де з продажу беззастережно лідирують компактні хетчбеки (Volkswagen Golf, Ford Fiesta, Renault Clio), в Росії «рулять» седани. І хоча хетчбек за рахунок трансформації салону ширшими, а за рахунок форми (розміру) кузова компактніше, вартість хетча, як правило, завжди трохи вище. Для російського покупця (автолюбителя) цей фактор знову ж таки не на користь пятидверки.
В Європі хетчбеки полюбилися автовласниками за рахунок своєї компактності, так як паркуватися на вузьких європейських вуличках старих міст завжди було проблемою, а занурити великогабаритний вантаж (телевізор, дитяча коляска) в седан і того складніше. Російські ж люди при виборі авто більше прагнуть продемонструвати свій соціальний статус, ніж замислюються про зручність і практичність. І так як у більшості росіян автомобілі в кузові седан вважаються більш статусними, хетчбеки беззастережно їм поступаються. В умовах економічної кризи така тенденція стає ще більш помітною. Крім того, основними покупцями компактних хетчбеків в нашій країні є жінки. А так як співвідношення кількості водіїв чоловіків поки що превалює над жіночою статтю, то і статистика покупок компактних хетчбеків відповідно буде нижче.
Новий Кіа Ріо 2016 кузові хетчбек (фото) має схожі з седаном комплектації і ціни, але їх технічні характеристики дещо відрізняються. Крім кузова (довжина, обсяг багажника), є невеликі відмінності в розгоні, максимальної швидкості і витраті палива. Наприклад, в розгоні до сотні седан Кіа Ріо з 1,4-літровим мотором і 5-ступінчастою механікою швидше хетчбека на 0,1 секунди (11,5 проти 11,6), а в максимальній швидкості на 5 км / год (190 проти 185). Седан з 4-ступінчастим автоматом з тим же двигуном також швидше: в розгоні на 0,1 секунди (13,5 проти 13,6), в максималке - на 2 км / год (170 проти 168). Седан і хетчбек з 1,6-літровим агрегатом і 6-ступінчастою механікою і автоматом показали однакові результати: 10,3 і 11,2 секунди до сотні, 190 і 185 км / год максимально швидкості відповідно. З одного боку, настільки малими цифрами можна було б знехтувати, адже виробники «люблять» використовувати всілякі методики вимірів (в рамках закону звичайно), в результаті яких виходять «потрібні» цифри. З іншого боку, закони фізики ніхто не відміняв, і седан завжди буде швидше хетчбека за інших різних умовах, так як у седана найкраща аеродинаміка і, відповідно, кращий коефіцієнт обтічності. І хто б що не написав, в даному випадку результат логічний, а більшого й не треба.
Найближче майбутнє для хетчбека Kia Rio 2016 виглядає досить перспективно. Зовсім недавно соплатформенником Hyundai Solaris в кузові хетчбек був знятий з конвеєра. Отже, можна припустити, що багато потенційних покупців Соляріса звернуть свій погляд на споріднений Кіа Ріо хетчбек, тим більше що різниця між цими моделями лише формальна: дизайн, інтер'єр і т.п. І якщо комплектації і ціни хетчбеків Хендай Соляріс і Кіа Ріо приблизно однакові, то їх технічні характеристики повністю ідентичні. А раз не видно різниці, навіщо (платити більше) шукати щось інше ?!
Технічні характеристики
У нового Кіа Ріо 2016 технічні характеристики в повній мірі відповідають заявленим цифрам виробника. У початковій комплектації Kia Rio має 1,4-літровий 107-сильний двигун (G4FA) виробництва Beijing Hyundai Motor Company. Рядний 4-циліндровий мотор G4FA відноситься до нової серії Gamma, випущеної в 2007 році і яка замінила застарілі мотори Alpha. Всього в серію Гамма входять два мотори: 1.4-літровий G4FA (107 к.с.) і 1.6-літровий G4FC (123 к.с.), що збираються на одному (алюмінієвому) блоці циліндрів. На відміну від Альфи, в моторі G4FA використовується ланцюг ГРМ з натяжителями, яка не потребує обслуговування. Двигун оснащений системою зміни фаз газорозподілу (тільки на впускному валу) і не має гидрокомпенсаторов, тому раз в 95 000 км потрібно регулювати зазори клапанів шляхом заміни штовхачів. Потужність двигуна становить 107 к.с. (6300 об / хв), крутний момент - 135 Нм (5000 об / хв). Ресурс двигуна за даними заводу-виготовлювача - 180 тис.км, на практиці - 200-250 тис. Км. Крім Kia Rio і Hyundai Solaris, даний двигун ставиться на Kia Ceed II і Hyundai i20 в трохи дефорсировать варіанті (100 к.с.). Двигун G4FС також відноситься до серії Gamma, відрізняючись від свого побратима коленвалом і збільшеним ходом поршня з 75 до 85,4 мм. Потужність 1,6-літрового мотора становить 123 к.с. (6000 об / хв), крутний момент - 155 Нм (4200 об / хв). В іншому ці мотори ідентичні: ланцюг ГРМ, система зміни фаз газорозподілу і т.п.
