Купити комплект ГБО 2 покоління на інжектор в Україні

1. Робота ГБО II покоління на інжекторах
2. Важливе про ГБО 2 покоління на інжектор
3. Використання ГБО II покоління
4. Правила використання ГБО 2 покоління
5. Особливості запуску автомобіля з ГБО 2

Наша сеть партнеров Banwar

Всі моделі газобалонного обладнання виробники і фахівці сервісних центрів настійно рекомендують встановлювати на карбюраторні двигуни. Пояснюється це тим, що сучасна електроніка та наявність великої кількості додатків можуть позначитися на роботі двигуна і перешкодити злагодженій функціонуванню автомобіля. Однак багатьом водіям доводиться вибирати менше зло, з огляду на специфіку роботи свого авто, марку і рік випуску. У чому ж відмінні характеристики і особливості ГБО 2 покоління на інжектор?

Перш за все варто сказати, що максимально невідповідними для інжекторних двигунів прийнято вважати останні покоління ГБО для автомобілів . Саме нові газові системи оснащені великою кількістю додаткового обладнання і не є простими в установці і використанні. Однак, нарівні з сучасними моделями, багато водіїв і досі віддають перевагу автомобільному ГБО 2 покоління . У порівнянні з молодшими побратимами ці системи більш прості у використанні, мають менше додаткових додатків, ідеально сумісні як з карбюраторними, так і з інжекторними типами двигунів. Цікавим фактом є частота установки ГБО 2 покоління на інжектор. Згідно зі статистикою, ГБО 2 на інжектор використовується навіть частіше, ніж на карбюраторних авто.

Робота ГБО II покоління на інжекторах

Перш за все варто відзначити той факт, що робота ГБО газової установки 2 покоління на інжекторне авто нічим не відрізняється від карбюраторного функціонування. Єдине, що різнить ці два механізми, - наявність спеціального газового змішувача і вбудований блок управління.

Газове паливо в разі використання ГБО 2 покоління на моноинжектор подається за допомогою спеціального змішувача і дросельної заслінки. Таке доповнення дозволяє уникнути накопичення всередині вбудованого повітряного блоку інжекторного двигуна великої кількості газу, що може призвести до ризиками спричинити пожежу або вибух.

Змішувач, який встановлюється при роботі з ГБО 2 інжектор, служить для певної фільтрації і контролю надходить у двигун газу, щоб розраховувати його подачу. Важливо відзначити, що за допомогою дросельної заслінки водій має можливість не тільки стежити за станом двигуна і його балонами, але і контролювати подачу палива. Останнє, в свою чергу, є вигідним варіантом економії і скорочує витрату.

Через те, що більшість інжекторних двигунів має додатковий повітряний балон для змішування газу, неправильна установка ГБО 2 покоління на інжектор і не передбачені заздалегідь деталі такої експлуатації в майбутньому можуть стати причиною вибуху, пожежі або виходу двигуна з ладу. Виробники ГБО 2 покоління подбали про те, щоб використання такого оснащення було максимально зручним і прийнятним для будь-якого виду двигуна.

Варто сказати, що перше покоління газового обладнання було максимально простим, проте не відповідало європейським стандартам. Наприклад, нерідко ГБО 1 покоління призводило до виходу з ладу багатьох важливих деталей і комплектуючих авто.

Друге ж покоління розробили з урахуванням використання на інжекторних двигунах. Наявність в ГБО впускних клапанів і дросельної заслінки скоротило ймовірність появи ударів при закладі, а також дозволило контролювати подачу газу по час експлуатації автомобіля.

Важливе про ГБО 2 покоління на інжектор

Водієві, який планує дообладнати ГБО 2 інжектор свого авто, варто пам'ятати, що комплект обов'язково повинен містити антіхлопковий клапан і дросельну заслінку.

Якщо ви не розбираєтеся в моделях ГБО, встановлення ГБО 2 покоління на інжектор, не вмієте самостійно провести діагностику свого автомобіля і визначитися з тим, яке газове обладнання вам необхідно, не ризикуйте. Краще відразу зверніться до спеціалізованого сервісного центру. Співробітники сервісного центру завжди допоможуть з вибором і установкою таких деталей, і ваш автомобіль буде служити вам максимально якісно.

