Наша сеть партнеров Banwar
Автоцентр на Московському в 2008 році відкрив новий центр кузовного ремонту автомобілів, який оснащений всім необхідним сучасним обладнанням. Висока кваліфікація майстрів ділянки дозволяє провести відновлення автомобіля після серйозних пошкоджень.
Відновлювальний або кузовний ремонт --- це відновлення або заміна пошкоджених деталей і елементів кузова автомобіля до первісного вигляду з відновленням лакофарбового покриття цих частин. Часто такий ремонт стають наслідком ДТП, пошкоджень сторонніми предметами або дефектів, пов'язаних з експлуатацією автомобіля.
Відновлювальний ремонт включає в себе наступні етапи:
- розбирання і демонтаж пошкоджених елементів і обшивок салону для заміни пошкоджених деталей або забезпечення доступу для проведення ремонту пошкоджень
- ремонт деформацій із застосуванням при необхідності зварювальних апаратів і систем рихтування.
- відновлення лакофарбового покриття автомобіля і поліруванням пофарбованих поверхонь
- складання демонтованих елементів
Кожен з етапів передбачає використання спеціалізованих інструментів і систем.
Розбирання, складання та демонтажу деталей кузова автомобіля і обшивок салону здійснюється на ділянці обладнаному підйомниками.
Рихтування або заміна кузовних деталей здійснюється на ділянках оснащених спеціальним обладнання необхідне для проведення високоскладних ремонту. Для цих цілей застосовуються крім простого ручного інструменту також зварювальне обладнання, стенди для жорсткої фіксації автомобіля, що мають в своєму оснащенні гідравлічні та механічні пристрої для зміни і виправлення геометрії кузова автомобіля.
Геометрія кузова і окремих деталей вимірюється електронною лінійкою Naja Evolution, програмне забезпечення якої містить у своїй базі вимірювання тисячі марок і моделей автомобілів. Що дозволяє перевіряти стан несучих елементів кузова автомобіля, планувати обсяг необхідних ремонтних впливів і контролювати якість проведеного ремонту надаючи замовнику гарантії якісно проведеного ремонту.
Сварка деталей проводиться напівавтоматичними електричними зварювальними апаратами фірми Telwin.
Ремонт здійснюється спеціальними ручними інструментами: молотками, насадками, наставкой (з різних матеріалів), спотер - пристосуваннями для витягування вм'ятин в місцях з обмеженим для рихтування доступом.
Повністю відновлений кузов автомобіля або окремі його елементи, перед фарбуванням, готуються: герметизуються зварні шви, обробляються антикорозійними матеріалами внутрішні порожнини, ідеально вирівнюються відремонтовані поверхні. Деталі обезжирюються, обробляються ґрунтовкою, що відповідає встановленим нормам технологічних вимог до процесу відновлення лакофарбового покриття автомобіля. Підготовчі роботи відбуваються на постах обладнаних локальною системою пиловидалення і терміналами з необхідними комунікаціями: подача стисненого повітря для пневматичного обладнання, розетками 12 і 220 вольт.
Для локальної забарвлення і грунтування, підготовки великих площ автомобіля використовуються стаціонарні пости підготовки з рециркуляцією і фільтрацією повітря. При цьому очищене повітря подається зверху, через стельовий фільтр, обдуваючи автомобіль. А всмоктується знизу, через грати з фільтром вмонтовану в підлозі, під автомобілем. Весь пост висвітлюється по периметру і має штори, огороджувальні від основного приміщення. Використання цих постів дозволяє скоротити необхідний час на роботи без шкоди для якості.
При необхідності прискорити процес сушіння нанесених поверхонь їх висушують електричними інфрачервоними лампами.
Для фарбування автомобілів використовуються спеціальні автомобільні емалі на водній основі, які відповідають європейським вимогам екологічності. Для кожного автомобіля колорист підбирає фарбу індивідуально. Справа в тому, що на сьогоднішній день в автоіндустрії використовується кілька тисяч кольорів і відтінків. У кожного виробника автомобілів вони свої.
Для підбору та приготування певного кольору використовуються спеціальне обладнання і програмне забезпечення. Суть приготування потрібного кольору - змішування компонентів фарби в певній, дуже точній пропорції, що визначається формулами.
Перед фарбуванням, як в іншому і перед початком ремонту в цілому, ділянки кузова над якими робота проводиться не буде, обклеюють спеціальними матеріалами: захисними стрічками, папером і т.д., для запобігання пошкодження поверхонь, потрапляння на них лакофарбових матеріалів.
Забарвлення автомобіля здійснюється в спеціальній фарбувально-сушильної камери. Камера --- герметична конструкція з рециркуляцією повітря подібної стаціонарним постам сухий підготовки - повітря подається зверху автомобіля, а всмоктується знизу. Така рециркуляція повітря необхідна для забезпечення без пилового простору в камері в момент фарбування. Навіть найменша і на перший погляд не видима порошинка може зіпсувати багатогодинну роботу з підготовки, в разі потрапляння при фарбуванні на поверхню автомобіля. Фарба наноситься спеціальними ручними розпилювачами за рахунок тиску подаваного стисненого повітря.
Ці розпилювачі називаються краскопультами. При цьому подається в них повітря проходить спеціальне очищення: механічну від різних мікроскопічних часток, термічну - для видалення води з повітря.
Фарба наноситься декількома шарами. Після короткочасної паузи наноситься лак. Нанесені фарба і лак сушаться в камері при температурі 60 градусів Цельсія. Сушка здійснюється 40-60 хвилин.
Після сушіння в камері деталь або окремий елемент залишають на 24 години, для повної полімеризації нанесених покриттів. Як правило, сушка деталей проводиться у віддаленому приміщенні, на спеціальних підставках (стендах), де такі деталі не кому не заважають і не можуть бути випадково пошкоджені. Після чого пофарбована поверхня полірується, що забезпечує високу якість і блиск покриття.
Після ремонту, заміни, забарвлення всіх деталей автомобіль збирають, монтуючи на свої місця всі раніше зняті деталі.
Після виконання всіх технологічних операцій майстер виробництва оглядає автомобіль, перевіряючи якість робіт. І Ваш автомобіль готовий до видачі!
PS: Насправді, відновлювальний ремонт має більше нюансів, про які відомо тільки фахівцям. Довірте відновлення свого автомобіля професіоналам і ми забезпечимо вам високу якість проведених робіт та гарантію!
Послуги надаються центром:
- Складання калькуляцій вартості відновлювального ремонту в системі «Audatex»
- Перевіркою геометрії кузова за допомогою комп'ютерної діагностикою з видачею висновку
- Ремонт бамперів і структурних пластикових накладок
- Ремонт склопластикових деталей автомобіля
- Ремонт металевих деталей кузова автомобіля
- Відновлення деформацій кузова автомобіля
- Відновлення деформацій несучих рам автомобілів
- Фарбування сучасними високоякісними німецькими матеріалами Glasurit
- Полірування лакофарбового покриття автомобілів
Переваги Центру Кузовного Ремонту Автоцентру на Московському:
- Ремонт будь-яких марок автомобілів
- Виконуємо кузовні роботи будь-якої складності
- Ідеальна чистота і порядок в цеху
- Новітнє обладнання та технології
- Сертифіковані майстри високого класу з великим досвідом роботи
- Індивідуальний підхід до кожного клієнта
- Радимо тільки те, що в дійсності можна і потрібно робити
- Гарантія 12 місяців
Контакти:
(044) 206-35-05