В арсеналі нового Кіа Ріо 2016 року також ще є: 5-ступінчаста (M5CF1) і 6-ступінчаста (M6CF1) механічні трансмісії, 4-ступінчастий (A4CF1) і 6-ступінчастий (A6GF1) автомати. Пятіступка йде тільки в союзі з 1,4-літровим мотором, шестиступкой - тільки з 1,6-літровим. В екстремальних режимах роботи по надійності (довговічності) M5CF1 поступається M6CF1 (випускається з 2014 року). Чотирьохдіапазонний автомат A4CF1, незважаючи на свій поважний вік (з 1997 року), досить надійний, але за умови своєчасного обслуговування. Автомат з 6-ю ступенями (A6GF1) спритнішими попереднього опонента, але більш вимогливий до масла і чутливий до перегріву. Також можуть підвести фрікціони і гідромуфта.
Максимальна швидкість базового Кіа Ріо 2016 (1,4 л) становить 190 км / ч, а розгін до сотні здійснюється за 11,5 секунд - найдовше конкурентів. Зате витрата палива корейця невеликий: 7,8 літра по місту, 5,0 літра по трасі і 6,0 літра в змішаному циклі. При найменшому баку (43 л), новий Кіа Ріо має найнижчу споряджену масу і чималий кліренс (160 мм) - більше тільки у Фольксвагена Поло (163 мм). Найкращі динамічні характеристики показує 1,6-літрова 123-сильна версія нового Rio з 6-ступінчастою механікою: розгін скорочується до 10,3 секунди при тій же максималці. Споживання палива трохи нижче: 7.6 / 4.9 / 5.9 (місто / траса / змішаний). Динаміка і витрата палива моделей з автоматичними коробками передач очікувано гірше - розплата за комфорт.
Варто також відзначити, що не всі моделі Kia Rio 2016 року мають дискові гальма. У комплектаціях минулого року ними оснащувалися практично всі модифікації седанів і хетчбеків, крім самої початкової. Тепер же на дискових гальмах залишилися тільки спеціальні версії Євро-2016, а також більш багаті комплектації Prestige і Premium, все решта - барабанні.
Порівняння з конкурентами
Новий Кіа Ріо 2016 порівнянні з конкурентами, зокрема з соплатформенних седаном Hyundai Solaris, є найбільш вигідною пропозицією в класі. Наприклад, базовий Nissan Almera, згідно прайс-листів офіційного сайту, дешевше на чисто символічні 900 рублів, але при цьому не має таких корисних речей, як регулювання водійського сидіння по висоті, бортовий комп'ютер, центральний замок з дистанційним управлінням і дзеркала з обігрівом і електрорегулюванням . А якщо взяти Альмера з кондиціонером, то ціна Ніссана помітно збільшується.
Німецький Volkswagen Polo Sedan ціною 579 500 рублів хоча і схожий з Кіа Ріо за рівнем обладнання в стандартній комплектації, але оснащений мотором на скромні 90 сил, тому розглядати його в ролі повноцінного суперника було б несправедливо. А ось схожа з обладнання модифікація фольксвагена Trendline з 1,6-ліровой 110-сильним мотором і кондиціонером буде коштувати 658 500 рублів - на 17 000 руб. дорожче. Вартість парочки французьких седанів Peugeot 301 і Citroen C-Elysee, створених на одній платформі, ще вище.
Не буде зайвим згадати, що Kia Rio з 123-сильним мотором об'ємом 1,6 літра є найпотужнішим седаном у своєму класі і, як показали незалежні тест-драйви, найдинамічнішим не тільки на папері, а й на практиці. Єдиний суперник, здатний показати кращі результати, це Skoda Rapid. Завдяки більш еластичному двигуну з турбокомпресором і механічною роботизованою коробці передач з двома зчепленнями, здатної безперебійно передавати тягу на колеса навіть в моменти зміни передач, чеська ліфтбек розганяється до сотні менш ніж за 10 секунд.
Проте Шкода Рапід лише формально є конкурентом Кіа Ріо, за фактом пропонуючи відчутно вищі ціни. Наприклад, корейський седан з механічною коробкою в самій упакованої комплектації Prestige пропонується за 781 900 рублів, тоді як за чешку просять мінімум 784 000 рублей. І це в менш упакованої версії, а топова Шкода з механікою і зовсім варто позамежні 851 тисячу рублів. При цьому, згідно з отриманим досвідом експлуатації, турбомотор і роботи з двома зчепленнями, комплектації яких стартують з 869 000 рублей, в схожих умовах експлуатації не здатні забезпечити довговічність і надійність на рівні атмосферних моторів і звичайних механічних коробок передач.
Продажі в Росії
Динаміка зростання продажів корейських автомобілів в Росії вражає: в 2015 році було продано 163 500 автомобілів марки Кіа. Продажі в Росії Кіа Ріо за минулий рік склали 97 097 автомобілів, поступившись лише своєму соплатформенніка Хендай Соляріс (115 868). У 2016 році корейські автомобілі продаються не гірше: одних тільки седанів і хетчбеків Кіа Ріо з січня по травень було продано 30 825 екземплярів.
На початок літа прайс-листи офіційних дилерів Кіа в черговий раз оновилися, підкоригувавши свої комплектації і ціни. Новий Кіа Ріо 2016 року, подорожчавши на 27 000 рублей, все одно залишився привабливіше за своїх конкурентів. Різноманіттю рівнів оснащення нового Ріо може позаздрити будь-який із суперників в класі. Кількість модифікацій нового Кіа Ріо в 2016 році збільшилася, завдяки появі спеціальної версії Євро-2016. Автомобілі цієї серії відрізняються багатим оснащенням, а також на них діє спеціальна пропозиція з вигодою до 131 200 рублів.
А раз не видно різниці, навіщо (платити більше) шукати щось інше ?