Використання ГБО II покоління

Все інжекторні двигуни працюють за рахунок вбудованої і налагодженої електроніки. Це означає, що робота двигуна, незалежно від типу палива, починається і припиняється шляхом включення або виключення регулятора і контролера. Цей факт говорить про те, що ГБО 2 покоління для таких двигунів також має бути обладнано спеціальною електронікою, яка дозволить контролювати подачу газу в двигун і не буде порушувати його роботу.

Як встановити ГБО 2 покоління на інжектор? Наявність змішувача і дросельної заслінки - це вигідний і максимально зручний варіант у разі використання ГБО. Завдяки йому водій має можливість перемикати режими використання палива, а також своєчасно виявляти і виправляти проблеми з двигуном.

Важливо відзначити, що використання газового обладнання 2 покоління на інжекторі може мати і недоліки, які не завжди передбачає водій. Деякі автомобілі з інжекторним двигуном можуть бути обладнані спеціальною системою автоматичної діагностики, у зв'язку з чим робота ГБО ускладнюється.

Система самодіагностики передбачає те, що в процесі експлуатації автомобіль самостійно проводить перевірку всіх деталей і провідних елементів і при виявленні поломок або несправностей сигналізує про це аварійним станом. Деякі сучасні моделі авто при аварійному становищі двигуна можуть реагувати на несправність повним відключенням роботи двигуна. Таке явище однозначно негативно позначається як на самому автомобілі, так і на водія.

Для того щоб система діагностики не реагувала на ГБО 2 покоління для інжекторного двигуна, її потрібно купувати зі спеціально розробленою і вбудованою деталлю, що допомагає обходити автоматичне включення аварійки. Детальніше про деталі роботи ГБО 2 покоління на інжекторі вам можуть розповісти в сервісному центрі.

Правила використання ГБО 2 покоління

Важливо відзначити, що крім збоїв в роботі ГБО 2 покоління на автомобілях з системою самодіагностики, таке оснащення також може швидко виходити з ладу або сприяти поломці інших деталей і комплектуючих. Це актуально для випадків, коли водій сам не дотримується головних правил або не вміє правильно використовувати газове обладнання.

Варто виділити кілька найбільш поширених помилок використання ГБО другого покоління для інжекторних двигунів:

• Коли водій використовує ГБО обладнання 2 покоління на инжекторном двигуні, він повинен пам'ятати про те, що насос паливного відсіку завжди повинен бути включений. Відключення насоса в процесі простою або перемикання мотора на газ може стати причиною швидкого зносу багатьох важливих деталей. Також це може бути чревато виходом з ладу самого газового обладнання.
• Система палива, яка складається з змішувача, регулюючих клапанів тиску, повинна постійно охолоджуватися і контролюватися за допомогою рідкого палива, незалежно від того, використовуєте ви газ чи ні. Якщо такий процес переривати або вчасно не контролювати, деталі паливного відсіку будуть швидко висушуватися при охолодженні. Це, в свою чергу, може вивести з ладу всю систему і порушити роботу автомобіля.
• Бак для бензинового палива, незалежно від кількості та типу використання газового обладнання для їзди на автомобілі, завжди повинен бути наповненим і чистим. Якщо цього правила не дотримуватися, деталі, які пов'язані з двигуном, можуть швидко перегріватися або висушуватися. Подібне, в свою чергу, стане причиною не тільки швидкого зносу мотора, але і погіршення роботи ГБО 2 покоління на інжектор.

Особливості запуску автомобіля з ГБО 2

Прогріватися і стартувати автомобіль повинен виключно на бензин паливі. Максимально поширеною помилкою серед автомобільних любителів є використання газового обладнання як абсолютно автономної системи, яка не потребує контролі і повністю не залежить від рідкого палива.

Однак цей варіант використання ГБО 2 покоління є в корені неправильним. ГБО не є окремою деталлю, що замінює звичний двигун і паливо. ГБО - це допоміжний елемент, який можна використовувати в деяких випадках для економії дорогого рідкого палива і оптимізованого використання автомобіля. Заводити і прогрівати авто потрібно тільки за допомогою бензину.

Так, ви зможете швидко завести всю систему двигуна і прогріти його деталі. Тільки потім можна переключатися на газ.

Використання ГБО 2 покоління на інжектор в будь-якому випадку повинно контролюватися і постійно проходити профілактичні перевірки. Потрібно пам'ятати, що використання газу для їзди не замінює повністю наповнення автомобіля. Відповідно, даний факт визначає необхідність дотримання всіх норм і правил використання автомобіля.